軸承潤滑時效壽命測試的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種軸承潤滑時效壽命測試機(jī),包括機(jī)架(1)、設(shè)置在機(jī)架上的腔套(2)、設(shè)置在腔套內(nèi)并且兩端與機(jī)架轉(zhuǎn)動連接的用于安裝待測軸承的長軸(3)、不少于三個的施載機(jī)構(gòu)組和設(shè)置在機(jī)架一側(cè)的電機(jī)(4),長軸由電機(jī)驅(qū)動,施載機(jī)構(gòu)組包括不少于兩個與腔套垂直的施載機(jī)構(gòu)(5),施載機(jī)構(gòu)組中的施載機(jī)構(gòu)沿長軸的軸向設(shè)置,每個施載機(jī)構(gòu)組中的施載機(jī)構(gòu)在與長軸垂直的截面上的投影繞著腔套外圓周面均勻的分布,施載機(jī)構(gòu)的活塞桿穿透腔套伸到腔套內(nèi)部。本實(shí)用新型的有益效果是:解決了現(xiàn)有技術(shù)中時間成本高或者設(shè)備成本高以及測試條件差異大的技術(shù)缺陷,且檢測結(jié)果可靠,降低了成本。本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單,制造及操作簡便的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】軸承潤滑時效壽命測試機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型公開了一種軸承潤滑時效壽命測試機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的軸承潤滑時效壽命測試機(jī),一般僅能同時測試一套到四套軸承,導(dǎo)致測試的樣本數(shù)不足,不能以概率原理提高測試結(jié)果的正確性即與真實(shí)情況的一致度。因?yàn)闊o法真實(shí)知道正確與否,此處稱之可信度更合理。理論上講,測試樣本數(shù)越大,可信度則越高。業(yè)界,對樣本數(shù)的要求,普遍采納的有96套、48套等,這種折中了測試成本代價的樣本數(shù)。
[0003]因此,過往為了得到相對可靠的結(jié)果,即采納96套或者48套軸承的方式,需要一臺機(jī)器分時測試達(dá)到目的的樣品數(shù),簡稱分時測試;或者數(shù)臺機(jī)器同時測試達(dá)到目的的樣本數(shù),簡稱分機(jī)測試。分時測試,其測試的時間成本相當(dāng)大,有時幾乎失去了測試的時效要求,屬于時間成本過大;分機(jī)測試,需要多臺機(jī)器,其測試的設(shè)備成本大大增加,實(shí)用性降低,屬于設(shè)備成本過大。同時,分時測試或者分機(jī)測試,其測試的運(yùn)轉(zhuǎn)條件可能發(fā)生變化,比如測試的溫度、速度、負(fù)荷、外界環(huán)境等各測試軸承之間不一樣,這又降低了樣本數(shù)的可信度。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種軸承潤滑時效壽命測試機(jī),解決現(xiàn)有技術(shù)中時間成本高或者設(shè)備成本高以及測試條件差異大的技術(shù)缺陷。
[0005]為解決上述問題,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:
[0006]一種軸承潤滑時效壽命測試機(jī),包括機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架上的腔套、設(shè)置在腔套內(nèi)并且兩端與機(jī)架轉(zhuǎn)動連接的用于安裝待測軸承的長軸、不少于三個的施載機(jī)構(gòu)組和設(shè)置在機(jī)架一側(cè)的電機(jī),所述的長軸可安裝六套以上的待測軸承,所述的長軸由電機(jī)驅(qū)動,所述的施載機(jī)構(gòu)組包括不少于兩個與腔套垂直的施載機(jī)構(gòu),施載機(jī)構(gòu)組中的施載機(jī)構(gòu)沿長軸的軸向設(shè)置,每個施載機(jī)構(gòu)組中的施載機(jī)構(gòu)在與長軸垂直的截面上的投影繞著腔套外圓周面均勻的分布,所述的施載機(jī)構(gòu)的活塞桿穿透腔套伸到腔套內(nèi)部。
[0007]將不少于六套(比如48套或者96套或者其間數(shù)目)的待測軸承安裝在長軸上,每個待測軸承對應(yīng)一個施載機(jī)構(gòu),施載機(jī)構(gòu)的活塞伸長對待測軸承施加壓力,實(shí)現(xiàn)了一臺測試機(jī)一次對符合數(shù)量的待測軸承同時進(jìn)行檢測,而不需要同一臺測試機(jī)分多次對不同的待測軸承進(jìn)行檢測,也不需要多臺測試機(jī)分別對不同的待測軸承進(jìn)行檢測,解決了現(xiàn)有技術(shù)中分時測試時間成本高和分機(jī)測試設(shè)備成本高的技術(shù)缺陷,本實(shí)用新型的長軸設(shè)置在腔套內(nèi),腔套的設(shè)置使得所有設(shè)置在長軸上的軸承處在相同的檢測環(huán)境中,比如各待測軸承檢測時的溫度等均相同,提高樣本數(shù)的可信度;另一方面,所有的待測軸承設(shè)置在同一跟長軸上,所有的待測軸承轉(zhuǎn)動的速度一致性強(qiáng),每個施載機(jī)構(gòu)組中的施載機(jī)構(gòu)在與長軸垂直的截面上的投影繞著腔套外圓周面均勻的分布,長軸受到施載機(jī)構(gòu)施加的力的自動中心點(diǎn)基本保持在一條直線上,即長軸的中心線上,長軸受到的各方向的載荷相同,長軸受力均勻,防止長軸由于受力不均而變形彎曲等,檢測樣本的可信度更高。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),還包括可拆卸的設(shè)置在長軸上用于限定相鄰兩個待測軸承間中心距離的過渡塊。
[0009]設(shè)置過渡塊,用于調(diào)節(jié)相鄰兩個待測軸承之間的中心距離,使待測軸承與施載機(jī)構(gòu)相對應(yīng),使施載機(jī)構(gòu)更好的對待測軸承施加壓力。
[0010]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述的腔套上開有與外界相連的接口和通孔。
[0011]設(shè)置接口,可以設(shè)置振動感應(yīng)探頭和溫度感應(yīng)探頭,由振動感應(yīng)探頭和溫度感應(yīng)探頭對待測軸承的外圈表面的溫度和振動值進(jìn)行時時的監(jiān)測,并以此監(jiān)測值判斷軸承的精度變化,而無需停機(jī)將待測軸承取下再檢測,即節(jié)約時間,又減少勞動力的投入;設(shè)置通孔,可以使腔套外的氣體、粉塵等進(jìn)入腔套內(nèi)部,使腔套內(nèi)的空間氣體處于流動狀態(tài),腔套內(nèi)溫度等更均勻,檢測結(jié)果更可靠。
[0012]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述的長軸的兩端分別通過待測軸承轉(zhuǎn)動設(shè)置在機(jī)架上。
[0013]用待測軸承將長軸轉(zhuǎn)動設(shè)置在機(jī)架上,一方面增加了待測軸承的數(shù)量,增大樣本的數(shù)量,檢測的數(shù)據(jù)更接近真實(shí)狀況,另一方面,也減少了對整臺測試機(jī)的投入,降低成本。
[0014]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述的機(jī)架的兩側(cè)各設(shè)置一個輔助軸承,長軸的兩端設(shè)置在輔助軸承的內(nèi)圈中。
[0015]由于待測軸承的的時效壽命是未知的,很難斷定在檢測過程中待測軸承不會失效,所以設(shè)置輔助軸承,一旦待測軸承失效,由輔助軸承對長軸起到支撐的作用,確保檢測不會因?yàn)榇郎y軸承失效而終止,正常情況下由于支撐長軸的是待測軸承,因此輔助軸承不受力。
[0016]作為本實(shí)用新型的更進(jìn)一步改進(jìn),所述的電機(jī)與長軸通過聯(lián)軸器連接。
[0017]聯(lián)軸器不僅能將點(diǎn)擊的輸出軸與長軸連接在一起,而且可以補(bǔ)償電機(jī)輸出軸和長軸偏移的能力,減少機(jī)械傳動系統(tǒng)的振動、降低沖擊尖峰載荷。
[0018]綜上所述,本實(shí)用新型的有益效果是:解決了現(xiàn)有技術(shù)中時間成本高或者設(shè)備成本高以及測試條件差異大的技術(shù)缺陷,且檢測結(jié)果可靠,降低了成本。本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單,制造及操作簡便的優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0019]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2是本實(shí)用新型的左視圖。
[0021]其中:1、機(jī)架;2、腔套;3、長軸;4、電機(jī);5、施載機(jī)構(gòu);6、過渡塊;7、接口 ;8、聯(lián)軸器;9、輔助軸承;10、待測軸承;11、通孔。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做進(jìn)一步的說明。
[0023]實(shí)施例一:
[0024]如圖1和圖2所示的軸承潤滑時效壽命測試機(jī),包括機(jī)架1、設(shè)置在機(jī)架1上的腔套2、設(shè)置在腔套2內(nèi)并且兩端與機(jī)架1通過待測軸承轉(zhuǎn)動連接的用于安裝待測軸承的長軸3、十六個或者三十二個施載機(jī)構(gòu)組和設(shè)置在機(jī)架1 一側(cè)的電機(jī)4,所述的長軸3通過聯(lián)軸器8與電機(jī)4的輸出軸連接,電機(jī)4運(yùn)行驅(qū)動長軸3轉(zhuǎn)動,所述的施載機(jī)構(gòu)組包括三個與腔套2垂直的施載機(jī)構(gòu)5,施載機(jī)構(gòu)組中的施載機(jī)構(gòu)5沿長軸3的軸向設(shè)置并由螺栓固定在腔套2上(每個施載機(jī)構(gòu)組可以有多個施載機(jī)構(gòu),考慮到腔套2外空間的因素,本申請每個施載機(jī)構(gòu)組包含三個施載機(jī)構(gòu)),每個施載機(jī)構(gòu)組中的施載機(jī)構(gòu)5在與長軸3垂直的截面上的投影繞著腔套2外圓周面均勻的分布,即相鄰兩個施載機(jī)構(gòu)5之間的夾角為120°,所述的施載機(jī)構(gòu)5的活塞桿的自由端為與軸承外圈相配合的圓弧狀,并且穿透腔套2伸到腔套2內(nèi)部,長軸3上可拆卸的設(shè)置有用于限定相鄰兩個待測軸承間中心距離的過渡塊6,過渡塊6是可以套裝在長軸3上的套筒。所述的機(jī)架1的兩側(cè)各設(shè)置一個輔助軸承9,長軸3的兩端設(shè)置在輔助軸承9的內(nèi)圈中。長軸3可根據(jù)不同規(guī)格的軸承選擇不同的直徑,長軸3的直徑變化,聯(lián)軸器8、過渡塊6以及輔助軸承9的規(guī)格也隨之更換即可。
[0025]在使用本實(shí)用新型的軸承潤滑時效壽命測試機(jī)時,將待測軸承10的內(nèi)圈安裝在長軸3上,每相鄰的兩個待測軸承10之間設(shè)置一個過渡塊6,使一個待測軸承10與一個施載機(jī)構(gòu)5相對應(yīng),并使施載機(jī)構(gòu)5對待測軸承10施加壓力,啟動電機(jī)4,電機(jī)4驅(qū)動長軸3轉(zhuǎn)動,在試驗(yàn)進(jìn)行中每隔一段時間后,停下電機(jī)4,取消施載機(jī)構(gòu)5對待測軸承10的壓力,并取下待測軸承10,檢測待測軸承10經(jīng)受壓力后的震動噪音值隨試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)的變化情況判斷待測軸承的精度情況。
[0026]實(shí)施例二:
[0027]本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)是在實(shí)施例一的基礎(chǔ)上,在腔套2上開有與外界相連的接口 7和通孔11,接口 7和通孔11交替設(shè)置,在接口 7中安裝與感應(yīng)體連接的振動感應(yīng)探頭和溫度感應(yīng)探頭。
[0028]在使用本實(shí)用新型的軸承潤滑時效壽命測試機(jī)時,將待測軸承10的內(nèi)圈安裝在長軸3上,每相鄰的兩個待測軸承10之間設(shè)置一個過渡塊6,使一個待測軸承10與一個施載機(jī)構(gòu)5相對應(yīng),并使施載機(jī)構(gòu)5對待測軸承10施加壓力,啟動電機(jī)4,電機(jī)4驅(qū)動長軸3轉(zhuǎn)動,在試驗(yàn)過程中時時監(jiān)測振動感應(yīng)探頭和溫度感應(yīng)探頭探測到的軸承外圈表面的溫度值和振動值,以此值隨測試運(yùn)轉(zhuǎn)時間的變化情況來判斷軸承的精度變化。
[0029]以上實(shí)施例一和實(shí)施例二中的施載機(jī)構(gòu)5可以是氣動、液壓或者其它比如彈簧等現(xiàn)有的方式。凡是本實(shí)用新型中未作特別說明的部分均為現(xiàn)有技術(shù),不屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍,且本實(shí)用新型中所述具體實(shí)施案例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施案例而已,并非用來限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。即凡依本實(shí)用新型申請專利范圍的內(nèi)容所作的等效變化與修飾,都應(yīng)作為本實(shí)用新型的技術(shù)范疇。
【權(quán)利要求】
1.一種軸承潤滑時效壽命測試機(jī),其特征在于:包括機(jī)架(I)、設(shè)置在機(jī)架(I)上的腔套(2)、設(shè)置在腔套(2)內(nèi)并且兩端與機(jī)架(I)轉(zhuǎn)動連接的用于安裝待測軸承的長軸(3)、不少于兩個的施載機(jī)構(gòu)組和設(shè)置在機(jī)架(I) 一側(cè)的電機(jī)(4),所述的長軸(3)可安裝六套以上的待測軸承,且長軸(3)由電機(jī)(4)驅(qū)動,所述的施載機(jī)構(gòu)組包括不少于三個與腔套(2)垂直的施載機(jī)構(gòu)(5),施載機(jī)構(gòu)組中的施載機(jī)構(gòu)(5)沿長軸(3)的軸向設(shè)置,每個施載機(jī)構(gòu)組中的施載機(jī)構(gòu)(5)在與長軸(3)垂直的截面上的投影繞著腔套(2)外圓周面均勻的分布,所述的施載機(jī)構(gòu)(5)的活塞桿穿透腔套(2)伸到腔套(2)內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承潤滑時效壽命測試機(jī),其特征在于:還包括可拆卸的設(shè)置在長軸(3)上用于限定相鄰兩個待測軸承間中心距離的過渡塊(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承潤滑時效壽命測試機(jī),其特征在于:所述的腔套⑵上開有與外界相連的接口(7)和通孔(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的軸承潤滑時效壽命測試機(jī),其特征在于:所述的長軸(3)的兩端分別通過待測軸承轉(zhuǎn)動設(shè)置在機(jī)架(I)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軸承潤滑時效壽命測試機(jī),其特征在于:所述的機(jī)架⑴的兩側(cè)各設(shè)置一個輔助軸承(9),長軸(3)的兩端設(shè)置在輔助軸承(9)的內(nèi)圈中。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的軸承潤滑時效壽命測試機(jī),其特征在于:所述的電機(jī)(4)與長軸(3)通過聯(lián)軸器(8)連接。
【文檔編號】G01M13/04GK204228413SQ201420626628
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年10月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月27日
【發(fā)明者】周東海, 何忠勝 申請人:道儒伯潤滑科技南京有限公司