專(zhuān)利名稱(chēng)：一種具有諧振電容實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能的25Hz電源裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于25HZ交流電源的一個(gè)附件，它具體涉及一種具有諧振 電容實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能的25HZ電源裝置的結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
軌道電路是一種鐵路信號(hào)基礎(chǔ)裝備，通過(guò)軌道電路，控制系統(tǒng)可以準(zhǔn)確 掌握鐵軌的占用或空閑狀態(tài)，對(duì)保證行車(chē)安全至關(guān)重要。我國(guó)現(xiàn)有的主流軌道電路制式分 兩種交流計(jì)數(shù)軌道電路、相敏軌道電路，其中相敏軌道電路又是主要的發(fā)展方向。相敏軌 道電路的工作電源為25Hz交流電壓。田字型鐵磁25HZ電源屏是一種可以提供滿足要求的 25HZ交流電壓的電源裝置，田字型鐵磁25Hz電源屏以田字型鐵磁25Hz分頻器為核心，分 頻器包括有整流元件、穩(wěn)壓變壓器和諧振電容器。由于諧振電容器通過(guò)大電流且承受高電 壓，相對(duì)而言其可靠性最低，對(duì)分頻器的整體可靠性影響最大。提高分頻器的可靠性應(yīng)以該 諧振電容器為重點(diǎn)選用高質(zhì)量的電容器以提高可靠性，這必然增加成本；目前采用定期 將諧振電容拆下檢查電容的電容值和電容的耗損角的維護(hù)方法，該方法費(fèi)時(shí)費(fèi)力且效率不 高，檢測(cè)不及時(shí)或手工檢測(cè)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，還能引起新的故障或事故。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為克服手工檢測(cè)諧振電容工作參數(shù)的方法存在效 率低、非實(shí)時(shí)、欠準(zhǔn)確、須仃止運(yùn)行進(jìn)行測(cè)量等技術(shù)問(wèn)題特提出本方案——對(duì)25HZ電源諧振 電容工作參數(shù)的實(shí)時(shí)檢測(cè)裝置，它采用新型裝置，做到實(shí)時(shí)測(cè)量電容的工作參數(shù)，具有數(shù)字 顯示，參數(shù)接近臨界值時(shí)有報(bào)警顯示，可以實(shí)現(xiàn)預(yù)防維修的目的，為鐵路系統(tǒng)正常運(yùn)行提供 良好條件。按如上構(gòu)思，本方案提出的一種具有諧振電容實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能的25HZ電源裝置，它 包括整流二極管、諧振變壓器、諧振電容，其特征是在諧振電源電路上增加電流互感器、電 壓互感器及數(shù)據(jù)處理器，電流互感器串聯(lián)在諧振電容回路中，電壓互感器并聯(lián)在諧振電容 的兩端，電流互感器和電壓互感器的取樣信號(hào)輸送至數(shù)據(jù)處理器。采用本方案能體現(xiàn)如下的優(yōu)越性該實(shí)時(shí)檢測(cè)裝置是在諧振電路上增加電流互感 器和電壓互感器將所得取樣信號(hào)送到數(shù)據(jù)處理器進(jìn)行輸入濾波、信號(hào)調(diào)理、模數(shù)轉(zhuǎn)換、數(shù)值 計(jì)算、分析比較、顯示報(bào)警等處理，做到不仃止運(yùn)行的實(shí)時(shí)檢測(cè)、具體的數(shù)字顯示及報(bào)警，做 到檢測(cè)顯示準(zhǔn)確，實(shí)現(xiàn)預(yù)防維修，提高效率，為安全運(yùn)行創(chuàng)造良好條件。


圖1是本方案的一種具有諧振電容實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能的25HZ電源裝置的結(jié) 構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本方案是在原有技術(shù)的基礎(chǔ)上為解決對(duì)諧振電容定期地手工操作 檢查其工作參數(shù)問(wèn)題的改進(jìn)。它由整流二極管1、諧振變壓器2、諧振電容3、電流互感器4、 電壓互感器5和數(shù)據(jù)處理器6所組成，在數(shù)據(jù)處理器中包括有數(shù)據(jù)計(jì)算處理部分7和顯示 及報(bào)警部分8。它是在諧振電容的電路上串聯(lián)電流互感器，在輸出電路上并聯(lián)電壓互感器， 兩互感器所得到的取樣信號(hào)送入數(shù)據(jù)處理器中，用軟件控制進(jìn)行輸入濾波、信號(hào)調(diào)理、模數(shù) 轉(zhuǎn)換、數(shù)值計(jì)算、分析比較、顯示報(bào)警等處理，對(duì)于諧振電容的電容值和損耗角顯示測(cè)量數(shù) 值，當(dāng)接近臨界值時(shí)發(fā)出報(bào)警，可以做到實(shí)時(shí)地在運(yùn)行中檢測(cè)，避免了定期人工檢測(cè)操作的 工時(shí)浪費(fèi)，提高了效率和準(zhǔn)確度，為鐵路系統(tǒng)的正常運(yùn)動(dòng)創(chuàng)造了良好條件。
權(quán)利要求1. 一種具有諧振電容實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能的25HZ電源裝置，它包括整流二極管(1)、諧振變 壓器O)、諧振電容(3)，其特征是在諧振電源電路上增加電流互感器0)、電壓互感器(5) 及數(shù)據(jù)處理器(6)，電流互感器串聯(lián)在諧振電容回路中，電壓互感器并聯(lián)在諧振電容的兩 端，電流互感器和電壓互感器的取樣信號(hào)輸送至數(shù)據(jù)處理器。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型屬于25Hz交流電源的一個(gè)附件，為克服已有技術(shù)對(duì)諧振電容采用拆下手工測(cè)量的技術(shù)問(wèn)題特提出本方案——一種具有諧振電容實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能的25Hz電源裝置。它是由整流二極管、諧振變壓器、諧振電容、電流互感器、電壓互感器及數(shù)據(jù)處理器所組成。電流互感器串聯(lián)在諧振電容的回路中，電壓互感器并聯(lián)在諧振電容的兩端兩個(gè)互感器測(cè)到的動(dòng)態(tài)信號(hào)送入數(shù)據(jù)處理器做多方面的處理計(jì)算，對(duì)于諧振電容的電容值和損耗角做數(shù)值顯示，當(dāng)接近臨界值時(shí)發(fā)出報(bào)警，實(shí)現(xiàn)預(yù)防維修，這種實(shí)時(shí)的測(cè)量和數(shù)據(jù)顯示為鐵路系統(tǒng)的正常運(yùn)行創(chuàng)造了良好條件。
文檔編號(hào)G01R27/26GK201877993SQ20102013072
公開(kāi)日2011年6月22日 申請(qǐng)日期2010年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月15日
發(fā)明者呂東軍, 張潔墦, 曹杰, 李培明, 韓進(jìn)銘 申請(qǐng)人:北京國(guó)鐵路陽(yáng)技術(shù)有限公司