專利名稱：一種半自動電源端子組裝測試裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及加工制造電源端子的技術領域。
背景技術：
隨著電子工業(yè)的大力發(fā)展，越來越多的場合需要使用電路板，這些電路板在工作 過程中需要通過電源端子與外界的電源接通。但是目前傳統的電源端子的壓合、組裝一般 是通過人工分批次完成，容易造成壓合不均勻端面不平整及變形，造成后續(xù)的組裝以及測 試不良，并且效率低下，品質不能保證。
發(fā)明內容本實用新型目的是提供一種結構簡單，自動化程度高，降低生產成本的半自動電 源端子組裝測試裝置。本實用新型為實現上述目的，采用如下技術方案一種半自動電源端子組裝測試裝置，包括旋鉚裝置、擦油裝置、取料裝置、加后蓋 裝置、超聲波裝置、耐壓測試裝置、推料機構、傳送機構、工作臺面、支架、軌道，支架的上端 布置工作臺面，工作臺面上設置軌道，工作臺面上沿軌道的方向依次布置旋鉚裝置、擦油裝 置、取料裝置、加后蓋裝置、超聲波裝置、耐壓測試裝置，靠近旋鉚裝置一端的設置推料機 構、推料機構的一側布置傳送機構。本實用新型的旋鉚裝置由至少三臺鉚壓機組合而成，鉚壓機通過固定塊與支架連 接。本實用新型的擦油裝置包括擦油氣缸、擦油固定塊，擦油固定塊一端與支架連接， 另一端與擦油氣缸連接。本實用新型的取料裝置包括第一固定塊、第二固定塊、第一筆形氣缸、取料滑臺氣 缸、支撐腳座、第一夾鉗氣缸、氣缸支撐板，取料滑臺氣缸的兩端分別連接第一筆形氣缸、第 一夾鉗氣缸，取料滑臺氣缸通過第一固定塊、第二固定塊與支架連接，第一夾鉗氣缸上分別 設置支撐腳座、氣缸支撐板。本實用新型的加厚蓋裝置包括氣缸、加厚蓋裝置第一固定塊、加厚蓋滑臺氣缸、振 動盤、加厚蓋裝置第二固定塊，氣缸、加厚蓋滑臺氣缸分別通過加厚蓋裝置第一固定塊、加 厚蓋裝置第二固定塊與支架連接，加厚蓋滑臺氣缸上設置振動盤。本實用新型的耐壓測試裝置包括第二筆形氣缸、支撐板、線形滑動板、雙軸氣缸、 測試探針、第二夾鉗氣缸、耐壓測試滑臺氣缸、線形滑軌，第二筆形氣缸的一端連接線形滑 動板，線形滑動板通過支撐板與支架連接，線形滑動板的另一端通過耐壓測試滑臺氣缸與 線形滑軌連接，線形滑軌與雙軸氣缸連接，雙軸氣缸通過測試探針與第二夾鉗氣缸連接。本實用新型采用上述技術方案，與現有技術相比具有如下優(yōu)點本實用新型首先 通過三臺鉚壓機將電源接口端子銷釘進行鉚合；然后利用擦油裝置，將產品旋鉚后所殘留 的油漬擦掉，保證產品的光滑；進入取料裝置后，將產品旋鉚過后外觀不良的產品通過氣動
3爪夾將其取出，確保產品質量；選擇后的產品進入加后蓋裝置，通過軌道和振動盤將端子后 蓋通過震動盤自動裝入端子內部；組裝后的產品進入耐壓測試裝置，對產品進行高壓測試， 并將不良品取出，保證產品質量；最后傳送到傳送機構，通過馬達將壓合產品進行傳送壓 合，檢測的并實現自動分料，實現了結構簡單，自動化程度高，降低生產成本的目的。

[0012]圖1是本實用新型的一種結構示意圖。[0013]圖2是圖1的俯視圖。[0014]圖3是本實用新型旋鉚裝置的結構示意圖。[0015]圖4是本實用新型擦油裝置的結構示意圖。[0016]圖5是本實用新型取料裝置的結構示意圖。[0017]圖6是圖5的左視圖。[0018]圖7是本實用新型加后蓋裝置的結構示意圖。[0019]圖8是本實用新型耐壓測試裝置的結構示意圖。[0020]圖9是圖8的側視圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的技術方案進行詳細說明如圖1、圖2所示，一種半自動電源端子組裝測試裝置，包括旋鉚裝置1、擦油裝置 2、取料裝置3、加后蓋裝置4、超聲波裝置5、耐壓測試裝置6、推料機構11、傳送機構12、工 作臺面15、支架16、軌道20，支架16的上端布置工作臺面15，工作臺面15上設置軌道20， 工作臺面15上沿軌道20的方向依次布置旋鉚裝置1、擦油裝置2、取料裝置3、加后蓋裝置 4、超聲波裝置5、耐壓測試裝置6，靠近旋鉚裝置1 一端的設置推料機構11、推料機構11的 一側布置傳送機構12。如圖3所示，本實用新型的旋鉚裝置1由至少三臺鉚壓機組合而成，鉚壓機通過固 定塊23與支架16連接。如圖4所示，本實用新型的擦油裝置2包括擦油氣缸28、擦油固定塊26，擦油固定 塊26 —端與支架16連接，另一端與擦油氣缸28連接。如圖5、圖6所示，本實用新型的取料裝置3包括第一固定塊29、第二固定塊31、第 一筆形氣缸30、取料滑臺氣缸32、支撐腳座33、第一夾鉗氣缸34、氣缸支撐板35，取料滑臺 氣缸32的兩端分別連接第一筆形氣缸30、第一夾鉗氣缸34，取料滑臺氣缸32通過第一固 定塊29、第二固定塊31與支架16連接，第一夾鉗氣缸34上分別設置支撐腳座33、氣缸支 撐板35。如圖7所示，本實用新型的加厚蓋裝置4包括氣缸37、加厚蓋裝置第一固定塊38、 加厚蓋滑臺氣缸39、振動盤40、加厚蓋裝置第二固定塊41，氣缸37、加厚蓋滑臺氣缸39分 別通過加厚蓋裝置第一固定塊38、加厚蓋裝置第二固定塊41與支架16連接，加厚蓋滑臺氣 缸39上設置振動盤40。如圖8、圖9所示，本實用新型的耐壓測試裝置6包括第二筆形氣缸45、支撐板46、 線形滑動板47、雙軸氣缸48、測試探針49、第二夾鉗氣缸50、耐壓測試滑臺氣缸51、線形滑軌52，第二筆形氣缸45的一端連接線形滑動板47，線形滑動板47通過支撐板46與支架16 連接，線形滑動板47的另一端通過耐壓測試滑臺氣缸51與線形滑軌52連接，線形滑軌52 與雙軸氣缸48連接，雙軸氣缸48通過測試探針49與第二夾鉗氣缸50連接。
權利要求一種半自動電源端子組裝測試裝置，其特征在于包括旋鉚裝置(1)、擦油裝置(2)、取料裝置(3)、加后蓋裝置(4)、超聲波裝置(5)、耐壓測試裝置(6)、推料機構(11)、傳送機構(12)、工作臺面(15)、支架(16)、軌道(20)，支架(16)的上端布置工作臺面(15)，工作臺面(15)上設置軌道(20)，工作臺面(15)上沿軌道(20)的方向依次布置旋鉚裝置(1)、擦油裝置(2)、取料裝置(3)、加后蓋裝置(4)、超聲波裝置(5)、耐壓測試裝置(6)，靠近旋鉚裝置(1)一端的設置推料機構(11)、推料機構(11)的一側布置傳送機構(12)。
2.根據權利要求1所述的半自動電源端子組裝測試裝置，其特征在于上述旋鉚裝置(1)由至少三臺鉚壓機組合而成，鉚壓機通過固定塊(23)與支架(16)連接。
3.根據權利要求1所述的半自動電源端子組裝測試裝置，其特征在于上述擦油裝置(2)包括擦油氣缸(28)、擦油固定塊(26)，擦油固定塊(26)—端與支架(16)連接，另一端 與擦油氣缸(28)連接。
4.根據權利要求1所述的半自動電源端子組裝測試裝置，其特征在于上述取料裝置(3)包括第一固定塊(29)、第二固定塊(31)、第一筆形氣缸(30)、取料滑臺氣缸(32)、支撐 腳座(33)、第一夾鉗氣缸(34)、氣缸支撐板(35)，取料滑臺氣缸(32)的兩端分別連接第一 筆形氣缸(30)、第一夾鉗氣缸(34)，取料滑臺氣缸(32)通過第一固定塊(29)、第二固定塊 (31)與支架(16)連接，第一夾鉗氣缸(34)上分別設置支撐腳座(33)、氣缸支撐板(35)。
5.根據權利要求1所述的半自動電源端子組裝測試裝置，其特征在于上述加厚蓋裝置(4)包括氣缸(37)、加厚蓋裝置第一固定塊(38)、加厚蓋滑臺氣缸(39)、振動盤(40)、加厚 蓋裝置第二固定塊(41)，氣缸(37)、加厚蓋滑臺氣缸(39)分別通過加厚蓋裝置第一固定塊 (38)、加厚蓋裝置第二固定塊(41)與支架(16)連接，加厚蓋滑臺氣缸(39)上設置振動盤 (40)。
6.根據權利要求1所述的半自動電源端子組裝測試裝置，其特征在于上述耐壓測試裝 置(6)包括第二筆形氣缸(45)、支撐板(46)、線形滑動板(47)、雙軸氣缸(48)、測試探針 (49)、第二夾鉗氣缸(50)、耐壓測試滑臺氣缸(51)、線形滑軌(52)，第二筆形氣缸(45)的 一端連接線形滑動板(47)，線形滑動板(47)通過支撐板(46)與支架(16)連接，線形滑動 板(47)的另一端通過耐壓測試滑臺氣缸(51)與線形滑軌(52)連接，線形滑軌(52)與雙 軸氣缸(48)連接，雙軸氣缸(48)通過測試探針(49)與第二夾鉗氣缸(50)連接。
專利摘要一種半自動電源端子組裝測試裝置，涉及加工制造電源端子的技術領域。本實用新型包括旋鉚裝置、擦油裝置、取料裝置、加后蓋裝置、超聲波裝置、耐壓測試裝置、推料機構、傳送機構、工作臺面、支架、軌道，支架的上端布置工作臺面，工作臺面上設置軌道，工作臺面上沿軌道的方向依次布置旋鉚裝置、擦油裝置、取料裝置、加后蓋裝置、超聲波裝置、耐壓測試裝置，靠近旋鉚裝置一端的設置推料機構、推料機構的一側布置傳送機構。本實用新型實現了結構簡單，自動化程度高，降低生產成本的目的。
文檔編號G01N3/10GK201601376SQ201020022300
公開日2010年10月6日 申請日期2010年1月19日 優(yōu)先權日2010年1月19日
發(fā)明者呂紹林, 朱曉鋒 申請人:吳江市博眾精工科技有限公司