重力梯度檢測(cè)用石英加速度計(jì)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種提高精度的重力梯度檢測(cè)用石英加速度計(jì)，包括外殼，下力矩器、上力矩器和伺服電路；所述下力矩器和上力矩器之間還設(shè)有第三力矩器，所述下力矩器與第三力矩器之間設(shè)有第一擺片組和第一腹帶；所述第三力矩器和上力矩器之間設(shè)有第二擺片組和第二腹帶。本實(shí)用新型的重力梯度檢測(cè)用石英加速度計(jì)，在原有石英加速度計(jì)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，增加了一組擺組件和一個(gè)力矩器，形成一個(gè)具有兩片擺片和三個(gè)力矩器的結(jié)構(gòu)，利用兩片擺片感應(yīng)加速度的大小，形成一個(gè)雙差分測(cè)量電路，消除部分噪聲信號(hào)對(duì)加速度計(jì)輸出的影響，提高加速度計(jì)精度。
【專利說(shuō)明】重力梯度檢測(cè)用石英加速度計(jì)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種石英加速度計(jì)，尤其是一種重力梯度檢測(cè)用石英加速度計(jì)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，通常的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)使用的描述重力場(chǎng)的模型為簡(jiǎn)單的參考橢球模型，對(duì)于局部地區(qū)，例如，地形復(fù)雜的區(qū)域，就不能很好的描述，這將會(huì)導(dǎo)致重力異常(實(shí)際重力與參考重力的大小之差)，從而影響慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的精度。隨著人們對(duì)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)精度要求的不斷提高，消除重力異常引入的誤差成為必然。最簡(jiǎn)單的想法，就是用當(dāng)?shù)貙?shí)際的重力值代替參考重力值。根據(jù)愛(ài)因斯坦等效原理，在一個(gè)與運(yùn)動(dòng)物體固聯(lián)的局部坐標(biāo)系中，無(wú)法區(qū)分物體上一點(diǎn)的慣性力和重力，然而在一個(gè)直線加速度場(chǎng)中可以通過(guò)測(cè)量?jī)牲c(diǎn)間的加速度之差測(cè)量重力的變化，即重力梯度，再通過(guò)對(duì)重力梯度的空間積分就可得到重力。但是，考慮到慣性系統(tǒng)的體積和重力場(chǎng)的特性(相距很近的兩點(diǎn)間重力差異十分微小)。為了能夠精確地測(cè)量出兩點(diǎn)間的重力差，加速度計(jì)必然需要很高的精度和分辨率。然而，目前慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中常用的加速度計(jì)量程大、當(dāng)量小、分辨率低(一般在10-6g)、測(cè)量精度一般在10_5g，不能很好的滿足小量程、大當(dāng)量、高精度、高靈敏度的要求，國(guó)外也沒(méi)有重力梯度檢測(cè)專用加速度計(jì)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型提供了一種提高精度的重力梯度檢測(cè)用石英加速度計(jì)。
[0004]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的重力梯度檢測(cè)用石英加速度計(jì)，包括外殼，下力矩器、上力矩器和伺服電路；所述下力矩器和上力矩器之間還設(shè)有第三力矩器，所述下力矩器與第三力矩器之間設(shè)有第一擺片組和第一腹帶；所述第三力矩器和上力矩器之間設(shè)有第二擺片組和第二腹帶。
[0005]所述上力矩器與外殼之間設(shè)有隔離環(huán)。
[0006]本實(shí)用新型的重力梯度檢測(cè)用石英加速度計(jì)的有益效果如下:
[0007]本實(shí)用新型的重力梯度檢測(cè)用石英加速度計(jì)，在原有石英加速度計(jì)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，增加了一組擺組件和一個(gè)力矩器，形成一個(gè)具有兩片擺片和三個(gè)力矩器的結(jié)構(gòu)，利用兩片擺片感應(yīng)加速度的大小，形成一個(gè)雙差分測(cè)量電路，消除部分噪聲信號(hào)對(duì)加速度計(jì)輸出的影響，提高加速度計(jì)精度。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的重力梯度檢測(cè)用石英加速度計(jì)的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1所示，本實(shí)用新型的重力梯度檢測(cè)用石英加速度計(jì)，包括外殼1，下力矩器2、上力矩器3和伺服電路4 ;所述下力矩器2和上力矩器3之間還設(shè)有第三力矩器5，所述下力矩器2與第三力矩器5之間設(shè)有第一擺片組6和第一腹帶7 ;所述第三力矩器5和上力矩器3之間設(shè)有第二擺片組8和第二腹帶9。所述上力矩器3與外殼I之間設(shè)有隔離環(huán)10。
[0010]上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案做出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種重力梯度檢測(cè)用石英加速度計(jì)，包括外殼，下力矩器、上力矩器和伺服電路；其特征在于:所述下力矩器和上力矩器之間還設(shè)有第三力矩器，所述下力矩器與第三力矩器之間設(shè)有第一擺片組和第一腹帶；所述第三力矩器和上力矩器之間設(shè)有第二擺片組和第二腹帶。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重力梯度檢測(cè)用石英加速度計(jì)，其特征在于:所述上力矩器與外殼之間設(shè)有隔尚環(huán)。
【文檔編號(hào)】G01V7/00GK204086572SQ201420537083
【公開(kāi)日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年9月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月18日
【發(fā)明者】任勇芳 申請(qǐng)人:北京永樂(lè)華航精密儀器儀表有限公司