專利名稱：汽車安全性能檢測(cè)線裝備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域，涉及一種汽車安全性能檢測(cè)線裝備，可以廣泛應(yīng)用于車輛生產(chǎn)、車輛檢修、車輛檢測(cè)等部門。
背景技術(shù)：
隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，交通事故及環(huán)境污染對(duì)人類生命的威脅越來越大，同時(shí)國家強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)開展質(zhì)量檢驗(yàn)工作，必將促使更多的維修企業(yè)開始配備汽車檢測(cè)線，各地維修企業(yè)也將承接更多的檢測(cè)業(yè)務(wù)，因而汽車檢測(cè)技術(shù)的重要性日益凸顯，各種檢測(cè)設(shè)備也應(yīng)運(yùn)而生。同時(shí)國家制定強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)車輛年檢和定期安全檢驗(yàn)提出了要求，控制故障車上路現(xiàn)象。 汽車安全性能檢測(cè)線裝備是汽車運(yùn)輸維修業(yè)、綜合性能檢測(cè)站、環(huán)境保護(hù)、交通等行業(yè)所必需的測(cè)試設(shè)備，安全性能檢測(cè)線裝備可以模擬汽車道路試驗(yàn)的各種工況，完成汽車的經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)、動(dòng)力性試驗(yàn)、排放性能評(píng)價(jià)與分析、可靠性試驗(yàn)以及與汽車傳動(dòng)系統(tǒng)有關(guān)的專項(xiàng)試驗(yàn)。它在汽車試驗(yàn)研究、產(chǎn)品開發(fā)和新車及在用車質(zhì)量檢測(cè)中是不可或缺的。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的問題在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種汽車安全性能檢測(cè)線裝備，將汽車的尾氣、前照燈、制動(dòng)、側(cè)滑四個(gè)項(xiàng)目集中于一條檢測(cè)線上統(tǒng)一檢測(cè)，節(jié)約了檢測(cè)時(shí)間。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題是采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種汽車安全性能檢測(cè)線裝備，包括底盤測(cè)功機(jī)、工控機(jī)、尾氣分析儀、燈光檢測(cè)儀，所述的底盤測(cè)功機(jī)安放于被測(cè)車輛下方，模擬車輛在道路行駛的實(shí)際工況，尾氣分析儀通過采樣探頭獲取汽車排放尾氣濃度值，燈光檢測(cè)儀放置于檢測(cè)線最末端自動(dòng)檢測(cè)汽車前照燈光強(qiáng)性能，最終數(shù)據(jù)均傳輸至工控機(jī)。前述的底盤測(cè)功機(jī)由底架、滾筒、聯(lián)軸器、工控微機(jī)及控制電腦組成。前述的尾氣分析儀由氣體采樣裝置、顯示處理系統(tǒng)、故障分析系統(tǒng)組成。前述的燈光檢測(cè)儀由導(dǎo)軌、底座、立柱、受光箱組成。前述的工控機(jī)內(nèi)安裝有檢測(cè)控制系統(tǒng)，通過串口數(shù)據(jù)線連接底盤測(cè)功機(jī)、尾氣分析儀、燈光檢測(cè)儀，控制底盤測(cè)功機(jī)模擬道路阻力為車輛加載負(fù)載測(cè)試車輛制動(dòng)及側(cè)滑，控制尾氣分析儀和燈光檢測(cè)儀采集數(shù)據(jù)，獲得數(shù)據(jù)與國標(biāo)對(duì)比得出車輛檢測(cè)是否合格。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有顯著的優(yōu)點(diǎn)和有益效果。本實(shí)用新型將汽車檢測(cè)的各項(xiàng)內(nèi)容集合在一條檢測(cè)線設(shè)備上，極大的提高了汽車綜合性能檢測(cè)線的效率，降低勞動(dòng)成本，節(jié)約了客戶驗(yàn)車時(shí)間，為上級(jí)交通管理部門提供了數(shù)據(jù)依據(jù)。

[0013]圖I是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及較佳的實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型提供的具體實(shí)施方式
、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說明如后。參見圖1，一種汽車安全性能檢測(cè)線裝備，包括底盤測(cè)功機(jī)、工控機(jī)、尾氣分析儀、 燈光檢測(cè)儀，所述的底盤測(cè)功機(jī)安放于被測(cè)車輛下方，模擬車輛在道路行駛的實(shí)際工況，尾氣分析儀通過采樣探頭獲取汽車排放尾氣濃度值，燈光檢測(cè)儀放置于檢測(cè)線最末端自動(dòng)檢測(cè)汽車前照燈光強(qiáng)性能，最終數(shù)據(jù)均傳輸至工控機(jī)。前述的底盤測(cè)功機(jī)由底架、滾筒、聯(lián)軸器、工控微機(jī)及控制電腦組成。前述的尾氣分析儀由氣體采樣裝置、顯示處理系統(tǒng)、故障分析系統(tǒng)組成。前述的燈光檢測(cè)儀由導(dǎo)軌、底座、立柱、受光箱組成。前述的工控機(jī)內(nèi)安裝有檢測(cè)控制系統(tǒng)，通過串口數(shù)據(jù)線連接底盤測(cè)功機(jī)、尾氣分析儀、燈光檢測(cè)儀，控制底盤測(cè)功機(jī)模擬道路阻力為車輛加載負(fù)載測(cè)試車輛制動(dòng)及側(cè)滑，控制尾氣分析儀和燈光檢測(cè)儀采集數(shù)據(jù)，獲得數(shù)據(jù)與國標(biāo)對(duì)比得出車輛檢測(cè)是否合格。本實(shí)用新型系統(tǒng)檢測(cè)步驟如下I、啟動(dòng)，進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置，包括設(shè)備串行端口設(shè)置、服務(wù)器設(shè)置、設(shè)備認(rèn)證編號(hào)設(shè)置，可更改參數(shù)表設(shè)置；2、系統(tǒng)自檢，包括底盤測(cè)功機(jī)自檢、尾氣分析儀自檢、前照燈檢測(cè)儀自檢；3、系統(tǒng)標(biāo)定，判斷設(shè)備標(biāo)定周期是否己到，如果己到，則進(jìn)行系統(tǒng)標(biāo)定，包括底盤測(cè)功機(jī)、尾氣分析儀、前照燈檢測(cè)儀標(biāo)定；4、根據(jù)被測(cè)車輛的參數(shù)信息，確定底盤測(cè)功機(jī)的加載功率和該被測(cè)車輛的標(biāo)準(zhǔn)排放限值；5、對(duì)該被測(cè)車輛進(jìn)行廢氣、煙度、前照燈、喇叭聲級(jí)、側(cè)滑、制動(dòng)、底盤測(cè)功、前輪轉(zhuǎn)向性能等項(xiàng)目進(jìn)行全面檢測(cè)；6、顯示和打印該被測(cè)車輛檢測(cè)結(jié)果的數(shù)據(jù)報(bào)告。
權(quán)利要求1.一種汽車安全性能檢測(cè)線裝備，包括底盤測(cè)功機(jī)、エ控機(jī)、尾氣分析儀、燈光檢測(cè)儀，其特征在于所述的底盤測(cè)功機(jī)安放于被測(cè)車輛下方，模擬車輛在道路行駛的實(shí)際エ況，尾氣分析儀通過采樣探頭獲取汽車排放尾氣濃度值，燈光檢測(cè)儀放置于檢測(cè)線最末端自動(dòng)檢測(cè)汽車前照燈光強(qiáng)性能，最終數(shù)據(jù)均傳輸至エ控機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車安全性能檢測(cè)線裝備，其特征在于所述的底盤測(cè)功機(jī)由底架、滾筒、聯(lián)軸器、エ控微機(jī)及控制電腦組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車安全性能檢測(cè)線裝備，其特征在于所述的尾氣分析儀由氣體采樣裝置、顯示處理系統(tǒng)、故障分析系統(tǒng)組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車安全性能檢測(cè)線裝備，其特征在于所述的燈光檢測(cè)儀由導(dǎo)軌、底座、立柱、受光箱組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車安全性能檢測(cè)線裝備，其特征在于所述的エ控機(jī)內(nèi)安 裝有檢測(cè)控制系統(tǒng)，通過串口數(shù)據(jù)線連接底盤測(cè)功機(jī)、尾氣分析儀、燈光檢測(cè)儀，控制底盤測(cè)功機(jī)模擬道路阻力為車輛加載負(fù)載測(cè)試車輛制動(dòng)及側(cè)滑，控制尾氣分析儀和燈光檢測(cè)儀采集數(shù)據(jù)，獲得數(shù)據(jù)與國標(biāo)對(duì)比得出車輛檢測(cè)是否合格。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車安全性能檢測(cè)線裝備，包括底盤測(cè)功機(jī)、工控機(jī)、尾氣分析儀、燈光檢測(cè)儀，所述的底盤測(cè)功機(jī)安放于被測(cè)車輛下方，模擬車輛在道路行駛的實(shí)際工況，尾氣分析儀通過采樣探頭獲取汽車排放尾氣濃度值，燈光檢測(cè)儀放置于檢測(cè)線最末端自動(dòng)檢測(cè)汽車前照燈光強(qiáng)性能，最終數(shù)據(jù)均傳輸至工控機(jī)，本實(shí)用新型將汽車的尾氣、前照燈、制動(dòng)、側(cè)滑四個(gè)項(xiàng)目集中于一條檢測(cè)線上統(tǒng)一檢測(cè)，節(jié)約了檢測(cè)時(shí)間。
文檔編號(hào)G01M17/007GK202757787SQ20122045783
公開日2013年2月27日 申請(qǐng)日期2012年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月10日
發(fā)明者魏所庫, 張立強(qiáng), 戴璟 申請(qǐng)人:天津市圣威科技發(fā)展有限公司