專利名稱：機(jī)動車外廓尺寸測距儀及其所采用的測量方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬機(jī)動車檢測技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種機(jī)動車外廓尺寸測距儀及其所采用的測量方法。
背景技術(shù)：
在機(jī)動車檢測領(lǐng)域中，常采用非接觸在線檢測技術(shù)對車輛輪廓的尺寸參數(shù)進(jìn)行精確測量，上述具有代表性的方案有兩種(1)裝置由測量支架、光電開關(guān)、攝像裝置、測量雷達(dá)、照明裝置等構(gòu)成，能夠比較準(zhǔn)確地測量車輛的寬度、高度和輪間距等信息，該系統(tǒng)測量過程為實時，被測車輛在測量過程中不需要停車，只需要以正常車速通過測量區(qū)域后即有測量結(jié)果。(2)系統(tǒng)基于近景攝影測量原理，與傳統(tǒng)測量方法相比，它可以快速地對目標(biāo)車輛的長寬尺寸進(jìn)行非接觸檢測。利用圖像處理的方法，對幾種邊緣提取算法進(jìn)行比較， 提取圖像的邊緣，計算其尺寸，再將圖像尺寸轉(zhuǎn)換為實際尺寸。上述非接觸在線檢測技術(shù)在實際應(yīng)用中尚存在適應(yīng)環(huán)境窄，測量效率低，測量誤差大，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜等問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供一種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，適應(yīng)環(huán)境廣泛， 測量效率高，測量結(jié)果精確的機(jī)動車外廓尺寸測距儀。本發(fā)明還提供一種與上述系統(tǒng)相配套的機(jī)動車外廓尺寸測量方法。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的?！N機(jī)動車外廓尺寸測距儀，它包括定位光幕、水平運(yùn)動單元、激光傳感頭及智能控制箱；所述激光傳感頭置于水平運(yùn)動單元之上且與所述水平運(yùn)動單元滑動相接；所述定位光幕及激光傳感頭的傳輸端口與智能控制箱的傳輸端口相接。作為一種優(yōu)選方案，本發(fā)明在所述水平運(yùn)動單元的兩端分別固定設(shè)有第一限位傳感器及第二限位傳感器；所述第一限位傳感器及第二限位傳感器的傳輸端口接智能控制箱的傳輸端口。作為另一種優(yōu)選方案，本發(fā)明在所述水平運(yùn)動單元上固定設(shè)有原點傳感器；所述原點傳感器的傳輸端口與智能控制箱的傳輸端口相接。進(jìn)一步地，本發(fā)明所述智能控制箱包括主控板及PLC模塊；所述主控板的傳輸端口接PLC模塊的傳輸端口 ；所述原點傳感器、第一限位傳感器及第二限位傳感器的傳輸端口分別與PLC模塊的傳輸端口相接；所述激光傳感頭的傳輸端口與主控板的傳輸端口相接。更進(jìn)一步地，本發(fā)明在所述水平運(yùn)動單元上固定設(shè)有步進(jìn)電機(jī)；所述步進(jìn)電機(jī)的動力輸出端經(jīng)水平傳輸機(jī)構(gòu)與激光傳感頭相接。另外，本發(fā)明系統(tǒng)中還設(shè)有顯示模塊；所述顯示模塊的傳輸端口經(jīng)數(shù)據(jù)傳送模塊接智能控制箱的傳輸端口。
本發(fā)明所述數(shù)據(jù)傳送模塊可采用RS232通信模塊。上述機(jī)動車外廓尺寸測距儀所采用的測量方法，可按如下步驟依次實施。A、將水平運(yùn)動單元配于與待測車輛行進(jìn)方向呈垂直正交的位置；將定位光幕配于與待測車輛最前端高度相同的位置。B、進(jìn)行參數(shù)設(shè)定及初始化；若出現(xiàn)故障，則重新設(shè)定參數(shù)。C、通過激光傳感頭及定位光幕進(jìn)行檢測。D、比對原始數(shù)據(jù)，若存疑，則報警提示。E、通過檢測。本發(fā)明所述水平運(yùn)動單元的高度為5. 50 6. 50m ；所述定位光幕的高度為1 1. 5 m0本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，適應(yīng)環(huán)境廣泛，測量效率高，測量結(jié)果精確。本發(fā)明可安裝在室外或室內(nèi)，安裝過程簡單，可用于車輛檢測部門及交警部門查驗違規(guī)改造的車輛。


下面結(jié)合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。圖1為本發(fā)明局部結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明局部俯視圖。圖3為本發(fā)明定位光幕結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本發(fā)明系統(tǒng)電路原理框圖。圖5為本發(fā)明智能控制箱電路原理框圖。圖6為本發(fā)明軟件部分結(jié)構(gòu)框圖。圖7為本發(fā)明檢測部分流程框圖。圖8為本發(fā)明控制箱接線端子排接線圖。圖中1、定位光幕；2、水平運(yùn)動單元；3、激光傳感頭；4、智能控制箱；501、第一限位傳感器；502、第二限位傳感器；6、原點傳感器；8、步進(jìn)電機(jī)；9、水平傳輸機(jī)構(gòu)。
具體實施例方式參見圖1、圖2、圖3及圖8，機(jī)動車外廓尺寸測距儀，它包括定位光幕1、水平運(yùn)動單元2、激光傳感頭3及智能控制箱4 ；所述激光傳感頭3置于水平運(yùn)動單元2之上且與所述水平運(yùn)動單元2滑動相接；所述定位光幕1及激光傳感頭3的傳輸端口與智能控制箱4 的傳輸端口相接。本發(fā)明在所述水平運(yùn)動單元2的兩端分別固定設(shè)有第一限位傳感器501及第二限位傳感器502 ；所述第一限位傳感器501及第二限位傳感器502的傳輸端口接智能控制箱4 的傳輸端口。本發(fā)明在所述水平運(yùn)動單元2上固定設(shè)有原點傳感器6 ；所述原點傳感器6的傳輸端口與智能控制箱4的傳輸端口相接。參見圖4及圖5，本發(fā)明所述智能控制箱4包括主控板及PLC模塊；所述主控板的傳輸端口接PLC模塊的傳輸端口 ；所述原點傳感器6、第一限位傳感器501及第二限位傳感器502的傳輸端口分別與PLC模塊的傳輸端口相接；所述激光傳感頭3的傳輸端口與主控板的傳輸端口相接。本發(fā)明在所述水平運(yùn)動單元2上固定設(shè)有步進(jìn)電機(jī)8 ；所述步進(jìn)電機(jī)8的動力輸出端經(jīng)水平傳輸機(jī)構(gòu)9與激光傳感頭3相接，其傳動原理與點針式打印機(jī)的打印頭相似。本發(fā)明系統(tǒng)中還設(shè)有顯示模塊；所述顯示模塊的傳輸端口經(jīng)數(shù)據(jù)傳送模塊接智能控制箱4的傳輸端口 ；所述數(shù)據(jù)傳送模塊采用RS232通信模塊。參見圖6及圖7，上述機(jī)動車外廓尺寸測距儀所采用的測量方法，可按如下步驟依次實施。A、將水平運(yùn)動單元配于與待測車輛行進(jìn)方向呈垂直正交的位置；將定位光幕配于與待測車輛最前端高度相同的位置；所述水平運(yùn)動單元的高度為5. 50 6. 50m ；所述定位光幕的高度為1 1. 5 m。B、進(jìn)行參數(shù)設(shè)定及初始化；若出現(xiàn)故障，則重新設(shè)定參數(shù)。
C、通過激光傳感頭及定位光幕進(jìn)行檢測。D、比對原始數(shù)據(jù)，若存疑，則報警提示。E、通過檢測。本發(fā)明系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)。
權(quán)利要求
1.一種機(jī)動車外廓尺寸測距儀，其特征在于，包括定位光幕(1)、水平運(yùn)動單元(2)、激光傳感頭(3 )及智能控制箱(4 )；所述激光傳感頭(3 )置于水平運(yùn)動單元(2 )之上且與所述水平運(yùn)動單元(2)滑動相接；所述定位光幕(1)及激光傳感頭(3)的傳輸端口與智能控制箱 (4)的傳輸端口相接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動車外廓尺寸測距儀，其特征在于在所述水平運(yùn)動單元 (2)的兩端分別固定設(shè)有第一限位傳感器(501)及第二限位傳感器(502);所述第一限位傳感器(501)及第二限位傳感器(502)的傳輸端口接智能控制箱(4)的傳輸端口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)動車外廓尺寸測距儀，其特征在于在所述水平運(yùn)動單元 (2)上固定設(shè)有原點傳感器(6)；所述原點傳感器(6)的傳輸端口與智能控制箱(4)的傳輸端口相接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)動車外廓尺寸測距儀，其特征在于所述智能控制箱(4) 包括主控板及PLC模塊；所述主控板的傳輸端口接PLC模塊的傳輸端口 ；所述原點傳感器 (6)、第一限位傳感器(501)及第二限位傳感器(502)的傳輸端口分別與PLC模塊的傳輸端口相接；所述激光傳感頭(3)的傳輸端口與主控板的傳輸端口相接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機(jī)動車外廓尺寸測距儀，其特征在于在所述水平運(yùn)動單元 (2)上固定設(shè)有步進(jìn)電機(jī)(8)；所述步進(jìn)電機(jī)(8)的動力輸出端經(jīng)水平傳輸機(jī)構(gòu)(9)與激光傳感頭(3)相接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的機(jī)動車外廓尺寸測距儀，其特征在于設(shè)有顯示模塊；所述顯示模塊的傳輸端口經(jīng)數(shù)據(jù)傳送模塊接智能控制箱(4)的傳輸端口。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的機(jī)動車外廓尺寸測距儀，其特征在于所述數(shù)據(jù)傳送模塊采用RS232通信模塊。
8.—種如權(quán)利要求1 7之任一所述的機(jī)動車外廓尺寸測距儀所采用的測量方法，其特征在于，按如下步驟依次實施A、將水平運(yùn)動單元配于與待測車輛行進(jìn)方向呈垂直正交的位置；將定位光幕配于與待測車輛最前端高度相同的位置；B、進(jìn)行參數(shù)設(shè)定及初始化；若出現(xiàn)故障，則重新設(shè)定參數(shù)；C、通過激光傳感頭及定位光幕進(jìn)行檢測；D、比對原始數(shù)據(jù)，若存疑，則報警提示；E、通過檢測。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的機(jī)動車外廓尺寸測距儀所采用的測量方法，其特征在于所述水平運(yùn)動單元的高度為5. 50 6. 50m ；所述定位光幕的高度為1 1. 5 m。
全文摘要
本發(fā)明屬機(jī)動車檢測技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種機(jī)動車外廓尺寸測距儀及其所采用的測量方法，它包括定位光幕(1)、水平運(yùn)動單元(2)、激光傳感頭(3)及智能控制箱(4)；所述激光傳感頭(3)置于水平運(yùn)動單元(2)之上且與所述水平運(yùn)動單元(2)滑動相接；所述定位光幕(1)及激光傳感頭(3)的傳輸端口與智能控制箱(4)的傳輸端口相接；在所述水平運(yùn)動單元(2)的兩端分別固定設(shè)有第一限位傳感器(501)及第二限位傳感器(502)；所述第一限位傳感器(501)及第二限位傳感器(502)的傳輸端口接智能控制箱(4)的傳輸端口。本發(fā)明適應(yīng)環(huán)境廣泛，測量效率高，測量結(jié)果精確，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，可安裝在室外或室內(nèi)。
文檔編號G01B11/02GK102410815SQ20111038972
公開日2012年4月11日 申請日期2011年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月30日
發(fā)明者楊茂君 申請人:楊茂君