專利名稱：液力變矩器變速箱測(cè)試裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于液壓機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說(shuō)是一種液力變矩器變速箱測(cè)試
裝直。
背景技術(shù)：
目前，液力變矩器變速箱試驗(yàn)臺(tái)一般采用直流測(cè)功電機(jī)或水力測(cè)功機(jī)，采用直流測(cè)功電機(jī)或水力測(cè)功機(jī)，不僅能耗大，而且測(cè)試精度不高。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種能耗低而且測(cè)試精度較高的液力變矩器變速箱測(cè)試裝置，其具體方案為所述的液力變矩器變速箱測(cè)試裝置由負(fù)載控制箱、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、扭矩傳感器、液力變矩器、負(fù)載電機(jī)、測(cè)試控制臺(tái)組成，其特征在于液力變矩器的兩邊設(shè)置扭矩傳感器，兩側(cè)扭矩傳感器的外側(cè)分別設(shè)置負(fù)載電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，負(fù)載電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)分別與負(fù)載控制箱通過(guò)電纜連接，扭矩傳感器與測(cè)試控制臺(tái)通過(guò)電纜連接，負(fù)載控制箱與測(cè)試控制臺(tái)通過(guò)電纜連接。本實(shí)用新型的有益效果是液力變矩器變速箱測(cè)試裝置不僅能耗低，而且測(cè)試精度較聞。

附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖中I.負(fù)載控制箱，2.驅(qū)動(dòng)電機(jī)，3.扭矩傳感器，4.液力變矩器，5.負(fù)載電機(jī)，6.測(cè)試控制臺(tái)。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)描述，以便公眾更好地掌握本實(shí)用新型的實(shí)施方法，本實(shí)用新型具體的實(shí)施方案為所述的液力變矩器變速箱測(cè)試裝置由負(fù)載控制箱I、驅(qū)動(dòng)電機(jī)2、扭矩傳感器3、液力變矩器4、負(fù)載電機(jī)5、測(cè)試控制臺(tái)6組成，其特征在于液力變矩器4的兩邊設(shè)置扭矩傳感器3，兩側(cè)扭矩傳感器3的外側(cè)分別設(shè)置負(fù)載電機(jī)5和驅(qū)動(dòng)電機(jī)2，負(fù)載電機(jī)5和驅(qū)動(dòng)電機(jī)2分別與負(fù)載控制箱I通過(guò)電纜連接，扭矩傳感器3與測(cè)試控制臺(tái)6通過(guò)電纜連接，負(fù)載控制箱I與測(cè)試控制臺(tái)6通過(guò)電纜連接。本實(shí)用新型的有益效果是液力變矩器變速箱測(cè)試裝置不僅能耗低，而且測(cè)試精度較聞。
權(quán)利要求1.液力變矩器變速箱測(cè)試裝置，由負(fù)載控制箱(I)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2)、扭矩傳感器(3)、液力變矩器(4)、負(fù)載電機(jī)(5)、測(cè)試控制臺(tái)(6)組成，其特征在于液力變矩器(4)的兩邊設(shè)置扭矩傳感器(3)，兩側(cè)扭矩傳感器(3)的外側(cè)分別設(shè)置負(fù)載電機(jī)(5)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2)，負(fù)載電機(jī)(5)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2)分別與負(fù)載控制箱(I)通過(guò)電纜連接，扭矩傳感器(3)與測(cè)試控制臺(tái)(6)通過(guò)電纜連接，負(fù)載控制箱(I)與測(cè)試控制臺(tái)(6)通過(guò)電纜連接。
專利摘要液力變矩器變速箱測(cè)試裝置，由負(fù)載控制箱、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、扭矩傳感器、液力變矩器、負(fù)載電機(jī)、測(cè)試控制臺(tái)組成，其特征在于液力變矩器的兩邊設(shè)置扭矩傳感器，兩側(cè)扭矩傳感器的外側(cè)分別設(shè)置負(fù)載電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，負(fù)載電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)分別與負(fù)載控制箱通過(guò)電纜連接，扭矩傳感器與測(cè)試控制臺(tái)通過(guò)電纜連接，負(fù)載控制箱與測(cè)試控制臺(tái)通過(guò)電纜連接，本實(shí)用新型的有益效果是液力變矩器變速箱測(cè)試裝置不僅能耗低，而且測(cè)試精度較高。
文檔編號(hào)G01M13/02GK202614527SQ201220283668
公開日2012年12月19日 申請(qǐng)日期2012年6月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月17日
發(fā)明者張樹庫(kù), 馮建雨, 陳紹峰 申請(qǐng)人:山東沃克液力傳動(dòng)有限公司