專利名稱：吸污車用新型液位計的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及吸污車，尤其涉及車載污水罐裝液位計。
背景技術：
吸污車是收集、中轉清理運輸污泥、污水，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛。吸污車 可自吸自排，效率快，容量大，運輸方便，適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質(zhì)。吸污 車在作業(yè)過程中，污水、污泥不斷地進入污水罐內(nèi)，污水罐內(nèi)液位的高低通過透明的液位計 顯示出來?，F(xiàn)有液位計結構為C型結構，污水罐內(nèi)的液體通過三通與液位計連通。由于污 水污泥中會不可避免的混入碎石破瓦等雜物，隨污水流動進入污水罐會堵塞液位計管路， 因難于疏通而造成液位計失效，影響吸污車工作效率，嚴重時會造成溢污事故。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的，就是提供一種新結構吸污車專用液位計，便于及時清除雜物， 疏通堵塞，保持良好的流通狀態(tài)，防止事故，提高吸污車工作效率。本實用新型的任務是這樣完成的設計一種吸污車用新型液位計，垂直裝設在污 水罐側面，液位顯示管上下兩端套裝橡膠套管連接彎轉組件，通過內(nèi)接頭連接液位計支座 管上裝設的直通球閥，彎轉組件包括螺紋內(nèi)接頭、四通接頭、螺管陽端接頭、悶蓋，四通接頭 的內(nèi)側管口與內(nèi)接頭配合連接，外端管口與外側管口分別配裝螺管陽端接頭與悶蓋連接， 上下兩端四通接頭的內(nèi)端管口分別通過螺紋內(nèi)接頭與液位顯示管配合連接。螺紋內(nèi)接頭一 端為螺紋管口，與四通接頭連接配合，另一端為帶環(huán)狀凹槽的套接管口，與液位顯示管端部 的橡膠套管插接配合，用卡箍卡緊固定。螺管陽端接頭一端為螺管接口，連接四通接頭，另 一端為帶環(huán)狀凹槽的快接管口，與悶蓋配合套裝。當螺管陽端接頭與悶蓋配裝后，轉動悶蓋 旋把，擰緊悶蓋固定嚴密。采用本實用新型與吸污車的污水罐配套安裝，工作中，當雜物堵 塞液位顯示管時，可快速卸下四通接頭外端管口連接螺管陽端接頭配裝的悶蓋，及時進行 垂直方向的疏通。當液位計支座管或內(nèi)接頭堵塞時，可快速卸下四通接頭外側管口連接螺 管陽端接頭配裝的悶蓋，進行水平方向的疏通。疏通完畢，馬上擰緊悶蓋，恢復正常狀態(tài)，快 捷方便。按照上述設計方案進行試制、試驗，證明本實用新型結構合理，拆裝方便，能夠及 時地清理液位計的水平方向和垂直方向管路中的雜物，疏通管路堵塞，操作靈活、快捷，能 夠有效地解決液位計管路內(nèi)雜物堵塞難于疏通的問題，保持液位計的管路暢通，顯示清晰 準確，防止因液位計堵塞致使液位顯示不準而造成溢污事故，提高吸污車的工作效率，較好 地達到了預定目的。

圖1是本實用新型的裝配位置及聯(lián)接結構示意圖；圖2是本實用新型的螺紋內(nèi)接頭7結構圖；[0008]圖3是本實用新型的悶蓋4與螺管陽端接頭5松脫狀態(tài)的結構示意圖；圖4是本實用新型的悶蓋4與螺管陽端接頭5配接擰緊狀態(tài)的結構示意圖。圖中，1-液位計支座管，2-直通球閥，3-內(nèi)接頭，4-悶蓋，5-螺管陽端接頭，6-四 通接頭，7-螺紋內(nèi)接頭，8-橡膠套管，9-卡箍，10-液位顯示管；G-污水罐，N-內(nèi)側管口， W-外側管口，S-內(nèi)端管口，Y-外端管口，P-套接管口，M-螺紋管口，J-螺管接口，C-環(huán)狀 凹槽，F(xiàn)-快接管口，Q-內(nèi)腔，Z-銷軸，L-旋把。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
加以說明。參閱圖1，吸污車載污水罐G側面裝設本實用新型，液位計支座管1固定裝設在污 水罐G的側面上部和下部，與污水罐G的內(nèi)腔Q連通，上下兩端液位計支座管1上各自裝配 直通球閥2，分別通過內(nèi)接頭3連接上部和下部的四通接頭6的內(nèi)側管口 N。上部四通接 頭6和下部四通接頭6的內(nèi)端管口 S分別通過螺紋內(nèi)接頭7連接液位顯示管10，并各自用 卡箍9將橡膠套管8箍緊在連接液位顯示管10的螺紋內(nèi)接頭7上。四通接頭6的外端管 口 Y和外側管口 W分別裝設螺管陽端接頭5，與內(nèi)端的螺管接口 J配裝，螺管陽端接頭5的 外端快接管口F與悶蓋4配裝。參閱圖2，螺紋內(nèi)接頭6的一端為螺紋管口 M，可與四通接頭6的內(nèi)端管口 S配裝， 另一端為帶環(huán)狀凹槽C的平滑套接管口 P (與普通陽端接頭的小頭端結構相同)，可與液位 顯示管10端部的橡膠套管8套裝配合，再用卡箍9將橡膠套管8箍緊在套接管口 P的環(huán)狀 凹槽C上密封固定。參閱圖3，螺管陽端接頭5的一端為快接管口 F(與普通陽端接頭的大頭端結構相 同)，與悶蓋4的內(nèi)腔Q快速配裝，另一端為螺管接口 J，可與四通接頭6的管口內(nèi)螺孔套裝 配合。悶蓋4外部帶有旋把L，可以繞銷軸Z向悶蓋4頂部旋轉，使旋把L的尾端向悶蓋4 的內(nèi)腔Q嵌入。參閱圖4，悶蓋4與螺管陽端接頭5配套接裝，螺管陽端接頭5的快接管口 F插入 悶蓋4的內(nèi)腔Q中，轉動悶蓋4的旋把L繞銷軸Z向上旋轉，尾端向內(nèi)嵌在快接管口 F的環(huán) 狀凹槽C內(nèi)，將悶蓋4卡緊固定在螺管陽端接頭5上，封閉四通接頭6的外接管口。本實用新型裝設在吸污車的污水罐G側面，液位顯示管10顯示罐內(nèi)液位現(xiàn)狀。當 污水中的碎硬雜物堵塞液位計時，可轉動悶蓋4的旋把L，松開悶蓋4與螺管陽端接頭5，進 行快速疏通。若是水平方向的液位計支座管1堵塞，可松開四通接頭6的外側管口 W方面 的螺管陽端接頭5和悶蓋4，對水平方向的管路堵塞進行疏通；若是垂直方向的液位顯示管 10堵塞，則松開四通接頭6的外端管口 Y方面的螺管陽端接頭5和悶蓋4，對垂直方向的管 路堵塞進行疏通。疏通之后，馬上連接螺管陽端接頭5與悶蓋4，擰緊旋把L緊固連接，將四 通接頭6的外接管口封閉，液位計恢復正常工作。本實用新型操作方便靈活，可及時快速疏 通液位計管路堵塞，保證吸污車正常工作，節(jié)省時間人力，提高工作效率。
權利要求吸污車用新型液位計，垂直裝設在污水罐(G)側面，液位顯示管(10)上下兩端套裝橡膠套管(8)連接彎轉組件，通過內(nèi)接頭(3)連接液位計支座管(1)上裝設的直通球閥(2)，其特征在于彎轉組件包括螺紋內(nèi)接頭(7)、四通接頭(6)、螺管陽端接頭(5)、悶蓋(4)，四通接頭(6)的內(nèi)側管口(N)與內(nèi)接頭(3)配合連接，外端管口(Y)與外側管口(W)分別配裝螺管陽端接頭(5)與悶蓋(4)連接，上下兩端四通接頭(6)的內(nèi)端管口(S)分別通過螺紋內(nèi)接頭(7)與液位顯示管(10)配合連接。
2 按照權利要求1所述的吸污車用新型液位計，其特征在于所說的螺紋內(nèi)接頭(7)— 端為螺紋管口(M)，與四通接頭(6)連接配合，另一端為帶環(huán)狀凹槽(C)的套接管口(P)，與 液位顯示管(10)端部的橡膠套管(8)插接配合，用卡箍(9)卡緊固定。
3.按照權利要求1所述的吸污車用新型液位計，其特征在于所說的螺管陽端接頭(5) 一端為螺管接口(J)，連接四通接頭(6)，另一端為帶環(huán)狀凹槽(C)的快接管口(F)，與悶蓋 (4)配合套裝。
專利摘要吸污車用新型液位計，配裝在吸污車的污水罐(G)上，液位計支座管(1)通過內(nèi)接頭(3)連接四通接頭(6)的內(nèi)側管口(N)，四通接頭(6)的外端管口(Y)與外側管口(W)分別配裝螺管陽端接頭(5)，與悶蓋(4)連接，內(nèi)端管口(S)通過螺紋內(nèi)接頭(7)與液位顯示管(10)連通。工作時，若是液位計支座管(1)堵塞，可松開四通接頭(6)的外側管口(W)連接的螺管陽端接頭(5)和悶蓋(4)，進行水平方向的疏通；若是液位顯示管(10)堵塞，則松開四通接頭(6)的外端管口(Y)連接的螺管陽端接頭(5)和悶蓋(4)，進行垂直方向的疏通。管路疏通之后，再連接螺管陽端接頭(5)和悶蓋(4)。操作方便、靈活，可快速疏通液位計管路堵塞，節(jié)省時間人力，保證吸污車正常工作。
文檔編號G01F23/02GK201740563SQ201020190319
公開日2011年2月9日 申請日期2010年4月29日 優(yōu)先權日2010年4月29日
發(fā)明者劉 英, 孫治本, 寧東興, 王月嶺, 肖際生 申請人:中通汽車工業(yè)集團有限責任公司