專利名稱：一種架空輸電線路在線狀態(tài)檢測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種架空輸電線路在線狀態(tài)檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，雖然存在一些架空輸電線路的狀態(tài)檢測(cè)方法和裝置，但是大部分都很難客觀的反應(yīng)設(shè)備內(nèi)的質(zhì)量和運(yùn)行工況等因素的差異，既缺乏合理性和科學(xué)性，又有很大的盲目性，很多設(shè)備未及時(shí)修理造成了潛在的隱患，很多設(shè)備未到修理時(shí)間而去維護(hù)造成了人力和財(cái)力資源的嚴(yán)重浪費(fèi)。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了解決上述問(wèn)題，提供一種架空輸電線路在線狀態(tài)檢測(cè)裝置，它具有及時(shí)發(fā)現(xiàn)架空輸電線路存在的隱患和缺陷，從而避免電網(wǎng)事故發(fā)生的優(yōu)點(diǎn)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案
一種架空輸電線路在線狀態(tài)檢測(cè)裝置，包括以下部件，DTU、弧垂實(shí)測(cè)系統(tǒng)、風(fēng)偏監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、導(dǎo)地線振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、導(dǎo)線溫度實(shí)測(cè)系統(tǒng)、桿塔傾斜度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、故障定位性質(zhì)判斷應(yīng)用系統(tǒng)、輸電線路在線增容系統(tǒng)、溫濕度傳感器、傾角傳感器、拉力傳感器、風(fēng)速傳感器、絕緣子污穢度測(cè)量器、煙霧傳感器、RF模塊、視頻壓縮卡、74HC165、紅外微波防盜傳感器、FLASH內(nèi)存、雷擊定位系統(tǒng)、快球、風(fēng)向傳感器、電池控制板、太陽(yáng)能電池、MCU ;所述DTU、弧垂實(shí)測(cè)系統(tǒng)、風(fēng)偏監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、導(dǎo)地線振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、導(dǎo)線溫度實(shí)測(cè)系統(tǒng)、桿塔傾斜度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、故障定位性質(zhì)判斷應(yīng)用系統(tǒng)、輸電線路在線增容系統(tǒng)、溫濕度傳感器、傾角傳感器、拉力傳感器、風(fēng)速傳感器、絕緣子污穢度測(cè)量器、煙霧傳感器、RF模塊、視頻壓縮卡、 74HC165、紅外微波防盜傳感器、FLASH內(nèi)存都直接連接到MCU上，所述雷擊定位系統(tǒng)連接到 RF模塊上，所述快球連接到視頻壓縮卡上，所述MCU連接到快球上，所述風(fēng)向傳感器連接到 74HC165上，所述電池控制板連接到MCU上，所述電池控制板連接到太陽(yáng)能電池上。
所述DTU用于收發(fā)數(shù)據(jù)無(wú)需計(jì)算機(jī)支持，能處理點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的數(shù)據(jù)傳輸；
所述弧垂實(shí)測(cè)系統(tǒng)用于檢測(cè)輸電線路導(dǎo)線弧垂參數(shù)；
所述風(fēng)偏監(jiān)測(cè)系統(tǒng)用于測(cè)量導(dǎo)地線風(fēng)偏振動(dòng)參數(shù)；
所述導(dǎo)地線振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)用于測(cè)量架空輸電線路的倒地線振動(dòng)情況；
所述導(dǎo)線溫度實(shí)測(cè)系統(tǒng)用于檢測(cè)架空輸電線路的導(dǎo)線溫度；
所述桿塔傾斜度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)用于測(cè)量輸電線路桿塔的傾斜參數(shù)；
所述故障定位性質(zhì)判斷應(yīng)用系統(tǒng)用于判斷架空輸電線路故障的位置；
所述輸電線路在線增容系統(tǒng)用于判斷架空輸電線路的在線增容；
所述溫濕度傳感器用于實(shí)時(shí)檢測(cè)架空輸電線路的溫度和濕度；
所述傾角傳感器用于檢測(cè)架空輸電線路傾斜的角度；
所述拉力傳感器用于檢測(cè)架空輸電線路之間的拉力是否在承受范圍內(nèi)；
所述風(fēng)速傳感器用于檢測(cè)架空輸電線路所處位置的風(fēng)速；
所述絕緣子污穢度測(cè)量器用于測(cè)量絕緣子絕緣性能，實(shí)現(xiàn)絕緣子故障狀態(tài)檢測(cè)；
所述煙霧傳感器用于檢測(cè)架空輸電線路的煙霧量大小；
所述RF模塊表示射頻模塊；
所述視頻壓縮卡用于存儲(chǔ)視頻信息；
所述74HC165 是一款高速 CMOS 器件，74HC165 遵循 JEDEC 標(biāo)準(zhǔn) no. 7A。74HC165 引腳兼容低功耗肖特基TTL (LSTTL)系列。
所述紅外微波防盜傳感器用于檢測(cè)架空輸電線路是否被盜；
所述FLASH內(nèi)存用于存儲(chǔ)數(shù)據(jù)；
所述雷擊定位系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)桿塔雷擊的快速定位；
所述風(fēng)向傳感器用于檢測(cè)風(fēng)的方向；
所述電池控制板負(fù)責(zé)從太陽(yáng)能電池獲取電量，然后將電能供應(yīng)給用電設(shè)備；
所述太陽(yáng)能電池是供電單元為電池控制板供電，電池多采用高轉(zhuǎn)換效率的多晶桂，有良好的弱光性能；
所述MCU是主控制單元，可以是單片機(jī)；
本發(fā)明的有益效果能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)架空輸電線路的狀態(tài)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，節(jié)省人力物力。


圖I為本發(fā)明的裝置示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
如圖I所示，一種架空輸電線路在線狀態(tài)檢測(cè)裝置，包括以下部件，DTU、弧垂實(shí)測(cè)系統(tǒng)、風(fēng)偏監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、導(dǎo)地線振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、導(dǎo)線溫度實(shí)測(cè)系統(tǒng)、桿塔傾斜度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、故障定位性質(zhì)判斷應(yīng)用系統(tǒng)、輸電線路在線增容系統(tǒng)、溫濕度傳感器、傾角傳感器、拉力傳感器、 風(fēng)速傳感器、絕緣子污穢度測(cè)量器、煙霧傳感器、RF模塊、視頻壓縮卡、74HC165、紅外微波防盜傳感器、FLASH內(nèi)存、雷擊定位系統(tǒng)、快球、風(fēng)向傳感器、電池控制板、太陽(yáng)能電池、MCU ;所述DTU、弧垂實(shí)測(cè)系統(tǒng)、風(fēng)偏監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、導(dǎo)地線振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、導(dǎo)線溫度實(shí)測(cè)系統(tǒng)、桿塔傾斜度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、故障定位性質(zhì)判斷應(yīng)用系統(tǒng)、輸電線路在線增容系統(tǒng)、溫濕度傳感器、傾角傳感器、拉力傳感器、風(fēng)速傳感器、絕緣子污穢度測(cè)量器、煙霧傳感器、RF模塊、視頻壓縮卡、 74HC165、紅外微波防盜傳感器、FLASH內(nèi)存都直接連接到MCU上，所述雷擊定位系統(tǒng)連接到 RF模塊上，所述快球連接到視頻壓縮卡上，所述MCU連接到快球上，所述風(fēng)向傳感器連接到 74HC165上，所述電池控制板連接到MCU上，所述電池控制板連接到太陽(yáng)能電池上。
所述DTU用于收發(fā)數(shù)據(jù)無(wú)需計(jì)算機(jī)支持，能處理點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的數(shù)據(jù)傳輸；
所述弧垂實(shí)測(cè)系統(tǒng)用于檢測(cè)輸電線路導(dǎo)線弧垂參數(shù)；
所述風(fēng)偏監(jiān)測(cè)系統(tǒng)用于測(cè)量導(dǎo)地線風(fēng)偏振動(dòng)參數(shù)；
所述導(dǎo)地線振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)用于測(cè)量架空輸電線路的倒地線振動(dòng)情況；
所述導(dǎo)線溫度實(shí)測(cè)系統(tǒng)用于檢測(cè)架空輸電線路的導(dǎo)線溫度；
所述桿塔傾斜度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)用于測(cè)量輸電線路桿塔的傾斜參數(shù)；
所述故障定位性質(zhì)判斷應(yīng)用系統(tǒng)用于判斷架空輸電線路故障的位置；
所述輸電線路在線增容系統(tǒng)用于判斷架空輸電線路的在線增容；
所述溫濕度傳感器用于實(shí)時(shí)檢測(cè)架空輸電線路的溫度和濕度；
所述傾角傳感器用于檢測(cè)架空輸電線路傾斜的角度；
所述拉力傳感器用于檢測(cè)架空輸電線路之間的拉力是否在承受范圍內(nèi)；
所述風(fēng)速傳感器用于檢測(cè)架空輸電線路所處位置的風(fēng)速；
所述絕緣子污穢度測(cè)量器用于測(cè)量絕緣子絕緣性能，實(shí)現(xiàn)絕緣子故障狀態(tài)檢測(cè)；
所述煙霧傳感器用于檢測(cè)架空輸電線路的煙霧量大??；
所述RF模塊表示射頻模塊；
所述視頻壓縮卡用于存儲(chǔ)視頻信息；
所述74HC165 是一款高速 CMOS 器件，74HC165 遵循 JEDEC 標(biāo)準(zhǔn) no. 7A。74HC165 引腳兼容低功耗肖特基TTL (LSTTL)系列。
所述紅外微波防盜傳感器用于檢測(cè)架空輸電線路是否被盜；
所述FLASH內(nèi)存用于存儲(chǔ)數(shù)據(jù)；
所述雷擊定位系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)桿塔雷擊的快速定位；
所述風(fēng)向傳感器用于檢測(cè)風(fēng)的方向；
所述電池控制板負(fù)責(zé)從太陽(yáng)能電池獲取電量，然后將電能供應(yīng)給用電設(shè)備；
所述太陽(yáng)能電池是供電單元為電池控制板供電，電池多采用高轉(zhuǎn)換效率的多晶桂，有良好的弱光性能；
所述MCU是主控制單元，可以是單片機(jī)。
上述雖然結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
進(jìn)行了描述，但并非對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本發(fā)明的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本發(fā)明的保護(hù)范圍以內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種架空輸電線路在線狀態(tài)檢測(cè)裝置，其特征是，包括以下部件，DTU、弧垂實(shí)測(cè)系統(tǒng)、風(fēng)偏監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、導(dǎo)地線振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、導(dǎo)線溫度實(shí)測(cè)系統(tǒng)、桿塔傾斜度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、故障定位性質(zhì)判斷應(yīng)用系統(tǒng)、輸電線路在線增容系統(tǒng)、溫濕度傳感器、傾角傳感器、拉力傳感器、風(fēng)速傳感器、絕緣子污穢度測(cè)量器、煙霧傳感器、RF模塊、視頻壓縮卡、74HC165、紅外微波防盜傳感器、FLASH內(nèi)存、雷擊定位系統(tǒng)、快球、風(fēng)向傳感器、電池控制板、太陽(yáng)能電池、MCU ;所述DTU、弧垂實(shí)測(cè)系統(tǒng)、風(fēng)偏監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、導(dǎo)地線振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、導(dǎo)線溫度實(shí)測(cè)系統(tǒng)、桿塔傾斜度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、故障定位性質(zhì)判斷應(yīng)用系統(tǒng)、輸電線路在線增容系統(tǒng)、溫濕度傳感器、傾角傳感器、拉力傳感器、風(fēng)速傳感器、絕緣子污穢度測(cè)量器、煙霧傳感器、RF模塊、視頻壓縮卡、 74HC165、紅外微波防盜傳感器、FLASH內(nèi)存都直接連接到MCU上，所述雷擊定位系統(tǒng)連接到 RF模塊上，所述快球連接到視頻壓縮卡上，所述MCU連接到快球上，所述風(fēng)向傳感器連接到 74HC165上，所述電池控制板連接到MCU上，所述電池控制板連接到太陽(yáng)能電池上。
2.如權(quán)利要求I所述的一種架空輸電線路在線狀態(tài)檢測(cè)裝置，其特征是，所述DTU用于收發(fā)數(shù)據(jù)無(wú)需計(jì)算機(jī) 支持，能處理點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的數(shù)據(jù)傳輸；所述弧垂實(shí)測(cè)系統(tǒng)用于檢測(cè)輸電線路導(dǎo)線弧垂參數(shù)；所述風(fēng)偏監(jiān)測(cè)系統(tǒng)用于測(cè)量導(dǎo)地線風(fēng)偏振動(dòng)參數(shù)；所述導(dǎo)地線振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)用于測(cè)量架空輸電線路的倒地線振動(dòng)情況。
3.如權(quán)利要求I所述的一種架空輸電線路在線狀態(tài)檢測(cè)裝置，其特征是，所述導(dǎo)線溫度實(shí)測(cè)系統(tǒng)用于檢測(cè)架空輸電線路的導(dǎo)線溫度；所述桿塔傾斜度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)用于測(cè)量輸電線路桿塔的傾斜參數(shù)；所述故障定位性質(zhì)判斷應(yīng)用系統(tǒng)用于判斷架空輸電線路故障的位置； 所述輸電線路在線增容系統(tǒng)用于判斷架空輸電線路的在線增容。
4.如權(quán)利要求I所述的一種架空輸電線路在線狀態(tài)檢測(cè)裝置，其特征是，所述溫濕度傳感器用于實(shí)時(shí)檢測(cè)架空輸電線路的溫度和濕度；所述傾角傳感器用于檢測(cè)架空輸電線路傾斜的角度；所述拉力傳感器用于檢測(cè)架空輸電線路之間的拉力是否在承受范圍內(nèi)；所述風(fēng)速傳感器用于檢測(cè)架空輸電線路所處位置的風(fēng)速。
5.如權(quán)利要求I所述的一種架空輸電線路在線狀態(tài)檢測(cè)裝置，其特征是，所述絕緣子污穢度測(cè)量器用于測(cè)量絕緣子絕緣性能，實(shí)現(xiàn)絕緣子故障狀態(tài)檢測(cè)；所述煙霧傳感器用于檢測(cè)架空輸電線路的煙霧量大??；所述RF模塊表示射頻模塊；所述視頻壓縮卡用于存儲(chǔ)視頻信息；所述74HC165是一款高速CMOS器件，74HC165遵循JEDEC標(biāo)準(zhǔn)no. 7A ；74HC165引腳兼容低功耗肖特基TTL系列。
6.如權(quán)利要求I所述的一種架空輸電線路在線狀態(tài)檢測(cè)裝置，其特征是，所述紅外微波防盜傳感器用于檢測(cè)架空輸電線路是否被盜；所述FLASH內(nèi)存用于存儲(chǔ)數(shù)據(jù)；所述雷擊定位系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)桿塔雷擊的快速定位；所述風(fēng)向傳感器用于檢測(cè)風(fēng)的方向；所述電池控制板負(fù)責(zé)從太陽(yáng)能電池獲取電量，然后將電能供應(yīng)給用電設(shè)備；所述太陽(yáng)能電池是供電單元為電池控制板供電，電池多采用高轉(zhuǎn)換效率的多晶桂，有良好的弱光性能；所述MCU是主控制單元單片機(jī)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種架空輸電線路在線狀態(tài)檢測(cè)裝置，DTU、弧垂實(shí)測(cè)系統(tǒng)、風(fēng)偏監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、導(dǎo)地線振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、導(dǎo)線溫度實(shí)測(cè)系統(tǒng)、桿塔傾斜度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、故障定位性質(zhì)判斷應(yīng)用系統(tǒng)、輸電線路在線增容系統(tǒng)、溫濕度傳感器、傾角傳感器、拉力傳感器、風(fēng)速傳感器、絕緣子污穢度測(cè)量器、煙霧傳感器、RF模塊、視頻壓縮卡、74HC165、紅外微波防盜傳感器、FLASH內(nèi)存都直接連接到MCU上，所述雷擊定位系統(tǒng)連接到RF模塊上，所述快球連接到視頻壓縮卡上，所述MCU連接到快球上，所述風(fēng)向傳感器連接到74HC165上，所述電池控制板連接到MCU上，所述電池控制板連接到太陽(yáng)能電池上。本發(fā)明能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)架空輸電線路的狀態(tài)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，節(jié)省人力物力。
文檔編號(hào)G01D21/02GK102914332SQ20121045730
公開(kāi)日2013年2月6日 申請(qǐng)日期2012年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月14日
發(fā)明者李建峰, 肖云東, 孔凡勇, 高超, 李士軍, 孔祥清, 劉康, 孔祥鵬, 朱汀 申請(qǐng)人:曲阜市供電公司, 國(guó)家電網(wǎng)公司