亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種氣浮式金屬帶輸送裝置性能測試系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):6194973閱讀:234來源:國知局
一種氣浮式金屬帶輸送裝置性能測試系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種氣浮式金屬帶輸送裝置性能測試系統(tǒng),其包括電氣控制系統(tǒng),風(fēng)機(jī),左、右配重,左、右支撐輥,一設(shè)于測試用水平單向輸送裝置中部上方的第一位移傳感器,位移傳感器,位移傳感器支架,位移變送器,計(jì)算機(jī),壓力傳感器,差壓變送器。測試時(shí),一金屬帶位于所述水平單向輸送裝置上方,所述位移傳感器支架上還設(shè)有若干用于檢測所述金屬帶運(yùn)行方向的橫截面上位移的位移傳感器。本實(shí)用新型的測試范圍包括水平單向輸送裝置和水平雙向輸送裝置。本實(shí)用新型可以多點(diǎn)檢測金屬帶的漂浮高度;更準(zhǔn)確的反映金屬帶漂浮高度與漂浮壓力的對應(yīng)關(guān)系、橫向漂浮高度差、輸送裝置內(nèi)傳動(dòng)側(cè)與操作側(cè)之間的壓力均衡程度及金屬帶的振動(dòng)幅度,為糾偏研究和設(shè)備運(yùn)行提供可靠的依據(jù)。
【專利說明】一種氣浮式金屬帶輸送裝置性能測試系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于冷軋生產(chǎn)線的氣浮式金屬帶輸送裝置的性能測試系統(tǒng)?!颈尘凹夹g(shù)】
[0002]現(xiàn)有的金屬帶傳送大多為接觸式傳送,即采用輥類部件支撐進(jìn)行傳送。這種傳送方式在特定環(huán)境下容易出現(xiàn)以下幾個(gè)問題:1、輥面在高溫濕氣氛中容易結(jié)瘤造成金屬帶表面劃傷,并進(jìn)一步惡化傳輸質(zhì)量;2、在某些濕氣氛和高溫環(huán)境中,碳的氧化重量損失較大,輥面壽命會(huì)大為縮短,耗材費(fèi)用較大;3、檢修次數(shù)較多,降低生產(chǎn)效率。另外,由于工藝要求,金屬帶表面帶有未凝固的涂層,一旦接觸就可能會(huì)造成對涂層的破壞,并在棍面產(chǎn)生粘結(jié),繼而又造成對金屬表面質(zhì)量更嚴(yán)重的影響,無法滿足合格品的生產(chǎn)要求。
[0003]因此,這種情況下,使用氣浮式(非接觸式)金屬帶輸送裝置就成為生產(chǎn)線配制的必然選擇。
[0004]氣浮式金屬帶輸送裝置按照使用用途、場合不同可分為水平、垂直、轉(zhuǎn)向和密封四種類型,其中水平為水平單向,密封為水平雙向,本實(shí)用新型主要涉及水平單向和水平雙向兩種。
[0005]氣浮式金屬帶水平單向輸送裝置包括變頻風(fēng)機(jī)、風(fēng)管、氣浮輸送裝置;如圖1至圖4所示,氣浮輸送裝置包括箱體1、窄縫噴嘴2和導(dǎo)流板3,箱體I內(nèi)設(shè)有貯氣腔11,箱體上端部固定連接有窄縫噴嘴2,窄縫噴嘴2與箱體I的貯氣腔11相連通;箱體上端部固定連接有導(dǎo)流板3,導(dǎo)流板3設(shè)于窄縫噴嘴2的出口邊緣;箱體的底部由固定板固定;箱體上設(shè)有進(jìn)風(fēng)法蘭;進(jìn)風(fēng)法蘭與風(fēng)管相連,風(fēng)管與變頻風(fēng)機(jī)相連。變頻風(fēng)機(jī)提供氣流,氣流由風(fēng)管進(jìn)入箱體的貯氣腔內(nèi),經(jīng)相對布置的一對可噴成一定角度的窄縫噴嘴噴出后,在金屬帶和導(dǎo)流板之間產(chǎn)生壓力,從而對金屬帶產(chǎn)生漂浮力。
·[0006]在金屬帶氣浮傳輸過程中,由于操作側(cè)與傳動(dòng)側(cè)之間的壓力差,金屬帶有偏移趨勢,因此目前常用的輸送裝置進(jìn)行了一定的改進(jìn),其導(dǎo)流板在金屬帶寬度方向的兩側(cè)設(shè)計(jì)有凸緣筋板,見圖5所示。假設(shè)金屬帶4在運(yùn)行過程中向機(jī)組傳動(dòng)側(cè)(DS)跑偏,即金屬帶中心線偏向機(jī)組DS側(cè),此時(shí)金屬帶所靠近的DS側(cè)因凸緣筋板的阻擋作用,對應(yīng)的氣體壓力升高,即PPPw,從而使DS側(cè)金屬帶的漂浮高度相對增加,導(dǎo)致金屬帶處于傾斜狀態(tài),此時(shí)金屬帶受圖5中氣體力F的作用,F(xiàn)在水平方向的分力F ?sin α使金屬帶往工作側(cè)(WS)回移,使其中心線回復(fù)到與機(jī)組中心線重合的位置,起到糾偏的作用,目前這種輸送裝置使用較多,但糾偏效果尚不太理想,需要合理的測試提供更為充足的參考信息。
[0007]中國專利CN201464175U公開了一種氣浮式金屬帶輸送裝置的漂浮高度性能測試裝置,通過使用位移傳感器和第一測壓孔壓力測試的方法檢測氣浮式金屬帶輸送裝置的漂浮高度性能,該裝置的測試方式存在以下不足:
[0008]1、采用單一的位移傳感器測量金屬帶的漂浮高度,忽略了壓力不均勻?qū)е碌匿搸「叨炔痪鶆虻膯栴},及無法檢測橫向漂浮高度差;
[0009]2、采用單一測壓點(diǎn),無法檢測裝置內(nèi)部傳動(dòng)側(cè)和操作側(cè)的壓力變化,以及由傳動(dòng)側(cè)到操作側(cè)的壓力變化引起的金屬帶漂浮時(shí)的偏移趨勢,無法為氣浮式金屬帶輸送裝置的糾偏研究提供相關(guān)依據(jù)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0010]由于現(xiàn)有技術(shù)存在上述問題,本實(shí)用新型提出一種氣浮式金屬帶輸送裝置性能測試系統(tǒng),其目的在于解決了單一的位移傳感器測量金屬帶的漂浮高度時(shí)忽略壓力不均勻?qū)е碌钠「叨炔痪鶆虻膯栴},可橫向檢測漂浮高度差。
[0011]本實(shí)用新型的目的之二在于,解決單一測壓的導(dǎo)致無法檢測裝置內(nèi)部傳動(dòng)側(cè)和操作側(cè)的壓力變化及由傳動(dòng)側(cè)到操作側(cè)的壓力變化引起的金屬帶漂浮時(shí)的偏移趨勢的問題,可為氣浮式金屬帶輸送裝置的糾偏研究提供相關(guān)依據(jù)。
[0012]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案解決上述問題:
[0013]一種氣浮式金屬帶水平單向輸送裝置性能測試系統(tǒng),其包括電氣控制系統(tǒng),風(fēng)機(jī),左、右配重,左、右支撐輥,一設(shè)于測試用水平單向輸送裝置中部上方的第一位移傳感器,位移傳感器,位移傳感器支架,位移變送器,計(jì)算機(jī),壓力傳感器,差壓變送器,測試時(shí),一金屬帶位于所述水平單向輸送裝置上方,所述位移傳感器支架上還設(shè)有若干用于檢測所述金屬帶運(yùn)行方向的橫截面上位移的位移傳感器。
[0014]所述位移傳感器支架上還設(shè)有一用于檢測所述水平單向輸送裝置操作側(cè)側(cè)邊向內(nèi)10-30厘米位置上金屬帶位移的第二位移傳感器和一用于檢測所述水平單向輸送裝置傳動(dòng)側(cè)側(cè)邊向內(nèi)10-30厘米位置上金屬帶位移的第三位移傳感器。
[0015]所述水平單向輸送裝置的兩側(cè)設(shè)有多組對稱的測壓孔,且所述水平單向輸送裝置操作側(cè)中心位置和所述風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口均設(shè)有一個(gè)或多個(gè)測壓孔。。
[0016]所述第二位移傳感器靠近所述操作側(cè)側(cè)邊的前后兩端和第三位移傳感器的靠近所述傳動(dòng)側(cè)側(cè)邊的前后兩端分別設(shè)置有第一、第二、第三和第四漂浮高度測試點(diǎn)。
[0017]所述第二位移傳感器靠近所述操作側(cè)側(cè)邊的前后兩端分別設(shè)置有多個(gè)漂浮高度測試點(diǎn),且所述第三位移傳感器的靠近所述傳動(dòng)側(cè)側(cè)邊的前后兩端分別設(shè)置有多個(gè)漂浮高度測試點(diǎn)。
[0018]本實(shí)用新型還提出一種氣浮式金屬帶輸送裝置性能測試系統(tǒng),其包括由頂部漂浮裝置和底部漂浮裝置組成的水平雙向輸送裝置,為所述水平雙向輸送裝置提供風(fēng)力的風(fēng)機(jī),電氣控制系統(tǒng),左、右配重,左、右支撐輥,位移傳感器,位移傳感器支架,位移變送器,計(jì)算機(jī),壓力傳感器,差壓變送器,所述頂部漂浮裝置和底部漂浮裝置的兩側(cè)均設(shè)有若干組對稱的測壓孔且所述頂部漂浮裝置和底部漂浮裝置的靠近操作側(cè)的頂端均設(shè)有一組測壓孔。
[0019]由所述頂部漂浮裝置的兩端分別向下設(shè)置有第五、第六漂浮高度測試點(diǎn),且由所述底部漂浮裝置的兩端分別向上設(shè)置有第七、第八漂浮高度測試點(diǎn),且所述第五、第六漂浮高度測試點(diǎn)和所述第七、第八(或依據(jù)此設(shè)置方式設(shè)置更多個(gè))漂浮高度測試點(diǎn)分別位于所述水平雙向輸送裝置的操作側(cè)和傳動(dòng)側(cè)。
[0020]由所述頂部漂浮裝置的兩端分別向下設(shè)置有若干漂浮高度測試點(diǎn),且由所述底部漂浮裝置的兩端分別向上設(shè)置有若干漂浮高度測試點(diǎn)。
[0021]由于使用上述技術(shù)手段,本實(shí)用新型具備了以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):
[0022]1、通過增加位移傳感器并結(jié)合計(jì)算機(jī)系統(tǒng)分析,可以多點(diǎn)檢測金屬帶的漂浮高度,克服單一點(diǎn)測試導(dǎo)致的無法克服漂浮高度不均勻的問題;同時(shí)可橫向檢測漂浮高度差。
[0023]2、通過多點(diǎn)測壓并結(jié)合計(jì)算機(jī)系統(tǒng)分析,可更準(zhǔn)確的反映金屬帶漂浮高度與漂浮壓力的對應(yīng)關(guān)系、橫向漂浮高度差、輸送裝置內(nèi)傳動(dòng)側(cè)與操作側(cè)之間的壓力均衡程度及金屬帶的振動(dòng)幅度,為氣浮式金屬帶輸送裝置的糾偏研究提供可靠依據(jù)和設(shè)備運(yùn)行調(diào)整的方法與依據(jù)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0024]圖1是氣浮式金屬帶水平單向輸送裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025]圖2是氣浮式金屬帶水平單向輸送裝置氣浮原理圖;
[0026]圖3是氣浮式金屬帶水平雙向輸送裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
[0027]圖4是氣浮式金屬帶水平雙向輸送裝置氣浮原理圖;
[0028]圖5是凸緣筋糾偏原理圖;
[0029]圖6是本實(shí)用新型氣浮式金屬帶水平單向輸送裝置性能測試系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖;
[0030]圖7是本實(shí)用新型氣浮式金屬帶水平單向輸送裝置性能測試系統(tǒng)測量點(diǎn)分布圖;
[0031]圖8是本實(shí)用新型氣浮式金屬帶水平雙向輸送裝置性能測試系統(tǒng)測量點(diǎn)分布圖;
[0032]圖9是本實(shí)用新型氣浮式金屬帶水平單向輸送裝置測試的金屬帶漂浮壓力與漂浮高度的對應(yīng)關(guān)系部分測試結(jié)果;
[0033]圖1OA和圖1OB是本實(shí)用新型氣浮式金屬帶水平單向輸送裝置在圖7所示的各測試點(diǎn)的壓力的部分測試結(jié)果;
[0034]圖1lA-圖1lD是本實(shí)用新型氣浮式金屬帶水平雙向輸送裝置在圖8中所示的各測試點(diǎn)的壓力;
[0035]圖12是本實(shí)用新型氣浮式金屬帶水平雙向輸送裝置操作側(cè)與傳動(dòng)側(cè)壓力差隨漂高分布圖。
【具體實(shí)施方式】
[0036]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】,詳細(xì)描述本實(shí)用新型。
[0037]參見圖6所示,為本實(shí)用新型氣浮式金屬帶水平單向輸送裝置性能測試系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0038]本實(shí)用新型的氣浮式金屬帶水平單向輸送裝置性能測試系統(tǒng),其包括水平單向輸送裝置5,為所述水平單向輸送裝置5提供風(fēng)力的風(fēng)機(jī)6,電氣控制系統(tǒng)7,左配重81、右配重82,左支撐輥91、右支撐輥92,一設(shè)于所述水平單向輸送裝置5中部上方的第一位移傳感器10,位移傳感器支架12,位移變送器13,計(jì)算機(jī)14,壓力傳感器15,差壓變送器16,測試時(shí),一金屬帶4位于所述水平單向輸送裝置5上方,所述位移傳感器支架12上還設(shè)有若干用于檢測所述金屬帶4運(yùn)行方向的橫截面上位移的位移傳感器。
[0039]在本實(shí)施例中,參見圖7所示,所述位移傳感器支架12上還設(shè)有一用于檢測所述水平單向輸送裝置5操作側(cè)側(cè)邊向內(nèi)10-30厘米位置上金屬帶位移的第二位移傳感器17和一用于檢測所述水平單向輸送裝置傳動(dòng)側(cè)側(cè)邊向內(nèi)10-30厘米位置上金屬帶位移的第三位移傳感器18。所述第一位移傳感器10、第二位移傳感器17和第三位移傳感器18由同一所述位移變送器13連接于所述計(jì)算機(jī)14。所述第一位移傳感器10、第二位移傳感器17和第三位移傳感器18分別檢測金屬帶4在寬度方向上的中部、左邊和右邊的漂移高度。
[0040]在本實(shí)施例中,所述水平單向輸送裝置5的兩側(cè)對稱的設(shè)有多組測壓孔(在圖中未示出)。且所述水平單向輸送裝置箱體操作側(cè)中心位置和所述風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口均設(shè)有一個(gè)或者是多個(gè)測壓孔。測壓孔共有14個(gè)。每一所述測壓孔內(nèi)設(shè)有一壓力傳感器,每一測壓孔所在位置即為測壓點(diǎn)。且每一壓力傳感器由一一對應(yīng)的差壓變送器連接于所述計(jì)算機(jī)。參見圖7所示,在該水平單向輸送裝置5的兩側(cè)分別設(shè)置的測壓點(diǎn)標(biāo)為1-1、1-2……1-6,2-1、2-2……2-6,其中,測壓點(diǎn)1-1、1-2……1-6設(shè)在上游風(fēng)機(jī)供應(yīng)端,測壓點(diǎn)2_1、2_2……2_6設(shè)在下游風(fēng)機(jī)供應(yīng)端。水平單向輸送裝置箱體操作側(cè)中心位置設(shè)測壓點(diǎn)標(biāo)為0,所述風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口測壓點(diǎn)標(biāo)為3-0。
[0041]所述第二位移傳感器17靠近所述操作側(cè)側(cè)邊的前后兩端和第三位移傳感器18的靠近所述傳動(dòng)側(cè)側(cè)邊的前后兩端分別設(shè)置有第一、第二、第三和第四漂浮高度測試點(diǎn)(圖中未示出)。參見圖7所示,圖中A、B、C、D即為第一、第二、第三和第四漂浮高度測試點(diǎn)的測試點(diǎn)。
[0042]本實(shí)用新型還提出一種氣浮式金屬帶水平雙向輸送裝置性能測試系統(tǒng),參見圖8所示,其結(jié)構(gòu)大致與所述氣浮式金屬帶水平單向輸送裝置性能測試系統(tǒng)相同,區(qū)別在于其輸送裝置為由頂部漂浮裝置21和底部漂浮裝置22組成的水平雙向輸送裝置,所述頂部漂浮裝置21和底部漂浮裝置22的兩側(cè)均設(shè)有若干組對稱的測壓孔且所述頂部漂浮裝置和底部漂浮裝置的靠近操作側(cè)的頂端均設(shè)有一組測壓孔。每一所述測壓孔內(nèi)設(shè)有一壓力傳感器,且每一壓力傳感器由一一對應(yīng)的差壓變送器(每一個(gè)壓力傳感器連接一臺(tái)差壓變送器,所有的差壓變送器放在一 個(gè)支架上)連接于所述計(jì)算機(jī)。參見圖8所示,在所述頂部漂浮裝置21的兩側(cè)分別設(shè)置的測壓孔標(biāo)為12-1、12-2……12-6,22-1,22-2……22_6 ;底部漂浮裝置22的兩側(cè)分別設(shè)置的測 壓孔標(biāo)為11-1、11-2……11-6,21-1,21-2……21_6 ;所述頂部漂浮裝置和底部漂浮裝置的靠近操作側(cè)的頂端均設(shè)有一組測壓孔,分別標(biāo)記為12-0、22-0、11-0、21-0。測壓孔共28個(gè)。各風(fēng)機(jī)的貯氣室分別標(biāo)記為11#、12#、21#和22#。其中,11#、12#由上游風(fēng)機(jī)供應(yīng)風(fēng)力;21#、22#由下游風(fēng)機(jī)供應(yīng)風(fēng)力。
[0043]由所述頂部漂浮裝置的兩端分別向下設(shè)置有第五、第六漂浮高度測試點(diǎn);且由所述底部漂浮裝置的兩端分別向上設(shè)置有第七、第八漂浮高度測試點(diǎn)。所述第五、第六漂浮高度測試點(diǎn)和所述第七、第八漂浮高度測試點(diǎn)分別位于所述水平雙向輸送裝置的操作側(cè)和傳動(dòng)側(cè)。參見圖8所示,圖中Al、B1、C1、D1即為第五、第六、第七、第八漂浮高度測試點(diǎn)。
[0044]下面將對本實(shí)用新型進(jìn)行實(shí)例測試:
[0045]性能測試預(yù)設(shè)漂浮高度5mm、10mm、15mm、20mm,測試用金屬帶尺寸見表1。
[0046]表1測試金屬帶尺寸
[0047]
【權(quán)利要求】
1.一種氣浮式金屬帶輸送裝置性能測試系統(tǒng),其包括電氣控制系統(tǒng),風(fēng)機(jī),左、右配重,左、右支撐輥,一設(shè)于測試用水平單向輸送裝置中部上方的第一位移傳感器,位移傳感器支架,位移變送器,計(jì)算機(jī),壓力傳感器,差壓變送器,其特征在于:所述位移傳感器支架上還設(shè)有若干用于檢測金屬帶運(yùn)行方向的橫截面上位移的位移傳感器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣浮式金屬帶輸送裝置性能測試系統(tǒng),其特征在于:所述位移傳感器支架上還設(shè)有一用于檢測所述水平單向輸送裝置操作側(cè)側(cè)邊向內(nèi)10-30厘米位置上金屬帶位移的第二位移傳感器和一用于檢測所述水平單向輸送裝置傳動(dòng)側(cè)側(cè)邊向內(nèi)10-30厘米位置上金屬帶位移的第三位移傳感器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的氣浮式金屬帶輸送裝置性能測試系統(tǒng),其特征在于:所述水平單向輸送裝置的兩側(cè)設(shè)有多組對稱的測壓孔,且所述水平單向輸送裝置操作側(cè)中心位置和所述風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口均設(shè)有一個(gè)或多個(gè)測壓孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種氣浮式金屬帶輸送裝置性能測試系統(tǒng),其特征在于:所述第二位移傳感器靠近所述操作側(cè)側(cè)邊的前后兩端和第三位移傳感器的靠近所述傳動(dòng)側(cè)側(cè)邊的前后兩端分別設(shè)置有第一、第二、第三和第四漂浮高度測試點(diǎn)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種氣浮式金屬帶輸送裝置性能測試系統(tǒng),其特征在于:所述第二位移傳感器靠近所述操作側(cè)側(cè)邊的前后兩端分別設(shè)置有多個(gè)漂浮高度測試點(diǎn),且所述第三位移傳感器的靠近所述傳動(dòng)側(cè)側(cè)邊的前后兩端分別設(shè)置有多個(gè)漂浮高度測試點(diǎn)。
6.一種氣浮式金屬帶輸送裝置性能測試系統(tǒng),其包括由頂部漂浮裝置和底部漂浮裝置組成的水平雙向輸送裝置,為所述水平雙向輸送裝置提供風(fēng)力的風(fēng)機(jī),電氣控制系統(tǒng),左、右配重,左、右支撐輥,位移傳感器,位移傳感器支架,位移變送器,計(jì)算機(jī),壓力傳感器,差壓變送器,其特征在于:所述頂部漂浮裝置和底部漂浮裝置的兩側(cè)均設(shè)有若干組對稱的測壓孔且所述頂部漂浮裝置和底部漂浮裝置的靠近操作側(cè)的頂端均設(shè)有一組測壓孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的氣浮式金屬帶輸送裝置性能測試系統(tǒng),其特征在于:由所述頂部漂浮裝置的兩端分別向下設(shè)置有第五、第六漂浮高度測試點(diǎn),且由所述底部漂浮裝置的兩端分別向上設(shè)置有第七、第八漂浮高度測試點(diǎn),且所述第五、第六漂浮高度測試點(diǎn)和所述第七、第八漂浮高度測試點(diǎn)分別位于所述水平雙向輸送裝置的操作側(cè)和傳動(dòng)側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的氣浮式金屬帶輸送裝置性能測試系統(tǒng),其特征在于:由所述頂部漂浮裝置的兩端分別向下設(shè)置有若干漂浮高度測試點(diǎn),且由所述底部漂浮裝置的兩端分別向上設(shè)置有若干漂浮高度測試點(diǎn)。
【文檔編號(hào)】G01M13/00GK203405323SQ201320471865
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年8月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月2日
【發(fā)明者】倪明光, 王超, 袁建峰, 曹耀文 申請人:上海億富特鋼鐵技術(shù)有限公司
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1