專利名稱：防減震器錯裝工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及加工裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及防止減震器エ件裝配錯誤的加工裝置。
背景技術(shù)：
目前，市場上的汽車規(guī)格和型號大小有很多相近相似的，相應(yīng)的減振器長短也就存在相近的，由于不同規(guī)格長度只存在著微小的差別，在生產(chǎn)過程中不容易區(qū)別，從而產(chǎn)生エ件混批，特別是在進行多個相近產(chǎn)品同時裝配吋，這種現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，造成減震器錯誤裝配后出現(xiàn)批量級質(zhì)量問題，甚至是造成批量級報廢。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型發(fā)明目的是提供一種防減震器錯裝エ裝，以解決現(xiàn)有的減振器エ件在裝配中存在的以上問題。為達到上述發(fā)明目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案為提供了一種防減震器錯裝エ裝，包括導(dǎo)柱，其特征在于所述導(dǎo)柱的兩端分別套裝有上擋板和下?lián)醢?，所述上擋板和下?lián)醢逯g套裝有托板。所述托板上設(shè)置至少ー個托架。所述托板設(shè)置有兩張，兩張所述托板上分別設(shè)置三個托架。所述導(dǎo)柱設(shè)置有兩根，所述上擋板、下?lián)醢搴屯邪宓膬啥朔謩e套裝與兩根所述導(dǎo)柱上。所述上擋板的上面還設(shè)置有ー上壓板。所述下?lián)醢宓南旅孢€設(shè)置有ー下壓板。每批裝配前，根據(jù)產(chǎn)品的エ件長度調(diào)整該エ裝，并在エ裝上放三件相應(yīng)的エ件，作為標(biāo)準(zhǔn)件，在裝配過程中，每裝配ー箱エ件，就將待裝配的三個エ件放到該エ裝上對エ件尺寸進行復(fù)查，確認(rèn)狀態(tài)正確后，再進行裝配。因此，該防減震器錯裝エ裝，結(jié)構(gòu)簡単，操作方便，有效地防止了混批現(xiàn)象。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I的側(cè)視圖。其中，I、上壓板；2、上擋板；3、托板；4、托架；5、導(dǎo)柱；6、下?lián)醢澹?、下壓板；8、エ件。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
做詳細(xì)地描述，為方便描述，在這里約定圖I和圖2的圖紙的上下方向為該エ裝的上下方向，圖I圖紙的左右方向為該工作的左右方向。如圖I和圖2所示，該防減震器錯裝エ裝，由上壓板I、上擋板2、托板3、托架4、導(dǎo)柱5、下?lián)醢?和下壓板7組成。所述導(dǎo)柱5有兩根。所述上擋板2的兩端套裝在兩根導(dǎo)柱5上端，為更好的固定上擋板2，在上擋板2的上面還設(shè)置有一 L形的上壓板I。所述下?lián)醢?的兩端套裝在兩根導(dǎo)柱5下端，為更好的固定下?lián)醢?，在下?lián)醢?的下面還設(shè)置有一 L形的下壓板7。在上擋板2和下?lián)醢?之間套裝有兩個間隔一定距離的托板3，在每個托板3上分別固定了三個托架4，每個托架4具有盛放エ件8的凹槽。其中ー托板3的三個托架4分別于另ー托板3的三個托架4在左右方向上對齊。所述托板3并不限于兩張，每張托板3上的托架4也并不限于三個，可根據(jù)需要調(diào)整數(shù)量。所述上壓板I、上擋板2、托板3、下?lián)醢?和下壓板7通過螺母固定在導(dǎo)柱5上，以此可調(diào)整在導(dǎo)柱5上的位置，以匹配不同的エ件8。在每批產(chǎn)品裝配前，根據(jù)產(chǎn)品需要的エ件長度調(diào)整該エ裝，并在エ裝上放三件相應(yīng)的エ件，作為標(biāo)準(zhǔn)件，在裝配過程中，每裝配ー箱エ件，就將待裝配的三個エ件放到該エ裝上對エ件尺寸進行復(fù)查，確認(rèn)狀態(tài)正確后，再進行裝配。因此，該防減震器錯裝エ裝，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，有效地防止了混批現(xiàn)象。本實用新型并不限于上述實例，在本實用新型的權(quán)利要求書所限定的范圍內(nèi)，本領(lǐng)域技術(shù)人員不經(jīng)創(chuàng)造性勞動即可做出的各種變形或修改均受本專利的保護。
權(quán)利要求1.防減震器錯裝エ裝，包括導(dǎo)柱(5)，其特征在于所述導(dǎo)柱(5)的兩端分別套裝有上擋板(2)和下?lián)醢?6)，所述上擋板(2)和下?lián)醢?6)之間套裝有托板(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的防減震器錯裝エ裝，其特征在于所述托板(3)上設(shè)置至少ー個托架(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的放錯エ裝，其特征在于所述托板(3)設(shè)置有兩張，兩張所述托板(3 )上分別設(shè)置三個托架(4 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的防減震器錯裝エ裝，其特征在于所述導(dǎo)柱(5)設(shè)置有兩根，所述上擋板(2)、下?lián)醢?6)和托板(3)的兩端分別套裝與兩根所述導(dǎo)柱(5 )上。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的防減震器錯裝エ裝，其特征在于所述上擋板(2)的上面還設(shè)置有一上壓板(I)。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的防減震器錯裝エ裝，其特征在于所述下?lián)醢?6)的下面還設(shè)置有一下壓板(7)。
專利摘要本實用新型公開了一種防減震器錯裝工裝，包括導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱的兩端分別套裝有上擋板和下?lián)醢?，所述上擋板和下?lián)醢逯g套裝有托板。每批裝配前，根據(jù)產(chǎn)品的工件長度調(diào)整該工裝，并在工裝上放三件相應(yīng)的工件，作為標(biāo)準(zhǔn)件，在裝配過程中，每裝配一箱工件，就將待裝配的三個工件放到該工裝上對工件尺寸進行復(fù)查，確認(rèn)狀態(tài)正確后，再進行裝配。因此，該防減震器錯裝工裝，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，有效地防止了混批現(xiàn)象。
文檔編號G01B5/02GK202485593SQ20122006447
公開日2012年10月10日 申請日期2012年2月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月27日
發(fā)明者陳靜 申請人:成都九鼎科技(集團)有限公司