專利名稱：一種預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱開關(guān)狀態(tài)測(cè)試儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱開關(guān)狀態(tài)測(cè)試儀技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種預(yù)付費(fèi)高壓 計(jì)量箱開關(guān)狀態(tài)測(cè)試儀。
背景技術(shù)：
[0002]預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱主要用于高壓電能計(jì)量，特別適用于中、小型變壓器用戶，能夠 完整準(zhǔn)確的計(jì)量有功電能和無功電能。[0003]預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱和控制箱一起安裝使用，通過控制箱來控制預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱 內(nèi)開關(guān)的分合閘狀態(tài)，但是在實(shí)際生產(chǎn)過程中，控制箱是不和預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱連接在一 起的，只有在實(shí)際使用安裝時(shí)才會(huì)將二者連接在一起。因此，高壓開關(guān)型的計(jì)量箱生產(chǎn)裝配 好后無法確定開關(guān)的合閘與分閘狀態(tài)。為了保證計(jì)量箱中開關(guān)出廠時(shí)分、合閘狀態(tài)，設(shè)計(jì)了 預(yù)付費(fèi)計(jì)量開關(guān)狀態(tài)測(cè)試儀。[0004]因此，如何檢測(cè)出裝備好的高壓計(jì)量箱內(nèi)開關(guān)的分合閘狀態(tài)，成為本領(lǐng)域技術(shù)人 員亟待解決的技術(shù)問題。實(shí)用新型內(nèi)容[0005]有鑒于此，本實(shí)用新型提供了一種預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱開關(guān)狀態(tài)測(cè)試儀，以檢測(cè)出 裝備好的高壓計(jì)量箱內(nèi)開關(guān)的分合閘狀態(tài)。[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案[0007]—種預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱開關(guān)狀態(tài)測(cè)試儀，包括[0008]箱體；[0009]設(shè)置于所述箱體內(nèi)，檢測(cè)預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱開關(guān)狀態(tài)的測(cè)試電路；[0010]設(shè)置于所述箱體上，且與所述測(cè)試電路相連的航空插座；[0011]設(shè)置于所述箱體上，在所述預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱處于合閘狀態(tài)下點(diǎn)亮的合位燈。[0012]優(yōu)選地，在上述預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱開關(guān)狀態(tài)測(cè)試儀中，所述測(cè)試電路包括[0013]相并聯(lián)的第一橋式整流電路和第二橋式整流電路，所述第一橋式整流電路分別與 所述預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱的啟動(dòng)線圈和啟動(dòng)線圈控制開關(guān)相連，第二橋式整流電路分別與所 述預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱的釋放線圈和釋放線圈控制開關(guān)相連，所述合位燈連接于所述啟動(dòng)線 圈和所述第一橋式整流電路之間；[0014]用于將第一橋式整流電路和第二橋式整流電路與電源相連和斷開的合閘按鈕和 分閘按鈕，所述合閘按鈕和分閘按鈕設(shè)置于所述箱體上。[0015]優(yōu)選地，在上述預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱開關(guān)狀態(tài)測(cè)試儀中，還包括連接于所述釋放線 圈和所述第二橋式整流電路之間的跳位燈。[0016]優(yōu)選地，在上述預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱開關(guān)狀態(tài)測(cè)試儀中，還包括與所述第一橋式整 流電路和第二橋式整流電路并聯(lián)的壓敏電阻。[0017]優(yōu)選地，在上述預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱開關(guān)狀態(tài)測(cè)試儀中，還包括與所述第一橋式整流電路和第二橋式整流電路并聯(lián)的電源燈，所述電源燈設(shè)置于所述箱體上。[0018]從上述的技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型提供的預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱開關(guān)狀態(tài)測(cè)試 儀，通過航空插座實(shí)現(xiàn)測(cè)試電路與預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱的連接，并通過測(cè)試電路檢測(cè)檢測(cè)預(yù) 付費(fèi)高壓計(jì)量箱的開關(guān)狀態(tài)，并在所述預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱處于合閘狀態(tài)下點(diǎn)亮合位燈。本 實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本低，易于實(shí)現(xiàn)，便攜，可靠，能夠很快的檢測(cè)出裝備好的高壓計(jì)量箱 內(nèi)開關(guān)的分合閘狀態(tài)。


[0019]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱開關(guān)狀態(tài)測(cè)試儀的結(jié)構(gòu)示意 圖；[0020]圖2為圖1的俯視圖；[0021]圖3為實(shí)用新型實(shí)施例提供的測(cè)試電路的電路圖。
具體實(shí)施方式
[0022]本實(shí)用新型公開了一種預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱開關(guān)狀態(tài)測(cè)試儀，以檢測(cè)出裝備好的高 壓計(jì)量箱內(nèi)開關(guān)的分合閘狀態(tài)。[0023]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行 清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的 實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下 所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。[0024]請(qǐng)參閱圖1-與3，圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱開關(guān)狀態(tài)測(cè) 試儀的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的俯視圖；圖3為實(shí)用新型實(shí)施例提供的測(cè)試電路的電路 圖。[0025]本實(shí)用新型實(shí)施例公開的預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱開關(guān)狀態(tài)測(cè)試儀，包括箱體1、測(cè)試電 路、航空插座2和合位燈3。[0026]其中，測(cè)試電路設(shè)置于箱體I內(nèi)，用于檢測(cè)預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱的開關(guān)狀態(tài)，航空插 座2設(shè)置于箱體I上，且與測(cè)試電路相連。合位燈3設(shè)置于箱體I上，在預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱 處于合閘狀態(tài)下點(diǎn)亮。[0027]本實(shí)用新型提供的預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱開關(guān)狀態(tài)測(cè)試儀，通過航空插座2實(shí)現(xiàn)測(cè)試 電路與預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱的連接，并通過測(cè)試電路檢測(cè)檢測(cè)預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱的開關(guān)狀 態(tài)，并在所述預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱處于合閘狀態(tài)下點(diǎn)亮合位燈。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本 低，易于實(shí)現(xiàn)，便攜，可靠，能夠很快的檢測(cè)出裝備好的高壓計(jì)量箱內(nèi)開關(guān)的分合閘狀態(tài)。[0028]在本實(shí)施例中，測(cè)試電路包括第一橋式整流電路81、第二橋式整流電路82、合閘 按鈕6和分閘按鈕7。[0029]其中，第一橋式整流電路81和第二橋式整流電路82相并聯(lián)，第一橋式整流電路81 分別與預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱的啟動(dòng)線圈10和啟動(dòng)線圈控制開關(guān)相連，第二橋式整流電路82 分別與預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱的釋放線圈11和釋放線圈控制開關(guān)相連，合位燈3連接于啟動(dòng)線 圈10和第一橋式整流電路81之間。[0030]合閘按鈕6和分閘按鈕7用于將第一橋式整流電路81和第二橋式整流電路82與電源相連和斷開，合閘按鈕6和分閘按鈕7設(shè)置于箱體I上。本實(shí)用新型還可包括連接于 釋放線圈11和第二橋式整流電路82之間的跳位燈4。[0031]第一橋式整流電路81和第二橋式整流電路82是由二極管組成的橋式整流電路， 可將交流電整成直流電，控制啟動(dòng)線圈10和釋放線圈11。[0032]本實(shí)用新型的工作原理如下[0033]將預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱的航空插頭與本實(shí)用新型的航空插座聯(lián)接起來。給預(yù)付費(fèi)高 壓計(jì)量箱加額定電壓，預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱為本實(shí)用新型提供220V交流電，電源燈亮(本實(shí) 用新型還可包括與第一橋式整流電路81和第二橋式整流電路82并聯(lián)的電源燈5，電源燈5 設(shè)置于箱體I上)。[0034]按下合閘按鈕6，如果啟動(dòng)線圈控制開關(guān)Kl分閘狀態(tài)，合位燈3不亮；如果啟動(dòng)線 圈控制開關(guān)Kl合閘狀態(tài)，合位燈3亮，此時(shí)需要按分閘按鈕7將啟動(dòng)線圈控制開關(guān)Kl分閘。 按下分閘按鈕7，釋放線圈11得電，同時(shí)啟動(dòng)線圈10失電，啟動(dòng)線圈控制開關(guān)Kl分閘，釋放 線圈控制開關(guān)K2延時(shí)后斷開,使釋放線圈11失電，釋放線圈控制開關(guān)K2閉合。[0035]本實(shí)用新型還可包括與第一橋式整流電路81和第二橋式整流電路82并聯(lián)的壓敏 電阻9。及本實(shí)用新型的保護(hù)電路包括壓敏電阻9和RC電路，用來吸收浪涌電壓，保護(hù)電路 不會(huì)被大的沖擊電壓損壞。[0036]本說明書中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說明的都是與其他 實(shí)施例的不同之處，各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分互相參見即可。[0037]對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新 型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定 義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因 此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理 和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求1.一種預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱開關(guān)狀態(tài)測(cè)試儀，其特征在于，包括箱體⑴；設(shè)置于所述箱體(I)內(nèi)，檢測(cè)預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱開關(guān)狀態(tài)的測(cè)試電路；設(shè)置于所述箱體(I)上，且與所述測(cè)試電路相連的航空插座(2);設(shè)置于所述箱體(I)上，在所述預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱處于合閘狀態(tài)下點(diǎn)亮的合位燈(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱開關(guān)狀態(tài)測(cè)試儀，其特征在于，所述測(cè)試電路包括相并聯(lián)的第一橋式整流電路(81)和第二橋式整流電路(82)，所述第一橋式整流電路 (81)分別與所述預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱的啟動(dòng)線圈(10)和啟動(dòng)線圈控制開關(guān)相連，第二橋式整流電路(82)分別與所述預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱的釋放線圈(11)和釋放線圈控制開關(guān)相連， 所述合位燈(3)連接于所述啟動(dòng)線圈(10)和所述第一橋式整流電路(81)之間；用于將所述第一橋式整流電路(81)和第二橋式整流電路(82)與電源相連和斷開的合閘按鈕(6)和分閘按鈕(7)，所述合閘按鈕(6)和分閘按鈕(7)設(shè)置于所述箱體(I)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱開關(guān)狀態(tài)測(cè)試儀，其特征在于，還包括連接于所述釋放線圈(11)和所述第二橋式整流電路(82)之間的跳位燈(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱開關(guān)狀態(tài)測(cè)試儀，其特征在于，還包括與所述第一橋式整流電路(81)和第二橋式整流電路(82)并聯(lián)的壓敏電阻(9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2-4任一項(xiàng)所述的預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱開關(guān)狀態(tài)測(cè)試儀，還包括與所述第一橋式整流電路(81)和第二橋式整流電路(82)并聯(lián)的電源燈(5)，所述電源燈(5)設(shè)置于所述箱體(I)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開的是一種預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱開關(guān)狀態(tài)測(cè)試儀，包括箱體；設(shè)置于所述箱體內(nèi)，檢測(cè)預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱開關(guān)狀態(tài)的測(cè)試電路；設(shè)置于所述箱體上，且與所述測(cè)試電路相連的航空插座；設(shè)置于所述箱體上，在所述預(yù)付費(fèi)高壓計(jì)量箱處于合閘狀態(tài)下點(diǎn)亮的合位燈。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本低，易于實(shí)現(xiàn)，便攜，可靠，能夠很快的檢測(cè)出裝備好的高壓計(jì)量箱內(nèi)開關(guān)的分合閘狀態(tài)。
文檔編號(hào)G01R31/327GK202854296SQ201220374920
公開日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月1日
發(fā)明者李志剛 申請(qǐng)人:保定市水木電器設(shè)備有限公司