專利名稱：推移機(jī)構(gòu)動態(tài)循環(huán)中的滑車機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種煤礦用液壓支架推移機(jī)構(gòu)檢測用的工裝，尤其涉及一種推移機(jī)構(gòu)動態(tài)循環(huán)中的滑車機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，對煤礦用液壓支架上的推移機(jī)構(gòu)必須進(jìn)行“抬底加載、推移桿最大彎曲動態(tài)循環(huán)”檢測項(xiàng)目。如圖I所示，現(xiàn)有技術(shù)中，在推桿進(jìn)行動態(tài)試驗(yàn)時(shí)，抬底千斤頂用38. 5MPa作用于推桿的情況下，推移千斤頂拉動推桿做動態(tài)循環(huán)，推桿底端用工裝抬高100mm。上述現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下缺點(diǎn)抬高IOOmm的工裝與地板之間的摩擦力大，工裝壽命短，浪費(fèi)材料，損壞不便于更換。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種使用方便、壽命長的推移機(jī)構(gòu)動態(tài)循環(huán)中的滑車機(jī)構(gòu)。本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的本發(fā)明的推移機(jī)構(gòu)動態(tài)循環(huán)中的滑車機(jī)構(gòu)，所述推移機(jī)構(gòu)包括底座、推移桿，所述推移桿的后端與所述底座之間設(shè)有推移千斤頂，所述推移桿的上表面與所述底座之間設(shè)有抬底千斤頂，所述推移桿的前端與耳座連接，所述推移桿的前端和后端與底板之間分別用高度大于或等于IOOmm的滑車墊起。由上述本發(fā)明提供的技術(shù)方案可以看出，本發(fā)明實(shí)施例提供的推移機(jī)構(gòu)動態(tài)循環(huán)中的滑車機(jī)構(gòu)，由于推移桿的前端和后端與底板之間分別用高度大于或等于100_的滑車墊起，滑車與地板之間的摩擦力小、壽命長、節(jié)約材料，損壞后便于更換。


圖I為現(xiàn)有技術(shù)中的推移機(jī)構(gòu)動態(tài)循環(huán)中的工裝的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的推移機(jī)構(gòu)動態(tài)循環(huán)中的滑車機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本發(fā)明中的滑車的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本發(fā)明中的滑車的端面結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、推移桿，2、推移千斤頂，3、工裝，4、滑車，6、車體，7、滑輪，8、輪槽，9、輪軸。
具體實(shí)施例方式下面將對本發(fā)明實(shí)施例作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。本發(fā)明的推移機(jī)構(gòu)動態(tài)循環(huán)中的滑車機(jī)構(gòu)，其較佳的具體實(shí)施方式
如圖2所示所述推移機(jī)構(gòu)包括底座、推移桿，所述推移桿的后端與所述底座之間設(shè)有推移千斤頂，所述推移桿的上表面與所述底座之間設(shè)有抬底千斤頂，所述推移桿的前端與耳座連接，所述推移桿的前端和后端與底板之間分別用高度大于或等于IOOmm的滑車墊起。
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如圖3、圖4所示，所述滑車包括車體、滑輪，所述車體的下部設(shè)有輪槽，所述輪槽的兩側(cè)分別設(shè)有半圓軸瓦，所述滑輪的兩端分別設(shè)有輪軸，所述滑輪置于所述輪槽中，輪槽兩側(cè)的半圓軸瓦分別扣在滑輪兩側(cè)的輪軸上。每個滑車設(shè)有一個或兩個或三個滑輪。應(yīng)用本發(fā)明，在推桿進(jìn)行動態(tài)試驗(yàn)時(shí)，抬底千斤頂用38. 5MPa作用于推桿的情況下，推移千斤頂拉動推桿做動態(tài)循環(huán)，推桿底端用滑車抬高100mm，滑車與地板之間的摩擦力小、壽命長、節(jié)約材料。具體應(yīng)用中，一個測試循環(huán)過程如下推移桿前部由耳座連接，下部由IOOmm高的滑車墊起，底座固定，保持推移千斤頂下腔壓力加壓到38. 5Mpa(推移系固定)，推移千斤頂完全伸出和縮回。推移千斤頂伸出過程中，抬底千斤頂下腔加壓到38. 5Mpa，給推移桿上面加載。注意試驗(yàn)過程中抬底千斤頂至少留25mm的液壓行程。在推移千斤頂縮回時(shí)，抬底千斤頂對推移桿不加載。滑車與底板滾動摩擦來使推桿方便移動，滑車經(jīng)過8000次動態(tài)循環(huán)后依然還能繼續(xù)使用，如需更換，更換滑輪即可。本發(fā)明填補(bǔ)了目前關(guān)于推桿動態(tài)試驗(yàn)的空白，有效的降低了推桿動態(tài)循環(huán)與底板產(chǎn)生摩擦力，使試驗(yàn)順利，增加了用戶對產(chǎn)品的可信度。使用本發(fā)明的滑車機(jī)構(gòu)，減少摩擦的同時(shí)，滑輪和固定機(jī)構(gòu)分離，也方便更換，不需要全部更換，節(jié)省了試驗(yàn)開支。以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式
，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明披露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求
1.一種推移機(jī)構(gòu)動態(tài)循環(huán)中的滑車機(jī)構(gòu)，所述推移機(jī)構(gòu)包括底座、推移桿，所述推移桿的后端與所述底座之間設(shè)有推移千斤頂，所述推移桿的上表面與所述底座之間設(shè)有抬底千斤頂，所述推移桿的前端與耳座連接，其特征在于，所述推移桿的前端和后端與底板之間分別用高度大于或等于IOOmm的滑車墊起。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的推移機(jī)構(gòu)動態(tài)循環(huán)中的滑車機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述滑車包括車體、滑輪，所述車體的下部設(shè)有輪槽，所述輪槽的兩側(cè)分別設(shè)有半圓軸瓦，所述滑輪的兩端分別設(shè)有輪軸，所述滑輪置于所述輪槽中，輪槽兩側(cè)的半圓軸瓦分別扣在滑輪兩側(cè)的輪軸上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的推移機(jī)構(gòu)動態(tài)循環(huán)中的滑車機(jī)構(gòu)，其特征在于，每個滑車設(shè)有一個或兩個或三個滑輪。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種推移機(jī)構(gòu)動態(tài)循環(huán)中的滑車機(jī)構(gòu)，包括底座、推移桿，推移桿的后端與底座之間設(shè)有推移千斤頂，推移桿的上表面與底座之間設(shè)有抬底千斤頂，推移桿的前端與耳座連接，推移桿的前端和后端與底板之間分別用高度大于或等于100mm的滑車墊起。車體的下部設(shè)有輪槽，輪槽的兩側(cè)分別設(shè)有半圓軸瓦，滑輪的兩端分別設(shè)有輪軸，滑輪置于輪槽中，輪槽兩側(cè)的半圓軸瓦分別扣在滑輪兩側(cè)的輪軸上。在推桿進(jìn)行動態(tài)試驗(yàn)時(shí)，抬底千斤頂用38.5MPa作用于推桿的情況下，推移千斤頂拉動推桿做動態(tài)循環(huán)，滑車與地板之間的摩擦力小、壽命長、節(jié)約材料。
文檔編號G01M13/00GK102928210SQ20121039509
公開日2013年2月13日 申請日期2012年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月17日
發(fā)明者劉順斌, 劉國柱, 包冬生, 李曉麗, 康遠(yuǎn)寧, 段志軍 申請人:中煤北京煤礦機(jī)械有限責(zé)任公司