電機保護器測試夾具的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種電機保護器測試夾具,包括底座,底座上成對且平行固定設置有電連接夾,電連接夾由兩個桿狀組件組成,兩個桿狀組件中至少一個呈折彎設置,兩個桿狀組件呈豎向排布且鉸接于折彎處,折彎的開口朝向遠離另一個桿狀組件的方向,兩個桿狀組件相對應的一端作為連接端且設置有夾緊電機保護器的連接片的連接夾片,相對應的另一端作為控制端調節(jié)兩連接端之間的距離,底座上還設置有調節(jié)控制端位置的調節(jié)驅動裝置。采用上述方案,本實用新型提供一種自動對電機保護器進行夾緊測試且安裝穩(wěn)定的電機保護器測試夾具。
【專利說明】電機保護器測試夾具
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種測試夾具,具體涉及一種電機保護器測試夾具。
【背景技術】
[0002] 電機保護器是安裝于電機內的一種保護組件,其包括本體及連接于本體兩側的連 接片,使用時通過連接片將其電連接于電機電路,當電路由于故障產生大電流或其他危險 情況是,電機保護器會自動切斷電路,已達到對電機的保護。
[0003] 而電機保護器測試夾具是在其投入使用之前對其工作性能進行測試的專用夾具, 之前的做法采用兩個分別夾于兩側的連接片的連接夾,測試時通過將電機保護器放置于底 座上再通過連接夾構成電連接,這樣的安裝方式需要人手頻繁接觸容易造成危險,且底座 作為一個放置的平面沒有對其對位,容易在測試時產生位移碰觸工作人員,其次,人工操作 的方式也不符合當今大范圍自動化加工流水線的潮流。
【發(fā)明內容】
[0004] 針對現(xiàn)有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種自動對電機保護器進 行夾緊測試且安裝穩(wěn)定的電機保護器測試夾具。
[0005] 為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:包括底座,其特征在于:所述 的底座上成對且平行固定設置有電連接夾,所述的電連接夾由兩個桿狀組件組成,所述的 兩個桿狀組件中至少一個呈折彎設置,所述的兩個桿狀組件呈堅向排布且鉸接于折彎處, 所述的折彎的開口朝向遠離另一個桿狀組件的方向,所述的兩個桿狀組件相對應的一端作 為連接端且設置有夾緊電機保護器的連接片的連接夾片,相對應的另一端作為控制端調節(jié) 兩連接端之間的距離,所述的底座上還設置有調節(jié)控制端位置的調節(jié)驅動裝置。
[0006] 通過采用上述技術方案,通過調節(jié)驅動裝置自動調節(jié)控制端擺動位置來控制連接 端之間的距離,使其連接端逐漸打開,使機械手傳遞而來的成品能夠有足夠空間放入后夾 緊,無需人工操作,其次,電連接夾固定于底座,對電連接夾限位的同時也是對夾緊電機保 護器的連接片的限位,使其安裝更加穩(wěn)定。
[0007] 本實用新型進一步設置為:所述的桿狀組件包括上桿狀組件和下桿狀組件,所述 的底座上設置有與下桿狀組件的控制端相適配的卡槽,所述的調節(jié)驅動裝置包括位于上桿 狀組件上方且推動其下壓的控制氣缸,所述的控制氣缸驅動設置有端部與上桿狀組件的控 制端相抵配的氣缸軸,所述的上桿狀組件和下桿狀組件的控制端之間設置有自動展開的復 位機構。
[0008] 通過采用上述技術方案,卡槽便于下桿狀組件的固定,并采用控制氣缸對上桿狀 組件的控制端進行堅向調節(jié),其次,合理利用底座進行固定,使其只需驅動上桿狀組件的控 制端擺動即可實現(xiàn)打開,避免采用兩控制端同時進行驅動的方式使結構復雜化,自動展開 的復位機構在控制氣缸推動力消失時自動使桿狀組件回復至初始位置,即將電機保護器的 連接片自動鎖定。
[0009] 本實用新型進一步設置為:所述的復位機構為卡設于上桿狀組件和下桿狀組件的 控制端之間的復位彈簧。
[0010] 通過采用上述技術方案,復位彈簧作為較為簡單的構件,在這種復位力需求不大 的情況下,在控制氣缸回位的時候可及時快速的提供復位力,進一步加快檢測效率。
[0011] 本實用新型進一步設置為:所述的上桿狀組件和下桿狀組件的控制端之間相對的 面上分別設置有當兩者靠近時進行緩沖的緩沖塊。
[0012] 通過采用上述技術方案,緩沖塊為兩控制端在靠近時提供緩沖力,避免兩者直接 接觸的同時也避免快速下壓時彈簧所產生的擺動,使整個裝置運行更加穩(wěn)定,可采用多種 可收縮材料制成,優(yōu)選橡膠。
[0013] 本實用新型進一步設置為:所述的兩連接夾片相對的面上沿遠離鉸接處的方向依 次設置有安裝部、引導部及密封部,所述的兩連接夾片的安裝部為呈平行設置,所述的兩連 接夾片的安裝部之間的空間作為與電機保護器的連接片形狀相適配的安裝腔,所述的兩連 接夾片的引導部呈逐漸靠攏的V形設置,所述的兩連接夾片的密封部呈貼合設置。
[0014] 通過采用上述技術方案,安裝部平行設置構成電機保護器的連接片的安裝腔,保 證其能穩(wěn)定安裝,其次,其他裝置或者機械手將電機保護器運送至工位時可能會產生微量 偏移,電機保護器的連接片會與引導部相抵配,而V形設置的兩引導部在靠攏時會產生擠 壓引導力,將電機保護器的連接片擠壓回位至安裝腔,順利實現(xiàn)檢測安裝,然后,密封部的 貼合設置使安裝腔為一個完整無缺口的腔室,防止遇到安裝不穩(wěn)的情況時被振出。
[0015] 本實用新型進一步設置為:所述的上桿狀組件和下桿狀組件的連接端設置有用于 安裝連接夾片的安裝座,所述的安裝座沿靠近連接夾片的方向依次設置有電連接層及彈性 層,所述的連接夾片穿過彈性層與電連接層構成電連接。
[0016] 通過采用上述技術方案,依次設置的電連接層及彈性層起到固定電連接夾的同時 也對電機保護器的連接片進行抵配,電連接層為金屬構件用于與檢測設備構成連接,而彈 性層配合電機保護器的連接片進行改變使其完全貼合,可采用多種可收縮材料制成,優(yōu)選 橡膠。
[0017] 下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步描述。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0018] 圖1為本實用新型【具體實施方式】的立體圖;
[0019] 圖2為圖1中A的放大圖;
[0020] 圖3為本實用新型【具體實施方式】的使用狀態(tài)圖一;
[0021] 圖4為本實用新型【具體實施方式】的使用狀態(tài)圖二。
【具體實施方式】
[0022] 如圖1-圖2所示,本實用新型公開了一種電機保護器測試夾具,包括底座1,底座 1上成對且平行固定設置有電連接夾2,電連接夾由上桿狀組件21和下桿狀組件22組成, 上桿狀組件21和下桿狀組件22呈折彎設置,上桿狀組件21和下桿狀組件22呈堅向排布 且折彎處相鉸接,上桿狀組件21和下桿狀組件22的折彎的開口相反,上桿狀組件21和下 桿狀組件22相對應的一端作為連接端211且設置有夾緊電機保護器的連接片的連接夾片 213, 相對應的另一端作為控制端212調節(jié)兩連接端之間的距離,所述的底座1上還設置有 調節(jié)控制端位置的調節(jié)驅動裝置,通過調節(jié)驅動裝置自動調節(jié)控制端212擺動位置來控制 連接端211之間的距離,使其連接端211逐漸打開,使機械手傳遞而來的成品能夠有足夠空 間放入后夾緊,無需人工操作,其次,電連接夾2固定于底座1,對電連接夾2限位的同時也 是對夾緊電機保護器的連接片的限位,使其安裝更加穩(wěn)定。
[0023] 桿狀組件包括上桿狀組件21和下桿狀組件22,底座1上設置有與下桿狀組件22 的控制端相適配的卡槽11,調節(jié)驅動裝置包括位于上桿狀組件21上方且推動其下壓的控 制氣缸12,控制氣缸12驅動設置有端部與上桿狀組件21的控制端212相抵配的氣缸軸 121,上桿狀組件21和下桿狀組件22的控制端212之間設置有自動展開的復位機構,卡槽 11便于下桿狀組件22的固定,并采用控制氣缸12對上桿狀組件21的控制端212進行堅向 調節(jié),其次,合理利用底座1進行固定,使其只需驅動上桿狀組件21的控制端212擺動即可 實現(xiàn)打開,避免采用兩控制端212同時進行驅動的方式使結構復雜化,自動展開的復位機 構在控制氣缸推動力消失時自動使桿狀組件回復至初始位置,即將電機保護器的連接片自 動鎖定。
[0024] 復位機構為卡設于上桿狀組件21和下桿狀組件22的控制端212之間的復位彈簧 214, 復位彈簧214作為較為簡單的構件,在這種復位力需求不大的情況下,在控制氣缸12 回位的時候可及時快速的提供復位力,進一步加快檢測效率。
[0025] 上桿狀組件21和下桿狀組件22的控制端212之間相對的面上分別設置有當兩者 靠近時進行緩沖的緩沖塊215,緩沖塊215為兩控制端212在靠近時提供緩沖力,避免兩者 直接接觸的同時也避免快速下壓時彈簧所產生的擺動,使整個裝置運行更加穩(wěn)定,可采用 多種可收縮材料制成,優(yōu)選橡膠。
[0026] 兩連接夾片213相對的面上沿遠離桿狀構件的方向依次設置有安裝部2131、引導 部2132及密封部2133,兩連接夾片213的安裝部2131為呈平行設置,兩連接夾片213的 安裝部2131之間的空間作為與電機保護器的連接片形狀相適配的安裝腔2134,兩連接夾 片213的引導部2132呈逐漸靠攏的V形設置,兩連接夾片2133的密封部呈貼合設置,安裝 部2131平行設置構成電機保護器的連接片的安裝腔2134,保證其能穩(wěn)定安裝,其次,其他 裝置或者機械手將電機保護器運送至工位時可能會產生微量偏移,電機保護器的連接片會 與引導部2132相抵配,而V形設置的兩引導部2132在靠攏時會產生擠壓引導力,將電機保 護器的連接片擠壓回位至安裝腔2134,順利實現(xiàn)檢測安裝,然后,密封部2133的貼合設置 使安裝腔2134為一個完整無缺口的腔室,防止遇到安裝不穩(wěn)的情況時被振出。
[0027] 上桿狀組件21和下桿狀組件22的連接端211設置有用于安裝連接夾片的安裝座 216,安裝座216沿靠近連接夾片213的方向依次設置有電連接層2161及彈性層2162,連 接夾片穿過彈性層2162與電連接層2161構成電連接,依次設置的電連接層2161及彈性層 2162起到固定電連接夾213的同時也對電機保護器的連接片進行抵配,電連接層為金屬構 件用于與檢測設備構成連接,而彈性層2162配合電機保護器的連接片進行改變使其完全 貼合,可采用多種可收縮材料制成,優(yōu)選橡膠。
[0028] 當需要對電機保護器3進行檢測時,從圖1所示,先通過控制氣缸12擠壓上桿狀 組件21的控制端212,致使上桿狀組件21的連接端211帶動電連接夾213打開,如圖3及 圖4所示,通過機械手或者其他裝置將電機保護器3的連接片放入安裝腔2134,控制氣缸 12復位收回,復位彈簧214推動擠壓上桿狀組件21的控制端212上升,連接端211帶動電 連接夾213夾緊,即可開始檢測。
【權利要求】
1. 一種電機保護器測試夾具,包括底座,其特征在于:所述的底座上成對且平行固定 設置有電連接夾,所述的電連接夾由兩個桿狀組件組成,所述的兩個桿狀組件中至少一個 呈折彎設置,所述的兩個桿狀組件呈堅向排布且鉸接于折彎處,所述的折彎的開口朝向遠 離另一個桿狀組件的方向,所述的兩個桿狀組件相對應的一端作為連接端且設置有夾緊電 機保護器的連接片的連接夾片,相對應的另一端作為控制端調節(jié)兩連接端之間的距離,所 述的底座上還設置有調節(jié)控制端位置的調節(jié)驅動裝置。
2. 根據(jù)權利要求1所述的電機保護器測試夾具,其特征在于:所述的桿狀組件包括上 桿狀組件和下桿狀組件,所述的底座上設置有與下桿狀組件的控制端相適配的卡槽,所述 的調節(jié)驅動裝置包括位于上桿狀組件上方且推動其下壓的控制氣缸,所述的控制氣缸驅動 設置有端部與上桿狀組件的控制端相抵配的氣缸軸,所述的上桿狀組件和下桿狀組件的控 制端之間設置有自動展開的復位機構。
3. 根據(jù)權利要求2所述的電機保護器測試夾具,其特征在于:所述的復位機構為卡設 于上桿狀組件和下桿狀組件的控制端之間的復位彈簧。
4. 根據(jù)權利要求3所述的電機保護器測試夾具,其特征在于:所述的上桿狀組件和下 桿狀組件的控制端之間相對的面上分別設置有當兩者靠近時進行緩沖的緩沖塊。
5. 根據(jù)權利要求2或3或4所述的電機保護器測試夾具,其特征在于:所述的兩連接 夾片相對的面上沿遠離鉸接處的方向依次設置有安裝部、引導部及密封部,所述的兩連接 夾片的安裝部為呈平行設置,所述的兩連接夾片的安裝部之間的空間作為與電機保護器的 連接片形狀相適配的安裝腔,所述的兩連接夾片的引導部呈逐漸靠攏的V形設置,所述的 兩連接夾片的密封部呈貼合設置。
6. 根據(jù)權利要求5所述的電機保護器測試夾具,其特征在于:所述的上桿狀組件和下 桿狀組件的連接端設置有用于安裝連接夾片的安裝座,所述的安裝座沿靠近連接夾片的方 向依次設置有電連接層及彈性層,所述的連接夾片穿過彈性層與電連接層構成電連接。
【文檔編號】G01R1/04GK203870129SQ201420241802
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年5月12日 優(yōu)先權日:2014年5月12日
【發(fā)明者】陳孝林, 胡完良 申請人:溫州盛諾汽車電器有限公司