用于測(cè)試碳刷材料在載流條件下的摩擦磨損量的裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種能夠?qū)崿F(xiàn)電流通過固定的碳刷和運(yùn)動(dòng)的金屬的用于測(cè)試碳刷材料在載流條件下的摩擦磨損量的裝置。該裝置包括底座，所述底座上設(shè)置有空心軸，還包括驅(qū)動(dòng)裝置，所述空心軸的兩端分別固定有法蘭盤，所述法蘭盤上絕緣連接有金屬盤，所述金屬盤與空心軸之間存在絕緣間隙，所述空心軸的中心通孔內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)線，所述導(dǎo)線的表面設(shè)置有絕緣層，導(dǎo)線的兩端分別與空心軸兩端的金屬盤相連，在金屬盤的外側(cè)均設(shè)置有碳刷。利用該裝置能夠?qū)崿F(xiàn)電流通過固定的碳刷和運(yùn)動(dòng)的金屬，達(dá)到在載流條件下測(cè)試碳刷的摩擦磨損量的目的，同時(shí)，電流在整個(gè)流經(jīng)的過程中都不會(huì)與空心軸接觸，從而使得空心軸不會(huì)帶電。適合在摩擦實(shí)驗(yàn)【技術(shù)領(lǐng)域】推廣運(yùn)用。
【專利說明】用于測(cè)試碳刷材料在載流條件下的摩擦磨損量的裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于摩擦實(shí)驗(yàn)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種用于測(cè)試碳刷材料在載流條件下的摩擦磨損量的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]摩擦磨損量是衡量碳刷性能的主要指標(biāo)，由于碳刷與金屬之間的接觸電阻很小，通常只考慮碳刷材料的常規(guī)摩擦磨損量。在電流很大的情況下，很小的接觸電阻也能產(chǎn)生較大的熱量。在電壓很高的情況下，當(dāng)碳刷與金屬接觸不良可能發(fā)生電弧放電。因此在上述情況下，除了需要測(cè)試碳刷材料的常規(guī)摩擦磨損量，還需要測(cè)試碳刷材料在載流條件下的摩擦磨損量。在載流條件下測(cè)試碳刷的摩擦磨損量時(shí)，電流需要通過固定的碳刷和運(yùn)動(dòng)的金屬。目前，還沒有一種專門能夠?qū)崿F(xiàn)上述目的的用于測(cè)試碳刷材料在載流條件下的摩擦磨損量的裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)電流通過固定的碳刷和運(yùn)動(dòng)的金屬的用于測(cè)試碳刷材料在載流條件下的摩擦磨損量的裝置。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:該用于測(cè)試碳刷材料在載流條件下的摩擦磨損量的裝置，包括底座，所述底座上設(shè)置有空心軸，所述空心軸通過軸承固定在底座上，還包括用于驅(qū)動(dòng)空心軸轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，所述空心軸的兩端分別固定有法蘭盤，所述法蘭盤上絕緣連接有金屬盤，所述金屬盤與法蘭盤之間設(shè)置有絕緣板，所述金屬盤與空心軸之間存在絕緣間隙，所述空心軸的中心通孔內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)線，所述導(dǎo)線的表面設(shè)置有絕緣層，導(dǎo)線的兩端分別與空心軸兩端的金屬盤相連，在兩個(gè)金屬盤的外側(cè)均設(shè)置有碳刷支架，所述碳刷支架上固定有碳刷，所述碳刷的端頭與金屬盤的外側(cè)表面相接觸。
[0005]進(jìn)一步的是，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與空心軸之間通過齒輪傳動(dòng)。
[0006]進(jìn)一步的是，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與空心軸之間設(shè)置有減速齒輪。
[0007]進(jìn)一步的是，所述金屬盤與空心軸之間的絕緣間隙內(nèi)設(shè)置有絕緣套筒。
[0008]本發(fā)明的有益效果在于:利用本發(fā)明所述用于測(cè)試碳刷材料在載流條件下的摩擦磨損量的裝置在進(jìn)行摩擦實(shí)驗(yàn)時(shí)，只需將電源的正、負(fù)極分別接在位于空心軸兩端的碳刷上，由于碳刷的端頭與金屬盤的外側(cè)表面相接觸，因此，從電源正極流出的電流會(huì)沿一側(cè)的碳刷與該側(cè)金屬盤的接觸部位流入該側(cè)的金屬盤，然后再沿著導(dǎo)線流入另一側(cè)的金屬盤，接著再?gòu)倪@一側(cè)金屬盤與這一側(cè)碳刷的接觸部位流入這一側(cè)的碳刷內(nèi)，最后流入電源的負(fù)極，空心軸通過驅(qū)動(dòng)裝置使其轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的空心軸會(huì)通過法蘭盤帶動(dòng)金屬盤轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)電流通過固定的碳刷和運(yùn)動(dòng)的金屬，達(dá)到在載流條件下測(cè)試碳刷的摩擦磨損量的目的，同時(shí)，由于金屬盤與法蘭盤之間絕緣連接并且金屬盤與法蘭盤之間設(shè)置有絕緣板，同時(shí)，導(dǎo)線的表面設(shè)置有絕緣層，因此，電流在整個(gè)流經(jīng)的過程中都不會(huì)與空心軸接觸，從而使得空心軸不會(huì)帶電，這就保證了驅(qū)動(dòng)裝置不會(huì)帶電，可以使得整個(gè)實(shí)驗(yàn)過程安全，有效避免了發(fā)生觸電的危險(xiǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明用于測(cè)試碳刷材料在載流條件下的摩擦磨損量的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]附圖標(biāo)記說明:底座1、空心軸2、驅(qū)動(dòng)裝置3、驅(qū)動(dòng)電機(jī)301、減速齒輪302、法蘭盤
4、金屬盤5、絕緣板6、導(dǎo)線7、碳刷支架8、碳刷9。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步的說明。
[0012]如圖1所示，該用于測(cè)試碳刷材料在載流條件下的摩擦磨損量的裝置，該用于測(cè)試碳刷材料在載流條件下的摩擦磨損量的裝置，包括底座1，所述底座I上設(shè)置有空心軸2，所述空心軸2通過軸承固定在底座I上，還包括用于驅(qū)動(dòng)空心軸2轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置3，所述空心軸2的兩端分別固定有法蘭盤4，所述法蘭盤4上絕緣連接有金屬盤5，所述金屬盤5與法蘭盤4之間設(shè)置有絕緣板6，所述金屬盤5與空心軸2之間存在絕緣間隙，所述空心軸
2的中心通孔內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)線7，所述導(dǎo)線7的表面設(shè)置有絕緣層，導(dǎo)線7的兩端分別與空心軸2兩端的金屬盤5相連，在兩個(gè)金屬盤5的外側(cè)均設(shè)置有碳刷支架8，所述碳刷支架8上固定有碳刷9，所述碳刷9的端頭與金屬盤5的外側(cè)表面相接觸。利用本發(fā)明所述用于測(cè)試碳刷材料在載流條件下的摩擦磨損量的裝置在進(jìn)行摩擦實(shí)驗(yàn)時(shí)，只需將電源的正、負(fù)極分別接在位于空心軸2兩端的碳刷9上，由于碳刷9的端頭與金屬盤5的外側(cè)表面相接觸，因此，從電源正極流出的電流會(huì)沿一側(cè)的碳刷9與該側(cè)金屬盤5的接觸部位流入該側(cè)的金屬盤5，然后再沿著導(dǎo)線7流入另一側(cè)的金屬盤5，接著再?gòu)倪@一側(cè)金屬盤5與這一側(cè)碳刷9的接觸部位流入這一側(cè)的碳刷9內(nèi)，最后流入電源的負(fù)極，空心軸2通過驅(qū)動(dòng)裝置3使其轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的空心軸2會(huì)通過法蘭盤4帶動(dòng)金屬盤5轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)電流通過固定的碳刷和運(yùn)動(dòng)的金屬，達(dá)到在載流條件下測(cè)試碳刷的摩擦磨損量的目的，同時(shí)，由于金屬盤5與法蘭盤4之間絕緣連接并且金屬盤5與法蘭盤4之間設(shè)置有絕緣板6，同時(shí)，導(dǎo)線7的表面設(shè)置有絕緣層，因此，電流在整個(gè)流經(jīng)的過程中都不會(huì)與空心軸2接觸，從而使得空心軸2不會(huì)帶電，這就保證了驅(qū)動(dòng)裝置3不會(huì)帶電，可以使得整個(gè)實(shí)驗(yàn)過程安全，有效避免了發(fā)生觸電的危險(xiǎn)。
[0013]在上述實(shí)施方式中，所述驅(qū)動(dòng)裝置3可以采用現(xiàn)有的各種驅(qū)動(dòng)設(shè)備，只要能夠使空心軸2轉(zhuǎn)動(dòng)即可，一般的，所述驅(qū)動(dòng)裝置3包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)301，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)301與空心軸2之間可以通過皮帶、鏈條等傳動(dòng)，作為優(yōu)選的方式是:所述驅(qū)動(dòng)裝置3包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)301，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)301與空心軸2之間通過齒輪傳動(dòng)，采用齒輪傳動(dòng)可以保證較高的傳遞精度，從而能夠精確控制金屬盤5的轉(zhuǎn)動(dòng)速率，使得最后得出的摩擦磨損量更加準(zhǔn)確。
[0014]為了便于控制金屬盤5的轉(zhuǎn)速，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)301與空心軸2之間設(shè)置有減速齒輪 302。
[0015]另外，為了徹底避免空心軸2帶電的可能，所述金屬盤5與空心軸2之間的絕緣間隙內(nèi)設(shè)置有絕緣套筒。
【權(quán)利要求】
1.用于測(cè)試碳刷材料在載流條件下的摩擦磨損量的裝置，其特征在于:包括底座(1)，所述底座(I)上設(shè)置有空心軸(2)，所述空心軸(2)通過軸承固定在底座(I)上，還包括用于驅(qū)動(dòng)空心軸(2)轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置(3)，所述空心軸(2)的兩端分別固定有法蘭盤(4)，所述法蘭盤(4)上絕緣連接有金屬盤(5)，所述金屬盤(5)與法蘭盤(4)之間設(shè)置有絕緣板(6)，所述金屬盤(5)與空心軸(2)之間存在絕緣間隙，所述空心軸(2)的中心通孔內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)線(7)，所述導(dǎo)線(7)的表面設(shè)置有絕緣層，導(dǎo)線(7)的兩端分別與空心軸(2)兩端的金屬盤(5)相連，在兩個(gè)金屬盤(5)的外側(cè)均設(shè)置有碳刷支架(8)，所述碳刷支架(8)上固定有碳刷(9)，所述碳刷(9)的端頭與金屬盤(5)的外側(cè)表面相接觸。
2.如權(quán)利要求1所述的用于測(cè)試碳刷材料在載流條件下的摩擦磨損量的裝置，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)裝置(3 )包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)(301)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(301)與空心軸(2 )之間通過齒輪傳動(dòng)。
3.如權(quán)利要求2所述的用于測(cè)試碳刷材料在載流條件下的摩擦磨損量的裝置，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(301)與空心軸(2)之間設(shè)置有減速齒輪(302)。
4.如權(quán)利要求3所述的用于測(cè)試碳刷材料在載流條件下的摩擦磨損量的裝置，其特征在于:所述金屬盤(5)與空心軸(2)之間的絕緣間隙內(nèi)設(shè)置有絕緣套筒。
【文檔編號(hào)】G01N3/56GK103645102SQ201310689847
【公開日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年12月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月16日
【發(fā)明者】張?chǎng)H, 趙君文, 胡琪, 蘇微國(guó), 韓靖, 雷兵, 戴光澤 申請(qǐng)人:西南交通大學(xué)