專利名稱：汽車零件氣味試驗(yàn)排水法取樣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種采用排水法的取樣裝置，特別涉及一種汽車零件氣味試驗(yàn)的排水法取樣裝置。
背景技術(shù)：
在車內(nèi)非金屬材料氣味評價試驗(yàn)中，對于一些不規(guī)則樣品如密封條等部位的取樣操作難以以尺寸直接計(jì)算其體積，因此一般采用的排水法進(jìn)行取樣。目前排水法取樣一般使用的是燒杯或者量筒，量筒讀數(shù)方便但內(nèi)徑小，導(dǎo)致取樣體積有限，燒杯容積大但因?yàn)榭趶竭^大，液面上升不明顯，且表層液面的面積大，刻度讀取容易產(chǎn)生偏差，造成取樣不準(zhǔn)確。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有的排水取樣容器一般采用量筒或燒杯不能同時滿足精度和體積要求的問題，提供一種即具備較大容積，又能準(zhǔn)確讀數(shù)的汽車零件氣味試驗(yàn)排水法取樣裝置。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種汽車零件氣味試驗(yàn)排水法取樣裝置，包括取樣容器，所述取樣容器從底部向頂部內(nèi)徑逐漸減小，所述取樣容器外壁上設(shè)有連通取樣容器頂部和底部的透明空心的連通管，連通管管壁上刻有用于讀取的刻度。 取樣容器底部內(nèi)徑大而頂部內(nèi)徑小，使取樣容器內(nèi)部具有較大的容積空間，滿足取樣容積要求；而同時取樣過程液面上升到取樣容器頂部時，液面變化明顯，靈敏度高，讀數(shù)時采用外置的連通管，連通管液面與取樣容器的液面平齊，而連通管管徑小，連通管液面表面面積小，讀數(shù)時產(chǎn)生的偏差也小，取樣更精確。作為優(yōu)選，所述連通管為倒L形，倒L形連通管的直邊與取樣容器的底面垂直，刻度位于連通管的直邊。倒L形連通管的橫邊端部與取樣容器的頂部側(cè)壁連通，由于取樣容器下大上小，倒L形連通管的直邊底端可以直接連接到取樣容器的底部外壁上，連通管的直邊上標(biāo)示刻度，當(dāng)取樣容器水平放置時，連通管的直邊豎直，便于讀數(shù)。作為優(yōu)選，所述取樣容器為玻璃容器。試驗(yàn)人員可以方便觀察取樣材料浸沒情況， 避免材料高于液面導(dǎo)致取樣不準(zhǔn)。作為優(yōu)選，所述連通管為玻璃管。作為優(yōu)選，所述取樣容器從底部向頂部內(nèi)徑平滑過渡，取樣容器從底部向頂部內(nèi)徑變化率逐漸減小。取樣容器整體上呈收腹式結(jié)構(gòu)，方便取樣材料的取出，同時，便于連通管的設(shè)置，使連通管直邊與取樣容器連接點(diǎn)更靠近取樣容器的底部，增加連通管直邊的可設(shè)置長度，增大讀數(shù)范圍。本實(shí)用新型采用下大上小的取樣容器配合連通管讀數(shù)的結(jié)構(gòu)，即保證了取樣容器的容積、又使液面上升后具有較高的靈敏度、同時保證了讀數(shù)的精確性。

[0010]圖1是本實(shí)用新型一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.取樣容器頂部，2.取樣容器底部，3.連通管，4.初始液面，5.取樣液面。
具體實(shí)施方式
下面通過具體實(shí)施例并結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。實(shí)施例一種汽車零件氣味試驗(yàn)排水法取樣裝置，如圖1所示。本裝置包括一個取樣容器，取樣容器頂部1的內(nèi)徑小于取樣容器底部2的內(nèi)徑，取樣容器的內(nèi)徑從上到下平滑增大，越靠近底部，取樣容器的內(nèi)徑增大越快，使取樣容器整體呈收腹式的結(jié)構(gòu)，在取樣容器的外壁設(shè)有連通與取樣容器底部2和取樣容器頂部1倒L形連通管3。連通管3的橫邊水平、端部徑向連接在取樣容器頂部1外壁上，連通管3直邊豎直并垂直于取樣容器的底面、底端與取樣容器底部2的外壁連通。連通管3為空心管，連通管3管壁上設(shè)有讀取容量的刻度。取樣容器和連通管3均為透明玻璃制成。使用時，先往取樣容器內(nèi)注入液體，液體一般采用水，使初始液面4靠近取樣容器的底部，并保證初始液面高度高于連通管的最低刻度并記錄讀數(shù)，計(jì)算取樣體積確定需要達(dá)到的取樣液面高度，往取樣容器中添加取樣材料，直至取樣液面5的讀數(shù)達(dá)到目標(biāo)完成取樣。
權(quán)利要求1.一種汽車零件氣味試驗(yàn)排水法取樣裝置，包括取樣容器，其特征在于所述取樣容器從底部向頂部內(nèi)徑逐漸減小，所述取樣容器外壁上設(shè)有連通取樣容器頂部和底部的透明空心的連通管，連通管管壁上刻有用于讀取的刻度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零件氣味試驗(yàn)排水法取樣裝置，其特征在于所述連通管為倒L形，倒L形連通管的直邊與取樣容器的底面垂直，刻度位于連通管的直邊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零件氣味試驗(yàn)排水法取樣裝置，其特征在于所述取樣容器為玻璃容器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的汽車零件氣味試驗(yàn)排水法取樣裝置，其特征在于 所述連通管為玻璃管。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的汽車零件氣味試驗(yàn)排水法取樣裝置，其特征在于 所述取樣容器從底部向頂部內(nèi)徑平滑過渡，取樣容器從底部向頂部內(nèi)徑變化率逐漸減小。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車零件氣味試驗(yàn)的排水法取樣裝置，解決了現(xiàn)有的排水取樣容器一般采用量筒或燒杯不能同時滿足精度和體積要求的問題，本裝置包括取樣容器，其特征在于所述取樣容器從底部向頂部內(nèi)徑逐漸減小，所述取樣容器外壁上設(shè)有連通取樣容器頂部和底部的透明空心的連通管，連通管管壁上刻有用于讀取的刻度。本實(shí)用新型即保證了取樣容器的容積、又具有較高的靈敏度、同時保證了讀數(shù)的精確性。
文檔編號G01N1/02GK202284985SQ20112033133
公開日2012年6月27日 申請日期2011年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月6日
發(fā)明者何后裔, 朱圣寬, 楊國斌, 趙福全, 陳發(fā)達(dá), 馬芳武 申請人:浙江吉利控股集團(tuán)有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司