多功能電池測試平臺的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種多功能電池測試平臺，包括測試架、一對充放電機、一對電池箱、具放置抽屜，所述電池箱分別連接對應的充放電機；測試架上另外設有顯示屏、煙霧感應器及煙霧報警器；電池箱內設有蓄電池組、連接蓄電池組并用以讀取蓄電池組性能數(shù)據(jù)的電池管理系統(tǒng)；測試架中還包括測試架控制終端用以對電池管理系統(tǒng)和充放電機數(shù)據(jù)匯總以及對電池管理系統(tǒng)和充放電機輸入指令的功能。本發(fā)明多功能電池測試平臺能夠有效測試出電池的各項性能，減少研發(fā)成本，縮短設計周期，并且結構簡單，方便維護檢修且具有較高的可靠性。
【專利說明】多功能電池測試平臺
【技術領域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及電動汽車電池領域，尤其是一種檢驗電動汽車電池的裝置。
【背景技術】
[0002]隨著清潔能源電動汽車的發(fā)展，根據(jù)大型公交巴士和其他大型客車的實際需要，國家電網(wǎng)提出逐步采用換電模式來滿足電動汽車快速補充能源的實際需求。
[0003]電池性能檢測是對電動汽車安全質量及性能最好保證也是必不可少的一個重要環(huán)節(jié)。電池測試平臺可以在實驗中模擬電動汽車充電、放電功能，實現(xiàn)電池性能檢測。
[0004]目前，國內的一些大型專業(yè)的企業(yè)及院校的實驗室才擁有電池檢測平臺，該平臺為一般企業(yè)所缺少的。為了解決這些問題，需要設計一種能夠進行電池充、放電實驗，又能減少研發(fā)成本的多功能電池測試平臺。
【發(fā)明內容】
[0005]本發(fā)明提供給電動汽車電池組提供一種結構簡單，且便于操作和維護的電池測試
T D O
[0006]為達到上述目的，本發(fā)明多功能電池測試平臺可采用如下技術方案:
[0007]一種多功能電池測試平臺，包括測試架、并排放置于測試架底部的一對互相連接充放電機、位于測試架中并在充放電機上方并排放置的一對電池箱、位于測試架中并在充放電機上方的工具放置抽屜，所述電池箱分別連接對應的充放電機；測試架上另外設有顯示屏、煙霧感應器及煙霧報警器；所述電池箱為抽屜式的電池箱，且電池箱內設有蓄電池組、連接蓄電池組并用以讀取蓄電池組性能數(shù)據(jù)的電池管理系統(tǒng)、用以冷卻蓄電池組的冷卻系統(tǒng)、以及用以加熱蓄電池組的加熱系統(tǒng)；測試架中還包括測試架控制終端用以對電池管理系統(tǒng)和充放電機數(shù)據(jù)匯總以及對電池管理系統(tǒng)和充放電機輸入指令的功能。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:一、通過充放電機對電池箱中的蓄電池組進行充放電，有效測試出電池的各項性能。二、減少研發(fā)成本，縮短設計周期。三、結構簡單，方便維護檢修且具有較高的可靠性。
[0009]本發(fā)明多功能電池測試平臺的測試方法可采用如下技術方案:
[0010](I)、通過充放電機給一個蓄電池組充滿電，該蓄電池組給另一個蓄電池組充電，兩個蓄電池組電壓相等后，再通過充放電機輸送給電網(wǎng)，如此循環(huán)，實現(xiàn)電池的各項性能的檢測；
[0011](2)、電池的各項參數(shù)通過電池管理系統(tǒng)輸送到測試架監(jiān)控終端實現(xiàn)實時監(jiān)控；
[0012](3)、如蓄電池組發(fā)生危險，煙感系統(tǒng)會進行報警。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明多功能電池測試平臺的正視結構圖。
[0014]圖2是本發(fā)明多功能電池測試平臺的后視結構圖。[0015]圖3是本發(fā)明多功能電池測試平臺中電池箱的結構圖。
【具體實施方式】
[0016]請參閱圖1至圖3所示，本發(fā)明公開一種多功能電池測試平臺，其中測試的蓄電池組用于電動汽車，該多功能電池測試平臺包括測試架1、并排放置于測試架I底部的一對互相連接充放電機4、位于測試架I中并在充放電機4上方并排放置的一對電池箱3、位于測試架I中并在充放電機4上方的工具放置抽屜3、以及連接各個元器件的連接線束。所述電池箱3分別連接對應的充放電機4。測試架I上另外設有顯示屏6、煙霧感應器9及煙霧報警器7，煙霧感應器9固定在測試架I內部四周，可對發(fā)生的事故通過煙霧報警器7進行報警。所述電池箱3為抽屜式的電池箱以方便電池箱的取放，且電池箱3內設有蓄電池組
11、連接蓄電池組并用以讀取蓄電池組11性能數(shù)據(jù)的電池管理系統(tǒng)10、用以冷卻蓄電池組11的冷卻系統(tǒng)、以及用以加熱蓄電池組11的加熱系統(tǒng)。充放電機4可對蓄電池組11進行充電和放電，可將民用220V電調整到蓄電池組11對應充電電壓進行充電，一蓄電池組通過充放電機可對另一蓄電池組進行充電。測試架I中還包括測試架控制終端用以對電池管理系統(tǒng)和充放電機數(shù)據(jù)匯總以及對電池管理系統(tǒng)和充放電機輸入指令的功能，這些數(shù)據(jù)和功能在顯示屏可以進行查看。連接線束包括了低壓線束和高壓線束，負責整個測試架的電氣部分的連接功能。測試架I安裝多個滾輪8，且部分滾輪有剎車功能。
[0017]在本實施方式中，用以對蓄電池組11進行測試的電池管理系統(tǒng)采用的為杭州高特電子設備有限公司生產(chǎn)的hvbmm-21111v3.1型電池管理模塊，能夠產(chǎn)生同樣作用的其他電池管理系統(tǒng)也能夠用于本發(fā)明中。
[0018]實用上述多功能電池測試平臺對蓄電池組的測試方法包括:
[0019](I)、通過充放電機給一個蓄電池組充滿電，該蓄電池組給另一個蓄電池組充電，兩個蓄電池組電壓相等后，再通過充放電機輸送給電網(wǎng)，如此循環(huán)，實現(xiàn)電池的各項性能的檢測；
[0020](2)、電池的各項參數(shù)通過電池管理系統(tǒng)輸送到測試架監(jiān)控終端實現(xiàn)實時監(jiān)控；
[0021](3)、如蓄電池組發(fā)生危險，煙感系統(tǒng)會進行報警。
[0022]本發(fā)明公開的多功能電池測試平臺采用模塊化設計，將裝有蓄電池組11的電池箱3與各個元件緊湊合理的安裝于測試架I中，通過充放電機4對蓄電池組11進行充放電作業(yè)，通過電池管理系統(tǒng)及測試架監(jiān)控終端測試蓄電池組，能夠簡單便捷的實現(xiàn)對蓄電池組的測試作業(yè)，且該多功能電池測試平臺制造成本低便于批量生產(chǎn)及推廣。
【權利要求】
1.一種多功能電池測試平臺，其特征在于:包括測試架(1)、并排放置于測試架(1)底部的一對互相連接充放電機(4)、位于測試架(1)中并在充放電機(4)上方并排放置的一對電池箱(3)、位于測試架(1)中并在充放電機(4)上方的工具放置抽屜(3)，所述電池箱(3)分別連接對應的充放電機(4);測試架(1)上另外設有顯示屏(6)、煙霧感應器(9)及煙霧報警器(7);所述電池箱(3)為抽屜式的電池箱，且電池箱(3)內設有蓄電池組(11)、連接蓄電池組并用以讀取蓄電池組(11)性能數(shù)據(jù)的電池管理系統(tǒng)(10)、用以冷卻蓄電池組的冷卻系統(tǒng)、以及用以加熱蓄電池組的加熱系統(tǒng)；測試架(1)中還包括測試架控制終端用以對電池管理系統(tǒng)和充放電機數(shù)據(jù)匯總以及對電池管理系統(tǒng)和充放電機輸入指令的功能。
2.根據(jù)權利要求1所述的多功能電池測試平臺， 其特征在于:測試架安裝多個滾輪(8)，且部分滾輪有剎車功能。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的多功能電池測試平臺，其特征在于:所述蓄電池組(11)用于電動汽車。
4.一種如權利要求1所述的多功能電池測試平臺的測試方法，其特征在于，包括: 1)、通過充放電機給一個蓄電池組充滿電，該蓄電池組給另一個蓄電池組充電，兩個蓄電池組電壓相等后，再通過充放電機輸送給電網(wǎng)，如此循環(huán)，實現(xiàn)電池的各項性能的檢測； 2)、電池的各項參數(shù)通過電池管理系統(tǒng)輸送到測試架監(jiān)控終端實現(xiàn)實時監(jiān)控； 3)、如蓄電池組發(fā)生危險，煙感系統(tǒng)會進行報警。
【文檔編號】G01R31/36GK103969591SQ201410174758
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年4月28日 優(yōu)先權日:2014年4月28日
【發(fā)明者】倪峰, 楊鳳坤, 朱金大, 趙明宇, 陳良亮, 張衛(wèi)國, 鄧超, 劉華鋒, 劉昭慧, 楊芳, 唐霧婺, 吾喻明, 秦儉, 董浩 申請人:國家電網(wǎng)公司, 國電南瑞科技股份有限公司, 江蘇省電力公司