一種軸承防水性能壽命試驗(yàn)的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種軸承防水性能壽命試驗(yàn)機(jī)，包括軸承驅(qū)動(dòng)裝置與水壓模擬裝置；軸承驅(qū)動(dòng)裝置由電主軸組成，電主軸磨頭上安裝有試驗(yàn)軸承；水壓模擬裝置包括水泵、氣壓缸與管狀套筒；管狀套筒端部設(shè)有圓形凹槽，圓形凹槽的內(nèi)徑與試驗(yàn)軸承的外徑相互成滑配合；所述管狀套筒上設(shè)有進(jìn)水孔與出水孔；管狀套筒中部設(shè)有錐面密封艙；錐面密封艙末端設(shè)有管形內(nèi)孔；進(jìn)水孔連接至管形內(nèi)孔，出水孔連接至錐面密封艙；進(jìn)水孔與水泵相互連接，出水孔與水箱連接；采用上述技術(shù)方案的軸承防水性能壽命試驗(yàn)機(jī)，其可以模擬軸承的動(dòng)態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境，并有效檢測(cè)軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的防水性能；同時(shí)其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，并能有效降低試驗(yàn)誤差率，以達(dá)到更好的軸承防水試驗(yàn)效果。
【專利說(shuō)明】一種軸承防水性能壽命試驗(yàn)機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種試驗(yàn)裝置，尤其是一種軸承防水性能壽命試驗(yàn)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]軸承是在機(jī)械傳動(dòng)過(guò)程中起支承和帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)的部件，是機(jī)械工業(yè)重要的基礎(chǔ)件，軸承的性能甚至?xí)绊懙綑C(jī)械設(shè)備的整體性能。軸承的防水性是軸承性能的特殊性指標(biāo)之一，它影響軸承的密封、潤(rùn)滑等諸多方面。若將生產(chǎn)出的軸承直接運(yùn)用于機(jī)械設(shè)備中進(jìn)行測(cè)試，其測(cè)試成本很大，同時(shí)在防水性能不合格的軸承影響下，機(jī)械設(shè)備甚至?xí)虼藫p壞。因此，在組裝前對(duì)軸承進(jìn)行防水性能試驗(yàn)十分重要，尤其是軸承回轉(zhuǎn)運(yùn)行狀態(tài)下的防水性，其相關(guān)試驗(yàn)更會(huì)影響今后軸承以及相關(guān)機(jī)械設(shè)備的正常使用。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種軸承試驗(yàn)裝置，其可以精確試驗(yàn)軸承的防水性能。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種軸承防水性能壽命試驗(yàn)機(jī)，所述軸承防水性能壽命試驗(yàn)機(jī)包括軸承驅(qū)動(dòng)裝置與水壓模擬裝置；所述軸承驅(qū)動(dòng)裝置由電主軸組成，所述電主軸磨頭上安裝有試驗(yàn)軸承；所述水壓模擬裝置包括水泵、氣壓缸與管狀套筒，所述氣壓缸與管狀套筒之間通過(guò)氣壓缸芯軸連接；所述管狀套筒端部設(shè)有圓形凹槽，所述圓形凹槽的內(nèi)徑與試驗(yàn)軸承的外徑相互成滑配合；所述管狀套筒上端設(shè)有進(jìn)水孔，管狀套筒下端設(shè)有出水孔；所述管狀套筒圓形凹槽底面設(shè)有向其中心軸線延伸的錐面密封艙；所述錐面密封艙末端設(shè)有管形內(nèi)孔；所述進(jìn)水孔連接至管形內(nèi)孔，所述出水孔連接至錐面密封艙；所述進(jìn)水孔與水泵相互連接，出水孔與水箱連接。水泵可向進(jìn)水孔輸出帶有壓力的水流，以增加軸承防水試驗(yàn)效果。
[0005]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述氣壓缸芯軸與管狀筒套之間通過(guò)螺釘連接，所述芯軸外部設(shè)有滑套；所述芯軸與管狀筒套內(nèi)滑套間設(shè)有直線軸承，所述直線軸承末端設(shè)有壓力彈簧，壓力彈簧另一端固定在芯軸底面所處臺(tái)階面上；所述滑套的內(nèi)徑與直線軸承的外徑相配合。采用直線軸承可以確保管狀套筒直線運(yùn)動(dòng)的定心精度，并以此保證了管狀套筒端面與軸承外圈端面之間均勻壓靠的密封性。
[0006]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述錐面密封艙最大直徑面與圓形凹槽的交接處安裝有橡膠圈，其不僅可以在管狀套筒與試驗(yàn)軸承之間起緩沖作用，也可增加圓形凹槽與試驗(yàn)軸承端面之間的密閉性。
[0007]作為本實(shí)用新型的另一種改進(jìn)，所述進(jìn)水口與出水口的管螺紋直徑均為1/8"，其可以通過(guò)減小水流通道直徑以增大水流沖擊力，以確保試驗(yàn)軸承得到更好的試驗(yàn)效果。
[0008]作為本實(shí)用新型的另一種改進(jìn)，所述水泵設(shè)置在出水孔所連接的儲(chǔ)水箱上部，其可使得試驗(yàn)用水得以回收利用，節(jié)約成本與資源。
[0009]在進(jìn)行軸承防水性試驗(yàn)時(shí)，將試驗(yàn)軸承安裝在電主軸磨頭上，并通過(guò)氣缸推動(dòng)管狀套筒軸向運(yùn)動(dòng)，使得試驗(yàn)軸承裝配在管狀套筒的圓形凹槽內(nèi)，同時(shí)從進(jìn)水孔中通入紅色水流。通過(guò)電主軸驅(qū)動(dòng)軸承旋轉(zhuǎn)，使得軸承進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)行2小時(shí)以上。試驗(yàn)結(jié)束后，取下軸承，擦干軸承表面水珠，拆開(kāi)試驗(yàn)軸承的密封圈，將其放在顯微鏡下觀察，若沒(méi)有發(fā)現(xiàn)紅色水珠，則軸承防水性能合格，反之為不合格。
[0010]采用上述技術(shù)方案的軸承防水性能壽命試驗(yàn)機(jī)，其可以模擬軸承的動(dòng)態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境，并有效檢測(cè)軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的防水性能；同時(shí)其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，并能有效降低試驗(yàn)誤差率，以達(dá)到更好的軸承防水試驗(yàn)效果。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型中進(jìn)水孔與出水孔連接示意圖；
[0013]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0014]I—電主軸、2—試驗(yàn)軸承、3—7jC泵、4一氣壓缸、5—管狀套筒、6—芯軸、7—圓形凹槽、8—進(jìn)水孔、9一出水孔、IO—錐面密封艙、11一管形內(nèi)孔、12—儲(chǔ)水箱、13—滑套、14一直線軸承、15—壓力彈簧、16—橡膠圈、17—滑座。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型，應(yīng)理解下述【具體實(shí)施方式】?jī)H用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。
[0016]如圖1所示一種軸承防水性能壽命試驗(yàn)機(jī)，所述軸承防水性能壽命試驗(yàn)機(jī)包括軸承驅(qū)動(dòng)裝置與水壓模擬裝置；所述軸承驅(qū)動(dòng)裝置由電主軸I組成，所述電主軸I磨頭上安裝有試驗(yàn)軸承2 ;所述水壓模擬裝置包括水泵3、氣壓缸4與管狀套筒5，所述氣壓缸4與管狀套筒5之間通過(guò)氣壓缸芯軸6連接；所述管狀套筒5端部設(shè)有圓形凹槽7，所述圓形凹槽7的內(nèi)徑與試驗(yàn)軸承2的外徑相互成滑配合；所述管狀套筒5上端設(shè)有進(jìn)水孔8，管狀套筒下端設(shè)有出水孔9 ;所述管狀套筒5上圓形凹槽7端面設(shè)有向其中心軸線延伸的錐面密封艙10 ;所述錐面密封艙10末端設(shè)有管形內(nèi)孔11 ;所述進(jìn)水孔連接至管形內(nèi)孔11，所述出水孔連接至錐面密封艙10 ;所述進(jìn)水孔8與水泵3相互連接，出水孔9與水箱12連接。水泵可向進(jìn)水孔輸出帶有壓力的水流，以增加軸承防水試驗(yàn)效果。
[0017]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述氣壓缸芯軸6與管狀筒套5之間通過(guò)螺釘連接，所述芯軸6外部設(shè)有滑套13 ;所述芯軸6與管狀筒套5連接一端設(shè)有直線軸承14，所述直線軸承14末端設(shè)有壓力彈簧15，壓力彈簧15另一端固定在芯軸6底面所處臺(tái)階面上；所述滑套13的內(nèi)徑與直線軸承14的外徑相配合。采用直線軸承可以確保管狀套筒直線運(yùn)動(dòng)的定心精度，并以此保證了管狀套筒端面與軸承外圈端面之間均勻壓靠的密封性。
[0018]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述錐面密封艙10最大直徑面與圓形凹槽7的交接處安裝有橡膠圈16，其不僅可以在管狀套筒與試驗(yàn)軸承之間起緩沖作用，也可增加圓形凹槽與試驗(yàn)軸承端面之間的密閉性。
[0019]作為本實(shí)用新型的另一種改進(jìn)，所述進(jìn)水口 8與出水口 9的管螺紋直徑均為1/8"，其可以通過(guò)減小水流通道直徑以增大水流沖擊力，以確保試驗(yàn)軸承得到更好的試驗(yàn)效果。
[0020]作為本實(shí)用新型的另一種改進(jìn)，所述水泵3設(shè)置在出水孔9所連接的儲(chǔ)水箱12上部，其可使得試驗(yàn)用水得以回收利用，節(jié)約成本與資源。
[0021]在進(jìn)行軸承防水性試驗(yàn)時(shí)，將試驗(yàn)軸承安裝在電主軸磨頭上，并通過(guò)氣缸推動(dòng)管狀套筒軸向運(yùn)動(dòng)，使得試驗(yàn)軸承裝配在管狀套筒的圓形凹槽內(nèi)，同時(shí)從進(jìn)水孔中通入紅色水流。通過(guò)電主軸驅(qū)動(dòng)軸承旋轉(zhuǎn)，使得軸承進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)行2小時(shí)以上。試驗(yàn)結(jié)束后，取下軸承，擦干軸承表面水珠，拆開(kāi)試驗(yàn)軸承的密封圈，將其放在顯微鏡下觀察，若沒(méi)有發(fā)現(xiàn)紅色水珠，則軸承防水性能合格，反之為不合格。
[0022]采用上述技術(shù)方案的軸承防水性能壽命試驗(yàn)機(jī)，其可以模擬軸承的動(dòng)態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境，并有效檢測(cè)軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的防水性能；同時(shí)其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，并能有效降低試驗(yàn)誤差率，以達(dá)到更好的軸承防水試驗(yàn)效果。
[0023]本實(shí)用新型方案所公開(kāi)的技術(shù)手段不僅限于上述實(shí)施方式所公開(kāi)的技術(shù)手段，還包括由以上技術(shù)特征任意組合所組成的技術(shù)方案。
【權(quán)利要求】
1.一種軸承防水性能壽命試驗(yàn)機(jī)，其特征在于，所述軸承防水性能壽命試驗(yàn)機(jī)包括軸承驅(qū)動(dòng)裝置與水壓模擬裝置；所述軸承驅(qū)動(dòng)裝置由電主軸組成，所述電主軸磨頭上安裝有試驗(yàn)軸承；所述水壓模擬裝置包括水泵、氣壓缸與管狀套筒，所述氣壓缸與管狀套筒之間通過(guò)氣壓缸芯軸連接；所述管狀套筒端部設(shè)有圓形凹槽，所述圓形凹槽的內(nèi)徑與試驗(yàn)軸承的外徑相互成滑配合；所述管狀套筒上端設(shè)有進(jìn)水孔，管狀套筒下端設(shè)有出水孔；所述管狀套筒圓形凹槽底面設(shè)有向其中心軸線延伸的錐面密封艙；所述錐面密封艙末端設(shè)有管形內(nèi)孔；所述進(jìn)水孔連接至管形內(nèi)孔，所述出水孔連接至錐面密封艙；所述進(jìn)水孔與水泵相互連接，出水孔與水箱連接。
2.按照權(quán)利要求1所述的軸承防水性能壽命試驗(yàn)機(jī)，其特征在于，所述氣壓缸芯軸與管狀筒套之間通過(guò)螺釘連接，所述芯軸外部設(shè)有滑套；所述芯軸與管狀筒套連接一端設(shè)有直線軸承，所述直線軸承末端設(shè)有壓力彈簧，壓力彈簧另一端固定在芯軸底面所處臺(tái)階面上；所述滑套的內(nèi)徑與直線軸承的外徑相配合。
3.按照權(quán)利要求1所述的軸承防水性能壽命試驗(yàn)機(jī)，其特征在于，所述錐面密封艙最大直徑面與圓形凹槽的交接處安裝有橡膠圈。
4.按照權(quán)利要求1所述的軸承防水性能壽命試驗(yàn)機(jī)，其特征在于，所述進(jìn)水口與出水口的管螺紋直徑均為1/8"。
5.按照權(quán)利要求1所述的軸承防水性能壽命試驗(yàn)機(jī)，其特征在于，所述進(jìn)水孔連接水泵，出水孔連接水箱，所述水泵設(shè)置在水箱上部。
【文檔編號(hào)】G01M3/02GK203587290SQ201320659360
【公開(kāi)日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月24日
【發(fā)明者】張輔忠 申請(qǐng)人:寧波市鎮(zhèn)海銀球軸承有限公司