專(zhuān)利名稱(chēng):一種自動(dòng)化智能蓄電池充電器測(cè)試儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種充電器,具體涉及一種自動(dòng)化智能蓄電池充電器測(cè)試儀。
背景技術(shù):
一般認(rèn)為,蓄電池充電器的充電特性分為三個(gè)階段:恒流充電階段、恒壓充電階段、浮充充電階段。在傳統(tǒng)的蓄電池充電器的測(cè)試中,一般有兩種方案:一種是接上蓄電池測(cè)試,第二種是通過(guò)調(diào)節(jié)電阻型電位器控制恒流型電子負(fù)載電路來(lái)模擬蓄電池的充電曲線,都需要測(cè)量出充電器的最大電壓、浮充電壓、最大電流、轉(zhuǎn)態(tài)電流這四個(gè)參數(shù)。第一種方法顯然太慢,第二種方案提高了測(cè)試速度,但在實(shí)際的生產(chǎn)測(cè)試中還是無(wú)法符合快速生產(chǎn)的需要,而且對(duì)工人的操作技能有一定的要求。
實(shí)用新型內(nèi)容實(shí)用新型目的:本實(shí)用新型的目的在于為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種利用微處理器數(shù)字化控制電路的自動(dòng)化智能蓄電池充電器測(cè)試儀。技術(shù)方案:本實(shí)用新型所述的一種自動(dòng)化智能蓄電池充電器測(cè)試儀,包括按鍵電路、顯示屏、報(bào)警輸出器、微處理器、時(shí)鐘、風(fēng)扇信號(hào)采樣電路、數(shù)模轉(zhuǎn)換器、電壓模數(shù)轉(zhuǎn)換器、電流模數(shù)轉(zhuǎn)換器和恒流電子負(fù)載電路;所述時(shí)鐘連接微處理器驅(qū)動(dòng)其啟動(dòng),微處理器通過(guò)數(shù)模轉(zhuǎn)換器向恒流電子負(fù)載電路輸送電壓信號(hào),所述恒流電子負(fù)載電路分別通過(guò)電壓模數(shù)轉(zhuǎn)換器和電流模數(shù)轉(zhuǎn)換器輸回信號(hào)給微處理器,同時(shí),風(fēng)扇信號(hào)采樣電路與微處理器相連輸送充電器風(fēng)扇的采樣信號(hào)。微處理器將測(cè)試結(jié)果輸出給顯示屏,測(cè)試結(jié)果超標(biāo)時(shí)所述微處理器啟動(dòng)報(bào)警輸出器,按鍵電路連接微處理器啟動(dòng)下次測(cè)試。具體地,本實(shí)用新型工作時(shí),將蓄電池充電器接入恒流電子負(fù)載電路中,微處理器內(nèi)置各種充電器型號(hào)的參數(shù),故選定好蓄電池充電器的型號(hào)。時(shí)鐘驅(qū)動(dòng)微處理器啟動(dòng)后,微處理器發(fā)出指令控制數(shù)模轉(zhuǎn) 換器,將其輸出的(Γ2.49V范圍內(nèi)的電壓到恒流電子負(fù)載電路中,恒流電子負(fù)載電路在掃描的過(guò)程中不斷將電壓模擬信號(hào)輸送至電壓模數(shù)轉(zhuǎn)換器,將電流模擬信號(hào)輸送至電流模數(shù)轉(zhuǎn)換器,電壓模數(shù)轉(zhuǎn)換器將轉(zhuǎn)換過(guò)后的電壓數(shù)字信號(hào)輸入至微處理器,且電流模數(shù)轉(zhuǎn)換器將轉(zhuǎn)換過(guò)后的電流數(shù)字信號(hào)輸入至微處理器。同時(shí),所述風(fēng)扇信號(hào)采樣電路為基于霍爾轉(zhuǎn)速傳感器的轉(zhuǎn)速信號(hào)采集電路,在充電器恒流充電階段,充電器的風(fēng)扇會(huì)以最大轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng),到了在充電器浮充充電階段,風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)停止?;诔潆娖黠L(fēng)扇的上述特性,風(fēng)扇信號(hào)采樣電路將風(fēng)扇的采樣信號(hào)輸送到微處理器,微處理器通過(guò)風(fēng)扇的采樣信號(hào)判斷充電器處于哪個(gè)充電狀態(tài),并將接收到的掃描的電壓數(shù)字電壓信號(hào)和電流數(shù)字信號(hào)計(jì)算,將最大電壓、浮充電壓、最大電流、轉(zhuǎn)態(tài)電流的計(jì)算結(jié)果輸出至顯示屏。進(jìn)一步,本實(shí)用新型還包括條形碼輸入電路,所述條形碼輸入電路可以采集充電器的條形碼,不必手動(dòng)設(shè)定充電器的型號(hào),自動(dòng)識(shí)別被測(cè)試充電器的型號(hào)和序列號(hào),并將其輸送給微處理器。進(jìn)一步,本實(shí)用新型還包括以太網(wǎng)電路,所述微處理器的測(cè)試結(jié)果通過(guò)以太網(wǎng)電路上傳至服務(wù)器,并存儲(chǔ)于數(shù)據(jù)庫(kù)中,用戶(hù)可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)隨時(shí)查詢(xún)每天每月和規(guī)定時(shí)間段的測(cè)試數(shù)量、良品率和故障分布。有益效果:本實(shí)用新型引入數(shù)字化控制方式,采用微處理器來(lái)控制恒流電子負(fù)載電路,達(dá)到快速判斷蓄電池充電器的充電階段,數(shù)字化測(cè)試蓄電池充電器充電參數(shù)的目的。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明,但是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于所述實(shí)施例。實(shí)施例:本實(shí)用新型一種自動(dòng)化智能蓄電池充電器測(cè)試儀,如圖1所示,包括按鍵電路1、顯示屏2、報(bào)警輸出器3、微處理器4、時(shí)鐘5、風(fēng)扇信號(hào)采樣電路6、以太網(wǎng)電路7、條形碼輸入電路8、數(shù)模轉(zhuǎn)換器9、電壓模數(shù)轉(zhuǎn)換器10、電流模數(shù)轉(zhuǎn)換器11和恒流電子負(fù)載電路12 ;將蓄電池充電器13接入恒流電子負(fù)載電路12中,條形碼輸入電路8采集蓄電池充電器13的條形碼,自動(dòng)識(shí)別被測(cè)試蓄電池充電器13的型號(hào)和序列號(hào),并將其輸送給微處理器4。時(shí)鐘5驅(qū)動(dòng)微處理器4啟動(dòng)后,微處理器4發(fā)出指令控制數(shù)模轉(zhuǎn)換器9,將其輸出的(Γ2.49V范圍內(nèi)的電壓到恒流電子負(fù)載電路12中,恒流電子負(fù)載電路12在掃描的過(guò)程中不斷將電壓模擬信號(hào)輸送至電壓模數(shù)轉(zhuǎn)換器10,將電流模擬信號(hào)輸送至電流模數(shù)轉(zhuǎn)換器11,電壓模數(shù)轉(zhuǎn)換器10將轉(zhuǎn)換過(guò)后的電壓數(shù)字信號(hào)輸入至微處理器4,且電流模數(shù)轉(zhuǎn)換器11將轉(zhuǎn)換過(guò)后的電流數(shù)字信號(hào)輸入至微處理器4。同時(shí),所述風(fēng)扇信號(hào)采樣電路6為基于霍爾轉(zhuǎn)速傳感器的轉(zhuǎn)速信號(hào)采集電路,在蓄電池充電器13恒流充電階段,蓄電池充電器13的風(fēng)扇會(huì)以最大轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng),到了在蓄電池充電器13浮充充電階段,風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)停止?;谛铍姵爻潆娖?3風(fēng)扇的上述特性,風(fēng)扇信號(hào)米樣電路6將風(fēng)扇的米樣信號(hào)輸送到微處理器4,微處理器4通過(guò)風(fēng)扇的采樣 信號(hào)判斷蓄電池充電器13處于哪個(gè)充電狀態(tài),并將接收到的掃描的電壓數(shù)字電壓信號(hào)和電流數(shù)字信號(hào)計(jì)算,將最大電壓、浮充電壓、最大電流、轉(zhuǎn)態(tài)電流的計(jì)算結(jié)果輸出至顯示屏2。當(dāng)測(cè)試結(jié)果超標(biāo)時(shí),所述微處理器4啟動(dòng)報(bào)警輸出器3發(fā)出警報(bào)。手動(dòng)按住按鍵,按鍵電路I連接微處理器4啟動(dòng)下次測(cè)試。如上所述,盡管參照特定的優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)表示和表述了本實(shí)用新型,但其不得解釋為對(duì)本實(shí)用新型自身的限制。在不脫離所附權(quán)利要求定義的本實(shí)用新型的精神和范圍前提下,可對(duì)其在形式上和細(xì)節(jié)上作出各種變化。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)化智能蓄電池充電器測(cè)試儀,包括按鍵電路、顯示屏、報(bào)警輸出器、微處理器、時(shí)鐘、風(fēng)扇信號(hào)采樣電路、數(shù)模轉(zhuǎn)換器、電壓模數(shù)轉(zhuǎn)換器、電流模數(shù)轉(zhuǎn)換器和恒流電子負(fù)載電路;所述時(shí)鐘連接微處理器驅(qū)動(dòng)其啟動(dòng),微處理器將測(cè)試結(jié)果輸出給顯示屏,測(cè)試結(jié)果超標(biāo)時(shí)所述微處理器啟動(dòng)報(bào)警輸出器,按鍵電路連接微處理器啟動(dòng)下次測(cè)試,其特征在于:微處理器通過(guò)數(shù)模轉(zhuǎn)換器向恒流電子負(fù)載電路輸送電壓信號(hào),所述恒流電子負(fù)載電路分別通過(guò)電壓模數(shù)轉(zhuǎn)換器和電流模數(shù)轉(zhuǎn)換器輸回信號(hào)給微處理器,同時(shí),風(fēng)扇信號(hào)采樣電路與微處理器相連輸送充電器風(fēng)扇的米樣信號(hào)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)化智能蓄電池充電器測(cè)試儀,其特征在于:所述自動(dòng)化智能蓄電池充電器測(cè)試儀還包括條形碼輸入電路,所述條形碼輸入電路自動(dòng)識(shí)別被測(cè)試充電器的型號(hào)和序列號(hào),并將其輸送給微處理器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)化智能蓄電池充電器測(cè)試儀,其特征在于:所述自動(dòng)化智能蓄電池充電器測(cè)試儀還包括以太網(wǎng)電路,所述微處理器的測(cè)試結(jié)果通過(guò)以太網(wǎng)電路上傳至服務(wù)器,并存儲(chǔ)于數(shù)據(jù)庫(kù)中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)化智能蓄電池充電器測(cè)試儀,其特征在于:所述數(shù)模轉(zhuǎn)換器輸出范圍為(Γ2.49V的電壓到恒流電子負(fù)載電路中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)化智能蓄電池充電器測(cè)試儀,其特征在于:所述電壓模數(shù)轉(zhuǎn)換器將恒流電子負(fù)載電路的電壓模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為電壓數(shù)字信號(hào)輸入至微處理器;所述電流模數(shù)轉(zhuǎn)換器將恒流電子負(fù)載電路的電流模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為電流數(shù)字信號(hào)輸入至微處理器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)化智能蓄電池充電器測(cè)試儀,其特征在于:所述風(fēng)扇信號(hào)采樣電路為基于霍爾轉(zhuǎn)速傳感器的轉(zhuǎn)速信號(hào)采集電路。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)化智能蓄電池充電器測(cè)試儀,所述時(shí)鐘連接微處理器驅(qū)動(dòng)其啟動(dòng),微處理器將測(cè)試結(jié)果輸出給顯示屏,測(cè)試結(jié)果超標(biāo)時(shí)所述微處理器啟動(dòng)報(bào)警輸出器,按鍵電路連接微處理器啟動(dòng)下次測(cè)試,微處理器通過(guò)數(shù)模轉(zhuǎn)換器向恒流電子負(fù)載電路輸送電壓信號(hào),所述恒流負(fù)載電路分別通過(guò)電壓數(shù)模轉(zhuǎn)換器和電流數(shù)模轉(zhuǎn)換器輸回信號(hào)給微處理器,同時(shí),風(fēng)扇信號(hào)采樣電路與微處理器相連輸送充電器風(fēng)扇的采樣信號(hào);本實(shí)用新型引入數(shù)字化控制方式,采用微處理器來(lái)控制恒流電子負(fù)載電路,實(shí)現(xiàn)快速判斷蓄電池充電器的充電階段,數(shù)字化測(cè)試蓄電池充電器充電參數(shù)的目的。
文檔編號(hào)G01R19/25GK202956451SQ20122061104
公開(kāi)日2013年5月29日 申請(qǐng)日期2012年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月19日
發(fā)明者陳惠鋒 申請(qǐng)人:南京特能電子有限公司