專利名稱：小車式開關(guān)回路電阻測量鉗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種電器設備，尤其涉及ー種小車式開關(guān)回路電阻測量鉗。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有用于開關(guān)回路電阻測試的測量鉗為彈簧夾式，而目前小車式開關(guān)的動觸頭前端有一圈觸指由固定件和彈簧固定，用于動靜觸頭的接觸，只有當小車開關(guān)推入到開關(guān)柜運行位置時才能夠夾緊動靜觸頭導通導電回路。當拉出開關(guān)，使用彈簧夾式測量鉗測量回路電阻吋，由于觸指妨礙測試鉗夾緊導電臂造成測試誤差，影響對開關(guān)性能的判別。具體不足如下(I)、測量準確度不高。小車式開關(guān)只有觸頭是裸露的，測量回路電阻時只能測量 圓柱式觸頭，現(xiàn)有測量儀器的測量鉗與設備不配套，測量鉗和導電部分接觸不緊密，極易造成測量誤差，甚至出現(xiàn)測試故障。(2)、容易造成被測量設備的損壞。目前開關(guān)回路電阻測試儀的測試電流大約為100A，現(xiàn)有測試儀的試驗鉗與開關(guān)不配套，與主回路接觸不緊，極易造成測試過程中開關(guān)觸頭放電燒壞。測試夾多為銀齒狀，與觸指彈黃及觸指直接接觸，各易造成彈黃和觸指損壞。(3)、測量難度大、測量時間長、測量效率低。在測量時，測量設備所用的夾子難以夾住觸頭，即使夾上也極易脫落，給測量帶來了麻煩，延長了試驗時間，降低了測量效率。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供ー種使用效果好、安全可靠的小車式開關(guān)回路電阻測量鉗。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為一種小車式開關(guān)回路電阻測量鉗，包括鉗體，鉗體包括有互相鉸接的兩個腳，其特征是鉗體其中一個腳上螺紋連接有緊擴螺栓，緊擴螺栓的自由端頂在鉗體另外ー個腳的內(nèi)側(cè)面上；鉗體每個腳前端均固定連接有鉗頭，每個鉗頭上均設有輔助觸頭。根據(jù)所述的小車式開關(guān)回路電阻測量鉗，其特征是所述鉗體另外ー個腳的內(nèi)側(cè)開挖有凹坑，凹坑的位置與所述緊擴螺栓相對應，緊擴螺栓的自由端頂在凹坑內(nèi)。根據(jù)所述的小車式開關(guān)回路電阻測量鉗，其特征是所述鉗頭前端的截面形狀為帶有凹陷的、且向外突出的半弧形。根據(jù)所述的小車式開關(guān)回路電阻測量鉗，其特征是所述鉗頭前端帶有凹槽，凹槽位于鉗頭的外側(cè)面。根據(jù)所述的小車式開關(guān)回路電阻測量鉗，其特征是所述鉗體與鉗頭連接處的外
面套裝有絕緣套管。使用本實用新型測量開關(guān)回路電阻時，將測量鉗放入小車式開關(guān)觸頭內(nèi)部，通過調(diào)節(jié)緊擴螺栓來調(diào)節(jié)測量鉗兩腳的張開幅度，使測量鉗的鉗頭緊密的貼靠在開關(guān)觸頭的內(nèi)部，再將開關(guān)電阻測量儀連接到測量鉗的輔助觸頭上，即可進行測量。通過對試驗結(jié)果分析得知，使用本實用新型得到的測試結(jié)果均正常且更接近實際值，測量準確度提高；采用該測量鉗測量的設備沒有出現(xiàn)表面損傷，設備保護完好；該測量鉗連接方便，一次便能連接成功，測量工作能夠順利完成，測量時間縮短，測量效率較原有設備有明顯提高。因此本實用新型的使用效果好，且安全可靠。

圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I的俯視圖；圖3是本實用新型的使用狀態(tài)參考圖。附圖中I、鉗體；2、緊擴螺栓；3、絕緣套管；4、輔助觸頭；5、鉗頭；6、凹坑；7、凹槽；8、開關(guān) 電阻測量儀；9、開關(guān)觸頭。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進ー步描述一種小車式開關(guān)回路電阻測量鉗，如圖I、圖2所示，包括鉗體1，鉗體I包括有互相鉸接的兩個腳，鉗體I其中一個腳上螺紋連接有緊擴螺栓2，緊擴螺栓2的自由端頂在鉗體I另外ー個腳的內(nèi)側(cè)面上；鉗體I每個腳前端均固定連接有鉗頭5，每個鉗頭5上均設有輔助觸頭4。在本實施例中，所述鉗體I另外ー個腳的內(nèi)側(cè)開挖有凹坑6，凹坑6的位置與所述緊擴螺栓2相對應，緊擴螺栓2的自由端頂在凹坑6內(nèi)。所述鉗頭5前端的截面形狀為帶有凹陷的、且向外突出的半弧形。所述鉗頭5前端帶有凹槽7，凹槽7位于鉗頭5的外側(cè)面。所述鉗體I與鉗頭5連接處的外面套裝有絕緣套管3。上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的構(gòu)思和范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域中普通工程技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變型和改進，均應落入本實用新型的保護范圍，本實用新型請求保護的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中?，F(xiàn)有技術(shù)和設備不能滿足精確測量開關(guān)回路電阻以及保護試驗設備的要求，本實用新型采用內(nèi)張式的方案，即制作成像圓規(guī)ー樣從開關(guān)觸頭內(nèi)部向外擴張的測量鉗，測量鉗深入開關(guān)觸頭內(nèi)部，通過調(diào)節(jié)緊擴螺栓使鉗頭在開關(guān)觸頭內(nèi)部與開關(guān)觸頭緊密接觸(參見圖3)，測量鉗可以隨意調(diào)節(jié)張角大小，以滿足不同口徑開關(guān)觸頭的需要，提高了接觸電阻的測量準確度，還能夠保護被測設備，而且輕便簡単。測量鉗從觸頭的內(nèi)部逐漸撐開，既能有效接觸，又有足夠的カ度。測量鉗在觸頭的內(nèi)部從里向外張開，與觸指緊密接觸，當螺柄不斷擰緊，測量鉗與觸指的接觸壓カ也愈大，測量鉗與觸指彈簧不接觸，對彈簧不會造成損傷。本實用新型主要用于開關(guān)回路電阻的測量，由鉗體、鉗頭、緊擴螺栓、輔助觸頭組成，鉗體采用高絕緣性、高強度的復合絕緣材料制作，形狀結(jié)構(gòu)類似圓規(guī)，鉗體兩腳的張開幅度可以通過緊擴螺栓調(diào)節(jié)。鉗體一腳中部有孔，孔內(nèi)裝有緊擴螺栓；鉗頭采用具有高導電性能的銅制作，截面形狀為帶有凹陷的半弧形，帶有凹陷半弧形的設計既増加了測量鉗和觸頭的接觸面積，減小了接觸電阻，又使鉗頭卡住開關(guān)觸頭，不易脫落，鉗頭和鉗體通過鉚釘固定連接，連接處采用絕緣套管套裝；緊擴螺栓為耐磨螺栓，通過擰緊撐開鉗頭并使之與開關(guān)觸頭緊密接觸；輔助觸頭與鉗頭相接，用于方便外接測量線路。對于測量準確度方面，為了驗證本實用新型的使用效果，分別對35kV、10kV小車式開關(guān)進行了試驗，試驗結(jié)果如下
權(quán)利要求1.一種小車式開關(guān)回路電阻測量鉗，包括鉗體(1)，鉗體(I)包括有互相鉸接的兩個腳，其特征是鉗體(I)其中一個腳上螺紋連接有緊擴螺栓(2)，緊擴螺栓(2)的自由端頂在鉗體(I)另外ー個腳的內(nèi)側(cè)面上；鉗體(I)每個腳前端均固定連接有鉗頭(5)，每個鉗頭(5)上均設有輔助觸頭(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的小車式開關(guān)回路電阻測量鉗，其特征是所述鉗體(I)另外ー個腳的內(nèi)側(cè)開挖有凹坑(6)，凹坑(6)的位置與所述緊擴螺栓(2)相對應，緊擴螺栓(2)的自由端頂在凹坑(6)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的小車式開關(guān)回路電阻測量鉗，其特征是所述鉗頭(5)前端的截面形狀為帶有凹陷的、且向外突出的半弧形。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的小車式開關(guān)回路電阻測量鉗，其特征是所述鉗頭(5)前端帶有凹槽(7)，凹槽(7)位于鉗頭(5)的外側(cè)面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項所述的小車式開關(guān)回路電阻測量鉗，其特征是所述鉗體(I)與鉗頭(5)連接處的外面套裝有絕緣套管(3)。
專利摘要一種使用效果好、安全可靠的小車式開關(guān)回路電阻測量鉗，包括鉗體，鉗體包括有互相鉸接的兩個腳，鉗體其中一個腳上螺紋連接有緊擴螺栓，緊擴螺栓的自由端頂在鉗體另外一個腳的內(nèi)側(cè)面上；鉗體每個腳前端均固定連接有鉗頭，每個鉗頭上均設有輔助觸頭。鉗體另外一個腳的內(nèi)側(cè)開挖有凹坑，凹坑的位置與緊擴螺栓相對應，緊擴螺栓的自由端頂在凹坑內(nèi)。鉗頭前端的截面形狀為帶有凹陷的、且向外突出的半弧形。使用本實用新型測量開關(guān)回路電阻時，將測量鉗放入小車式開關(guān)觸頭內(nèi)部，通過調(diào)節(jié)緊擴螺栓來調(diào)節(jié)測量鉗兩腳的張開幅度，使測量鉗的鉗頭緊密的貼靠在開關(guān)觸頭的內(nèi)部，再將開關(guān)電阻測量儀連接到測量鉗的輔助觸頭上，即可進行測量。
文檔編號G01R31/327GK202453472SQ201220082960
公開日2012年9月26日 申請日期2012年3月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月7日
發(fā)明者呂國棟, 呂顯斌, 姜存磊, 張光利, 張維東, 張軼鵬, 徐金國, 李質(zhì)武, 王坤, 閆旭 申請人:山東電力集團公司棗莊供電公司