專利名稱：一種油位監(jiān)控裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種監(jiān)控裝置，特別涉及的是ー種工程機(jī)械的油位監(jiān)控裝置。
背景技術(shù)：
工程機(jī)械內(nèi)燃機(jī)長期運(yùn)行時(shí)，會(huì)損耗內(nèi)部機(jī)油，一旦機(jī)油偏低，最終會(huì)導(dǎo)致機(jī)器損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供ー種油位監(jiān)控裝置。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是ー種油位監(jiān)控裝置，包括油量水平線檢測電路和單片機(jī)控制電路，所述油量水平線檢測電路的輸出信號(hào)經(jīng)振蕩電路傳輸至單片機(jī)控制電路，所述單片機(jī)控制電路的輸出信號(hào)控制發(fā)送至GSM收發(fā)模塊電路。優(yōu)選的，所述油量水平線檢測電路采用一導(dǎo)光的聚異丁烯酸樹脂棒L作為油量傳感器，該聚異丁烯酸樹脂棒L粘在油量標(biāo)尺上，在其頂端放置一指示燈LD，在其底端安裝一光電晶體管Tl，所述光電晶體管Tl的輸出端連接有三極管T2。優(yōu)選的，所述光電晶體管Tl安裝于聚異丁烯酸樹脂棒L底端的1/2英寸處。優(yōu)選的，所述振蕩電路由三極管T2輸出端連接的電容C2及BT33單結(jié)晶管T3構(gòu)成。通過采用上述的技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型采用光的強(qiáng)度作為油位水平位置采集信號(hào)，經(jīng)單片機(jī)判斷后，通過GSM模塊短信通過車主，應(yīng)及時(shí)増加機(jī)油，保證工程機(jī)械車輛運(yùn)行。

圖I是本實(shí)用新型的方框結(jié)構(gòu)圖；圖2是本實(shí)用新型的電路原理圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步的詳細(xì)說明。如圖I、圖2所示，本實(shí)用新型的ー種油位監(jiān)控裝置，包括油量水平線檢測電路I和單片機(jī)控制電路2，所述油量水平線檢測電路I的輸出信號(hào)經(jīng)振蕩電路11傳輸至單片機(jī)控制電路2，所述單片機(jī)控制電路2的輸出信號(hào)控制發(fā)送至GSM收發(fā)模塊電路21。所述油量水平線檢測電路I采用ー導(dǎo)光的聚異丁烯酸樹脂棒L作為油量傳感器，該聚異丁烯酸樹脂棒L粘在油量標(biāo)尺上，在其頂端放置一指示燈LD，在其底端安裝一光電晶體管Tl，所述光電晶體管Tl的輸出端連接有三極管T2，所述光電晶體管Tl安裝于聚異丁烯酸樹脂棒L底端的1/2英寸(1.27cm)處，所述振蕩電路11由三極管T2輸出端連接的電容C2及BT33單結(jié)晶管T3構(gòu)成，當(dāng)油量減少時(shí)，光電晶體管Tl光的強(qiáng)度越強(qiáng)，油量越大，衰減越大，則光電晶體管Tl所呈現(xiàn)的電阻也就越大。當(dāng)油量正常時(shí)，光電晶體管TI處的光強(qiáng)度被衰減，光電晶體管TI所呈現(xiàn)的電阻值很大，使三極管T2無足夠基極偏壓而截止，則BT33單結(jié)晶管T3振蕩部分不工作，此信號(hào)輸入到單片機(jī)ICl的第36腳I/O端，經(jīng)單片機(jī)ICl內(nèi)部程序判斷后，不發(fā)出控制信號(hào)。一旦油量不足時(shí)，光衰減量小，光電晶體管Tl受光飽和導(dǎo)通，其c-e機(jī)電阻值變小，則三極管T2的基極電位升高，當(dāng)油量下降到某一限定值時(shí)，三極管T2飽和導(dǎo)通，使單結(jié)晶管T3的電容C2可以不斷地充放電，振蕩器工作，此信號(hào)輸入到單片機(jī)ICl第36腳I/O端，經(jīng)單片機(jī)ICl內(nèi)部程序判斷后，由單片機(jī)ICl第I、2、3、12腳與GSM收發(fā)模塊IC2、上拉電阻R7-R10等組成數(shù)據(jù)通信電路，由單片機(jī)ICl發(fā)出數(shù)據(jù)指令，驅(qū)動(dòng)GSM收發(fā)模塊IC2內(nèi)部模塊，經(jīng)GSM收發(fā)模塊IC2解碼后，向值班人員手機(jī)發(fā)送報(bào)警信息，說明機(jī)油油位偏低。以上所述的僅為本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例而已，不能限定本實(shí)用新型實(shí)施的范 圍，凡是依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所作的均等變化與裝飾，皆應(yīng)仍屬于本實(shí)用新型涵蓋的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種油位監(jiān)控裝置，其特征在于包括油量水平線檢測電路(I)和單片機(jī)控制電路(2)，所述油量水平線檢測電路(I)的輸出信號(hào)經(jīng)振蕩電路(11)傳輸至單片機(jī)控制電路(2)，所述單片機(jī)控制電路(2)的輸出信號(hào)控制發(fā)送至GSM收發(fā)模塊電路(21)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的油位監(jiān)控裝置，其特征在于所述油量水平線檢測電路(I)采用一導(dǎo)光的聚異丁烯酸樹脂棒L作為油量傳感器，該聚異丁烯酸樹脂棒L粘在油量標(biāo)尺上，在其頂端放置一指示燈LD，在其底端安裝一光電晶體管Tl，所述光電晶體管Tl的輸出端連接有三極管T2。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油位監(jiān)控裝置，其特征在于所述光電晶體管Tl安裝于聚異丁烯酸樹脂棒L底端的1/2英寸處。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油位監(jiān)控裝置，其特征在于所述振蕩電路(11)由三極管T2輸出端連接的電容C2及BT33單結(jié)晶管T3構(gòu)成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種油位監(jiān)控裝置，包括油量水平線檢測電路和單片機(jī)控制電路，所述油量水平線檢測電路的輸出信號(hào)經(jīng)振蕩電路傳輸至單片機(jī)控制電路，所述單片機(jī)控制電路的輸出信號(hào)控制發(fā)送至GSM收發(fā)模塊電路，本實(shí)用新型采用光的強(qiáng)度作為油位水平位置采集信號(hào)，經(jīng)單片機(jī)判斷后，通過GSM模塊短信通過車主，應(yīng)及時(shí)增加機(jī)油，保證工程機(jī)械車輛運(yùn)行。
文檔編號(hào)G01F23/292GK202631055SQ20122031915
公開日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年7月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月2日
發(fā)明者李小萍 申請(qǐng)人:李小萍