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避雷器用故障顯示儀的制作方法

文檔序號(hào):5908776閱讀:191來源:國知局
專利名稱:避雷器用故障顯示儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本技術(shù)新型屬于電力設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種避雷器用故障顯示儀。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的高壓超高壓交流輸電線路上,大量使用帶有串聯(lián)間隙的金屬氧化物避雷器來保護(hù)線路免受雷電過電壓沖擊。正常情況下,避雷器呈現(xiàn)高的阻抗并串有間隙,起到阻斷輸電線路對地的工頻電流,保證輸電線路的正常運(yùn)行的作用;線路遭雷擊時(shí),擊穿間隙,避雷器動(dòng)作,將線路上因雷擊產(chǎn)生的過電壓導(dǎo)入大地,并起到對工頻續(xù)流的滅弧作用,保障輸電線路絕緣的安全。避雷器一旦老化,阻抗降低,遭雷擊后,避雷器起不到對工頻電流的滅弧作用, 會(huì)造成線路接地短路,此時(shí),系統(tǒng)對短路電流啟用重合間保護(hù),使電弧熄滅,之后將重新運(yùn)行。 這種情況下,會(huì)給輸電的安全帶來極大的隱患。線路再次受雷擊時(shí),將會(huì)造成更大故障。因而有必要及時(shí)對故障點(diǎn)作出顯示,提醒巡線人員盡快發(fā)現(xiàn),及時(shí)采取措施消除隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,本實(shí)用新型的目的在于提供一種線路有故障避雷器間隙擊穿時(shí),能夠顯示線路避雷器故障點(diǎn),及時(shí)提醒巡線人員設(shè)施故障及故障地點(diǎn),以便維修人員采取措施消除隱患的避雷器用故障顯示儀。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是該避雷器用故障顯示儀,具有與脫離器連接的底座,底座上的接線螺栓與避雷器下端連接,底座由絕緣支架支撐,底座接地,其特征在于所述脫離器位于底座的中部,脫離器與底座之間設(shè)有護(hù)套,底座上還設(shè)有彈出機(jī)構(gòu),彈出機(jī)構(gòu)上連接有顯示機(jī)構(gòu),彈出機(jī)構(gòu)具有連接在底座上的兩個(gè)銅螺栓,銅螺栓上通過絕緣層套裝有彈簧,彈簧支撐絕緣套管,絕緣套管端部由固定在脫離器上的壓板進(jìn)行壓緊,所述脫離器和彈出機(jī)構(gòu)的外側(cè)套裝在外殼內(nèi),前蓋通過位于脫離器上的壓緊螺栓封堵外殼,外殼內(nèi)套裝有絕緣筒,脫離器與外殼之間連接有導(dǎo)線,由接線螺栓、脫離器、導(dǎo)線、外殼和底座導(dǎo)通構(gòu)成避雷器的保護(hù)回路,銅螺栓的外側(cè)套裝有電極,接線螺栓與電極之間連接有第2導(dǎo)線,由接線螺栓、第2導(dǎo)線、電極、銅螺栓和底座導(dǎo)通構(gòu)成脫離器脫離后的保護(hù)回路。所述顯示機(jī)構(gòu)為設(shè)在脫離器上的紅色指示絲帶。所述顯示機(jī)構(gòu)由指示燈、電池和連接導(dǎo)線構(gòu)成,連接導(dǎo)線串接指示燈和電池后其兩端分別連接電極和銅螺栓。采用上述技術(shù)方案的有益效果該避雷器用故障顯示儀由兩大部分構(gòu)成起爆部分和顯示機(jī)構(gòu)。起爆部分的核心是熱爆式脫離器,顯示儀的起始動(dòng)作就靠脫離器完成,利用了熱爆式脫離器的特性過電壓及正常工頻電壓下不動(dòng)作,只在持續(xù)過大的工頻電壓下動(dòng)作。因而它既能保證避雷器正常工作,又能在避雷器發(fā)生故障時(shí)順利起爆。在正常狀態(tài)下, 經(jīng)過避雷器后的電流,過顯示儀的通路是接線螺栓-脫離器-導(dǎo)線-外殼-底座接地。此時(shí),顯示機(jī)構(gòu)的彈簧處于壓緊狀態(tài),它所控制的避雷器接地電路和指示燈電路均處于常開狀態(tài)。避雷器發(fā)生故障時(shí),脫離器動(dòng)作,將斷成兩節(jié),脫離器后部在脫離器動(dòng)作沖擊力和彈簧的共同作用下,將脫離顯示儀本體,即顯示部分開始工作,因有導(dǎo)線的拉系,這一部分將懸掛在顯示儀殼體外,壓板上系的指示紅絲帶將自動(dòng)展開。彈簧彈起將電極推起,使電極與銅螺栓的頭部接觸,常開狀態(tài)的避雷器接地電路和指示燈電路閉合,流經(jīng)避雷器的電流通路變?yōu)榻泳€螺栓-第2導(dǎo)線-電極-銅螺釘-底座接地,以保證避雷器仍能正常接地。同理,由于電極與銅螺栓的接觸,使指示燈電源接通,指示燈開始發(fā)光,起到雙重警示作用。警示巡線員,以便及時(shí)檢修、更換故障避雷器,維護(hù)線路正常運(yùn)行。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

圖1為本實(shí)用新型的安裝示意圖。圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖2的左視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2、3所示的避雷器用故障顯示儀1,通過彎角架3支撐在絕緣支架5上,絕緣支架5安裝在鐵塔絕緣橫擔(dān)4上,避雷器用故障顯示儀1上的接線螺栓通過導(dǎo)線2連接避雷器的下端,下部出線端6直接接地或經(jīng)計(jì)數(shù)器接地。避雷器用故障顯示儀1,具有與脫離器M連接的底座15,接線螺栓17通過絕緣套18固定在底座上,接線螺栓17上套裝有絕緣子16,接線螺栓17通過導(dǎo)線與避雷器下端連接,所述脫離器M位于底座15的中部,脫離器 24與底座15之間設(shè)有護(hù)套19,護(hù)套19為筒形,脫離器M位于護(hù)套19的底部,底座15上還設(shè)有彈出機(jī)構(gòu),彈出機(jī)構(gòu)上設(shè)有顯示機(jī)構(gòu),彈出機(jī)構(gòu)具有連接在底座上的兩個(gè)銅螺栓10、 23,銅螺栓10、23套裝有絕緣層9J6 (或絕緣套管),絕緣層9J6上套裝有彈簧12、21,彈簧12、21與底座15之間設(shè)有絕緣墊片20,彈簧12、21分別支撐絕緣套管8、25,絕緣套管端部由固定在脫離器上的壓板32進(jìn)行壓緊。所述顯示機(jī)構(gòu)為設(shè)在脫離器M上的紅色指示絲帶31,在脫離器斷裂彈出時(shí)將紅色指示絲帶31帶出并展開,起到指示作用。作為顯示機(jī)構(gòu)的另一種結(jié)構(gòu),所述顯示機(jī)構(gòu)由指示燈14、電池33和連接導(dǎo)線構(gòu)成,連接導(dǎo)線串接指示燈 14和電池33后其兩端分別連接電極11和銅螺栓10。當(dāng)脫離器彈出后,在彈簧12的作用下,推動(dòng)電極11接觸銅螺栓10,實(shí)現(xiàn)指示電路的導(dǎo)通,指示燈14點(diǎn)亮,在夜間起到指示的作用。兩種顯示機(jī)構(gòu)可以同時(shí)設(shè)置在該故障顯示儀中。所述脫離器和彈出機(jī)構(gòu)的外側(cè)套裝在外殼27內(nèi),前蓋四通過壓緊螺栓30封堵外殼,外殼27內(nèi)套裝有絕緣筒7,脫離器M與外殼27之間連接有導(dǎo)線28,由接線螺栓17、脫離器24、導(dǎo)線觀、外殼27和底座15構(gòu)成避雷器的保護(hù)回路,在正常狀態(tài)下,經(jīng)過避雷器后的電流通過上述保護(hù)回路進(jìn)行接地。銅螺栓 10,23的外側(cè)設(shè)有電極11,接線螺栓17與電極11之間連接有第2導(dǎo)線13、22,由接線螺栓 17、第2導(dǎo)線13、22、電極11、銅螺栓10、23、底座15構(gòu)成脫離器脫離后的保護(hù)回路,在彈簧彈起的同時(shí),常開狀態(tài)的避雷器接地電路和指示燈電路閉合,流經(jīng)避雷器的電流通過上述保護(hù)回路接地。上述兩個(gè)保護(hù)回路,線路有故障避雷器間隙擊穿時(shí),既能保證避雷器正常工作,又能在避雷器發(fā)生故障時(shí)順利起爆,且能夠顯示線路避雷器故障點(diǎn),及時(shí)提醒巡線人員設(shè)施故障及故障地點(diǎn),以便維修人員采取措施消除隱患。
權(quán)利要求1.一種避雷器用故障顯示儀,具有與脫離器連接的底座,底座上的接線螺栓與避雷器下端連接,底座由絕緣支架支撐,底座接地,其特征在于所述脫離器位于底座的中部,脫離器與底座之間設(shè)有護(hù)套,底座上還設(shè)有彈出機(jī)構(gòu),彈出機(jī)構(gòu)上連接有顯示機(jī)構(gòu),彈出機(jī)構(gòu)具有連接在底座上的兩個(gè)銅螺栓,銅螺栓上通過絕緣層套裝有彈簧,彈簧支撐絕緣套管,絕緣套管端部由固定在脫離器上的壓板進(jìn)行壓緊,所述脫離器和彈出機(jī)構(gòu)的外側(cè)套裝在外殼內(nèi),前蓋通過位于脫離器上的壓緊螺栓封堵外殼,外殼內(nèi)套裝有絕緣筒,脫離器與外殼之間連接有導(dǎo)線,由接線螺栓、脫離器、導(dǎo)線、外殼和底座導(dǎo)通構(gòu)成避雷器的保護(hù)回路,銅螺栓的外側(cè)套裝有電極,接線螺栓與電極之間連接有第2導(dǎo)線,由接線螺栓、第2導(dǎo)線、電極、銅螺栓和底座導(dǎo)通構(gòu)成脫離器脫離后的保護(hù)回路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的避雷器用故障顯示儀,其特征在于所述顯示機(jī)構(gòu)為設(shè)在脫離器上的紅色指示絲帶。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的避雷器用故障顯示儀,其特征在于所述顯示機(jī)構(gòu)由指示燈、 電池和連接導(dǎo)線構(gòu)成,連接導(dǎo)線串接指示燈和電池后其兩端分別連接電極和銅螺栓。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種避雷器用故障顯示儀,具有與脫離器連接的底座,底座上的接線螺栓與避雷器下端連接,底座由絕緣支架支撐,底座接地,其中所述脫離器位于底座的中部,脫離器與底座之間設(shè)有護(hù)套,底座上還設(shè)有彈出機(jī)構(gòu),彈出機(jī)構(gòu)上連接有顯示機(jī)構(gòu),脫離器與外殼之間連接有導(dǎo)線,由接線螺栓、脫離器、導(dǎo)線、外殼和底座導(dǎo)通構(gòu)成避雷器的保護(hù)回路,銅螺栓的外側(cè)套裝有電極,接線螺栓與電極之間連接有第2導(dǎo)線,由接線螺栓、第2導(dǎo)線、電極、銅螺栓和底座導(dǎo)通構(gòu)成脫離器脫離后的保護(hù)回路。線路有故障避雷器間隙擊穿時(shí),能夠顯示線路避雷器故障點(diǎn),及時(shí)提醒巡線人員設(shè)施故障及故障地點(diǎn),以便維修人員采取措施消除隱患,保障了線路的安全。
文檔編號(hào)G01R31/02GK202049208SQ201120066168
公開日2011年11月23日 申請日期2011年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月15日
發(fā)明者張永平, 張長軍, 楊群武, 白長新 申請人:南陽市豐電避雷器有限公司
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