一種車載瓶位置檢測機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車載瓶位置檢測機構(gòu)，包括直線軸承滑桿、氣缸、墊板，所述墊板兩端面上分別用螺釘安裝有第一支腳與兩個第二支腳，第一支腳和兩個第二支腳內(nèi)部卡嵌直線軸承，兩根規(guī)格相同的直線軸承滑桿平行對稱式裝入直線軸承，在兩根直線軸承滑桿之間設(shè)有氣缸，氣缸一端套接于第一支腳中間部位，兩端頭分別安裝導(dǎo)向座的架體套接在兩直線軸承滑桿和氣缸上，置于墊板左側(cè)方，架體正面上通過螺釘安裝帶有接近開關(guān)的支架，導(dǎo)向座內(nèi)安裝有感觸頭和磁柵尺，兩直線軸承滑桿右端通過螺母安裝后板。本實用新型的有益效果為：設(shè)計新穎、檢測精準(zhǔn)、自動化強。
【專利說明】一種車載瓶位置檢測機構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車載瓶【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種車載瓶位置檢測機構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的高速發(fā)展，節(jié)能環(huán)保是現(xiàn)代社會的主旋律，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在許多的長途重卡汽車選擇使用液化天然氣作為燃料，由于天然氣低溫液化氣體的體積小、氣化后利用率高等優(yōu)點，得到長途重卡汽車的喜愛，而天然氣一般都裝在天然氣車載瓶內(nèi)，車載瓶隨重卡汽車長途奔波，其位置能免會發(fā)生位置偏移，不及時糾正具有對使用產(chǎn)生影響，存在危險性，因此，目前急需一種能夠準(zhǔn)確檢測車載瓶位置偏移的裝置。
實用新型內(nèi)容
[0003]為解決上述問題，本實用新型的目的是提供一種設(shè)計新穎、檢測精準(zhǔn)、自動化強的車載瓶位置檢測機構(gòu)。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案為:
[0005]一種車載瓶位置檢測機構(gòu)，包括直線軸承滑桿、氣缸、墊板，所述墊板兩端面上分別用螺釘安裝有第一支腳與兩個第二支腳，第一支腳和兩個第二支腳內(nèi)部卡嵌直線軸承，兩根規(guī)格相同的直線軸承滑桿平行對稱式裝入直線軸承，在兩根直線軸承滑桿之間設(shè)有氣缸，氣缸一端套接于第一支腳中間部位，兩端頭分別安裝導(dǎo)向座的架體套接在兩直線軸承滑桿和氣缸上，置于墊板左側(cè)方，架體正面上通過螺釘安裝帶有接近開關(guān)的支架，導(dǎo)向座內(nèi)安裝有感觸頭和磁柵尺，兩直線軸承滑桿右端通過螺母安裝后板。
[0006]作為優(yōu)選，所述導(dǎo)向座內(nèi)部為中空，內(nèi)置感觸頭座,感觸頭座一端插嵌感觸頭,磁柵尺套接于感觸頭外。
[0007]作為優(yōu)選，所述導(dǎo)向座與感觸頭座之間設(shè)有彈簧。
[0008]作為優(yōu)選，所述磁柵尺連接磁柵尺讀數(shù)頭。
[0009]作為優(yōu)選，所述支架通過螺釘安裝在架體上，支架頂部連接帶有接近開關(guān)的鐵片。
[0010]作為優(yōu)選，所述氣缸與兩根直線軸承滑桿平行，氣缸、兩根直線軸承滑桿均與架體垂直。
[0011]作為優(yōu)選，所述架體、墊板通過氣缸在直線軸承滑桿上移動式安裝。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果為:設(shè)計新穎、檢測精準(zhǔn)、自動化強。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為圖1的左視圖。
[0015]圖3為本實用新型A-A方向視圖。
[0016]圖4為本實用新型B-B方向視圖。
[0017]圖5為本實用新型C-C方向視圖。

【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0019]如圖1、2、3、4、5所示，一種車載瓶位置檢測機構(gòu)，包括直線軸承滑桿1、氣缸2、墊板4，所述墊板4兩端面上分別用螺釘安裝有第一支腳6與兩個第二支腳3，第一支腳6和兩個第二支腳3內(nèi)部卡嵌直線軸承5，兩根規(guī)格相同的直線軸承滑桿I平行對稱式裝入直線軸承5，在兩根直線軸承滑桿I之間設(shè)有氣缸2，氣缸2 —端套接于第一支腳6中間部位，兩端頭分別安裝導(dǎo)向座8的架體7套接在兩直線軸承滑桿I和氣缸2上，置于墊板4左側(cè)方，架體7正面上通過螺釘安裝帶有接近開關(guān)9的支架15，導(dǎo)向座8內(nèi)安裝有感觸頭11和磁柵尺17，兩直線軸承滑桿I右端通過螺母14安裝后板13。所述導(dǎo)向座8內(nèi)部為中空，內(nèi)置感觸頭座16，感觸頭座16 —端插嵌感觸頭11，磁柵尺17套接于感觸頭11外。所述導(dǎo)向座8與感觸頭座16之間設(shè)有彈簧12。所述磁柵尺17連接磁柵尺讀數(shù)頭18。所述支架15通過螺釘安裝在架體7上，支架15頂部連接帶有接近開關(guān)9的鐵片10。所述氣缸2與兩根直線軸承滑桿I平行，氣缸2、兩根直線軸承滑桿I均與架體15垂直。所述架體15、墊板4通過氣缸2在直線軸承滑桿I上移動式安裝。本實用新型的兩根平行直線軸承滑桿I通過直線軸承5穿入第一支腳6和第二支腳3連接于墊板4，帶有導(dǎo)向座8的架體7套接在氣缸2和兩根直線軸承滑桿I上與其垂直，導(dǎo)向座8內(nèi)的感觸頭11隨架體7通過氣缸2在直線軸承滑桿I上移動，結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎，當(dāng)氣缸2向前運動帶動兩個感觸頭11接觸瓶口圓弧，兩個感觸頭11上移位置，差距通過磁柵尺17反映給系統(tǒng)，通過系統(tǒng)對瓶口上下位置進(jìn)行移動，整個部件安裝在縱向移動的托板上，托板移動重復(fù)定位后通過接近開關(guān)9將位置差距反映給系統(tǒng)，通過系統(tǒng)對瓶口左右位置進(jìn)行移動，檢測精準(zhǔn)、自動化強。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種車載瓶位置檢測機構(gòu)，包括直線軸承滑桿(I)、氣缸(2)、墊板(4)，其特征在于，所述墊板(4)兩端面上分別用螺釘安裝有第一支腳(6)與兩個第二支腳(3)，第一支腳(6)和兩個第二支腳(3 )內(nèi)部卡嵌直線軸承(5 )，兩根規(guī)格相同的直線軸承滑桿(I)平行對稱式裝入直線軸承(5)，在兩根直線軸承滑桿(I)之間設(shè)有氣缸(2)，氣缸(2)—端套接于第一支腳(6)中間部位，兩端頭分別安裝導(dǎo)向座(8)的架體(7)套接在兩直線軸承滑桿(I)和氣缸(2)上，置于墊板(4)左側(cè)方，架體(7)正面上通過螺釘安裝帶有接近開關(guān)(9)的支架(15)，導(dǎo)向座(8)內(nèi)安裝有感觸頭(11)和磁柵尺(17)，兩直線軸承滑桿(I)右端通過螺母(14)安裝后板(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載瓶位置檢測機構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)向座(8)內(nèi)部為中空，內(nèi)置感觸頭座(16)，感觸頭座(16) 一端插嵌感觸頭(11 )，磁柵尺(17 )套接于感觸頭(11)外。
3..根據(jù)安權(quán)利要求1或2所述的一種車載瓶位置檢測機構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)向座(8)與感觸頭座(16)之間設(shè)有彈簧(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車載瓶位置檢測機構(gòu)，其特征在于，所述磁柵尺(17)連接磁柵尺讀數(shù)頭(18)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載瓶位置檢測機構(gòu)，其特征在于，所述支架(15)通過螺釘安裝在架體(7 )上，支架(15 )頂部連接帶有接近開關(guān)(9 )的鐵片(10 )。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載瓶位置檢測機構(gòu)，其特征在于，所述氣缸(2)與兩根直線軸承滑桿(I)平行，氣缸(2)、兩根直線軸承滑桿(I)均與架體(15)垂直。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載瓶位置檢測機構(gòu)，其特征在于，所述架體(15)、墊板(4)通過氣缸(2)在直線軸承滑桿(I)上移動式安裝。
【文檔編號】G01B7/00GK203964855SQ201420205851
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年4月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月25日
【發(fā)明者】程仙平 申請人:蘭溪市海德機床制造有限公司