專利名稱：車載gps移動終端的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及衛(wèi)星定位系統(tǒng)，特別是定位系統(tǒng)中的一種移動終端。
背景技術(shù)：
GPS定位系統(tǒng)是美國發(fā)射運行的衛(wèi)星系統(tǒng)，由三部分構(gòu)成太空衛(wèi)星部分、地面管制部分以及用戶接收機。太空衛(wèi)星部分包含了 27顆能持續(xù)發(fā)送地理位置海抜高度和時間信號的衛(wèi)星，24個正常使用，3個備用，這些衛(wèi)星平均分布運行在六個軌道上，運行于約 20200公里的高空，繞行地球一周約12小吋，每個衛(wèi)星均持續(xù)著發(fā)射載有衛(wèi)星軌道數(shù)據(jù)及時間的無線電波，供地球上的各種接收機來應(yīng)用。地面管制部分是為了追蹤及控制上述衛(wèi)星運轉(zhuǎn)，所設(shè)置的地面管制站，地面管制站中設(shè)置服務(wù)器，主要負責(zé)修正與維護每個衛(wèi)星能保持正常運轉(zhuǎn)的各項參數(shù)數(shù)據(jù)，以確保每個衛(wèi)星都能提供正確的訊息給用戶接收機來接收。用戶接收機追蹤所有的GPS衛(wèi)星，并實時地計算出接收機所在位置的坐標(biāo)、移動速度及時間，各種藍牙GPS即屬于此部分。一般來說，在地面上的接收機能接收5 12個衛(wèi)星信號，而為了獲得地面上的定位坐標(biāo)，GPS導(dǎo)航至少需要4個衛(wèi)星信號，其中三個用來確定GPS接收器的緯度、經(jīng)度和海拔高度，第四個則提供同步校正時間。上述地面上的用戶接收機即為移動終端，一般設(shè)置在移動物體上，用于對移動物體進行定位跟蹤?，F(xiàn)有的移動終端大多是由主控應(yīng)用處理器(AP)、GSM模塊和GPS模塊構(gòu)成，因其主控芯片的頻率較高，多為110.592 KHZ，且周邊元器件數(shù)量也較多，從而導(dǎo)致移動終端的功耗較高；另外，目前移動終端的生產(chǎn)周期較長，エ藝復(fù)雜，成本較高。

實用新型內(nèi)容本實用新型需要解決的技術(shù)問題是提供ー種功耗較低、生產(chǎn)周期較短，能夠降低生產(chǎn)成本的GPS移動終端。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是。車載GPS移動終端，包括GPS模塊、主控程序模塊，主控程序模塊中設(shè)置有晶振，其特征在于所述主控程序模塊采用MTK6223D，晶振的頻率為32. 768KHz ;移動終端還包括Flash存儲器、射頻模塊以及顯示模塊，所述主控程序模塊分別與Flash存儲器、GPS模塊和射頻模塊互連，主控程序模塊的輸出端與顯示模塊的輸入端連接。本實用新型所述射頻模塊的具體結(jié)構(gòu)為所述射頻模塊包括前端收發(fā)模塊和射頻芯片AD6548，所述射頻芯片AD6548與前端收發(fā)模塊互連。本實用新型的改進在于所述移動終端還包括與主控程序模塊輸入端連接的SOS按鈕、油桿傳感器、速度檢測模塊以及攝像頭。本實用新型的進ー步改進在于所述移動終端還包括與主控程序模塊輸出端連接的音頻輸出模塊、斷油斷電模塊以及蜂鳴器。本實用新型的改進還在于所述主控程序模塊還與手柄、調(diào)試模塊以及SM卡互連。[0011]由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型取得的技術(shù)進步是。本實用新型采用32. 768KHZ晶振，相對于現(xiàn)有的移動終端來說，具有頻率較低，周圍的附屬元件較少等特點，可大大降低本實用新型的功率消耗、以及生產(chǎn)周期，進ー步降低生產(chǎn)成本。本實用新型主控程序模塊的輸出端設(shè)置的SOS按鈕、油桿傳感器、速度檢測模塊以及攝像頭，主要用于采集用戶在使用過程中出現(xiàn)的各種問題，并及時傳送至服務(wù)器端，月艮務(wù)器端的管理人員根據(jù)具體情況發(fā)出相應(yīng)指令或者援助行動，為用戶提供方便。主控程序模塊的輸入端設(shè)置的音頻輸出模塊、斷油斷電模塊和蜂鳴器，用于根據(jù)服務(wù)器端的指令進行音頻播放、斷開油路電路或者報警方式提醒用戶，當(dāng)用戶在行使過程中不方便查看顯示模塊中顯示的信息時，可通過這些方式獲得信息。顯示模塊可以顯示車輛狀態(tài)和服務(wù)器發(fā)給主程序模塊的信息。本實用新型設(shè)置的調(diào)試模塊，用于向主控程序模塊MTK6223D中燒寫軟件程序，并調(diào)試移動終端的軟件系統(tǒng)，方便本實用新型的軟件升級，進ー步提高本實用新型的安全性能。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進ー步詳細說明。一種車載GPS移動終端，如圖I所示，應(yīng)用于汽車等移動物體上，主要用于對移動物體的定位監(jiān)測。該移動終端包括主控程序模塊、以及與主控程序模塊連接的GPS模塊、Flash存儲器、射頻模塊、顯示模塊、SOS按鈕、油桿傳感器、速度檢測模塊、攝像頭、音頻輸出模塊、斷油斷電模塊、蜂鳴器、手柄、調(diào)試模塊以及SIM卡。本實用新型中主控程序模塊采用MTK6223D，主控程序模塊中晶振的頻率采用
32.768KHz,Flash存儲器采用8M型號為V00560002EDGB的存儲器，射頻模塊中的射頻芯片型號為 AD6548，GPS 模塊采用 RoyalTekl722。主控程序模塊與Flash存儲器、SM卡、射頻模塊、手柄以及GPS模塊之間互連，用于進行信息的交互。Flash存儲器用于在GPRS信號較弱時或者天線處于開路狀態(tài)時，保存GPS數(shù)據(jù)，當(dāng)GPRS信號恢復(fù)正常時再將存儲的GPS數(shù)據(jù)發(fā)送至地面管制站中，以保證移動物體的運動軌跡的完整性。SM卡主要用于存儲信息，井向主控程序模塊提供信息。射頻模塊主要由AD6548和SKY77542前端收發(fā)模塊構(gòu)成，連接主控程序模塊和服務(wù)器端，用于將主控程序模塊MTK6223D向服務(wù)器端發(fā)出的指令傳輸給服務(wù)器端，并接收服務(wù)器端向主控程序模塊發(fā)出的指令；射頻模塊與服務(wù)器端之間可通過SMS方式進行數(shù)據(jù)傳輸。手柄與主控程序模塊之間通過串ロ方式連接，用于對主控程序模塊的參數(shù)進行設(shè)置、調(diào)試、并具有通話功能。GPS模塊用于接收GPS定位信息，并傳送給主控程序模塊進行數(shù)據(jù)處理；GPS模塊與服務(wù)器端之間通過GPRS方式進行數(shù)據(jù)傳輸；GPS模塊與主控程序模塊之間通過串ロ方式進行數(shù)據(jù)傳輸。主控程序模塊的輸入端分別與SOS按鈕、油桿傳感器、速度檢測模塊以及攝像頭的輸出端連接。主控程序模塊與油桿傳感器之間通過數(shù)據(jù)接ロ連接，主控程序模塊與SOS按鈕、速度檢測模塊以及攝像頭之間通過串ロ方式進行數(shù)據(jù)傳輸。SOS按鈕用于當(dāng)用戶遇到異常情況時，按動SOS按鈕向服務(wù)器發(fā)送求救信息。油桿傳感器用于實時監(jiān)測移動物體的油量，并傳輸給主控程序模塊對油量的多少進行判斷，以通過音頻輸出模塊提醒用戶是否需要加油。速度檢測模塊用于實時監(jiān)測移動物體的運動速度，并實時傳輸給主控程序模塊MTK6223D，進ー步發(fā)送至服務(wù)器端，判斷移動物體是否在正常速度范圍之內(nèi)。攝像頭用于采集移動物體在運動過程中的各種情況，并及時上傳至主控程序模塊MTK6223D，進ー步發(fā)送給服務(wù)器端，供管理者分析判斷。主控程序模塊還連接有具有特定功能的其他外設(shè)，本實用新型中的外設(shè)主要有顯示模塊、音頻輸出模塊、斷油斷電模塊和蜂鳴器等設(shè)備，主控程序模塊的輸出端分別與顯示模塊、音頻輸出模塊、斷油斷電模塊以及蜂鳴器的輸入端連接；主控程序模塊與顯示模塊、音頻輸出模塊之間通過串ロ方式進行數(shù)據(jù)傳輸，主控程序模塊與斷油斷電模塊和蜂鳴器之間通過數(shù)據(jù)接ロ連接。顯示模塊作為用戶與服務(wù)器端的交互平臺，用于顯示移動終端的操作界面和提示信息。音頻輸出模塊用于根據(jù)服務(wù)器端的指令輸出與之相應(yīng)的語音信息，提醒用戶注意。斷油斷電模塊是在服務(wù)器端發(fā)現(xiàn)移動物體出現(xiàn)異常情況時，向移動終端的主控程序模塊MTK6223D發(fā)出斷油斷電指令，主控程序模塊MTK6223D接收到命令后斷開移動物體的油路和電路，使移動物體停止，以保證移動物體的安全。蜂鳴器用于將各種報警信號通過蜂鳴報警方式傳達給用戶。本實用新型中還設(shè)置有Debugger調(diào)試模塊，用于向主控程序模塊MTK6223D中燒寫軟件程序，并調(diào)試移動終端的軟件系統(tǒng)，方便軟件升級。
權(quán)利要求1.車載GPS移動終端，包括GPS模塊、主控程序模塊，主控程序模塊中設(shè)置有晶振，其特征在于所述主控程序模塊采用MTK6223D，晶振的頻率為32. 768KHz ;移動終端還包括Flash存儲器、射頻模塊以及顯示模塊，所述主控程序模塊分別與Flash存儲器、GPS模塊和射頻模塊互連，主控程序模塊的輸出端與顯示模塊的輸入端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載GPS移動終端，其特征在于所述射頻模塊包括前端收發(fā)模塊和射頻芯片AD6548，所述射頻芯片AD6548與前端收發(fā)模塊互連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載GPS移動終端，其特征在于所述移動終端還包括與主控程序模塊輸入端連接的SOS按鈕、油桿傳感器、速度檢測模塊以及攝像頭。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載GPS移動終端，其特征在于所述移動終端還包括與主控程序模塊輸出端連接的音頻輸出模塊、斷油斷電模塊以及蜂鳴器。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載GPS移動終端，其特征在于所述主控程序模塊還與手柄、調(diào)試模塊以及SM卡互連。
專利摘要本實用新型公開了一種車載GPS移動終端，包括GPS模塊、主控程序模塊、Flash存儲器、射頻模塊以及顯示模塊，所述主控程序模塊采用MTK6223D，主控程序模塊中晶振的頻率為32.768KHz；所述主控程序模塊分別與Flash存儲器、GPS模塊和射頻模塊互連，主控程序模塊的輸出端連接顯示模塊的輸入端。本實用新型具有頻率較低，周圍的附屬元件較少等特點，可大大降低本實用新型的功率消耗、以及生產(chǎn)周期，進一步降低生產(chǎn)成本。
文檔編號G01S19/13GK202548328SQ201220065099
公開日2012年11月21日 申請日期2012年2月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月27日
發(fā)明者于帆, 李華杰, 李曉剛, 隕文慶 申請人:河北天琴電子技術(shù)開發(fā)有限公司