專(zhuān)利名稱(chēng)：大檢具底板調(diào)平機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)系統(tǒng)的大總成零件檢具，特別是涉及一種大總成零件檢具的調(diào)平機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在汽車(chē)產(chǎn)品總成檢具的設(shè)計(jì)制造過(guò)程中，由于有些總成零件的形狀尺寸較大，因此對(duì)應(yīng)的總成檢具的尺寸也往往較大，有些總成檢具底板的長(zhǎng)度甚至?xí)^(guò)2米。檢具廠(chǎng)家在根據(jù)客戶(hù)規(guī)定制造檢具并調(diào)準(zhǔn)精度后須長(zhǎng)途運(yùn)輸至異地使用，在運(yùn)輸過(guò)程中由于地面不平，總成檢具會(huì)一路顛簸，這樣就會(huì)使總成檢具底板應(yīng)力過(guò)度釋放，進(jìn)而導(dǎo)致總成檢具底板平面度超差。一般總成檢具底板平面度變形量超過(guò)0.05就會(huì)引起檢具底板上所有孔位、型面、卡板的誤差超過(guò)客戶(hù)規(guī)定的精度。對(duì)于這種底板變形的情況，最后的辦法是將變形的總成檢具放置在三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)所配備的固定式大臺(tái)面(其平面度只有0.01)，放置于恒溫室內(nèi)4小時(shí)以上(通用規(guī)定)，以使變形的底板回復(fù)平整。然而在實(shí)際總成檢具實(shí)際使用的場(chǎng)所往往不會(huì)配置三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)這種設(shè)備，為了彌補(bǔ)由于底板變形帶來(lái)的誤差只能在安裝現(xiàn)場(chǎng)對(duì)底板的平面度進(jìn)行調(diào)整，但由于總成檢具尺寸較大，因此調(diào)整起來(lái)非常的不方便，檢具精度往往會(huì)超差，這樣大總成零件只能在超差的檢具上進(jìn)行檢測(cè)，導(dǎo)致大總成零件在檢具上測(cè)量精度明顯降低。

實(shí)用新型內(nèi)容鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用、便于調(diào)節(jié)的大檢具底板調(diào)平機(jī)構(gòu)。為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本實(shí)用新型提供一種大檢具底板調(diào)平機(jī)構(gòu)，包括檢具底板、檢具車(chē)架，所述檢具車(chē)架四個(gè)角的上表面分別設(shè)有一基準(zhǔn)墊板，所述檢具底板支撐在所述基準(zhǔn)墊板上，所述檢具底板四個(gè)角分別設(shè)有一螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓，所述調(diào)節(jié)螺栓的下端抵靠在所述基準(zhǔn)墊板上，所述檢具車(chē)架四個(gè)角的底部分別設(shè)有
一平面調(diào)整器。優(yōu)選地，所述檢具底板與所述基準(zhǔn)墊板之間設(shè)有避震橡膠墊片。優(yōu)選地，所述調(diào)節(jié)螺栓上設(shè)有鎖緊螺母。如上所述，本實(shí)用新型的大檢具底板調(diào)平機(jī)構(gòu)具有以下有益效果:該大檢具底板調(diào)平機(jī)構(gòu)在檢具車(chē)架底部設(shè)置平面調(diào)平器，同時(shí)在檢具底板的四個(gè)角分別設(shè)置調(diào)節(jié)螺栓，在對(duì)檢具底板進(jìn)行調(diào)平時(shí)，首先通過(guò)調(diào)節(jié)平面調(diào)整器來(lái)調(diào)整基準(zhǔn)墊板的平面精度，再通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓來(lái)調(diào)整檢具底板的平面精度，通過(guò)兩次調(diào)節(jié)就能使檢具底板恢復(fù)原有的平面精度，進(jìn)而保證檢具的測(cè)量精度。該大檢具底板調(diào)平機(jī)構(gòu)還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的優(yōu)點(diǎn)，能明顯提高了汽車(chē)制造系統(tǒng)的大總成零件在異地使用的測(cè)量精度。

[0009]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。元件標(biāo)號(hào)說(shuō)明
1基準(zhǔn)墊板
2避震橡膠墊片
3鎖緊螺母
4調(diào)節(jié)螺栓
5檢具底板
6檢具車(chē)架
7平面調(diào)整器
具體實(shí)施方式
以下由特定的具體實(shí)施例說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施方式，熟悉此技術(shù)的人士可由本說(shuō)明書(shū)所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)及功效。請(qǐng)參閱圖1。須知，本說(shuō)明書(shū)所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等，均僅用以配合說(shuō)明書(shū)所揭示的內(nèi)容，以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀，并非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的限定條件，故不具技術(shù)上的實(shí)質(zhì)意義，任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整，在不影響本實(shí)用新型所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的目的下，均應(yīng)仍落在本實(shí)用新型所揭示的技術(shù)內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時(shí)，本說(shuō)明書(shū)中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語(yǔ)，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的范圍，其相對(duì)關(guān)系的改變或調(diào)整，在無(wú)實(shí)質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下，當(dāng)亦視為本實(shí)用新型可實(shí)施的范疇。如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種大檢具底板調(diào)平機(jī)構(gòu)，該調(diào)平結(jié)構(gòu)包括檢具底板5，檢具底板5位于檢具車(chē)架6，在檢具車(chē)架6四個(gè)角的上表面上分別設(shè)有一基準(zhǔn)墊板1，檢具底板5支撐在基準(zhǔn)墊板I上，檢具車(chē)架6四個(gè)角的底部分別設(shè)有一平面調(diào)整器7。檢具底板5的四個(gè)角分別設(shè)有一螺紋孔，四個(gè)螺紋孔的位置分別與四個(gè)基準(zhǔn)墊板I的位置相對(duì)應(yīng)，螺紋孔內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓4，四個(gè)調(diào)節(jié)螺栓4的下端分別抵靠在四個(gè)基準(zhǔn)墊板I上，調(diào)節(jié)螺栓4上設(shè)有鎖緊螺母3。為了防止檢具震動(dòng)，在檢具底板5與基準(zhǔn)墊板I之間還設(shè)有避震橡膠墊片2。采用該調(diào)平機(jī)構(gòu)對(duì)檢具底板進(jìn)行調(diào)平時(shí)，可用便攜式測(cè)量?jī)x測(cè)量檢具底板平面度，根據(jù)測(cè)量所得平面度超差數(shù)據(jù)，先用螺紋扳手旋轉(zhuǎn)平面調(diào)整器7對(duì)車(chē)架的平面度進(jìn)行調(diào)整，使四個(gè)基準(zhǔn)墊板I的滿(mǎn)足平面精度要求，然后再測(cè)量檢具底板5平面度，再用螺紋扳手旋轉(zhuǎn)檢具底板上四個(gè)角的調(diào)節(jié)螺栓4對(duì)檢具底板5的平面度進(jìn)行精調(diào)，這樣邊測(cè)邊調(diào)就可使變形的檢具底板完全恢復(fù)原有的平面精度，然后用鎖緊螺母3分別鎖緊調(diào)節(jié)螺栓4調(diào)整后的四個(gè)點(diǎn)，這時(shí)就可用便攜式測(cè)量?jī)x對(duì)檢具進(jìn)行復(fù)測(cè)，所測(cè)結(jié)論必定同檢具未運(yùn)輸前的制造精度相同。該大檢具底板調(diào)平機(jī)構(gòu)在檢具車(chē)架底部設(shè)置平面調(diào)平器，同時(shí)在檢具底板的四個(gè)角分別設(shè)置調(diào)節(jié)螺栓，在對(duì)檢具底板進(jìn)行調(diào)平時(shí)，首先通過(guò)調(diào)節(jié)平面調(diào)整器來(lái)調(diào)整基準(zhǔn)墊板的平面精度，再通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓來(lái)調(diào)整檢具底板的平面精度，通過(guò)兩次調(diào)節(jié)就能使檢具底板恢復(fù)原有的平面精度，進(jìn)而保證檢具的測(cè)量精度。該大檢具底板調(diào)平機(jī)構(gòu)還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的優(yōu)點(diǎn)，能明顯提高了汽車(chē)制造系統(tǒng)的大總成零件在異地使用的測(cè)量精度。所以，本實(shí)用新型有效克服了現(xiàn)有技術(shù)中的種種缺點(diǎn)而具高度產(chǎn)業(yè)利用價(jià)值。上述實(shí)施例僅例示性說(shuō)明本實(shí)用新型的原理及其功效，而非用于限制本實(shí)用新型。任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本實(shí)用新型的精神及范疇下，對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行修飾或改變。因此，舉凡所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者在未脫離本實(shí)用新型所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應(yīng)由本實(shí)用新型的權(quán)利要求所涵蓋。
權(quán)利要求1.一種大檢具底板調(diào)平機(jī)構(gòu)，包括檢具底板、檢具車(chē)架，其特征在于，所述檢具車(chē)架四個(gè)角的上表面分別設(shè)有一基準(zhǔn)墊板，所述檢具底板支撐在所述基準(zhǔn)墊板上，所述檢具底板四個(gè)角分別設(shè)有一螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓，所述調(diào)節(jié)螺栓的下端抵靠在所述基準(zhǔn)墊板上，所述檢具車(chē)架四個(gè)角的底部分別設(shè)有一平面調(diào)整器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大檢具底板調(diào)平機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述檢具底板與所述基準(zhǔn)墊板之間設(shè)有避震橡膠墊片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大檢具底板調(diào)平機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述調(diào)節(jié)螺栓上設(shè)有鎖緊螺母。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種大檢具底板調(diào)平機(jī)構(gòu)，包括檢具底板、檢具車(chē)架，所述檢具車(chē)架四個(gè)角的上表面分別設(shè)有一基準(zhǔn)墊板，所述檢具底板支撐在所述基準(zhǔn)墊板上，所述檢具底板四個(gè)角分別設(shè)有一螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓，所述調(diào)節(jié)螺栓的下端抵靠在所述基準(zhǔn)墊板上，所述檢具車(chē)架四個(gè)角的底部分別設(shè)有一平面調(diào)整器。在對(duì)檢具底板進(jìn)行調(diào)平時(shí)，首先通過(guò)調(diào)節(jié)平面調(diào)整器來(lái)調(diào)整基準(zhǔn)墊板的平面精度，再通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓來(lái)調(diào)整檢具底板的平面精度，通過(guò)兩次調(diào)節(jié)就能使檢具底板恢復(fù)原有的平面精度，進(jìn)而保證檢具的測(cè)量精度。
文檔編號(hào)G01B5/00GK203069101SQ20132001604
公開(kāi)日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2013年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月11日
發(fā)明者朱影 申請(qǐng)人:上海拖拉機(jī)內(nèi)燃機(jī)有限公司