專利名稱：汽車衡可調(diào)節(jié)式插板限位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車衡可調(diào)節(jié)式插板限位裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有螺栓調(diào)節(jié)費時費力，還需要定期潤滑，就是做到了定期潤滑由于在汽車衡使用過程中限位承受的力量與撞擊是頻繁巨大的，一段時間后調(diào)節(jié)螺栓的絲扣就會壞掉導(dǎo)致限位無法調(diào)節(jié)而需要更換等缺點。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種汽車衡可調(diào)節(jié)式插板限位裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)節(jié)限位方便、準確，省時省力，維護簡單。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，一種汽車衡可調(diào)節(jié)式插板限位裝置，包括一塊固定鋼板，固定鋼板的背面中心處固接著一只中心螺栓，中心螺栓的兩側(cè)固定鋼板上分別固接著兩根側(cè)螺栓，側(cè)螺栓的另一端頭上分別固接著一螺母擋頭，在螺母擋頭與固定鋼板之間的側(cè)螺栓上卡放著若干塊調(diào)整夾片，調(diào)整夾片的下部兩側(cè)分別具有一凹口，側(cè)螺栓桿體位于凹口內(nèi)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用時通過安置不同厚度的調(diào)整夾片即可，可以對限位自由調(diào)整，大了就放夾板，限位縫隙太小就抽掉一些夾板，十分方便。調(diào)節(jié)限位方便、準確，省時省力，維護簡單。


下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
一種汽車衡可調(diào)節(jié)式插板限位裝置，如圖1所示，包括一塊固定鋼板2，固定鋼板2的背面中心處固接著一只中心螺栓1，中心螺栓I的兩側(cè)固定鋼板2上分別固接著兩根側(cè)螺栓4，側(cè)螺栓4的另一端頭上分別固接著一螺母擋頭，在螺母擋頭與固定鋼板之間的側(cè)螺栓上卡放著若干塊調(diào)整夾片3，調(diào)整夾片3的下部兩側(cè)分別具有一凹口，側(cè)螺栓4桿體位于凹口內(nèi)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)節(jié)限位方便、準確，省時省力，維護簡單。
權(quán)利要求1.一種汽車衡可調(diào)節(jié)式插板限位裝置，包括一塊固定鋼板，其特征是:固定鋼板的背面中心處固接著一只中心螺栓，中心螺栓的兩側(cè)固定鋼板上分別固接著兩根側(cè)螺栓，側(cè)螺栓的另一端頭上分別固接著一螺母擋頭，在螺母擋頭與固定鋼板之間的側(cè)螺栓上卡放著若干塊調(diào)整夾片，調(diào)整夾片的下部兩側(cè)分別具有一凹口，側(cè)螺栓桿體位于凹口內(nèi)。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車衡可調(diào)節(jié)式插板限位裝置，包括一塊固定鋼板，固定鋼板的背面中心處固接著一只中心螺栓，中心螺栓的兩側(cè)固定鋼板上分別固接著兩根側(cè)螺栓，側(cè)螺栓的另一端頭上分別固接著一螺母擋頭，在螺母擋頭與固定鋼板之間的側(cè)螺栓上卡放著若干塊調(diào)整夾片，調(diào)整夾片的下部兩側(cè)分別具有一凹口，側(cè)螺栓桿體位于凹口內(nèi)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)節(jié)限位方便、準確，省時省力，維護簡單。
文檔編號G01G19/02GK202947789SQ20122056899
公開日2013年5月22日 申請日期2012年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月1日
發(fā)明者田源, 沈俊安, 龐建中 申請人:寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司