一種具有遠(yuǎn)程報(bào)警功能的分布式汽車溫度監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種具有遠(yuǎn)程報(bào)警功能的分布式汽車溫度監(jiān)控系統(tǒng),包括MCU主控模塊(1)、傳感器數(shù)據(jù)采集模塊(2)、液晶顯示模塊(3)、語(yǔ)音報(bào)警模塊(4)、GPRS信息發(fā)送模塊(5)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊(6)、時(shí)鐘模塊(7)、鍵盤(8)、電源(9)和電壓轉(zhuǎn)換模塊(10),用以實(shí)現(xiàn)汽車部件溫度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、記錄存儲(chǔ)和預(yù)警,有效解決汽車自燃預(yù)警問題,具有廣泛的應(yīng)用前景。
【專利說(shuō)明】一種具有遠(yuǎn)程報(bào)警功能的分布式汽車溫度監(jiān)控系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種具有遠(yuǎn)程報(bào)警功能的分布式汽車溫度監(jiān)控系統(tǒng),屬工業(yè)控制領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]如今,汽車已經(jīng)成為最為普及的交通工具之一,然而,汽車因各種原因而自燃的事件經(jīng)常發(fā)生,特別是在夏天,關(guān)于汽車自燃的報(bào)道更是屢見不鮮。每年各中等以上城市發(fā)生的汽車火災(zāi)都在幾十起以上,而在高速公路地段發(fā)生火災(zāi)次數(shù)則更多,并且汽車火災(zāi)90%以上都造成車輛報(bào)廢,甚至是車毀人亡。因此,對(duì)汽車各個(gè)關(guān)鍵部位的溫度實(shí)時(shí)檢測(cè)、主動(dòng)報(bào)警已經(jīng)變得非常必要。
[0003]目前針對(duì)汽車自燃已出現(xiàn)相應(yīng)的裝置進(jìn)行檢測(cè),有產(chǎn)品選擇線路自熔斷作為故障保護(hù)裝置,也有產(chǎn)品選擇自動(dòng)噴淋降溫作為處理裝置,都是選擇應(yīng)急被動(dòng)處理作為主要功能。針對(duì)汽車自燃事故因其突發(fā)性強(qiáng)的特點(diǎn),主動(dòng)遠(yuǎn)程預(yù)警顯得尤為重要。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種實(shí)時(shí)性好、功能實(shí)用的具有遠(yuǎn)程報(bào)警功能的分布式汽車溫度監(jiān)控系統(tǒng)。
[0005]為解決上述技術(shù) 問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]本實(shí)用新型提供的一種具有遠(yuǎn)程報(bào)警功能的分布式汽車溫度監(jiān)控系統(tǒng),包括MCU主控模塊⑴、傳感器數(shù)據(jù)采集模塊⑵、液晶顯示模塊⑶、語(yǔ)音報(bào)警模塊⑷、GPRS信息發(fā)送模塊(5)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊(6)、時(shí)鐘模塊(7)、鍵盤(8)、電源(9)和電壓轉(zhuǎn)換模塊(10)。所述MCU主控模塊(I)采用STC89C52芯片,分別與傳感器數(shù)據(jù)采集模塊(2)、液晶顯示模塊⑶、語(yǔ)音報(bào)警模塊⑷、GPRS信息發(fā)送模塊(5)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊(6)、時(shí)鐘模塊(7)、鍵盤(8)相連;
[0007]所述電壓轉(zhuǎn)換模塊(10)與GPRS信息發(fā)送模塊(5)相連;所述傳感器數(shù)據(jù)采集模塊(2)采用DS18B20溫度傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。
[0008]所述GPRS信息發(fā)送模塊(5)采用SM300芯片,利用GPRS網(wǎng)絡(luò)傳送信息。
[0009]本實(shí)用新型具有以下有益效果和優(yōu)點(diǎn):
[0010]1、產(chǎn)品采用的是數(shù)字式傳感器單元,使得系統(tǒng)具有很好的抗干擾能力,能夠適應(yīng)各種惡劣的氣候條件和強(qiáng)電磁干擾環(huán)境。
[0011]2、產(chǎn)品突破以往火災(zāi)、防盜報(bào)警地域的局限性,綜合當(dāng)前應(yīng)用最廣的GPRS網(wǎng)絡(luò),讓報(bào)警能隨時(shí)隨地進(jìn)行;
[0012]3、系統(tǒng)獨(dú)設(shè)的歷史數(shù)據(jù)保存功能,是以往同類產(chǎn)品所不具有的,可以通過(guò)連接電腦進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)的回讀,從而為汽車故障檢測(cè)和分析提供數(shù)據(jù)支持。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖
[0014]圖2為本實(shí)用新型的原理圖
【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1所示,本實(shí)用新型是一種具有遠(yuǎn)程報(bào)警功能的分布式汽車溫度監(jiān)控系統(tǒng),包括:MCU主控模塊(I)、傳感器數(shù)據(jù)采集模塊(2)、液晶顯示模塊(3)、語(yǔ)音報(bào)警模塊(4)、GPRS信息發(fā)送模塊(5)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊(6)、時(shí)鐘模塊(7)、鍵盤(8)、電源(9)和電壓轉(zhuǎn)換模塊(10)。傳感器數(shù)據(jù)采集模塊(2)使用DS18B20傳感器采集汽車車體關(guān)鍵部件溫度信息;數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊(6)使用AT24C02芯片,通過(guò)信號(hào)線方式與主控模塊進(jìn)行通信連接;液晶顯示模塊(3)使用LCD12232芯片,其中集成一個(gè)智能算法,使得溫度異常的信息能處于高亮顯示位置;GPRS信息發(fā)送模塊(5)使用SM300芯片,能借助GPRS網(wǎng)絡(luò)傳送報(bào)警短信;鍵盤(8)完成系統(tǒng)工作時(shí)的參數(shù)設(shè)定,包括溫度閥值設(shè)定、溫度數(shù)據(jù)查詢。由于SIM300模塊和主控芯片工作的電壓不同,系統(tǒng)還包含電壓轉(zhuǎn)換模塊(10),保證系統(tǒng)正常工作。
[0016][0012]本實(shí)用新型中,被測(cè)部件溫度過(guò)高或者溫度短時(shí)間內(nèi)快速上升,均認(rèn)為是溫度異常。
[0017]本實(shí)用新型時(shí)鐘模塊(7)為系統(tǒng)工作提供時(shí)間信息。
[0018]本實(shí)用新型的工作過(guò)程如下:
[0019]啟動(dòng)系統(tǒng)后,傳感器數(shù)據(jù)采集模塊(2)所接溫度傳感器開始實(shí)時(shí)采集所測(cè)部件溫度,通過(guò)單總線方式把溫度信息傳送到MCU中;MCU將溫度信息分別發(fā)送到數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊
(6)和液晶顯示模塊(3),分別進(jìn)行存儲(chǔ)和顯示;如果單片機(jī)對(duì)接收到的信息判定為異常,則在發(fā)送信息到數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊(6)和液晶顯示模塊(3)的同時(shí),還會(huì)啟動(dòng)報(bào)警模塊,包括語(yǔ)音報(bào)警模塊⑷和GPRS信息發(fā)送模塊(5),同時(shí)進(jìn)行近距離和遠(yuǎn)距離報(bào)警。
【權(quán)利要求】
1.一種具有遠(yuǎn)程報(bào)警功能的分布式汽車溫度監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,包括MCU主控模塊(I)、傳感器數(shù)據(jù)采集模塊(2)、液晶顯示模塊(3)、語(yǔ)音報(bào)警模塊(4)、GPRS信息發(fā)送模塊(5)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊(6)、時(shí)鐘模塊(7)、鍵盤(8)、電源(9)和電壓轉(zhuǎn)換模塊(10); 所述MCU主控模塊(I)采用STC89C52芯片,分別與傳感器數(shù)據(jù)采集模塊(2)、液晶顯示模塊(3)、語(yǔ)音報(bào)警模塊(4)、GPRS信息發(fā)送模塊(5)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊(6)、時(shí)鐘模塊(7)、鍵盤(8)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種具有遠(yuǎn)程報(bào)警功能的分布式汽車溫度監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述電壓轉(zhuǎn)換模塊(10)與GPRS信息發(fā)送模塊(5)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種具有遠(yuǎn)程報(bào)警功能的分布式汽車溫度監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述傳感器數(shù)據(jù)采集模塊(2)采用DS18B20溫度傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種具有遠(yuǎn)程報(bào)警功能的分布式汽車溫度監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述GPRS信息發(fā)送模塊(5)采用SM300芯片,利用GPRS網(wǎng)絡(luò)傳送信息。
【文檔編號(hào)】G01K13/00GK203502142SQ201320573890
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年9月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月6日
【發(fā)明者】張持健, 江明, 陳航, 劉志斌 申請(qǐng)人:安徽師范大學(xué)