一種多用途導(dǎo)航儀的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種多用途導(dǎo)航儀，其特征在于：包括支架和分體式機(jī)箱，分體式機(jī)箱安裝在支架上；所述分體式機(jī)箱包括后機(jī)箱和前機(jī)箱，前后機(jī)箱之間通過連接件連接；所述前機(jī)箱的下端與支架活動(dòng)連接；所述前機(jī)箱的上端面上設(shè)置有發(fā)電裝置，下端面對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)連接裝置；所述后機(jī)箱內(nèi)安裝有導(dǎo)航控制器；所述前機(jī)箱上設(shè)置有顯示屏。本實(shí)用新型的機(jī)箱分為前機(jī)箱和后機(jī)箱，兩者可以分開安裝，其中支架與前機(jī)箱連接，顯示屏在前機(jī)箱上，這樣可以根據(jù)實(shí)際空間來調(diào)整安裝位置，可以用在汽車、摩托車、三輪車或者其他的交通工具上，實(shí)現(xiàn)了真正的多用途，而且分體式設(shè)計(jì)的維護(hù)方便，散熱效果好，便于推廣。
【專利說明】一種多用途導(dǎo)航儀

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于一種多用途導(dǎo)航儀。

【背景技術(shù)】
[0002]導(dǎo)航儀是一種能夠幫助汽車用戶準(zhǔn)確定位當(dāng)前行車位置，并且根據(jù)既定的目的地計(jì)算行程，通過地圖顯示、語(yǔ)音提示等多媒體方式引導(dǎo)汽車用戶行至目的地的行車輔助設(shè)備，主要依賴于全球定位系統(tǒng)運(yùn)行工作。
[0003]隨著汽車的普及和道路的建設(shè)，城際間的經(jīng)濟(jì)往來更加頻繁，車載GPS導(dǎo)航儀顯得很重要，準(zhǔn)確定位、導(dǎo)航、娛樂功能集于一身的導(dǎo)航更能滿足車主的需求，成為車上的基本裝備。
[0004]現(xiàn)有的導(dǎo)航儀的體積都是固定不變的，但是車內(nèi)的空間是變化的。在內(nèi)部空間很小的車空間內(nèi)安裝導(dǎo)航儀，需要花費(fèi)不少，而且使用效果大打折扣。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服上述缺陷，提供一種設(shè)計(jì)合理、實(shí)現(xiàn)體積可調(diào)整、保證導(dǎo)航使用效果的多用途導(dǎo)航儀。
[0006]為解決上述問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0007]—種多用途導(dǎo)航儀，其特征在于:包括支架和分體式機(jī)箱，分體式機(jī)箱安裝在支架上；所述分體式機(jī)箱包括后機(jī)箱和前機(jī)箱，前后機(jī)箱之間通過連接件連接；所述前機(jī)箱的下端與支架活動(dòng)連接；所述前機(jī)箱的上端面上設(shè)置有發(fā)電裝置，下端面對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)連接裝置；所述后機(jī)箱內(nèi)安裝有導(dǎo)航控制器；所述前機(jī)箱上設(shè)置有顯示屏。
[0008]作為一種優(yōu)化的技術(shù)方案，所述發(fā)電裝置包括安裝在前機(jī)箱上端面上的太陽(yáng)能發(fā)電板，太陽(yáng)能發(fā)電板連接蓄電池，蓄電池連接導(dǎo)航控制器。
[0009]作為一種優(yōu)化的技術(shù)方案，所述連接裝置包括設(shè)置在前機(jī)箱下端面兩側(cè)的連接扣，連接扣之間設(shè)置有連接帶。
[0010]作為一種優(yōu)化的技術(shù)方案，所述連接件包括設(shè)置在前機(jī)箱上的扣件以及設(shè)置在后機(jī)箱上的扣槽，扣件與扣槽相互配合。
[0011]作為一種優(yōu)化的技術(shù)方案，所述顯示屏的四個(gè)角上設(shè)置有插件，矩形機(jī)箱上設(shè)置有承件，插件與承件相配合；所述前機(jī)箱上設(shè)置有提手。
[0012]由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的機(jī)箱分為前機(jī)箱和后機(jī)箱，兩者可以分開安裝，其中支架與前機(jī)箱連接，顯示屏在前機(jī)箱上，這樣可以根據(jù)實(shí)際空間來調(diào)整安裝位置，可以用在汽車、摩托車、三輪車或者其他的交通工具上，實(shí)現(xiàn)了真正的多用途，而且分體式設(shè)計(jì)的維護(hù)方便，散熱效果好，便于推廣。
[0013]同時(shí)下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]實(shí)施例:
[0016]如圖1所示，一種多用途導(dǎo)航儀，包括支架I和分體式機(jī)箱，分體式機(jī)箱安裝在支架I上。所述分體式機(jī)箱包括后機(jī)箱和前機(jī)箱6，前后機(jī)箱之間通過連接件連接。所述前機(jī)箱的下端與支架I活動(dòng)連接。所述前機(jī)箱6的上端面上設(shè)置有發(fā)電裝置，下端面對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)連接裝置；所述后機(jī)箱內(nèi)安裝有導(dǎo)航控制器。所述前機(jī)箱6上設(shè)置有顯示屏3。
[0017]在本實(shí)施例中，所述發(fā)電裝置包括安裝在前機(jī)箱上端面上的太陽(yáng)能發(fā)電板5，太陽(yáng)能發(fā)電板5連接蓄電池，蓄電池連接導(dǎo)航控制器。
[0018]所述連接裝置包括設(shè)置在前機(jī)箱下端面兩側(cè)的連接扣9，連接扣9之間設(shè)置有連接帶。
[0019]所述連接件包括設(shè)置在前機(jī)箱上的扣件7以及設(shè)置在后機(jī)箱上的扣槽，扣件7與扣槽相互配合。
[0020]所述顯示屏的四個(gè)角上設(shè)置有插件2，矩形機(jī)箱上設(shè)置有承件，插件2與承件相配合。所述前機(jī)箱上設(shè)置有提手4。
[0021]本實(shí)用新型的機(jī)箱分為前機(jī)箱和后機(jī)箱，兩者可以分開安裝，其中支架與前機(jī)箱連接，顯示屏3在前機(jī)箱上，這樣可以根據(jù)實(shí)際空間來調(diào)整安裝位置，可以用在汽車、摩托車、三輪車或者其他的交通工具上，實(shí)現(xiàn)了真正的多用途，而且分體式設(shè)計(jì)的維護(hù)方便，散熱效果好，便于推廣。
[0022]本實(shí)用新型不局限于上述的優(yōu)選實(shí)施方式，任何人應(yīng)該得知在本實(shí)用新型的啟示下做出的結(jié)構(gòu)變化，凡是與本實(shí)用新型具有相同或者相近似的技術(shù)方案，均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種多用途導(dǎo)航儀，其特征在于:包括支架和分體式機(jī)箱，分體式機(jī)箱安裝在支架上；所述分體式機(jī)箱包括后機(jī)箱和前機(jī)箱，前后機(jī)箱之間通過連接件連接；所述前機(jī)箱的下端與支架活動(dòng)連接；所述前機(jī)箱的上端面上設(shè)置有發(fā)電裝置，下端面對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)連接裝置；所述后機(jī)箱內(nèi)安裝有導(dǎo)航控制器；所述前機(jī)箱上設(shè)置有顯示屏。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多用途導(dǎo)航儀，其特征在于:所述發(fā)電裝置包括安裝在前機(jī)箱上端面上的太陽(yáng)能發(fā)電板，太陽(yáng)能發(fā)電板連接蓄電池，蓄電池連接導(dǎo)航控制器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多用途導(dǎo)航儀，其特征在于:所述連接裝置包括設(shè)置在前機(jī)箱下端面兩側(cè)的連接扣，連接扣之間設(shè)置有連接帶。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多用途導(dǎo)航儀，其特征在于:所述連接件包括設(shè)置在前機(jī)箱上的扣件以及設(shè)置在后機(jī)箱上的扣槽，扣件與扣槽相互配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多用途導(dǎo)航儀，其特征在于:所述顯示屏的四個(gè)角上設(shè)置有插件，矩形機(jī)箱上設(shè)置有承件，插件與承件相配合；所述前機(jī)箱上設(shè)置有提手。
【文檔編號(hào)】G01C21/34GK204202619SQ201420351811
【公開日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年6月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月27日
【發(fā)明者】劉志剛, 吳曉峰 申請(qǐng)人:惠州市車仆電子科技有限公司