專利名稱:動(dòng)力電池的監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及汽車電氣技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種動(dòng)力電池的監(jiān)控系統(tǒng)。
背景技術(shù):
隨著能源危機(jī)的出現(xiàn),清潔環(huán)保的純電動(dòng)車、混合動(dòng)力電動(dòng)車受到越來越多的關(guān)注。動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車的核心部件,對其相關(guān)參數(shù)的采集與監(jiān)控有著重要的意義。
現(xiàn)有的電動(dòng)汽車還不存在動(dòng)力電池的監(jiān)控系統(tǒng),無法實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池的實(shí)時(shí)監(jiān)控以避免危險(xiǎn)事故的發(fā)生。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的旨在至少解決上述技術(shù)問題之一。為達(dá)到上述目的,本發(fā)明提出一種動(dòng)力電池的監(jiān)控系統(tǒng),包括獲取模塊,用于獲取多個(gè)單體電池、多個(gè)電池模塊和電池包的狀態(tài)數(shù)據(jù),其中所述狀態(tài)數(shù)據(jù)包括電池電壓、電池電流、電池溫度和電池電量;解析模塊,用于對所述獲取模塊獲取的狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行解析,并根據(jù)所述狀態(tài)數(shù)據(jù)生成波形圖;以及顯示模塊,用于對所述解析模塊解析出的狀態(tài)數(shù)據(jù)和生成的波形圖進(jìn)行顯示,且所述顯示模塊包括電壓波形控件、表盤控件和溫度計(jì)控件,其中所述電壓波形控件用于顯示所述多個(gè)電池模塊和電池包的電壓波形,所述表盤控件用于顯示所述電池包的實(shí)時(shí)電壓值和實(shí)時(shí)電流值以及所述多個(gè)單體電池的實(shí)時(shí)電壓值,所述溫度計(jì)控件用于顯示所述多個(gè)單體電池的實(shí)時(shí)溫度值。根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的動(dòng)力電池的監(jiān)控系統(tǒng),通過采集CAN總線上單體電池、電池模塊和電池包的狀態(tài)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池狀態(tài)的全面實(shí)時(shí)監(jiān)控。而且,通過使用多種方式進(jìn)行顯示,使得監(jiān)控的過程簡單、直觀。在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,所述監(jiān)控系統(tǒng)還包括參數(shù)設(shè)置模塊,用于設(shè)置各個(gè)狀態(tài)數(shù)據(jù)的上限值和下限值。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述解析模塊還用于將各個(gè)所述狀態(tài)數(shù)據(jù)分別與各個(gè)狀態(tài)數(shù)據(jù)的上限值和下限值進(jìn)行比較。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述監(jiān)控系統(tǒng)還包括報(bào)警模塊,所述報(bào)警模塊與所述解析模塊連接,用于當(dāng)所述解析模塊判斷所述狀態(tài)數(shù)據(jù)大于所述上限值時(shí),或者當(dāng)所述解析模塊判斷所述狀態(tài)數(shù)據(jù)小于所述下限值時(shí),進(jìn)行報(bào)警。由此,可以避免安全隱患。在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,所述監(jiān)控系統(tǒng)還包括存儲(chǔ)模塊,所述存儲(chǔ)模塊與所述獲取模塊連接,用于存儲(chǔ)所述獲取模塊獲取的狀態(tài)數(shù)據(jù)。由此,有利于對數(shù)據(jù)的事后分析與充放電過程的重現(xiàn)。在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,所述監(jiān)控系統(tǒng)還包括控制模塊,所述控制模塊與所述顯示模塊連接,用于控制所述波形圖的顯示、隱藏和縮放。由此,可以根據(jù)用戶的需求進(jìn)行不同展示,增加用戶的體驗(yàn)感。本發(fā)明附加的方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本發(fā)明的實(shí)踐了解到。
本發(fā)明上述的和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從下面結(jié)合附圖對實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中圖I為本發(fā)明實(shí)施例的動(dòng)力電池的監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本發(fā)明實(shí)施例的動(dòng)力電池的監(jiān)控系統(tǒng)的顯示主界面示意圖;圖3為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的電壓波形控件的示意圖;圖4為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的表盤控件的示意圖;以及圖5為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的溫度計(jì)控件的示意圖。
具體實(shí)施例方式下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例,所述實(shí)施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的,僅用于解釋本發(fā)明,而不能解釋為對本發(fā)明的限制。下面結(jié)合圖I-圖5詳細(xì)描述本發(fā)明實(shí)施例的動(dòng)力電池的監(jiān)控系統(tǒng)。如圖I所示,根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的動(dòng)力電池的監(jiān)控系統(tǒng),包括獲取模塊100、解析模塊200和顯示模塊300。獲取模塊100可通過封裝的CANLIB接口與CAN總線連接,從CAN總線上的各個(gè)傳感器獲取動(dòng)力電池的多個(gè)單體電池、多個(gè)電池模塊和電池包的狀態(tài)信息,例如電池電壓,電池組充放電過程中的電流和溫度、電池電量等。解析模塊200用于解析獲取模塊100獲取的狀態(tài)信息以獲得原始數(shù)據(jù),并根據(jù)狀態(tài)數(shù)據(jù)生成波形圖等。顯示模塊300用于對解析模塊200解析出的狀態(tài)數(shù)據(jù)和生成的波形圖進(jìn)行顯示。具體的,如圖2-5所示,顯示模塊300包括電壓波形控件、表盤控件和溫度計(jì)控件,其中所述電壓波形控件用于顯示多個(gè)電池模塊和電池包的電壓波形,所述表盤控件用于顯示電池包的實(shí)時(shí)電壓值和實(shí)時(shí)電流值以及多個(gè)單體電池的實(shí)時(shí)電壓值,所述溫度計(jì)控件用于顯示多個(gè)單體電池的實(shí)時(shí)溫度值。由此,根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的動(dòng)力電池的監(jiān)控系統(tǒng),通過采集CAN總線上的多個(gè)單體電池、多個(gè)電池模塊和電池包的狀態(tài)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池狀態(tài)的全面、實(shí)時(shí)監(jiān)控。而且,監(jiān)控過程簡單、直觀。在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,該監(jiān)控系統(tǒng)還可以包括參數(shù)設(shè)置模塊400和報(bào)警模塊500。參數(shù)設(shè)置模塊400用于設(shè)置各個(gè)狀態(tài)數(shù)據(jù)的上限值和下限值,例如電池包電壓的最大值和最小值。參數(shù)設(shè)置模塊400和報(bào)警模塊500與解析模塊200連接。在運(yùn)行監(jiān)測狀態(tài)下,解析模塊200對電池電壓、電池組充放電過程中的電流、溫度等狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行判斷,當(dāng)某個(gè)數(shù)據(jù)超過預(yù)定的閾值(大于上限值或小于下限值)時(shí),進(jìn)行報(bào)警,并給以提示音。由此,可以避免安全隱患。在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,該監(jiān)控系統(tǒng)還可以包括存儲(chǔ)模塊600,存儲(chǔ)模塊600與獲取模塊100連接,用于存儲(chǔ)獲取模塊100獲取的動(dòng)力電池的狀態(tài)數(shù)據(jù)。例如可將數(shù)據(jù)保存于數(shù)據(jù)庫中,或者保存于CSV文件中。由此,可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的事后分析與充放電過程的重現(xiàn),更有利于動(dòng)力電池的開發(fā)設(shè)計(jì)。在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,該監(jiān)控系統(tǒng)還可以包括控制模塊700,控制模塊700與顯示模塊300連接,控制波形圖的顯示、隱藏和縮放。例如,可以同時(shí)顯示多個(gè)電池模塊的電壓波形,可以任意隱藏某一數(shù)據(jù)的波形,還可以對波形圖進(jìn)行放大、縮小操作。由此,可以根據(jù)用戶的需求進(jìn)行不同展示,增加用戶的體驗(yàn)感。本發(fā)明通過采集CAN總線上的狀態(tài)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池狀態(tài)的全面、實(shí)時(shí)監(jiān)控,并且當(dāng)數(shù)據(jù)發(fā)生異常時(shí),進(jìn)行提示報(bào)警,避免了安全隱患。此外,通過數(shù)據(jù)信息的存儲(chǔ)能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)的事后分析與充放電過程的重現(xiàn),更有利 于電池的開發(fā)設(shè)計(jì)。盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同限定。
權(quán)利要求
1.一種動(dòng)力電池的監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,包括 獲取模塊,用于獲取多個(gè)單體電池、多個(gè)電池模塊和電池包的狀態(tài)數(shù)據(jù),其中所述狀態(tài)數(shù)據(jù)包括電池電壓、電池電流、電池溫度和電池電量; 解析模塊,用于對所述獲取模塊獲取的狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行解析,并根據(jù)所述狀態(tài)數(shù)據(jù)生成波形圖;以及 顯示模塊,用于對所述解析模塊解析出的狀態(tài)數(shù)據(jù)以及生成的波形圖進(jìn)行顯示,且所述顯示模塊包括電壓波形控件、表盤控件和溫度計(jì)控件,其中所述電壓波形控件用于顯示所述多個(gè)電池模塊和電池包的電壓波形,所述表盤控件用于顯示所述電池包的實(shí)時(shí)電壓值和實(shí)時(shí)電流值以及所述多個(gè)單體電池的實(shí)時(shí)電壓值,所述溫度計(jì)控件用于顯示所述多個(gè)單體電池的實(shí)時(shí)溫度值。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的動(dòng)力電池的監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,還包括 參數(shù)設(shè)置模塊,用于設(shè)置各個(gè)所述狀態(tài)數(shù)據(jù)的上限值和下限值。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的動(dòng)力電池的監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,所述解析模塊還用于將各個(gè)所述狀態(tài)數(shù)據(jù)分別與所述各個(gè)狀態(tài)數(shù)據(jù)的上限值和下限值進(jìn)行比較。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的動(dòng)力電池的監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,還包括 報(bào)警模塊,所述報(bào)警模塊與所述解析模塊連接,用于當(dāng)所述解析模塊判斷所述狀態(tài)數(shù)據(jù)大于所述上限值時(shí),或者當(dāng)所述解析模塊判斷所述狀態(tài)數(shù)據(jù)小于所述下限值時(shí),進(jìn)行報(bào)m目O
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的動(dòng)力電池的監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,還包括 存儲(chǔ)模塊,所述存儲(chǔ)模塊與所述獲取模塊連接,用于存儲(chǔ)所述獲取模塊獲取的多個(gè)單體電池、多個(gè)電池模塊和電池包的狀態(tài)數(shù)據(jù)。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的動(dòng)力電池的監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,還包括 控制模塊,所述控制模塊與所述顯示模塊連接,用于控制所述波形圖的顯示、隱藏以及縮放。
全文摘要
本發(fā)明提出一種動(dòng)力電池的監(jiān)控系統(tǒng),包括獲取模塊,用于獲取多個(gè)單體電池、多個(gè)電池模塊和電池包的狀態(tài)數(shù)據(jù),其中狀態(tài)數(shù)據(jù)包括電池電壓、電池電流、電池溫度和電池電量;解析模塊,用于對狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行解析,并生成波形圖;以及顯示模塊,用于對解析出的狀態(tài)數(shù)據(jù)和波形圖進(jìn)行顯示,且包括電壓波形控件、表盤控件和溫度計(jì)控件,其中電壓波形控件用于顯示多個(gè)電池模塊和電池包的電壓波形,表盤控件用于顯示電池包的實(shí)時(shí)電壓值和實(shí)時(shí)電流值以及多個(gè)單體電池的實(shí)時(shí)電壓值,溫度計(jì)控件用于顯示多個(gè)單體電池的實(shí)時(shí)溫度值。本發(fā)明通過采集CAN總線上的動(dòng)力電池的狀態(tài)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)信息存儲(chǔ)、提示報(bào)警,有效避免安全隱患。
文檔編號(hào)G01R31/36GK102955131SQ201110237088
公開日2013年3月6日 申請日期2011年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月17日
發(fā)明者介國博, 萬浩 申請人:北汽福田汽車股份有限公司