專利名稱：一種列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種檢測(cè)設(shè)備，尤其涉及一種列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)。
背景技術(shù)：
列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱檢 測(cè)臺(tái))作為輔助設(shè)備，可以為列尾主機(jī)提供電源和風(fēng)源，并模擬車載綜合電臺(tái)列尾控制盒對(duì)列尾主機(jī)進(jìn)行功能和指標(biāo)測(cè)試。檢測(cè)臺(tái)的主要功能是在列尾主機(jī)摘掛之前確認(rèn)列尾工作狀態(tài)，防止列尾主機(jī)故障掛機(jī)；在列尾主機(jī)使用過程中，列尾主機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)檢測(cè)臺(tái)用于輔助分析故障。列尾主機(jī)檢測(cè)的任務(wù)量較大，勞動(dòng)強(qiáng)度大，研制智能檢測(cè)臺(tái)就是要通過智能化的技術(shù)手段把檢測(cè)人員從繁重的體力勞動(dòng)中解脫出來，讓機(jī)器代替絕大部分的人力勞動(dòng)，提高檢測(cè)的準(zhǔn)確性和效率，達(dá)到減員增效的目的。隨著鐵路信息化的發(fā)展，列尾檢測(cè)設(shè)備也逐漸納入到信息管理系統(tǒng)中來，檢測(cè)臺(tái)智能化的網(wǎng)絡(luò)接口為信息化的接入提供了方便。列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)主要由顯示單元、控制單元、電路氣路檢測(cè)控制單元、無線接口單元等組成。列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)作為輔助設(shè)備，可以為列尾主機(jī)提供電源和風(fēng)源，并模擬車載綜合電臺(tái)列尾控制盒對(duì)列尾主機(jī)進(jìn)行功能測(cè)試，包括確認(rèn)、查詢、排風(fēng)以及消號(hào)等。也可檢查列尾主機(jī)風(fēng)壓反饋精度，對(duì)列尾主機(jī)的風(fēng)壓、電壓、時(shí)間進(jìn)行調(diào)整。圖I為現(xiàn)有技術(shù)的全自動(dòng)列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖，采用一塊單片機(jī)控制板作為控制單元來采集控制風(fēng)壓、電流和電壓，顯示單元主要采用機(jī)械式風(fēng)壓表、電流表以及電壓表來顯示風(fēng)壓值、電流值以及電壓值；現(xiàn)有自動(dòng)列尾檢測(cè)臺(tái)采用一個(gè)控制壓縮機(jī)電路來控制兩個(gè)空氣壓縮機(jī)分時(shí)段控制模擬列尾風(fēng)壓，將所得的檢測(cè)結(jié)果采用串口下載，通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行查詢和打印。本發(fā)明的發(fā)明人在實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的過程中，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在如下技術(shù)缺陷(I)現(xiàn)有檢測(cè)臺(tái)檢測(cè)流程是固定的，在根據(jù)用戶的需求進(jìn)行更改、增加或刪減檢測(cè)流程時(shí)則需要重新定制，浪費(fèi)了大量時(shí)間，不夠方便。(2)現(xiàn)有列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)主要采用一個(gè)控制壓縮機(jī)電路來控制兩個(gè)空氣壓縮機(jī)分時(shí)段控制給列尾主機(jī)提供風(fēng)源，而當(dāng)壓縮機(jī)損壞或出現(xiàn)故障時(shí)，則使得整個(gè)列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)不能給列尾主機(jī)提供風(fēng)源而導(dǎo)致不能正常檢測(cè)列尾主機(jī)。(3)現(xiàn)有列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)采用空氣壓縮機(jī)噪音較大。(4)現(xiàn)有列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)無法方便實(shí)現(xiàn)記錄查詢和打印，以及下載仍舊通過串口線，需要計(jì)算機(jī)和專用軟件，不夠方便。(5)現(xiàn)有列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)中用于顯示列尾主機(jī)氣壓值的顯示單元是機(jī)械式壓力表，這種采用機(jī)械式壓力表顯示壓力值的方式，在讀取壓力值的時(shí)候可能因?yàn)椴徽_的讀取方法或者人為的主觀因素導(dǎo)致讀取的數(shù)值產(chǎn)生誤差。而且列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)中的控制板計(jì)算用到的風(fēng)壓值與機(jī)械式壓力表顯示值往往不同。(6)現(xiàn)有列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)只有通過外加工控機(jī)的方式才能納入信息管理系統(tǒng)中，會(huì)造成成本增加以及復(fù)雜度增加的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題之一是需要提供一種能夠較好地根據(jù)用戶的需求來制定檢測(cè)項(xiàng)目的列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)，該列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)包括第一控制單元、第二控制單元以及壓縮機(jī)控制電路，其中，第一控制單元，其用來設(shè)置檢測(cè)參數(shù)，基于設(shè)置的檢 測(cè)參數(shù)發(fā)送檢測(cè)指令以及處理來自所述第二控制單元的檢測(cè)信息；第二控制單元，其與所述第一控制單元連接，其基于所接收到的檢測(cè)指令對(duì)列尾主機(jī)進(jìn)行檢測(cè)以獲取列尾主機(jī)的檢測(cè)信息，并將所獲取的檢測(cè)信息發(fā)送至所述第一控制單元；壓縮機(jī)控制電路，其與所述第二控制單元連接，其中，所述第二控制單元基于所接收到的檢測(cè)指令對(duì)所述壓縮機(jī)控制電路進(jìn)行控制。根據(jù)本發(fā)明的又一方面的列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)，所述列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)至少包括兩個(gè)所述壓縮機(jī)控制電路，其中，各所述壓縮機(jī)控制電路分別與一壓縮機(jī)連接，并對(duì)所連接的壓縮機(jī)進(jìn)行控制，以使得各所述壓縮機(jī)給所述列尾主機(jī)提供風(fēng)源。根據(jù)本發(fā)明的又一方面的列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)所述對(duì)所連接的壓縮機(jī)進(jìn)行控制以使得各所述壓縮機(jī)給所述列尾主機(jī)提供風(fēng)源的處理包括各所述壓縮機(jī)控制電路對(duì)所連接的壓縮機(jī)進(jìn)行控制，以使得各所述壓縮機(jī)同時(shí)給所述列尾主機(jī)提供風(fēng)源。根據(jù)本發(fā)明的又一方面的列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)，所述對(duì)所連接的壓縮機(jī)進(jìn)行控制以使得各所述壓縮機(jī)給所述列尾主機(jī)提供風(fēng)源的處理包括對(duì)各所述壓縮機(jī)進(jìn)行分組，使得各組壓縮機(jī)分時(shí)段地給所述列尾主機(jī)提供風(fēng)源。根據(jù)本發(fā)明的又一方面的列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)，所述壓縮機(jī)為低背壓式壓縮機(jī)。根據(jù)本發(fā)明的又一方面的列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)，所述第二控制單元基于所接收到的檢測(cè)指令對(duì)所述壓縮機(jī)控制電路進(jìn)行控制，給所述列尾主機(jī)提供與設(shè)定風(fēng)壓校準(zhǔn)點(diǎn)的風(fēng)壓值相同的風(fēng)源，以檢測(cè)所述列尾主機(jī)的風(fēng)壓值與設(shè)定風(fēng)壓校準(zhǔn)點(diǎn)的風(fēng)壓值的差值是否大于設(shè)定閾值，若大于所述設(shè)定閾值，則控制所述列尾主機(jī)進(jìn)行風(fēng)壓校準(zhǔn)。根據(jù)本發(fā)明的又一方面的列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)，還包括打印機(jī)，其與所述第一控制單元連接，用于打印所述檢測(cè)信息；顯示單元，其與所述第一控制單元連接，用來顯示所述第一控制單元所獲取的所述檢測(cè)信息。根據(jù)本發(fā)明的又一方面的列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)，所述顯示單元包括模擬氣壓表和/或
數(shù)字氣壓表。根據(jù)本發(fā)明的又一方面的列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)，所述第一控制單元通過串口電路與所述第二控制單元連接。根據(jù)本發(fā)明的又一方面的列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)，所述第一控制單元包括網(wǎng)絡(luò)接口，其通過網(wǎng)絡(luò)接口直接與網(wǎng)絡(luò)連接以將獲取的列尾主機(jī)的檢測(cè)信息發(fā)送至信息管理系統(tǒng)中。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例可以具有如下優(yōu)點(diǎn)通過設(shè)置第一控制單元，使得啟動(dòng)智能檢測(cè)過程可以按照第一控制單元中設(shè)定的檢測(cè)參數(shù)來自動(dòng)檢測(cè)列尾主機(jī)的各個(gè)功能，檢測(cè)完畢后顯示檢測(cè)結(jié)果，這樣節(jié)省了人力，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。智能檢測(cè)流程可以人為設(shè)定，可以根據(jù)客戶要求設(shè)置需要檢測(cè)的項(xiàng)目，不需要定制，方便實(shí)用。
本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的說明書中闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實(shí)施本發(fā)明而了解。本發(fā)明的目的和其他優(yōu)點(diǎn)可通過在說明書、權(quán)利要求書以及附圖中所特別指出的結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)和獲得。


附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本發(fā)明的實(shí)施例一起用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。在附圖中圖I是現(xiàn)有技術(shù)中的全自動(dòng)列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2和圖3是根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)的自動(dòng)檢測(cè)流程示意圖。
具體實(shí)施例方式以下將結(jié)合附圖及實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明的實(shí)施方式，借此對(duì)本發(fā)明如何應(yīng)用技術(shù)手段來解決技術(shù)問題，并達(dá)成技術(shù)效果的實(shí)現(xiàn)過程能充分理解并據(jù)以實(shí)施。需要說明的是，只要不構(gòu)成沖突，本發(fā)明中的各個(gè)實(shí)施例以及各實(shí)施例中的各個(gè)特征可以相互結(jié)合，所形成的技術(shù)方案均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。另外，在附圖的流程圖示出的步驟可以在諸如一組計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中執(zhí)行，并且，雖然在流程圖中示出了邏輯順序，但是在某些情況下，可以以不同于此處的順序執(zhí)行所示出或描述的步驟。第一實(shí)施例圖2和圖3是根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱檢測(cè)臺(tái))的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。如圖2所示,檢測(cè)臺(tái)主要包括第一控制單元21、顯示單元22、電路氣路檢測(cè)控制單元23、第一壓縮機(jī)24以及第二壓縮機(jī)25，其中電路氣路檢測(cè)控制單元23主要包括第二控制單元231、第一壓縮機(jī)控制電路232、第二壓縮機(jī)控制電路233。此外檢測(cè)臺(tái)還可包括鍵盤鼠標(biāo)、打印機(jī)、喇叭、聯(lián)網(wǎng)設(shè)備等其它外設(shè)，具體詳見圖3。接下來，將分別就檢測(cè)臺(tái)所包含的各個(gè)單元及其具備的功能進(jìn)行詳細(xì)說明。第一控制單元21，其通過串口電路與電路氣路檢測(cè)控制單元23的第二控制單元231連接，其用來設(shè)置檢測(cè)參數(shù)，基于設(shè)置的檢測(cè)參數(shù)發(fā)送檢測(cè)指令至電路氣路檢測(cè)控制單元23中的第二控制單元231中以及處理來自第二控制單元231的檢測(cè)信息。第一控制單元21包括網(wǎng)絡(luò)接口，其通過網(wǎng)絡(luò)接口與網(wǎng)絡(luò)連接，以將獲取的關(guān)于列尾主機(jī)的檢測(cè)結(jié)果信息發(fā)送至信息管理系統(tǒng)中。其中，網(wǎng)絡(luò)接口可以為以太網(wǎng)接口。通過設(shè)置第一控制單元，將其直接連接至網(wǎng)絡(luò)，不需要額外配工控機(jī)，直接通過網(wǎng)絡(luò)接口就可以進(jìn)入信息管理系統(tǒng)中，節(jié)省了成本。需要說明的是，第一控制單元21與第二控制單元231的連接方式可以通過例如RS485串口電路連接，該種串口電路抗噪聲抗干擾性強(qiáng)。本發(fā)明實(shí)施例通過設(shè)置第一控制單元21，使得檢測(cè)臺(tái)具有自定義智能檢測(cè)的功能，可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行定制檢測(cè)流程，例如某鐵路局要求對(duì)列尾主機(jī)進(jìn)行長(zhǎng)排風(fēng)操作，則在主控單元中根據(jù)該鐵路局的要求進(jìn)行檢測(cè)參數(shù)的設(shè)置。智能檢測(cè)流程可以人為設(shè)定，根據(jù)客戶要求設(shè)置需要檢測(cè)的項(xiàng)目，不需要進(jìn)行更改和升級(jí)程序的操作。而現(xiàn)有技術(shù)的檢測(cè)臺(tái)，如圖I所示，該檢測(cè)臺(tái)僅有一個(gè)采用單片機(jī)控制板來實(shí)現(xiàn)檢測(cè)控制的控制單元，在該控制單元中只能進(jìn)行一次性設(shè)置檢測(cè)項(xiàng)目，而不能隨時(shí)根據(jù)客戶的要求來改變檢測(cè)項(xiàng)目。顯示單元22，其與第一控制單元21連接，用來顯示所述第一控制單元所獲取的所述檢測(cè)信息，其主要包括顯示屏、數(shù)字氣壓表和/或模擬氣壓表，其用于顯示氣壓、電壓、電流值，以及車站名稱、操作員名稱、網(wǎng)絡(luò)連接狀態(tài)和時(shí)間等信息，可即時(shí)的顯示正在進(jìn)行的列尾主機(jī)檢測(cè)項(xiàng)和結(jié)果，顯示單元22是人機(jī)交互的平臺(tái)。
顯示單元22還可查看歷史記錄、設(shè)置檢測(cè)項(xiàng)和其他參數(shù)。在對(duì)列尾主機(jī)檢測(cè)過程完成以后，顯示出最直觀的檢測(cè)結(jié)果清單，例如“正?！被颉爱惓！币约爱惓ｍ?xiàng)目的具體情況等檢測(cè)信息。需要說明的是，在現(xiàn)有技術(shù)中，顯示單元一般通過采用機(jī)械氣壓表來顯示壓力值時(shí)，在讀取氣壓值時(shí)容易產(chǎn)生人為讀取的誤差，且誤差可能會(huì)很大，影響檢測(cè)結(jié)果。本實(shí)施例的顯示單元通過采用模擬氣壓表和/或數(shù)字氣壓表兩種顯示方式減小數(shù)值讀取誤差，采用模擬氣壓表可以使工作人員直觀的知道壓力值，采用數(shù)字壓力表可以防止人為讀取機(jī)械表而產(chǎn)生的誤差。電路氣路檢測(cè)控制單元23，其核心是第二控制單元231，第二控制單元231—般為單片機(jī)系統(tǒng)或可編程邏輯控制器PLC，與第一控制單元21連接。第二控制單元231所接收到的檢測(cè)指令對(duì)列尾主機(jī)進(jìn)行檢測(cè)以獲取列尾主機(jī)的檢測(cè)信息，并將所獲取的檢測(cè)信息發(fā)送至第一控制單元21，具體地，基于檢測(cè)指令來實(shí)現(xiàn)對(duì)各種閥的開關(guān)控制、壓縮機(jī)控制、列尾電源控制以及電臺(tái)的控制。在電路氣路檢測(cè)控制單元23還包括壓縮機(jī)控制電路，其與第二控制單元231連接，其中，第二控制單元231基于所接收到的檢測(cè)指令對(duì)壓縮機(jī)控制電路進(jìn)行控制。在本實(shí)施例中至少包括兩個(gè)壓縮機(jī)控制電路，其中，各壓縮機(jī)控制電路分別與一壓縮機(jī)連接，并對(duì)所連接的壓縮機(jī)進(jìn)行控制，以使得各壓縮機(jī)給列尾主機(jī)提供風(fēng)源。在對(duì)所連接的壓縮機(jī)進(jìn)行控制以使得各壓縮機(jī)給列尾主機(jī)提供風(fēng)源的處理包括各壓縮機(jī)控制電路對(duì)所連接的壓縮機(jī)進(jìn)行控制，以使得各壓縮機(jī)同時(shí)給所述列尾主機(jī)提供風(fēng)源；對(duì)各壓縮機(jī)進(jìn)行分組，使得各組壓縮機(jī)分時(shí)段地給列尾主機(jī)提供風(fēng)源。需要說明的是，由于通過單獨(dú)控制，各個(gè)壓縮機(jī)的氣路的通路采用的是各自不同的通路。當(dāng)設(shè)置多個(gè)壓縮機(jī)輪流工作時(shí)，可以更好地防止長(zhǎng)時(shí)間工作壓縮機(jī)發(fā)熱導(dǎo)致?lián)p壞。若設(shè)置為多個(gè)壓縮機(jī)一起工作，則可提高充氣速度，提高檢測(cè)效率。當(dāng)一個(gè)壓縮機(jī)發(fā)生故障時(shí)，其它壓縮機(jī)也不受故障壓縮機(jī)的影響，可以繼續(xù)工作。而現(xiàn)有技術(shù)的檢測(cè)臺(tái)，如圖I所示，通過一個(gè)控制壓縮機(jī)電路來控制第一壓縮機(jī)和第二壓縮機(jī)分時(shí)段工作，當(dāng)其中一個(gè)壓縮機(jī)損壞或出現(xiàn)故障時(shí)，則使得整個(gè)列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)不能給列尾主機(jī)提供風(fēng)源而導(dǎo)致列尾主機(jī)不能正常使用。第二控制單元231基于所接收到的檢測(cè)指令對(duì)壓縮機(jī)控制電路進(jìn)行控制，給列尾主機(jī)提供與設(shè)定風(fēng)壓校準(zhǔn)點(diǎn)的風(fēng)壓值相同的風(fēng)源，以檢測(cè)列尾主機(jī)的風(fēng)壓值與設(shè)定風(fēng)壓校準(zhǔn)點(diǎn)的風(fēng)壓值的差值是否大于設(shè)定閾值，若大于設(shè)定閾值，則控制列尾主機(jī)進(jìn)行風(fēng)壓校準(zhǔn)。在本實(shí)施例優(yōu)選地，在本實(shí)施例中設(shè)置兩個(gè)壓縮機(jī)控制電路，如圖2中的第一壓縮機(jī)控制電路232控制第一壓縮機(jī)24，第二壓縮機(jī)控制電路233控制第二壓縮機(jī)25，在第二控制單元231中可以設(shè)置兩種模式，一種是控制壓縮機(jī)分時(shí)段進(jìn)行工作，另一種是控制所有壓縮機(jī)同時(shí)工作。在本實(shí)施例中，優(yōu)選地，采用第二種模式，控制所有壓縮機(jī)同時(shí)工作，當(dāng)所有壓縮機(jī)同時(shí)工作時(shí)，可以加快壓縮機(jī)提供風(fēng)源的充氣速度，提高檢測(cè)臺(tái)的工作效率。需要說明的是，在本發(fā)明實(shí)施例中采用低背壓式壓縮機(jī)，優(yōu)選地，本實(shí)施例采用冰箱壓縮機(jī)，該種壓縮機(jī)與現(xiàn)有技術(shù)中的空氣壓縮機(jī)相比，冰箱壓縮機(jī)的噪聲較小，一般可以視為靜音。如圖3所示，電路氣路檢測(cè)控制單元23中還可包含無線通信控制電路(亦即圖3中的FFSK收發(fā)電路)，該無線通信控制電路用來控制電臺(tái)(也可以稱無線手持臺(tái))進(jìn)行空中信令的收發(fā)，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)臺(tái)與列尾主機(jī)的通信。需要說明的是，由于進(jìn)行列尾主機(jī)檢測(cè)時(shí)是在地面進(jìn)行的，一個(gè)檢測(cè)臺(tái)在某一時(shí)段只能檢測(cè)一個(gè)列尾主機(jī)。列尾主機(jī)的風(fēng)管與檢測(cè)臺(tái)連接，檢測(cè)臺(tái)給列尾供電，當(dāng)列尾主機(jī)和檢測(cè)臺(tái)進(jìn)行通信時(shí)則采用無線通信方式，因此在檢測(cè)臺(tái)中設(shè)置無線通信控制電路用于無線通信控制。 在電路氣路控制單元23中還包括氣壓檢測(cè)電路，該電路將壓力傳感器所檢測(cè)到的氣壓值發(fā)送到電路氣路控制單元23中的第二控制單元231進(jìn)行處理。另外，檢測(cè)臺(tái)還可以包括打印機(jī)，其通過串口方式與第一控制單元21進(jìn)行連接，用于打印檢測(cè)后的檢測(cè)信息。本實(shí)施例由于設(shè)置了第一控制單元，使得人機(jī)接口界面顯示豐富而且刷新速度快，可方便實(shí)現(xiàn)檢測(cè)結(jié)果的打印。另外，對(duì)于檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)下載可以采用U盤導(dǎo)出方式，所導(dǎo)出的數(shù)據(jù)為文本格式，可以在任何一臺(tái)電腦直接打開。綜上所述，本發(fā)明實(shí)施例通過設(shè)置第一控制單元21，使得檢測(cè)臺(tái)具有智能檢測(cè)功能，檢測(cè)項(xiàng)目可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行定制。由于不采用外加工控機(jī)的方式進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)將檢測(cè)信息發(fā)送至網(wǎng)絡(luò)信息管理系統(tǒng)中，降低了成本。由于設(shè)置了第一控制單元21，使得檢測(cè)臺(tái)集成度較高，檢測(cè)臺(tái)不需要外界設(shè)備即可實(shí)現(xiàn)檢測(cè)信息查詢和檢測(cè)信息管理。通過設(shè)置兩個(gè)壓縮機(jī)控制電路，解決了壓縮機(jī)損壞不能正常工作的問題。通過使用冰箱壓縮機(jī)減小了噪聲。顯示單元通過采用數(shù)字化的虛擬儀表，使得數(shù)值顯示直觀、并且使成本降低。本實(shí)施例中的列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)可以進(jìn)行手動(dòng)操作和通過定制的自動(dòng)操作，圖4是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)的自動(dòng)檢測(cè)流程示意圖，下面詳細(xì)說明列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)自動(dòng)操作的各個(gè)步驟。自動(dòng)操作是指在檢測(cè)過程中基本不需要工作人員參與，只要按下手動(dòng)/自動(dòng)鍵啟動(dòng)自動(dòng)測(cè)試，后面的工作就可以交給檢測(cè)臺(tái)來自行完成。在自動(dòng)操作之前可以先進(jìn)行參數(shù)設(shè)置以設(shè)置檢測(cè)項(xiàng)目，也可以使用默認(rèn)設(shè)置。步驟210，檢測(cè)臺(tái)與各列尾主機(jī)逐個(gè)分別建立通信連接。具體地，檢測(cè)臺(tái)收到列尾主機(jī)發(fā)送的請(qǐng)求確認(rèn)指令后，若該列尾主機(jī)是需要確認(rèn)的列尾主機(jī)，則通過檢測(cè)臺(tái)中的電臺(tái)發(fā)送確認(rèn)指令到該列尾主機(jī)，完成整個(gè)通信過程實(shí)現(xiàn)檢測(cè)臺(tái)和某個(gè)列尾主機(jī)建立通信關(guān)系，建立通信關(guān)系后對(duì)列尾主機(jī)進(jìn)行測(cè)試。當(dāng)檢測(cè)臺(tái)與某個(gè)列尾主機(jī)建立通信關(guān)系時(shí)，電路氣路檢測(cè)控制單元23中的第二控制單元231發(fā)送語音指令至語音功放電路，可以聽到喇叭中例如“XXXX機(jī)車確認(rèn)完畢”的播音，則XXXX機(jī)車的檢測(cè)臺(tái)與列尾主機(jī)建立“一對(duì)一”關(guān)系。
需要說明的是，一部檢測(cè)臺(tái)可以分時(shí)段檢測(cè)多臺(tái)列尾主機(jī)，但一部檢測(cè)臺(tái)在某時(shí)段只能檢測(cè)一臺(tái)列尾主機(jī)。因此在對(duì)列尾主機(jī)進(jìn)行檢測(cè)之前，需要事先與檢測(cè)臺(tái)建立通信關(guān)系，然后進(jìn)行檢測(cè)工作。步驟220，在設(shè)定的風(fēng)壓校準(zhǔn)點(diǎn)查詢列尾主機(jī)風(fēng)壓。具體地，首先檢測(cè)臺(tái)進(jìn)行充氣，在充氣的過程中保證列尾主機(jī)的風(fēng)管不能漏氣，顯示單元22中的壓力表顯示實(shí)時(shí)壓力值。充氣到第一校準(zhǔn)壓力值處，查詢列尾主機(jī)實(shí)際風(fēng)壓并記錄讀數(shù)，將列尾主機(jī)風(fēng)壓讀數(shù)與壓力表讀數(shù)進(jìn)行比較，記錄差值，然后對(duì)列尾主機(jī)繼續(xù)充氣，充氣至壓力表顯示在第二校準(zhǔn)壓力值處，查詢列尾主機(jī)風(fēng)壓并記錄讀數(shù)，將列尾主機(jī)風(fēng)壓讀數(shù)與壓力表讀數(shù)進(jìn)行比較，記錄差值。檢測(cè)結(jié)束之后，如果校準(zhǔn)點(diǎn)風(fēng)壓偏差有大于設(shè)定閾值的情況，可以對(duì)列尾進(jìn)行風(fēng)壓校準(zhǔn)。 舉例而言，例如第一校準(zhǔn)壓力值為400千帕，對(duì)列尾主機(jī)進(jìn)行充氣至壓力表顯示為400千帕后停止充氣并等待5秒鐘后，查詢列尾主機(jī)的實(shí)際風(fēng)壓，記錄讀數(shù)，并將列尾主機(jī)的實(shí)際分壓與壓力表讀數(shù)進(jìn)行比較，將設(shè)定閾值設(shè)置為10千帕，若差值大于10千帕，則列尾主機(jī)的風(fēng)壓需要校準(zhǔn)，然后繼續(xù)對(duì)列尾主機(jī)進(jìn)行充氣，按相同方法測(cè)試第二校準(zhǔn)壓力值500千帕，如果第二校準(zhǔn)壓力值設(shè)置為600千帕，那么在校準(zhǔn)點(diǎn)500千帕和校準(zhǔn)點(diǎn)600千帕分別對(duì)列尾主機(jī)進(jìn)行風(fēng)壓測(cè)試。檢測(cè)結(jié)束后在大于10千帕的校準(zhǔn)點(diǎn)處對(duì)列尾主機(jī)風(fēng)壓進(jìn)行校準(zhǔn)。具體地，電路氣路檢測(cè)控制單元23中的第二控制單元231接收第一控制單元21發(fā)送的充氣指令，啟動(dòng)壓縮機(jī)對(duì)列尾主機(jī)進(jìn)行充氣。在進(jìn)行充氣之前需打開卸載閥，把壓縮機(jī)內(nèi)部氣壓與外界大氣壓差值降至接近OKPa，然后第二控制單元231控制啟動(dòng)雙壓縮機(jī)或兩個(gè)壓縮機(jī)中的其中一個(gè)壓縮機(jī)，實(shí)現(xiàn)充氣功能。當(dāng)氣壓充至指定壓力，第一控制單元21發(fā)送停止充氣指令到第二控制單元231，第二控制單元231收到停止充氣指令后關(guān)閉壓縮機(jī)停止充氣，第一控制單元21發(fā)送查詢指令到第二控制單元231，第二控制單元231收到查詢指令后，通過電臺(tái)發(fā)送查詢指令到列尾主機(jī)，列尾主機(jī)收到查詢指令后，發(fā)送列尾主機(jī)當(dāng)前的氣壓值給檢測(cè)臺(tái)，檢測(cè)臺(tái)將檢測(cè)臺(tái)氣壓表的氣壓值和列尾主機(jī)返回的氣壓值進(jìn)行比較以確定校準(zhǔn)點(diǎn)風(fēng)壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。步驟230，檢測(cè)風(fēng)壓泄漏報(bào)警功能。第一控制單元21發(fā)送排氣指令到第二控制單元231，第二控制單元231收到后，通過控制排氣閥電路打開排氣閥把氣缸中的氣體排出，當(dāng)氣壓下降至設(shè)定壓力值以下時(shí)，例如460KPa以下，則列尾主機(jī)的氣壓值也小于460KPa，則列尾主機(jī)發(fā)送風(fēng)壓泄露報(bào)警指令，檢測(cè)臺(tái)收到此指令后提示列尾主機(jī)的風(fēng)壓已泄露。當(dāng)檢測(cè)臺(tái)的第一控制單元21發(fā)送排氣指令到第二控制單元231，第二控制單元231接收到排氣指令后打開排氣閥，氣缸中的氣體通過排氣閥排除，使氣缸中的氣壓降低實(shí)現(xiàn)排氣功能。列尾主機(jī)發(fā)送氣壓泄露報(bào)警指令，檢測(cè)臺(tái)收到此指令后，第二控制單元231發(fā)送語音指令至語音功放電路，可以聽到喇叭中例如“XXXX機(jī)車注意，風(fēng)壓XXXX”的播音，以及第二控制單元231通過串口電路發(fā)送報(bào)警信息至第一控制單元21，第一控制單元21接收?qǐng)?bào)警信息后在顯示單元22上顯示例如“XXXX機(jī)車注意，風(fēng)壓XXXX”的信息，提示風(fēng)壓泄露。步驟240，檢測(cè)電池電量報(bào)警。
第一控制單元21發(fā)送電壓切換指令到第二控制單元231，第二控制單元231收到此指令后，把給列尾供電的電源切換到某一電壓值且低于報(bào)警電壓，例如7. IV左右，由于列尾電壓低于報(bào)警電壓門限值，列尾主機(jī)發(fā)送電壓報(bào)警指令，檢測(cè)臺(tái)收到電壓報(bào)警指令后提示電壓不足，實(shí)現(xiàn)電池電量的報(bào)警。列尾主機(jī)發(fā)送電壓報(bào)警指令，檢測(cè)臺(tái)收到此指令后，第二控制單元231發(fā)送語音指令至語音功放電路，可以聽到喇叭中例如“XXXX機(jī)車電壓不足”的播音，以及第二控制單元231通過串口電路發(fā)送電壓報(bào)警信息至第一控制單元21，第一控制單元21接收?qǐng)?bào)警信息后在顯示單元22上顯示例如“XXXX機(jī)車電壓不足”的信息，提示列尾主機(jī)電量不足。步驟250，檢測(cè)排風(fēng)及排風(fēng)量。第一控制單元21發(fā)送排風(fēng)指令到第二控制單元231，第二控制單元231收到排風(fēng) 指令后，通過電臺(tái)發(fā)送排風(fēng)指令到列尾主機(jī)，列尾主機(jī)收到排風(fēng)指令后打開排風(fēng)閥，根據(jù)設(shè)定的排風(fēng)時(shí)間實(shí)現(xiàn)排風(fēng)功能檢測(cè)。列尾主機(jī)收到排風(fēng)指令后開始排風(fēng)，檢測(cè)臺(tái)播音“XXXX機(jī)車排風(fēng)”，以及顯示單元22顯示例如“正在檢測(cè)排風(fēng)，請(qǐng)等待....”的信息，表明列尾主機(jī)正在進(jìn)行排風(fēng)操作，排風(fēng)功能有效，此時(shí)觀察電流表讀數(shù)并記錄。排風(fēng)時(shí)間約60秒，排風(fēng)期間不能充氣。排風(fēng)量檢測(cè)在測(cè)試排風(fēng)功能過程中完成。步驟260，檢測(cè)列尾主機(jī)的消號(hào)功能。第一控制單元21發(fā)送消號(hào)指令到第二控制單元231，第二控制單元231收到消號(hào)指令后，通過電臺(tái)發(fā)送消號(hào)指令到列尾主機(jī)，取消與主機(jī)建立的通信關(guān)系。檢測(cè)臺(tái)播放語音并顯示“XXXX機(jī)車消號(hào)XXXX列尾成功”，檢測(cè)臺(tái)與尾部主機(jī)取消通信關(guān)系。在檢測(cè)以上各項(xiàng)的時(shí)候同時(shí)記錄了列尾的靜態(tài)電流、傳輸電流、排風(fēng)電流及排風(fēng)量。需要說明的是，上述步驟210至步驟260為必須檢測(cè)的項(xiàng)目，除上述步驟210至步驟260以外還可以進(jìn)行風(fēng)壓泄露檢測(cè)、零風(fēng)壓報(bào)警檢測(cè)、校時(shí)等自定義功能的檢測(cè)。步驟270，對(duì)列尾主機(jī)的時(shí)間進(jìn)行校準(zhǔn)。自動(dòng)檢測(cè)開始時(shí)，檢測(cè)臺(tái)發(fā)送時(shí)鐘讀取命令，如接收到列尾主機(jī)應(yīng)答信號(hào)，播放語音并顯示列尾**年**月**日**點(diǎn)**分**秒”，列尾應(yīng)答的時(shí)間與檢測(cè)臺(tái)當(dāng)前的時(shí)間做比較超過時(shí)限設(shè)定的閾值時(shí)，檢測(cè)臺(tái)發(fā)送校準(zhǔn)指令，校準(zhǔn)列尾時(shí)間。步驟280，風(fēng)壓泄露檢測(cè)。自動(dòng)檢測(cè)過程中，第二個(gè)風(fēng)壓校準(zhǔn)點(diǎn)查詢完列尾風(fēng)壓之后，檢測(cè)臺(tái)記錄并保持當(dāng)前的氣壓值，不充氣、不排氣。I分鐘后，再次讀取風(fēng)壓值，兩個(gè)風(fēng)壓值做差，并記錄。記錄值即為列尾風(fēng)壓泄露的檢測(cè)值。在檢測(cè)結(jié)束后，會(huì)聽到“列尾測(cè)試完畢”的語音，同時(shí)彈出檢測(cè)結(jié)果清單。步驟280，O風(fēng)壓報(bào)警檢測(cè)。自動(dòng)檢測(cè)過程中，排風(fēng)功能檢測(cè)結(jié)束之后，檢測(cè)臺(tái)排氣到O千帕。列尾判斷當(dāng)前風(fēng)壓為O千帕?xí)r，發(fā)送O風(fēng)壓報(bào)警指令。檢測(cè)臺(tái)收到該指令后語音播放并在界面中顯示。本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該明白，上述的本發(fā)明的各模塊或各步驟可以用通用的計(jì)算裝置來實(shí)現(xiàn)，它們可以集中在單個(gè)的計(jì)算裝置上，或者分布在多個(gè)計(jì)算裝置所組成的網(wǎng)絡(luò)上，可選地，它們可以用計(jì)算裝置可執(zhí)行的程序代碼來實(shí)現(xiàn)，從而，可以將它們存儲(chǔ)在存儲(chǔ)裝置中由計(jì)算裝置來執(zhí)行，或者將它們分別制作成各個(gè)集成電路模塊，或者將它們中的多個(gè)模塊或步驟制作成單個(gè)集成電路模塊來實(shí)現(xiàn)。這樣，本發(fā)明不限制于任何特定的硬件和軟件結(jié)合。 雖然本發(fā)明所揭露的實(shí)施方式如上，但所述的內(nèi)容只是為了便于理解本發(fā)明而采用的實(shí)施方式，并非用以限定本發(fā)明。任何本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員，在不脫離本 發(fā)明所揭露的精神和范圍的前提下，可以在實(shí)施的形式上及細(xì)節(jié)上作任何的修改與變化，但本發(fā)明的專利保護(hù)范圍，仍須以所附的權(quán)利要求書所界定的范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求
1.一種列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)，其特征在于，包括第一控制單元、第二控制單元以及壓縮機(jī)控制電路，其中， 第一控制單元，其用來設(shè)置檢測(cè)參數(shù)，基于設(shè)置的檢測(cè)參數(shù)發(fā)送檢測(cè)指令以及處理來自所述第二控制單元的檢測(cè)信息； 第二控制單元，其與所述第一控制單元連接，其基于所接收到的檢測(cè)指令對(duì)列尾主機(jī)進(jìn)行檢測(cè)以獲取列尾主機(jī)的檢測(cè)信息，并將所獲取的檢測(cè)信息發(fā)送至所述第一控制單元； 壓縮機(jī)控制電路，其與所述第二控制單元連接，其中， 所述第二控制單元基于所接收到的檢測(cè)指令對(duì)所述壓縮機(jī)控制電路進(jìn)行控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)，其特征在于，所述列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)至少包括兩個(gè)所述壓縮機(jī)控制電路，其中， 各所述壓縮機(jī)控制電路分別與一壓縮機(jī)連接，并對(duì)所連接的壓縮機(jī)進(jìn)行控制，以使得各所述壓縮機(jī)給所述列尾主機(jī)提供風(fēng)源。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)，其特征在于，所述對(duì)所連接的壓縮機(jī)進(jìn)行控制以使得各所述壓縮機(jī)給所述列尾主機(jī)提供風(fēng)源的處理包括各所述壓縮機(jī)控制電路對(duì)所連接的壓縮機(jī)進(jìn)行控制，以使得各所述壓縮機(jī)同時(shí)給所述列尾主機(jī)提供風(fēng)源。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)，其特征在于，所述對(duì)所連接的壓縮機(jī)進(jìn)行控制以使得各所述壓縮機(jī)給所述列尾主機(jī)提供風(fēng)源的處理包括對(duì)各所述壓縮機(jī)進(jìn)行分組，使得各組壓縮機(jī)分時(shí)段地給所述列尾主機(jī)提供風(fēng)源。
5.根據(jù)權(quán)利要求I至4中任一項(xiàng)所述的列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)，其特征在于， 所述壓縮機(jī)為低背壓式壓縮機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求I至4中任一項(xiàng)所述的列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)，其特征在于， 所述第二控制單元基于所接收到的檢測(cè)指令對(duì)所述壓縮機(jī)控制電路進(jìn)行控制，給所述列尾主機(jī)提供與設(shè)定風(fēng)壓校準(zhǔn)點(diǎn)的風(fēng)壓值相同的風(fēng)源，以檢測(cè)所述列尾主機(jī)的風(fēng)壓值與設(shè)定風(fēng)壓校準(zhǔn)點(diǎn)的風(fēng)壓值的差值是否大于設(shè)定閾值，若大于所述設(shè)定閾值，則控制所述列尾主機(jī)進(jìn)行風(fēng)壓校準(zhǔn)。
7.根據(jù)權(quán)利要求I至4中任一項(xiàng)所述的列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)，其特征在于，還包括 打印機(jī)，其與所述第一控制單元連接，用于打印所述檢測(cè)信息； 顯示單元，其與所述第一控制單元連接，用來顯示所述第一控制單元所獲取的所述檢測(cè)信息。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)，其特征在于， 所述顯示單元包括模擬氣壓表和/或數(shù)字氣壓表。
9.根據(jù)權(quán)利要求I至4中任一項(xiàng)所述的列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)，其特征在于， 所述第一控制單元通過串口電路與所述第二控制單元連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求I至4中任一項(xiàng)所述的列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)，其特征在于， 所述第一控制單元包括網(wǎng)絡(luò)接口，其通過網(wǎng)絡(luò)接口直接與網(wǎng)絡(luò)連接以將獲取的列尾主機(jī)的檢測(cè)信息發(fā)送至信息管理系統(tǒng)中。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種列尾主機(jī)檢測(cè)臺(tái)，該檢測(cè)臺(tái)包括第一控制單元，其用來設(shè)置檢測(cè)參數(shù)，基于設(shè)置的檢測(cè)參數(shù)發(fā)送檢測(cè)指令以及處理來自第二控制單元的檢測(cè)信息；第二控制單元，其與第一控制單元連接，其基于所接收到的檢測(cè)指令對(duì)列尾主機(jī)進(jìn)行檢測(cè)以獲取列尾主機(jī)的檢測(cè)信息，并將所獲取的檢測(cè)信息發(fā)送至第一控制單元；壓縮機(jī)控制電路，其與第二控制單元連接，其中，第二控制單元基于所接收到的檢測(cè)指令對(duì)壓縮機(jī)控制電路進(jìn)行控制。本發(fā)明通過設(shè)置第一控制單元，可以按照在第一控制單元中設(shè)定的檢測(cè)參數(shù)來自動(dòng)檢測(cè)列尾主機(jī)的各個(gè)功能，可以根據(jù)客戶要求設(shè)置需要檢測(cè)的項(xiàng)目，不需要定制，節(jié)省了時(shí)間。
文檔編號(hào)G01M99/00GK102636360SQ20121007867
公開日2012年8月15日 申請(qǐng)日期2012年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月22日
發(fā)明者冷盛翔, 張飛, 熊道權(quán), 田秀華 申請(qǐng)人:北京世紀(jì)東方國(guó)鐵科技股份有限公司