專利名稱：高速鐵路貨車超限自動監(jiān)測裝置的制作方法
技術領域：
高速鐵路貨車超限自動監(jiān)測裝置技術領域[0001]本實用新型涉及一種高速鐵路貨車監(jiān)測系統(tǒng)設備，尤其涉及一種高速鐵路貨車超限自動監(jiān)測裝置。
背景技術：
[0002]為了保證鐵路貨運交通安全，需要在路途中設置監(jiān)測點來檢測貨車是否超限，采用傳統(tǒng)的人工監(jiān)測方法，不僅浪費人力，而且耽誤時間、影響貨物運輸速度；采用現(xiàn)有鐵路貨車超限自動監(jiān)測設備，存在監(jiān)測數(shù)據(jù)不夠全面、監(jiān)測工作穩(wěn)定性差、信號抓拍不及時等缺點，尤其是在高速行駛中的情況下，顯露的更為明顯。實用新型內容[0003]本實用新型的目的是有效地克服了上述難題，提供一種性能穩(wěn)定，提高效率的一種高速鐵路貨車超限自動監(jiān)測裝置。[0004]本實用新型的技術方案如下一種高速鐵路貨車超限自動監(jiān)測裝置，其特征在于， 包括激光發(fā)射器、激光接收器、數(shù)據(jù)轉發(fā)器、終端服務器，所述激光發(fā)射器、激光接收器、數(shù)據(jù)轉發(fā)器、終端服務器依次連接，所述數(shù)據(jù)轉發(fā)器向終端服務器發(fā)送延時信號。[0005]進一步，所述激光發(fā)射器分為左端激光發(fā)射器、右端激光發(fā)射器、高端激光發(fā)射器，所述激光接收器分為左端激光接收器、右端激光接收器、高端激光接收器，所述三個發(fā)射器和三個接收器一一對應連接。[0006]本實用新型的有益效果在于采用激光發(fā)射器和激光接收器配合的方式監(jiān)測貨物的超限，使列車在進行超限監(jiān)測的過程中不需要停止，節(jié)約了人力的同時提高了貨運速度；分別采用左、右、高三路監(jiān)測點，使監(jiān)測結果更加全面準確；數(shù)據(jù)轉發(fā)器向服務器終端輸出延時信號，在三路超限預判觸發(fā)時，產(chǎn)生120ms延時信號，并實現(xiàn)一旦有超限物時輸出 120ms圖像抓拍信號，以保證連續(xù)抓拍三幅超限圖片，保證超限物不丟失，有效防止誤報的發(fā)生；尤其適用于高速列車。


[0007]圖I為本實用新型的結構示意圖，[0008]其中1、激光發(fā)射器，2、激光接收器，3、數(shù)據(jù)轉發(fā)器，4、服務器終端。
具體實施方式
[0009]
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
做出簡要說明。[0010]如圖I所示，一種高速鐵路貨車超限自動監(jiān)測裝置，其特征在于，包括激光發(fā)射器 I、激光接收器2、數(shù)據(jù)轉發(fā)器3、終端服務器4，所述激光發(fā)射器I、激光接收器2、數(shù)據(jù)轉發(fā)器3、終端服務器4依次連接，所述數(shù)據(jù)轉發(fā)器I向終端服務器4發(fā)送延時信號。[0011]進一步，所述激光發(fā)射器I分為左端激光發(fā)射器、右端激光發(fā)射器、高端激光發(fā)射器，所述激光接收器2分為左端激光接收器、右端激光接收器、高端激光接收器，所述三路發(fā)射器I和三路接收器2 —一對應連接。[0012]當鐵路經(jīng)過超限監(jiān)測點時，左、右、高三路如果有超限的情況出現(xiàn)，激光發(fā)射器I 和激光接收器2的連接就會被列車隔斷，當激光接收器2與激光發(fā)射器I連接中斷時就會向數(shù)據(jù)轉發(fā)器3發(fā)送信號，數(shù)據(jù)轉發(fā)器3向終端服務器4發(fā)送延時信號，在由終端服務器4 進行數(shù)據(jù)處理。[0013]以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。
權利要求1.一種高速鐵路貨車超限自動監(jiān)測裝置，其特征在于，包括激光發(fā)射器、激光接收器、數(shù)據(jù)轉發(fā)器、終端服務器，所述激光發(fā)射器、激光接收器、數(shù)據(jù)轉發(fā)器、終端服務器依次連接，所述數(shù)據(jù)轉發(fā)器向終端服務器發(fā)送延時信號。
2.根據(jù)權利要求I所述的一種高速鐵路貨車超限自動監(jiān)測裝置，其特征在于；所述激光發(fā)射器分為左端激光發(fā)射器、右端激光發(fā)射器、高端激光發(fā)射器，所述激光接收器分為左端激光接收器、右端激光接收器、高端激光接收器，所述三個發(fā)射器和三個接收器一一對應連接。
專利摘要本實用新型涉及一種高速鐵路貨車監(jiān)測系統(tǒng)設備，尤其涉及一種高速鐵路貨車超限自動監(jiān)測裝置，其特征在于，包括激光發(fā)射器、激光接收器、數(shù)據(jù)轉發(fā)器、終端服務器，所述激光發(fā)射器、激光接收器、數(shù)據(jù)轉發(fā)器、終端服務器依次連接，所述數(shù)據(jù)轉發(fā)器向終端服務器發(fā)送延時信號；本實用新型的有益效果在于列車在進行超限監(jiān)測的過程中不需要停止，節(jié)約了人力的同時提高了貨運速度，監(jiān)測結果更加全面準確。保證連續(xù)抓拍三幅超限圖片，保證超限物不丟失，有效防止誤報的發(fā)生；尤其適用于高速列車。
文檔編號G01B11/02GK202814339SQ201220450780
公開日2013年3月20日 申請日期2012年9月5日 優(yōu)先權日2012年9月5日
發(fā)明者陳才興, 韓建楓, 陳鐘, 單玉堂, 李書軍, 顧輝, 張煥怡, 李震, 趙麗偉 申請人:天津光電高斯通信工程技術股份有限公司