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閥套油槽相對應基準孔的對稱度檢具的制作方法

文檔序號:6202202閱讀:223來源:國知局
閥套油槽相對應基準孔的對稱度檢具的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種閥套油槽相對應基準孔的對稱度檢具,其包括:定位軸固定在底板上,定位軸上設有兩個位置相對的徑向孔,兩個徑向孔之間間隔180°,徑向孔內設有鋼珠,鋼珠與徑向孔的底部之間設有彈簧,鋼珠限制在徑向孔內且鋼珠的一部分可伸出徑向孔,鋼珠的直徑大于油槽的寬度;測量塊位于定位軸的一側,測量塊上設有一測量桿,測量桿的中心線與所述徑向孔的中心線垂直,測量塊的滑動方向與所述徑向孔的中心線方向平行,在測量塊滑動方向的兩側分別設有一千分表,所述千分表的測桿抵靠在所述測量塊上。該檢具結構簡單、使用方便、不會受到閥套內鐵屑的影響,不易發(fā)生故障,可有效提高閥套的檢測效率。
【專利說明】閥套油槽相對應基準孔的對稱度檢具
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種對稱度檢具,特別是涉及一種用于檢測閥套油槽與相對應基準孔對稱度的檢具。
【背景技術】
[0002]汽車轉向系統(tǒng)主要包括轉向盤、輸入軸、扭力桿及轉向助力液壓系統(tǒng)。轉向助力液壓系統(tǒng)的轉向助力閥包括閥套和閥兩部分,閥套與閥芯上均設有油孔,閥套和閥芯上不同位置的油孔相互連通可形成流動方向不同的閉合油路。轉向盤通過輸入軸與扭力桿連接,扭力桿的另一端與閥芯連接。當轉動轉向盤時,扭矩通過輸入軸被傳遞到扭力桿,扭力桿帶動閥芯旋轉,使閥芯與閥套發(fā)生相對運動,這樣就會改變閥套與閥芯之間油道的通斷關系和液壓油的流動方向,進而通過液壓傳動機構帶動車輪朝不同方向轉動。閥套的內周面上設有八條均勻分布的油槽,油槽與閥芯外周面配合形成液壓油的油路。
[0003]在對閥套進行加工的過程中,往往會首先在閥套上加工一基準孔,然后根據基準孔的位置在閥套的內周面上加工八條油槽,為了便于后續(xù)組裝,油槽與閥套基準孔之間的對稱度關系也應該符合要求,因此需要對閥套油槽與與相對應基準孔對稱度進行檢測,目前常用的檢測方法是通過氣動測量儀進行檢測,采用氣動測量儀進行檢測需要在定位軸上加工氣孔,檢具加工起來非常的麻煩,特別是閥套內有時會有鐵屑殘留,殘留的鐵屑有時會將氣孔堵塞,這樣就會對檢具的檢測效率造成影響。因此有必要設計一種新的檢具來對油槽與閥套基準孔之間的對稱度進行檢測。
實用新型內容
[0004]鑒于以上所述現有技術的缺點,本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、使用方便、不易發(fā)生故障的閥套油槽相對應基準孔的對稱度檢具。
[0005]為實現上述目的及其他相關目的,本實用新型提供一種閥套油槽相對應基準孔的對稱度檢具,所述閥套的一端設有一開口的基準孔,所述閥套內周面設有八條均勻分布的油槽,該閥套油槽相對應基準孔的對稱度檢具其包括:一底板;一定位軸,所述定位軸固定在所述底板上,所述定位軸上設有兩個位置相對的徑向孔,兩個徑向孔之間間隔180°,所述徑向孔內設有鋼珠,所述鋼珠與所述徑向孔的底部之間設有彈簧,所述鋼珠可在所述徑向孔內來回移動,所述鋼珠限制在所述徑向孔內且所述鋼珠的一部分可伸出所述徑向孔,所述鋼珠的直徑大于所述油槽的寬度;一測量塊,所述測量塊與所述底板滑動連接,所述測量塊位于所述定位軸的一側,所述測量塊上設有一測量桿,所述測量桿的中心線與所述徑向孔的中心線垂直,所述測量塊的滑動方向與所述徑向孔的中心線方向平行,在所述測量塊滑動方向的兩側分別設有一千分表,所述千分表的測桿抵靠在所述測量塊上。
[0006]優(yōu)選地,所述徑向孔的開口處設有限制鋼珠滾出所述徑向孔的限位片。
[0007]優(yōu)選地,所述底板上設有滑軌,所述滑軌布置方向與所述徑向孔的中心線方向平行,所述測量塊通過滑塊與所述滑軌連接。[0008]優(yōu)選地,所述測量塊的兩側分別設有一延伸板,兩個千分表的測桿分別抵靠在兩個延伸板上。
[0009]如上所述,本實用新型的閥套油槽相對應基準孔的對稱度檢具具有以下有益效果:該檢具在使用時,首先將閥套套在定位軸上,使定位軸上徑向孔內的鋼珠卡在閥套的相應油槽內,同時使測量塊上的測量桿插在基準孔內,然后來回滑動測量塊使測量桿分別與基準孔的兩個側面接觸,觀察兩個千分表的讀數即可判斷出閥套油槽相對應基準孔的對稱度。該檢具結構簡單、使用方便、不會受到閥套內鐵屑的影響,不易發(fā)生故障,可有效提高閥套的檢測效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。
[0011]圖2顯示為本實用新型實施例定位軸與閥套配合的示意圖。
[0012]圖3為本實用新型實施例徑向孔限位片的結構示意圖。
[0013]元件標號說明
[0014]I底板
[0015]2定位軸
[0016]21徑向 孔
[0017]22彈簧
[0018]23鋼珠
[0019]24限位片
[0020]3測量塊
[0021]31測量桿
[0022]32延伸板
[0023]4滑軌
[0024]5千分表
[0025]6千分表
[0026]7閥套
[0027]71油槽
[0028]72基準孔
【具體實施方式】
[0029]以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式,熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本實用新型的其他優(yōu)點及功效。
[0030]請參閱圖1至圖3。須知,本說明書所附圖式所繪示的結構、比例、大小等,均僅用以配合說明書所揭示的內容,以供熟悉此技術的人士了解與閱讀,并非用以限定本實用新型可實施的限定條件,故不具技術上的實質意義,任何結構的修飾、比例關系的改變或大小的調整,在不影響本實用新型所能產生的功效及所能達成的目的下,均應仍落在本實用新型所揭示的技術內容所要涵蓋的范圍內。同時,本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語,亦僅為便于敘述的明了,而非用以限定本實用新型可實施的范圍,其相對關系的改變或調整,在無實質變更技術內容下,當亦視為本實用新型可實施的范疇。
[0031]如圖1、2所示,本實用新型提供一種閥套油槽相對應基準孔的對稱度檢具,該對稱度檢具包括一底板1,底板I上設有一定位軸2,定位軸2固定在底板I上,定位軸2上設有兩個位置相對的徑向孔21,兩個徑向孔21之間間隔180°。在各徑向孔21內均設有一鋼珠23,在鋼珠23與徑向孔21的底部之間設有彈簧22,鋼珠23可在徑向孔21內來回移動。鋼珠23被限制在徑向孔21內,在彈簧22的彈力作用下,鋼珠23的一部分可伸出徑向孔21,即鋼珠21的一部分凸出在定位軸2的外周面上。這樣當閥套7套在定位軸上,且閥套的油槽71與定位軸2上的徑向孔位置相對應時,鋼珠23外凸的一部分就會卡在閥套7的油槽71內。鋼珠23的直徑應大于閥套7內油槽71的寬度,這樣才能保證閥套7被卡緊,避免閥套7在定位軸2上旋轉。
[0032]在定位軸2的一側還設有一測量塊3,測量塊3與底板I滑動連接,底板I上設有滑軌4,測量塊3上設有滑塊,滑塊與滑軌4配合使測量塊3在底板I上來回滑動。測量塊3上設有一個指向定位軸2的測量桿31,測量桿31的中心線應與定位軸2上徑向孔21的中心線垂直,測量塊3的滑動方向應與徑向孔21的中心線方向平行,因此滑軌4布置方向應與徑向孔21的中心線方向平行。在測量塊3的一側設有千分表5,另一側設有千分表6,千分表5、千分表6的測桿分別抵靠在測量塊3的兩側,為了便于千分表的安裝,可在測量塊3的兩側分別設置一個延長板32,千分表5、6的測桿只需分別抵靠在測量塊3的延長板32上即可。
[0033]如圖3所示,作為一個優(yōu)選實施例,鋼珠23可通過兩個限位片24限制在徑向孔21內,兩個限位片24上下相對將徑向孔的上下兩端遮住一部分,這樣就可將鋼珠23限制在徑向孔21內,并能保證鋼珠23的一部分伸出徑向孔21,限位片24固定在定位軸2的外周面上。作為一種優(yōu)選方式,限位片24上可設置半圓形孔,兩個限位片24上的半圓形孔相對,這樣可保證在將鋼珠23限制在徑向孔21內的前提下,鋼珠23上有較大的部分可以伸出徑向孔21,一般只要半圓形孔的直徑略小于鋼珠23的直徑即可。
[0034]用來檢測的閥套7的一端設有一開口的基準孔72,在閥套的內周面上設有八條均勻分布的油槽71。在進行檢測時,閥套7的基準孔72應位于靠近測量塊3的一側,將閥套7套在定位軸2上,使定位軸2上兩個徑向孔21內的鋼珠23分別卡在閥套7相應油槽71內,同時使測量塊3上的測量桿31插在基準孔72內。閥套7套好后,移動測量塊3的位置,使測量桿的軸線與定位軸2的中心重合,一般可在底板上設有一條標記線,同時在測量桿31上設置指示箭頭,只需移動測量塊3使指示箭頭與標記線重合即可。此時在調正千分表5、6使千分表歸零,然后再來回滑動測量塊3,使測量桿31分別與基準孔72的兩個側面接觸,觀察兩個千分表的讀數即可判斷出閥套油槽相對應基準孔的對稱度。
[0035]該檢具結構簡單、使用方便、不會受到閥套內鐵屑的影響,不易發(fā)生故障,可有效提高閥套的檢測效率。所以,本實用新型有效克服了現有技術中的種種缺點而具高度產業(yè)利用價值。
[0036]上述實施例僅例示性說明本實用新型的原理及其功效,而非用于限制本實用新型。任何熟悉此技術的人士皆可在不違背本實用新型的精神及范疇下,對上述實施例進行修飾或改變。因此,舉凡所屬【技術領域】中具有通常知識者在未脫離本實用新型所揭示的精神與技術思想下所完成的一切等效修飾或改變,仍應由本實用新型的權利要求所涵蓋。
【權利要求】
1.一種閥套油槽相對應基準孔的對稱度檢具,所述閥套的一端設有一開口的基準孔,所述閥套內周面設有八條均勻分布的油槽,其特征在于,該閥套油槽相對應基準孔的對稱度檢具其包括: 一底板; 一定位軸,所述定位軸固定在所述底板上,所述定位軸上設有兩個位置相對的徑向孔,兩個徑向孔之間間隔180°,所述徑向孔內設有鋼珠,所述鋼珠與所述徑向孔的底部之間設有彈簧,所述鋼珠可在所述徑向孔內來回移動,所述鋼珠限制在所述徑向孔內且所述鋼珠的一部分可伸出所述徑向孔,所述鋼珠的直徑大于所述油槽的寬度; 一測量塊,所述測量塊與所述底板滑動連接,所述測量塊位于所述定位軸的一側,所述測量塊上設有一測量桿,所述測量桿的中心線與所述徑向孔的中心線垂直,所述測量塊的滑動方向與所述徑向孔的中心線方向平行,在所述測量塊滑動方向的兩側分別設有一千分表,所述千分表的測桿抵靠在所述測量塊上。
2.根據權利要求1所述的閥套油槽相對應基準孔的對稱度檢具,其特征在于:所述徑向孔的開口處設有限制鋼珠滾出所述徑向孔的限位片。
3.根據權利要求1所述的閥套油槽相對應基準孔的對稱度檢具,其特征在于:所述底板上設有滑軌,所述滑軌布置方向與所述徑向孔的中心線方向平行,所述測量塊通過滑塊與所述滑軌連接。
4.根據權利要求1所述的閥套油槽相對應基準孔的對稱度檢具,其特征在于:所述測量塊的兩側分別設有一延伸板,兩個千分表的測桿分別抵靠在兩個延伸板上。
【文檔編號】G01B5/252GK203572428SQ201320639514
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年10月16日 優(yōu)先權日:2013年10月16日
【發(fā)明者】張黎明, 董鋼濤 申請人:格林精密部件(蘇州)有限公司
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