專利名稱：氣密測試機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種檢測設(shè)備，尤其是汽車零件的氣密測試機。
背景技術(shù)：
汽車行業(yè)的安全性要求非常高，由于自然環(huán)境下風(fēng)吹雨淋，車燈、安全囊等保護(hù)罩的密封性檢測非常重要，目前常見的檢查方式有水封式檢測和充氣檢測。如CN 200920198201. 1“用于檢測汽車?yán)鋮s管氣密性的夾具”，屬于水封式檢測，待測試的元件浸入水中，元件內(nèi)充入高壓氣體，檢查元件表面和收集是否有氣泡滲出。此類檢測法較為簡單，成本較低，但元件測試時需要被水侵蝕，測試后還需要增加烘干工序和增添設(shè)備。如CN 200910030844. χ“汽車燈具氣密檢測標(biāo)識裝置”，提供了一種氣密檢測裝置， 同時對合格品自動蓋章。屬于充氣檢測方式。但是，測試時燈具要固定在氣密夾具上，還需要螺栓擰緊，操作較為費時，一次只能測試一個燈具，測試速度比較慢，滿足不了批量生產(chǎn)的需求。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題提供一種氣密測試機，可以同時測試多個工件， 自動判定零件的好壞，測試精度高，可靠性好，有效地提高了氣密性測試的效率。本實用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案為一種氣密測試機，由測試架、夾具、氣路及控制箱組成，所述測試架包括液壓缸和帶有壓板的支架以及底座，液壓缸的活塞桿和壓板連接，帶動壓板沿導(dǎo)柱上下運動；夾具分為上夾具和下夾具，上夾具用螺栓固定在壓板的下表面，下夾具安裝在支架中的下板上，待測工件與下夾具配合，形成一密封腔；下夾具內(nèi)有進(jìn)氣孔和出氣孔，均與密封腔相通；出氣管一端與出氣孔相連，另一端和排氣電磁閥相連，出氣管上安裝有壓力傳感器，并與控制箱內(nèi)的PLC控制電路連接。所述液壓缸為油壓缸，液壓缸的進(jìn)、出油路均安裝有油路電磁閥，油路電磁閥和控制箱內(nèi)的PLC控制電路連接。所述液壓缸的外壁上安裝有上、下限位開關(guān)，均為磁感應(yīng)開關(guān)。所述液壓缸的活塞桿上安裝有鐵感擋塊，鐵感擋塊和上、下限位開關(guān)配合。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于利用橡膠制作的夾具和待測工件準(zhǔn)確配合，在壓板的推力下形成密封，下壓的行程可以調(diào)節(jié)，避免了繁瑣的螺絲裝配和拆卸的過程，不僅提高了測試效率，也大大減少了因螺絲未鎖緊而造成的誤測；多個工件可同時測試，測試結(jié)果各自獨立顯示，若全部都不合格，則測試臺自動終止測試，升起壓板，減少等待時間，進(jìn)一步提高了測試的效率；而且各被測工件內(nèi)的壓力可獨立控制，因此可以同時測試不同種類的工件，提高了設(shè)備利用率。

[0011]圖1是本實用新型測試臺部分的結(jié)構(gòu)示意圖(省略了氣路和油路)圖2是圖中的A-A剖視圖圖3是氣路結(jié)構(gòu)圖
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)一步說明。一種氣密測試機，如圖1所示，由測試架、夾具、氣路及控制箱14組成。測試架包括液壓缸和帶有壓板的支架以及底座，支架由四根立柱將上板5和下板11固定連接組成， 上板5上安裝有液壓缸1，采用油壓傳動，液壓缸的進(jìn)、出油路均安裝有油路電磁閥，油路電磁閥和控制箱內(nèi)的PLC控制電路連接。液壓缸的活塞桿16和壓板7固定連接。導(dǎo)柱6穿過壓板7，固定在上板5和下板11之間。液壓缸1的活塞上安裝有一個環(huán)形的鐵感擋塊15，隨活塞桿16的移動而移動，液壓缸外安裝有上、下限位開關(guān)(2、3)，限位開關(guān)均為磁感應(yīng)開關(guān)，用來檢測活塞頭的行程。夾具安裝在壓板7和下板11之間，夾具分為上夾具8和下夾具9。壓板下表面安裝有上夾具8，下板上表面安裝有下夾具9，下夾具為橡膠制成，在壓板的壓力下，被測產(chǎn)品 17和下夾具9之間形成密封腔。下夾具9內(nèi)有進(jìn)氣孔9-1和出氣孔9-2，如圖3所示，壓縮空氣經(jīng)過三點組合18 后，分配成多組氣路，經(jīng)過各自獨立的調(diào)壓閥19、充氣電磁閥20，沿進(jìn)氣管12、進(jìn)氣孔9-1進(jìn)入待測產(chǎn)品17和下夾具9之間的密封腔內(nèi)。三點組合18具有過濾和電磁閥功能。出氣孔 9-2、出氣管10連接著壓力傳感器4和排氣電磁閥21。壓力傳感器4上帶有數(shù)字顯示，可以顯示壓力值，并用電信號將產(chǎn)品內(nèi)的壓力傳遞給控制箱14內(nèi)的PLC控制電路。實施例中所述的氣路有兩組，可同時測試兩個產(chǎn)品。根據(jù)需要可以設(shè)置成4組或更多組。如圖2所示，測試時，調(diào)整好調(diào)壓閥19的進(jìn)氣氣壓，設(shè)置好限位開關(guān)0、3)的位置和測試氣壓，將待測產(chǎn)品17安裝在下夾具9上。按下的開始鈕12，PLC控制下高壓油進(jìn)入液壓缸1內(nèi)，使活塞下降，活塞桿16帶動壓板7及壓板下的上夾具8，壓在被測產(chǎn)品17上。 直至活塞內(nèi)的鐵感擋塊15下降到下限位開關(guān)3后停止進(jìn)油。PLC控制三點組合18，開始向待測產(chǎn)品內(nèi)的密封腔充氣，壓力傳感器4開始檢測和顯示被測產(chǎn)品17內(nèi)的壓力，并通過電信號反饋給PLC，直至達(dá)到設(shè)定值。然后延時15秒，讓充入產(chǎn)品內(nèi)的氣體壓力穩(wěn)定。15秒后，充氣電磁閥20斷電，開始計時10秒，PLC根據(jù)壓力傳感器4反饋值計算待測產(chǎn)品17內(nèi)氣壓的下降值。如果所有產(chǎn)品內(nèi)的壓降值都小于設(shè)定值，則都判定合格，PLC 控制排氣電磁閥21排出產(chǎn)品內(nèi)的氣壓，并控制液壓缸1內(nèi)的活塞桿16升起，直至活塞內(nèi)的鐵感擋塊15上升到上限位開關(guān)2后停止。如果測試產(chǎn)品中有不合格，則控制箱14上對應(yīng)的報警指示燈亮，并等待其他的產(chǎn)品繼續(xù)測試，如果所有產(chǎn)品均不合格，則確認(rèn)最后一個產(chǎn)品不合格后，PLC控制測試臺停止測試，打開排氣電磁閥并將壓板7升起，以節(jié)約時間。發(fā)現(xiàn)有產(chǎn)品不合格后，不能進(jìn)行下一次測試循環(huán)，需要按控制箱13上的異常復(fù)位按鈕，消除異常后，才能繼續(xù)測試。這樣，避免了不合格品流入下一工序。[0025] 根據(jù)實際需要，測試臺的多組夾具可以配置成相同或不同種類的產(chǎn)品，同時進(jìn)行測試，測試結(jié)果獨立顯示，進(jìn)一步提高測試效率和設(shè)備使用率。
權(quán)利要求1.一種氣密測試機，由測試架、夾具、氣路及控制箱(1 組成，其特征在于，所述測試架包括液壓缸(1)和帶有壓板(7)的支架以及底座，液壓缸的活塞桿(16)和壓板(7)連接， 帶動壓板沿導(dǎo)柱(10)上下運動；夾具分為上夾具(8)和下夾具(9)，上夾具用螺栓固定在壓板(7)的下表面，下夾具安裝在支架中的下板(11)上，待測工件與下夾具配合，形成一密封腔；下夾具(9)內(nèi)有進(jìn)氣孔(9-1)和出氣孔(9-2)，均與密封腔相通；與出氣孔(9-2)相連的氣管(10)，另一端和排氣電磁閥相連，氣管(10)上安裝有壓力傳感器，壓力傳感器帶有數(shù)字顯示，并與控制箱(1 內(nèi)的PLC控制電路連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣密測試機，其特征在于，所述液壓缸(1)為油壓缸，液壓缸的進(jìn)、出油路均安裝有電磁閥，電磁閥和控制箱內(nèi)的PLC控制電路連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣密測試機，其特征在于，所述液壓缸(1)的外壁上安裝有上、下限位開關(guān)0、3)，均為磁感應(yīng)開關(guān)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求3所述的氣密測試機，其特征在于，所述液壓缸(1)的活塞桿(16)上安裝有鐵感擋塊(15)，鐵感擋塊和上、下限位開關(guān)(2、；3)配合。
專利摘要一種氣密測試機，由測試架、夾具、氣路及控制箱組成，所述測試架包括液壓缸和帶有壓板的支架以及底座，液壓缸的活塞桿和壓板連接，帶動壓板沿導(dǎo)柱上下運動；夾具分為上夾具和下夾具，上夾具用螺栓固定在壓板的下表面，下夾具安裝在支架中的下板上，待測工件與下夾具配合，形成一密封腔；下夾具內(nèi)有進(jìn)氣孔和出氣孔，均與密封腔相通；出氣管一端與出氣孔相連，另一端和排氣電磁閥相連，出氣管上安裝有壓力傳感器，并與控制箱內(nèi)的PLC控制電路連接。其優(yōu)點在于，橡膠制作的上、下模和產(chǎn)品準(zhǔn)確吻合，避免了繁瑣的安裝和拆卸螺絲的工序，并降低了誤測率；多組產(chǎn)品可同時測試，各組產(chǎn)品測試參數(shù)可獨立調(diào)整，測試結(jié)果自動判斷，獨立顯示，提高了設(shè)備的使用率。
文檔編號G01M3/26GK202033162SQ201120122868
公開日2011年11月9日 申請日期2011年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月15日
發(fā)明者馬立中 申請人:寧波中橋精密機械有限公司