用于測(cè)試卷纜閥的測(cè)試裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種用于測(cè)試卷纜閥的測(cè)試裝置,所述用于測(cè)試卷纜閥的測(cè)試裝置包含:油箱、油泵、第一測(cè)試部件和第二測(cè)試部件;所述油箱連接所述油泵,所述油泵分別與所述第一測(cè)試部件和所述第二測(cè)試部件進(jìn)行連接,所述第一測(cè)試部件和所述第二測(cè)試部件分別連接在卷纜閥的兩端。本實(shí)用新型實(shí)施方式相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)而言,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠?qū)砝|閥這一安全元件進(jìn)行全面地性能測(cè)試,只需安裝在被測(cè)卷纜閥的兩端即可對(duì)被測(cè)卷纜閥中的溢流閥、滑閥以及單向閥元件一一進(jìn)行性能測(cè)試,保證出廠產(chǎn)品安全可靠。另外,本實(shí)用新型實(shí)施方式可以手動(dòng)操作來測(cè)試卷纜閥性能,也可以采用電氣控制系統(tǒng)電氣控制進(jìn)行卷纜閥性能的測(cè)試,便于操控。
【專利說明】用于測(cè)試卷纜閥的測(cè)試裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及卷纜閥,特別涉及一種用于測(cè)試卷纜閥的測(cè)試裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著卷纜閥的國(guó)產(chǎn)化開發(fā),對(duì)于設(shè)計(jì)制造后的卷纜閥的合格與否還沒有一定的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。卷纜閥作為卷纜系統(tǒng)中的一種安全元件,其性能參數(shù)對(duì)于整個(gè)卷纜系統(tǒng)尤其重要,其可靠性決定了整個(gè)卷纜系統(tǒng)的可靠性,因此需要一套測(cè)試裝置用來檢驗(yàn)卷纜閥的性能及可靠性。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于測(cè)試卷纜閥的測(cè)試裝置,使得卷纜閥在生產(chǎn)后能夠進(jìn)行全面地性能測(cè)試,保證出廠產(chǎn)品安全可靠。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種用于測(cè)試卷纜閥的測(cè)試裝置,所述用于測(cè)試卷纜閥的測(cè)試裝置包含:油箱、油泵、第一測(cè)試部件和第二測(cè)試部件;所述油箱連接所述油泵,所述油泵分別與所述第一測(cè)試部件和所述第二測(cè)試部件進(jìn)行連接,所述第一測(cè)試部件和所述第二測(cè)試部件分別連接在卷纜閥的兩端。
[0005]優(yōu)選地,所述第一測(cè)試部件包含:依次連接的第一塞門、第一溢流閥和第一壓力表;所述第一塞門連接所述油泵,所述第一壓力表連接所述卷纜閥的第一端口。
[0006]優(yōu)選地,所述第二測(cè)試部件包含:依次連接的第二塞門、第二壓力表和第二溢流閥;所述第二塞門連接所述油泵,所述第二溢流閥連接所述卷纜閥的第二端口。
[0007]優(yōu)選地,所述第一塞門和所述第二塞門為電動(dòng)截?cái)嗳T,適于通過電動(dòng)控制進(jìn)行開關(guān)。
[0008]優(yōu)選地,所述用于測(cè)試卷纜閥的測(cè)試裝置還包含:電氣控制系統(tǒng),適于電動(dòng)控制所述第一塞門和所述第二塞門的開關(guān)。
[0009]優(yōu)選地,所述卷纜閥包含:閥座,設(shè)置在所述閥座上的閥體,從所述閥體的頂部插入所述閥體內(nèi)的大扭矩溢流閥和小扭矩溢流閥,設(shè)置在所述閥體內(nèi)的油箱回路,所述油箱回路分別與所述大扭矩溢流閥和所述小扭矩溢流閥連接;其中,所述卷纜閥的第一端口和第二端口分別設(shè)置在所述閥體的兩側(cè);
[0010]所述卷纜閥還包含:設(shè)置在所述閥體內(nèi)的滑閥,所述滑閥分別位于所述第一端口和第二端口之間,且所述滑閥內(nèi)設(shè)有能夠與所述油箱回路連通的回油通道;
[0011]所述卷纜閥還包含:設(shè)置在所述滑閥內(nèi)與所述回油通道連通的第一進(jìn)油通道和第二進(jìn)油通道;其中,所述第一進(jìn)油通道連接所述第一端口,所述第二進(jìn)油通道連接所述第二端口,所述第二進(jìn)油通道內(nèi)還設(shè)有單向閥。
[0012]優(yōu)選地,所述油箱回路包含一個(gè)與所述大扭矩溢流閥連接的第一回油支路、與所述小扭矩溢流閥連接的第二回油支路。
[0013]優(yōu)選地,所述第二回油支路穿過所述小扭矩溢流閥延伸至所述閥體的一側(cè),并采用第一堵頭進(jìn)行封堵。
[0014]優(yōu)選地,所述油箱回路還包含一個(gè)延伸至所述閥體上端的第三回油支路,所述第三回油支路通過第二堵頭進(jìn)行封堵。
[0015]本實(shí)用新型實(shí)施方式相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)而言,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠?qū)砝|閥這一安全元件進(jìn)行全面地性能測(cè)試,只需安裝在被測(cè)卷纜閥的兩端即可對(duì)被測(cè)卷纜閥中的溢流閥、滑閥以及單向閥元件一一進(jìn)行性能測(cè)試,保證出廠產(chǎn)品安全可靠。另外,本實(shí)用新型實(shí)施方式可以手動(dòng)操作來測(cè)試卷纜閥性能,也可以采用電氣控制系統(tǒng)電氣控制進(jìn)行卷纜閥性能的測(cè)試,便于操控。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型第一實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2是本實(shí)用新型第一實(shí)施方式中卷纜閥的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖3是本實(shí)用新型兩種實(shí)施方式的第一測(cè)試流程圖;
[0019]圖4是本實(shí)用新型兩種實(shí)施方式的第二測(cè)試流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的各實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)的闡述。然而,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解,在本實(shí)用新型各實(shí)施方式中,為了使讀者更好地理解本申請(qǐng)而提出了許多技術(shù)細(xì)節(jié)。但是,即使沒有這些技術(shù)細(xì)節(jié)和基于以下各實(shí)施方式的種種變化和修改,也可以實(shí)現(xiàn)本申請(qǐng)各權(quán)利要求所要求保護(hù)的技術(shù)方案。
[0021]本實(shí)用新型的第一實(shí)施方式涉及一種用于測(cè)試卷纜閥的測(cè)試裝置,請(qǐng)參閱圖1,該用于測(cè)試卷纜閥的測(cè)試裝置包含:油箱、油泵、第一測(cè)試部件和第二測(cè)試部件;油箱連接油泵,油泵分別與第一測(cè)試部件和第二測(cè)試部件進(jìn)行連接,第一測(cè)試部件和第二測(cè)試部件分別連接在卷纜閥的兩端。
[0022]請(qǐng)繼續(xù)參閱圖1,第一測(cè)試部件包含:依次連接的第一塞門、第一溢流閥和第一壓力表;第一塞門連接油泵,第一壓力表連接卷纜閥的第一端口。優(yōu)選地,第二測(cè)試部件包含:依次連接的第二塞門、第二壓力表和第二溢流閥;第二塞門連接油泵,第二溢流閥連接卷纜閥的第二端口。
[0023]本實(shí)施方式可以采用簡(jiǎn)單的管路搭建連接,如軟管等,將卷纜閥閥裝置中的溢流閥、滑閥、單向閥元件一一進(jìn)行性能測(cè)試,只需安裝于卷纜閥的兩端即可進(jìn)行測(cè)試。
[0024]請(qǐng)參閱圖2,本實(shí)施方式中的卷纜閥包含:閥座1,設(shè)置在閥座I上的閥體2,從閥體2的頂部插入閥體2內(nèi)的大扭矩溢流閥3和小扭矩溢流閥4,設(shè)置在閥體2內(nèi)的油箱回路,油箱回路分別與大扭矩溢流閥3和小扭矩溢流閥4連接;其中,卷纜閥的第一端口 7和第二端口 8分別設(shè)置在閥體2的兩側(cè)。卷纜閥還包含:設(shè)置在閥體2內(nèi)的滑閥9,滑閥9分別位于第一端口 7和第二端口 8之間,且滑閥9內(nèi)設(shè)有能夠與油箱回路連通的回油通道10。卷纜閥還包含:設(shè)置在滑閥9內(nèi)與回油通道連通的第一進(jìn)油通道11和第二進(jìn)油通道12 ;其中,第一進(jìn)油通道11連接第一端口 7,第二進(jìn)油通道12連接第二端口 8,第二進(jìn)油通道12內(nèi)還設(shè)有單向閥13。[0025]請(qǐng)繼續(xù)參閱圖2,油箱回路包含一個(gè)與大扭矩溢流閥3連接的第一回油支路5、與小扭矩溢流閥4連接的第二回油支路6、與油箱連接的主回路17,第二回油支路6穿過小扭矩溢流閥4延伸至閥體2的一側(cè),并采用第一堵頭14進(jìn)行封堵。另外,油箱回路還包含一個(gè)延伸至閥體2上端的第三回油支路15,第三回油支路15通過第二堵頭16進(jìn)行封堵。
[0026]本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解,本實(shí)施方式所涉及的被測(cè)卷纜閥包括但并非僅限于上述結(jié)構(gòu),而是可以包含多種變化的卷纜閥結(jié)構(gòu),僅在卷纜閥的結(jié)構(gòu)部分進(jìn)行改進(jìn)將不影響本實(shí)用新型的使用,僅改變卷纜閥結(jié)構(gòu)的改進(jìn)也包括在本實(shí)施方式的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0027]本實(shí)用新型第二實(shí)施方式涉及一種用于測(cè)試卷纜閥的測(cè)試裝置。第二實(shí)施方式與第一實(shí)施方式大致相同,主要區(qū)別之處在于:在第一實(shí)施方式中,并未對(duì)第一塞門和第二塞門進(jìn)行限定,也就是說,第一塞門和第二塞門可以采用手動(dòng)的方式進(jìn)行開關(guān)(即導(dǎo)通或截?cái)?。而在本實(shí)用新型第二實(shí)施方式中,第一塞門和第二塞門為電動(dòng)截?cái)嗳T,適于通過電動(dòng)控制進(jìn)行開關(guān),且本實(shí)施方式的用于測(cè)試卷纜閥的測(cè)試裝置還包含:電氣控制系統(tǒng),適于電動(dòng)控制第一塞門和第二塞門的開關(guān),從而輔助本實(shí)施方式的用于測(cè)試卷纜閥的測(cè)試裝置對(duì)卷纜閥進(jìn)行性能測(cè)試。此外,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解,該電氣控制系統(tǒng)除了應(yīng)用于基本的性能測(cè)試外,還可以提供故障原因分析,便于檢查出在生產(chǎn)過程中所出現(xiàn)的系列問題,該功能在現(xiàn)有技術(shù)中已有廣泛使用,在此不做贅述。
[0028]本實(shí)用新型實(shí)施方式的工作原理如下:
[0029]以待測(cè)卷纜閥中大扭矩溢流閥和小扭矩溢流閥設(shè)定的壓力值分別是60MPa和IOMPa為例,分別將第一溢流閥和第二溢流閥設(shè)定為SOMPa的壓力值,如圖3所示執(zhí)行第一測(cè)試過程,打開第一塞門、關(guān)閉第二塞門,然后開啟油泵,油泵從郵箱中抽出油液,通過管道傳輸,經(jīng)過第一塞門、第一溢流閥和第一壓力表后進(jìn)入卷纜閥的第一端口 ;若第二壓力表P2 = 0,表示油液未通過單向閥,單向閥閥芯可能卡死失效;若單向閥正常開啟,但Pl = P2=80MPa,則卷纜閥中設(shè)定值為60MPa的大扭矩溢流閥未正常開啟,大扭矩溢流閥可能失效;若Pl = P2 = 60MPa,則卷纜閥工作正常,進(jìn)入第二測(cè)試過程。
[0030]如圖4所示執(zhí)行第二測(cè)試過程,關(guān)閉第一塞門、打開第二塞門,然后開啟油泵,若第一壓力表Pl數(shù)字不變,第二壓力表P2 = 80MPa,表示油液未推動(dòng)滑閥向左移動(dòng)到位,滑閥可能卡死失效;若Pl = P2 = 80MPa,油液從則有可能滑閥或單向閥出現(xiàn)大量泄漏失效;若Pl = OMPa,P2 = 80MPa,油液已推動(dòng)滑閥,但是設(shè)定值為IOMPa的小扭矩溢流閥失效;若Pl=O, P2 = lOMPa,油液正常推動(dòng)滑閥,并在小扭矩溢流閥作用下溢流,工作正常,該被測(cè)卷纜閥合格。
[0031]由此可見,經(jīng)過上述兩個(gè)測(cè)試過程,可以很快的對(duì)生產(chǎn)出的卷纜閥作出系統(tǒng)全面地性能測(cè)試,測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確,大大增加了卷纜閥的可靠性,保證了作為卷纜系統(tǒng)中的安全元件的卷纜閥,能夠在卷纜系統(tǒng)中安全使用。
[0032]綜上所述,本實(shí)用新型實(shí)施方式相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)而言,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠?qū)砝|閥這一安全元件進(jìn)行全面地性能測(cè)試,只需安裝在被測(cè)卷纜閥的兩端即可對(duì)被測(cè)卷纜閥中的溢流閥、滑閥以及單向閥元件一一進(jìn)行性能測(cè)試,保證出廠產(chǎn)品安全可靠。另外,本實(shí)用新型實(shí)施方式可以手動(dòng)操作來測(cè)試卷纜閥性能,也可以采用電氣控制系統(tǒng)電氣控制進(jìn)行卷纜閥性能的測(cè)試,便于操控。所以,本實(shí)用新型有效克服了現(xiàn)有技術(shù)中的種種缺點(diǎn)而具高度產(chǎn)業(yè)利用價(jià)值。[0033]本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解,上述各實(shí)施方式是實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例,而在實(shí)際應(yīng)用中,可以在形式上和細(xì)節(jié)上對(duì)其作各種改變,而不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于測(cè)試卷纜閥的測(cè)試裝置,其特征在于,所述用于測(cè)試卷纜閥的測(cè)試裝置包含:油箱、油泵、第一測(cè)試部件和第二測(cè)試部件;所述油箱連接所述油泵,所述油泵分別與所述第一測(cè)試部件和所述第二測(cè)試部件進(jìn)行連接,所述第一測(cè)試部件和所述第二測(cè)試部件分別連接在卷纜閥的兩端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于測(cè)試卷纜閥的測(cè)試裝置,其特征在于,所述第一測(cè)試部件包含:依次連接的第一塞門、第一溢流閥和第一壓力表;所述第一塞門連接所述油泵,所述第一壓力表連接所述卷纜閥的第一端口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于測(cè)試卷纜閥的測(cè)試裝置,其特征在于,所述第二測(cè)試部件包含:依次連接的第二塞門、第二壓力表和第二溢流閥;所述第二塞門連接所述油泵,所述第二溢流閥連接所述卷纜閥的第二端口。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于測(cè)試卷纜閥的測(cè)試裝置,其特征在于,所述第一塞門和所述第二塞門為電動(dòng)截?cái)嗳T,適于通過電動(dòng)控制進(jìn)行開關(guān)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于測(cè)試卷纜閥的測(cè)試裝置,其特征在于,所述用于測(cè)試卷纜閥的測(cè)試裝置還包含:電氣控制系統(tǒng),適于電動(dòng)控制所述第一塞門和所述第二塞門的開關(guān)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的用于測(cè)試卷纜閥的測(cè)試裝置,其特征在于,所述卷纜閥包含:閥座,設(shè)置在所述閥座上的閥體,從所述閥體的頂部插入所述閥體內(nèi)的大扭矩溢流閥和小扭矩溢流閥,設(shè)置在所述閥體內(nèi)的油箱回路,所述油箱回路分別與所述大扭矩溢流閥和所述小扭矩溢流閥連接;其中,所述卷纜閥的第一端口和第二端口分別設(shè)置在所述閥體的兩側(cè); 所述卷纜閥還包含:設(shè)置在所述閥體內(nèi)的滑閥,所述滑閥分別位于所述第一端口和第二端口之間,且所述滑閥內(nèi)設(shè)有能夠與所述油箱回路連通的回油通道; 所述卷纜閥還包含:設(shè)置在所述滑閥內(nèi)與所述回油通道連通的第一進(jìn)油通道和第二進(jìn)油通道;其中,所述第一進(jìn)油通道連接所述第一端口,所述第二進(jìn)油通道連接所述第二端口,所述第二進(jìn)油通道內(nèi)還設(shè)有單向閥。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于測(cè)試卷纜閥的測(cè)試裝置,其特征在于,所述油箱回路包含一個(gè)與所述大扭矩溢流閥連接的第一回油支路、與所述小扭矩溢流閥連接的第二回油支路。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于測(cè)試卷纜閥的測(cè)試裝置,其特征在于,所述第二回油支路穿過所述小扭矩溢流閥延伸至所述閥體的一側(cè),并采用第一堵頭進(jìn)行封堵。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于測(cè)試卷纜閥的測(cè)試裝置,其特征在于,所述油箱回路還包含一個(gè)延伸至所述閥體上端的第三回油支路,所述第三回油支路通過第二堵頭進(jìn)行封堵。
【文檔編號(hào)】G01M13/00GK203658040SQ201420009144
【公開日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2014年1月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月7日
【發(fā)明者】戴康申, 尹春佳 申請(qǐng)人:上海液二液壓件制造有限公司