一種后拖曳臂疲勞試驗裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種后拖曳臂疲勞試驗裝置,涉及機械裝置測試領域,包括臺架本體,所述臺架本體上包括底板和支撐板,所述支撐板連接于底板上,所述支撐板連接有前套管夾緊塊,所述支撐板上設有氣缸,所述氣缸連接有電磁閥A,所述支撐板一側還連接有傳感器,所述傳感器連接有電接點壓力表,所述電接點壓力表連接有氣動三聯(lián)件,所述氣動三聯(lián)件連接于電磁閥B,所述電磁閥A和電磁閥B相,本實用新型操作更加方便,快速,適用于車間生產時對后拖曳臂疲勞試驗的初檢。
【專利說明】一種后拖曳臂疲勞試驗裝置
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及機械裝置測試領域,具體地說涉及一種汽車后拖曳臂疲勞測試的試驗
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【背景技術】
[0002]后拖曳臂作為后拖曳臂式后懸架的重要組成部分,必須要有足夠的強度,承受車輪上下跳動及汽車啟動、制動時所受的力,因此產品需要經過多次可靠的疲勞測試,在車間內需要警醒簡易的疲勞試驗,以便篩選排除質量不過關的一些后拖曳臂,雖然這種簡易的疲勞測試并不能決定產品的最終質量,但對于在車間生產的過程中初檢可起到有效的質檢作用,而通常疲勞測試通過復雜的測試裝置才能實施檢測,成本較高,并且檢測速度較慢,并不適合于生產時的初檢。
【發(fā)明內容】
[0003]為了克服上述缺陷,本發(fā)明提供了一種簡便、操作簡單、檢測快速的汽車后拖曳臂疲勞測試的試驗裝置,以在產品初檢時進行篩選。
[0004]本發(fā)明為了解決其技術問題所采用的技術方案是:一種后拖曳臂疲勞試驗裝置,包括臺架本體,所述臺架本體上包括底板和支撐板,所述支撐板連接于底板上,所述支撐板連接有前套管夾緊塊,所述支撐板上設有氣缸,所述氣缸連接有電磁閥Α,所述支撐板一側還連接有傳感器,所述傳感器連接有電接點壓力表,所述電接點壓力表連接有氣動三聯(lián)件,所述氣動三聯(lián)件連接于電磁閥B,所述電磁閥A和電磁閥B相通。
`[0005]優(yōu)選的,所述底板上遠離支撐板的一端設有后套管安裝座,
[0006]優(yōu)選的,所述支撐板通過雙頭螺柱連接于前套夾緊塊。
[0007]優(yōu)選的,所述臺架本體下部連接有支架,所述支架底部設有滾輪。
[0008]優(yōu)選的,所述臺架本體長為700_950mm。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:操作更加方便,快速,當氣源的壓力小于設定值時,電接點壓力表切斷電源,不工作;當后拖曳臂本體經過一定的疲勞次數開裂后,傳感器感應到后,試驗停止,簡便安全效率高;通過后套管安裝座可進一步固定后拖曳臂,緊固保證穩(wěn)定性,雙頭螺柱將前套夾緊塊和支撐板連接,拆卸方便,便于維修和清洗,臺架本體下部設置的支架增加了裝置的穩(wěn)定性和牢固度,滾輪可方便移動,尤其適合于流水線操作,臺架本體長為700-950mm,該尺寸足夠放置流水線型生產的后拖曳臂,保證穩(wěn)定性同時節(jié)約材料和空間。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明結構示意圖;
[0011]圖2為本發(fā)明中臺架本體的結構示意圖;
[0012]圖中標示:1-電接點壓力表,2.-傳感器,3-后拖曳臂本體,4-電磁閥A,5_支架,6-滾輪,7-電磁閥B,8-氣動三聯(lián)件,9-電控箱,10-氣缸,11-雙頭螺柱,12-前套管夾緊塊,13-支撐板,14-底板,15后套管安裝座,101-臺架本體。
【具體實施方式】
[0013]為了加深對本發(fā)明的理解,下面將結合實施例和附圖對本發(fā)明作進一步詳述,該實施例僅用于解釋本發(fā)明,并不構成對本發(fā)明保護范圍的限定。
[0014]圖1和圖2出示了本發(fā)明一種后拖曳臂疲勞試驗裝置的實施方式:包括臺架本體101,所述臺架本體101上包括底板14和支撐板15,所述支撐板15連接于底板14上,所述支撐板15連接有前套管夾緊塊12,所述支撐板15上設有氣缸10,所述氣缸10連接有電磁閥A 4,所述支撐板15 —側還連接有傳感器2,所述傳感器2連接有電接點壓力表I,所述電接點壓力表I連接有氣動三聯(lián)件8,所述氣動三聯(lián)件8連接于電磁閥B 7,所述電磁閥A 4和電磁閥B 7相通,所述臺架本體101長為700-950_。
[0015]在本實施中,所述底板14上遠離支撐板15的一端設有后套管安裝座15。
[0016]同時,所述支撐板15通過雙頭螺柱11連接于前套夾緊塊12。
[0017]值得注意的是,所述臺架本體101下部連接有支架5,所述支架5底部設有滾輪6。
[0018]氣源通過電接點壓力表1,氣動三連接件8,電磁閥4、7,然后進入氣缸10,氣缸,I開始工作,放入拖曳臂端部3后通過前套管夾緊塊12和后套管安裝座15將其固定,然后壓力大小通過氣動三聯(lián)件8進行調整,調整到需要的壓力,壓力可通過設置于其上的壓力表讀取,按電控箱9的啟動按鈕,氣缸10開始工作,上下一個循環(huán),計數器計數一次。
[0019]本發(fā)明的工作原理:通過設置于電控箱9內的PLC控制電磁閥4、7,電磁閥4、7控制氣缸10的進氣出氣,當氣源的壓力小于設定值時,電接點壓力表I切斷電源,不工作;當拖曳臂本體3經過一定的疲勞次數開裂后,傳感器2感應到后,試驗停止。
【權利要求】
1.一種后拖曳臂疲勞試驗裝置,其特征在于,包括臺架本體,所述臺架本體上包括底板和支撐板,所述支撐板連接于底板上,所述支撐板連接有前套管夾緊塊,所述支撐板上設有氣缸,所述氣缸連接有電磁閥A,所述支撐板一側還連接有傳感器,所述傳感器連接有電接點壓力表,所述電接點壓力表連接有氣動三聯(lián)件,所述氣動三聯(lián)件連接于電磁閥B,所述電磁閥A和電磁閥B相通,所述臺架本體長為700-950_。
2.根據權利要求1所述的一種后拖曳臂疲勞試驗裝置,其特征在于:所述底板上遠離支撐板的一端設有后套管安裝座。
3.根據權利要求1或2所述的一種后拖曳臂疲勞試驗裝置,其特征在于:所述支撐板通過雙頭螺柱連接于前套夾緊塊。
4.根據權利要求3所述的一種后拖曳臂疲勞試驗裝置,其特征在于:所述臺架本體下部連接有支架,所述支架底部設有滾輪。
【文檔編號】G01M13/00GK203658021SQ201320711229
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2013年11月12日 優(yōu)先權日:2013年11月12日
【發(fā)明者】張啟生, 吳東澤, 張火詳, 郭一平, 盧峰, 周進, 孫亮, 丁爾勝 申請人:蕪湖普威技研有限公司