構(gòu)架平臺活動檢測單元的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明是構(gòu)架平臺活動檢測單元，涉及一種構(gòu)架平臺檢測裝置，具體地是涉及一種內(nèi)燃機(jī)車或者電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架中的構(gòu)架平臺檢測裝置。它主要是解決已知的機(jī)車構(gòu)架平臺上的基準(zhǔn)塊是固定不動的，由于各種構(gòu)架的檢測位存在差異，因此在檢測車型時過于單一，需要為各種車型配置專用的構(gòu)架檢測平臺，存在費(fèi)用高，占地面積大的問題。本發(fā)明是在基準(zhǔn)塊單元安裝座上互相垂直安裝有三個基準(zhǔn)塊，基準(zhǔn)塊單元安裝座的底部設(shè)有固定塊。本發(fā)明通過一個活動檢測單元安裝在已有的構(gòu)架平臺上，可以根據(jù)不同的車型設(shè)計不同的檢測單元，無須對原檢測平臺進(jìn)行改造，因此充分利用原構(gòu)架平臺，兼容各種車型的檢測，大大提高了生產(chǎn)效率，節(jié)約了費(fèi)用，減少了場地面積。
【專利說明】構(gòu)架平臺活動檢測單元
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種構(gòu)架平臺檢測裝置，具體地是涉及一種內(nèi)燃機(jī)車或電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架中構(gòu)架平臺檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的機(jī)車構(gòu)架平臺如圖1所示，主要包括基準(zhǔn)塊1、基準(zhǔn)塊2、基準(zhǔn)塊3和基準(zhǔn)塊安裝座4。三基準(zhǔn)塊1、2、3互相垂直，以沉頭螺釘安裝在安裝座4上。傳統(tǒng)構(gòu)架平臺上每三個基準(zhǔn)塊為一組，對應(yīng)一個檢測位，這樣的檢測位共有12處，分別安裝在基準(zhǔn)塊安裝座4對應(yīng)的其他位置上，圖1中示例為其中兩處，使用過程中以這些基準(zhǔn)塊為基準(zhǔn)進(jìn)行構(gòu)架檢測。由于各種構(gòu)架的檢測位存在差異，而現(xiàn)有技術(shù)中基準(zhǔn)塊固定不動，檢測車型過于單一，需要為每種車型配置專用構(gòu)架檢測平臺，裝備費(fèi)用和場地占用較大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是針對上述不足，而提出的一種費(fèi)用低，節(jié)約場地，效率高，只需在原構(gòu)架平臺上更換活動檢測單元，就可實現(xiàn)對各種車型檢測的構(gòu)架平臺活動檢測單元。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:構(gòu)架平臺活動檢測單元是:在基準(zhǔn)塊單元安裝座上互相垂直安裝有三個基準(zhǔn)塊，基準(zhǔn)塊單元安裝座的底部設(shè)有固定塊。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)解決方案中所述的基準(zhǔn)塊單元安裝座通過固定塊安裝在構(gòu)架平臺上。
[0006]本發(fā)明用來代替原有固定在安裝座上的基準(zhǔn)塊。由于各種車型同一組檢測位置三個基準(zhǔn)塊空間關(guān)系相同，差別僅在于各組之間的相互位置?？蓪⒚课坏娜齻€基準(zhǔn)塊安裝在獨(dú)立的安裝座上，成為一個活動檢測單元。將此活動單元在原有安裝座上定位安裝，即可擴(kuò)展原平臺檢測范圍。而且車型適應(yīng)能力大大增強(qiáng)，如有新車型出現(xiàn)，可將活動式檢測單元進(jìn)行加裝功能基準(zhǔn)塊即可，無須對原平臺進(jìn)行改造。通過采用本發(fā)明的構(gòu)架平臺活動單元，可以充分利用原有構(gòu)架平臺，兼容各種車型的檢測，大大提高了生產(chǎn)效率，節(jié)約了費(fèi)用，減少了場地面積。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖3是本發(fā)明安裝在已有構(gòu)架平臺上的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]如圖2、3所示，在基準(zhǔn)塊單元安裝座5上設(shè)有一組或兩組基準(zhǔn)塊，每組基準(zhǔn)塊均由三個基準(zhǔn)塊1、2、3組成，三個基準(zhǔn)塊1、2、3互相垂直，采用沉頭螺釘安裝在基準(zhǔn)塊單元安裝座5上，每三個基準(zhǔn)塊1、2、3組成一個活動檢測單元，圖2所示的活動單元上裝有兩種車型的基準(zhǔn)塊，相距200mm，可同時適用于軸距1800和2000的車型；在基準(zhǔn)塊單元安裝座5的底部設(shè)有定位塊6，定位塊6為安裝定位基準(zhǔn)塊，用作檢測單元安裝到安裝座上時的定位基準(zhǔn)；使用時，將本發(fā)明的檢測單元通過定位塊6安裝在已有構(gòu)架平臺上，如圖3所示，可根據(jù)不同的車型來設(shè)置本發(fā)明的固定位置，無需對已有構(gòu)架不臺進(jìn)行改造，只需在原構(gòu)架平臺上更換本發(fā)明的活動檢測單元，就可實現(xiàn)對各種車型進(jìn)行檢測。
【權(quán)利要求】
1.一種構(gòu)架平臺活動檢測單元，其特征是:在基準(zhǔn)塊單元安裝座(5)上互相垂直安裝有三個基準(zhǔn)塊(1、2、3 )，基準(zhǔn)塊單元安裝座(5 )的底部設(shè)有固定塊(6 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的構(gòu)架平臺活動檢測單元，其特征是:所述的基準(zhǔn)塊單元安裝座(5)通過固定塊(6)安裝在構(gòu)架平臺上。
【文檔編號】G01M17/08GK103868701SQ201210536009
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2012年12月13日 優(yōu)先權(quán)日:2012年12月13日
【發(fā)明者】張晉波, 李坤鵬 申請人:南車洛陽機(jī)車有限公司