一種汽車散熱器的干式檢測(cè)裝置制造方法
【專利摘要】一種汽車散熱器的干式檢測(cè)裝置，包括空壓機(jī)，密封閥，壓力表，密封蓋，抗壓管，換向閥，高壓有色氣體瓶和散熱器，所述的散熱器包括水室，進(jìn)水口，出水口，其特征在于：所述的空壓機(jī)通過抗壓管與散熱器進(jìn)水口連接，在靠近空壓機(jī)一端的抗壓管上設(shè)有密封閥，所述的密封閥和空壓機(jī)之間的抗壓管上設(shè)有換向閥，所述的高壓有色無毒氣體瓶與換向閥連接，所述的壓力表設(shè)置在抗壓管上并靠近進(jìn)水口的一端。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)省了勞動(dòng)力的輸出，減少了生產(chǎn)工序，節(jié)約了成本。
【專利說明】一種汽車散熱器的干式檢測(cè)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種散熱器的檢測(cè)裝置，尤其是一種汽車散熱器的干式檢測(cè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有的汽車散熱器一般都采用濕式檢測(cè)法，將散熱器加壓氣體后，將其放入水中，通過氣泡檢查法，對(duì)散熱器的水箱進(jìn)行檢漏工作，但是這樣的濕式檢測(cè)法，檢測(cè)后的散熱器要求進(jìn)行烘干，才能進(jìn)行下個(gè)流程的操作，大大的增加了勞動(dòng)成本和工序，也增加了人員輸出，并且小的內(nèi)部的氣孔不易發(fā)現(xiàn)，為以后的散熱器的使用留下隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單能夠通過干式檢測(cè)的方式對(duì)散熱器水箱進(jìn)行檢漏的裝置。
[0004]為解決上述問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種汽車散熱器的干式檢測(cè)裝置，包括空壓機(jī)，密封閥，壓力表，密封蓋，抗壓管，換向閥，高壓有色氣體瓶和散熱器，所述的散熱器包括水室，進(jìn)水口，出水口，其特征在于:所述的空壓機(jī)通過抗壓管與散熱器進(jìn)水口連接，在靠近空壓機(jī)一端的抗壓管上設(shè)有密封閥，所述的密封閥和空壓機(jī)之間的抗壓管上設(shè)有換向閥，所述的高壓有色無毒氣體瓶與換向閥連接，所述的壓力表設(shè)置在抗壓管上并靠近進(jìn)水口的一端。
[0006]作為一種改進(jìn)，所述的密封蓋密封設(shè)置在出水口上。
[0007]作為一種改進(jìn)，所述的進(jìn)水口與抗壓管之間設(shè)有橡膠并通過螺栓連接。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的示意圖。
[0009]圖中:1-水室；2-空氣壓力裝置；3_密封閥；4_抗壓管；5_壓力表；6_進(jìn)水口 ；7-出水口 ；8_密封蓋；9_散熱片；10-換向閥；11-高壓有色無毒氣體瓶。
【具體實(shí)施方式】
[0010]實(shí)施例:如圖所示，一種汽車散熱器的干式檢測(cè)裝置，包括空壓機(jī)2，密封閥3，壓力表5，密封蓋8，抗壓管4，換向閥10，高壓有色氣體瓶11和散熱器，所述的散熱器包括水室1，進(jìn)水口 6，出水口 7和散熱片9，所述的空壓機(jī)2通過抗壓管4與散熱器進(jìn)水口 6連接，在靠近空壓機(jī)2 —端的抗壓管4上設(shè)有密封閥3，所述的密封閥3和空壓機(jī)2之間的抗壓管4上設(shè)有換向閥10，所述的高壓有色無毒氣體瓶11與換向閥10連接，所述的壓力表5設(shè)置在抗壓管4上并靠近進(jìn)水口 6的一端。
[0011]本實(shí)用新型中，所述的密封蓋8密封設(shè)置在出水口 7上，所述的進(jìn)水口 6與抗壓管4之間設(shè)有橡膠并通過螺栓連接。[0012]本實(shí)用新型中，當(dāng)氣體壓力裝置2加入大量高壓氣體進(jìn)入抗壓管4，達(dá)到額定值時(shí)，關(guān)閉密封閥3，觀察壓力表5的壓力值是否有所下降，如果在下降或者下降過快時(shí)，說明水室I沒有達(dá)到密封要求，對(duì)其進(jìn)一步進(jìn)行檢漏。如到達(dá)密封要求則進(jìn)入下一道工序。
[0013]進(jìn)一步的，如果觀察壓力表5的壓力值在下降或者下降過快時(shí)，可將對(duì)換向閥10進(jìn)行操作，使抗壓管4與高壓有色無毒氣體瓶11連接上，對(duì)水室I進(jìn)行充氣，達(dá)到額定壓力時(shí)，關(guān)閉密封閥3，觀察壓力表5的壓力值是否有所下降，并且觀察有色氣體的排出，找出具體的位置，對(duì)水室進(jìn)行進(jìn)一步修復(fù)。
[0014]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)省了勞動(dòng)力的輸出，減少了生產(chǎn)工序，節(jié)約了成本。
[0015]本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式，任何人應(yīng)該得知在本實(shí)用新型的啟示下做出的結(jié)構(gòu)變化，凡是與本實(shí)用新型具有相同或者相近似的技術(shù)方案，均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車散熱器的干式檢測(cè)裝置，包括空壓機(jī)，密封閥，壓力表，密封蓋，抗壓管，換向閥，高壓有色氣體瓶和散熱器，所述的散熱器包括水室，進(jìn)水口，出水口，其特征在于:所述的空壓機(jī)通過抗壓管與散熱器進(jìn)水口連接，在靠近空壓機(jī)一端的抗壓管上設(shè)有密封閥，所述的密封閥和空壓機(jī)之間的抗壓管上設(shè)有換向閥，所述的高壓有色無毒氣體瓶與換向閥連接，所述的壓力表設(shè)置在抗壓管上并靠近進(jìn)水口的一端。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車散熱器的干式檢測(cè)裝置，其特征在于:所述的密封蓋密封設(shè)置在出水口上。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車散熱器的干式檢測(cè)裝置，其特征在于:所述的進(jìn)水口與抗壓管之間設(shè)有橡膠并通過螺栓連接。
【文檔編號(hào)】G01M3/20GK203657993SQ201420034150
【公開日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2014年1月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月21日
【發(fā)明者】陳洪來, 汪素芳, 沈文雨 申請(qǐng)人:江蘇科力普汽車部件有限公司