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車用導(dǎo)航裝置及其電子外圍卡的制作方法

文檔序號:5884093閱讀:158來源:國知局
專利名稱:車用導(dǎo)航裝置及其電子外圍卡的制作方法
車用導(dǎo)航裝置及其電子外圍卡
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明是有關(guān)于一種導(dǎo)航裝置,特別是指一種車用導(dǎo)航裝置及其電子外圍卡。背景技術(shù)
隨著全球定位系統(tǒng)(GlcAal Positioning System,簡稱GPS)技術(shù)的發(fā)展與普及,應(yīng)用GPS技術(shù)來進(jìn)行車輛定位的相關(guān)產(chǎn)品已不勝枚舉,舉例來說,車用導(dǎo)航裝置即是其中一種應(yīng)用。一般而言,一車用導(dǎo)航裝置固設(shè)于一車輛中,該車用導(dǎo)航裝置可于行車過程中持續(xù)提供導(dǎo)航信息給使用者,但是,在車輛到達(dá)目的地之前,若使用者需離開車輛以步行方式朝目的地前進(jìn)時,剩余的導(dǎo)航信息即無法為使用者所用,造成其使用上的不便。一現(xiàn)有的解決方式,如中國臺灣專利43觀33所揭露,將一車載信息裝置的導(dǎo)航信息傳送給一攜帶型終端裝置;其目的在于讓使用者在離開車輛之后,仍可通過該攜帶型終端裝置接收到的導(dǎo)航信息到達(dá)目的地,惟,此種解決方式,除了該車載信息裝置之外,額外還需要具備復(fù)雜硬件的該攜帶型終端裝置,其整體成本較為昂貴。

發(fā)明內(nèi)容因此,本發(fā)明的目的,即在提供一種成本低廉的車用導(dǎo)航裝置。于是,本發(fā)明車用導(dǎo)航裝置包含一導(dǎo)航主機(jī),及一電子外圍卡。該導(dǎo)航主機(jī)固設(shè)于一車輛內(nèi),該導(dǎo)航主機(jī)包括一連接模塊、一位置信息接收模塊,及一導(dǎo)航模塊。該位置信息接收模塊用以接收對應(yīng)于該車用導(dǎo)航裝置的一目前位置信息;該導(dǎo)航模塊用以根據(jù)該目前位置信息,及一使用者所輸入的一目的地產(chǎn)生一導(dǎo)航信息。該電子外圍卡可拆離地連接于該導(dǎo)航主機(jī),該電子外圍卡包括一連接模塊,及一顯示屏。當(dāng)該電子外圍卡電性連接該導(dǎo)航主機(jī)時,該電子外圍卡的連接模塊與該導(dǎo)航主機(jī)的連接模塊相連接,由此,該導(dǎo)航主機(jī)可傳送相關(guān)于該導(dǎo)航信息的一導(dǎo)航畫面信息給該電子外圍卡;當(dāng)該電子外圍卡自該導(dǎo)航主機(jī)拆離時,該顯示屏于一無外部電力供應(yīng)狀態(tài)下持續(xù)顯示相關(guān)于該導(dǎo)航畫面信息的一導(dǎo)航畫面,其中,該導(dǎo)航畫面包括該電子外圍卡自該導(dǎo)航主機(jī)拆離前對應(yīng)于該車用導(dǎo)航裝置的目前位置信息的一目前位置標(biāo)示處,及對應(yīng)于該目的地的一目的地標(biāo)示處。本發(fā)明的另一目的,即在提供一種成本低廉的車用導(dǎo)航裝置的電子外圍卡。于是,本發(fā)明電子外圍卡可拆離地連接于該車用導(dǎo)航裝置的一導(dǎo)航主機(jī),該導(dǎo)航主機(jī)用以根據(jù)對應(yīng)該車用導(dǎo)航裝置的一目前位置信息,及一使用者所輸入的一目的地產(chǎn)生一導(dǎo)航信息。該電子外圍卡包含一連接模塊,及一顯示屏。當(dāng)該電子外圍卡電性連接該導(dǎo)航主機(jī)時,該連接模塊與該導(dǎo)航主機(jī)相連接,由此,該導(dǎo)航主機(jī)可傳送相關(guān)于該導(dǎo)航信息的一導(dǎo)航畫面信息給該電子外圍卡;當(dāng)該電子外圍卡自該導(dǎo)航主機(jī)拆離時,該顯示屏于一無外部電力供應(yīng)狀態(tài)下持續(xù)顯示相關(guān)于該導(dǎo)航畫面信息的一導(dǎo)航畫面,其中,該導(dǎo)航畫面包括該電子外圍卡自該導(dǎo)航主機(jī)拆離前對應(yīng)于該車用導(dǎo)航裝置的目前位置信息的一目前位置標(biāo)示處,及對應(yīng)于該目的地的一目的地標(biāo)示處。
與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本發(fā)明通過采用成本低廉的電子外圍卡,讓使用者在離開車輛之后,仍可通過已拆離的電子外圍卡的顯示屏所顯示的該導(dǎo)航畫面到達(dá)目的地。

圖1是一方塊圖,說明本發(fā)明車用導(dǎo)航裝置的一較佳實施例;圖2是一拆離示意圖,說明在該較佳實施例中,將一電子外圍卡自一導(dǎo)航主機(jī)拆離的狀態(tài)圖;及圖3是一示意圖,說明顯示于該電子外圍卡的一顯示屏的一導(dǎo)航畫面。
具體實施方式有關(guān)本發(fā)明的前述及其它技術(shù)內(nèi)容、特點與功效,在以下配合參考圖式的一個較佳實施例的詳細(xì)說明中,將可清楚的呈現(xiàn)。參閱圖1與圖2,本發(fā)明車用導(dǎo)航裝置的較佳實施例包含固設(shè)于一車輛(圖未示)內(nèi)的一導(dǎo)航主機(jī)1,及可拆離地連接于該導(dǎo)航主機(jī)1的一電子外圍卡2。該導(dǎo)航主機(jī)1包括具有若干金屬彈片111的一連接模塊11、一啟動控制模塊12、一芯片碼驗證模塊13、一位置信息接收模塊14、一地圖數(shù)據(jù)庫15、一導(dǎo)航模塊16、一操作接口 17、一顯示模塊18,及一傳送模塊19。該電子外圍卡2包括一連接模塊21、一儲存單元22,及一顯示屏23。其中,該連接模塊21具有若干金屬片211,該等金屬片211分別對應(yīng)于該導(dǎo)航主機(jī)1的連接模塊11的該等金屬彈片111,當(dāng)該電子外圍卡2電性連接該導(dǎo)航主機(jī)1時,該導(dǎo)航主機(jī)1的連接模塊11與該電子外圍卡2的連接模塊21相連接,即,該等金屬彈片111分別與該等金屬片211相抵觸,由此,該導(dǎo)航主機(jī)1與該電子外圍卡2可互相通訊。該儲存單元22用以供一芯片碼儲存。本發(fā)明車用導(dǎo)航裝置內(nèi)各組件的功能及其等間的互動進(jìn)一步說明如下。首先,當(dāng)一使用者啟動該車輛時,若該導(dǎo)航主機(jī)1的啟動控制模塊12未偵測到該電子外圍卡2電性連接該導(dǎo)航主機(jī)1,即,該導(dǎo)航主機(jī)1的連接模塊11的該等金屬彈片111,未與該電子外圍卡2的連接模塊21的該等金屬片211抵觸,則該導(dǎo)航主機(jī)1內(nèi)的其它模塊皆無法被啟用。若該導(dǎo)航主機(jī)1的啟動控制模塊12偵測到該電子外圍卡2已電性連接該導(dǎo)航主機(jī)1,則該芯片碼驗證模塊13自該電子外圍卡2的儲存單元22讀取該芯片碼,并將該芯片碼與該導(dǎo)航主機(jī)1內(nèi)建的一芯片驗證碼進(jìn)行驗證,若驗證無誤,方能啟用該導(dǎo)航模塊16的功能,否則,表示該電子外圍卡2對應(yīng)的芯片碼有誤,該使用者無法繼續(xù)操作使用該導(dǎo)航主機(jī)1所提供的各功能。繼而,該使用者可透過該導(dǎo)航主機(jī)1的操作接口 17輸入一目的地,該導(dǎo)航模塊16根據(jù)該位置信息接收模塊14所接收到一目前位置信息及該目的地,產(chǎn)生一導(dǎo)航信息;然后,該導(dǎo)航模塊16還將該導(dǎo)航信息,結(jié)配合該地圖數(shù)據(jù)庫15中對應(yīng)的一電子地圖,透過該顯示模塊18 —同顯示給該使用者。其中,該目前位置信息對應(yīng)于該車用導(dǎo)航裝置目前所在位置,在該車輛行駛過程中,該目前位置信息會不斷地更新,該導(dǎo)航模塊16據(jù)以產(chǎn)生的該導(dǎo)航信息,及對應(yīng)該導(dǎo)航信息的該電子地圖亦會不斷地被更新。在本較佳實施例中,該目前位置信息是由全球定位系統(tǒng)(GPS)所提供,并由該位
5置信息接收模塊14接收,但于其它應(yīng)用中,該目前位置信息亦可由歐洲伽利略(felileo)衛(wèi)星系統(tǒng)其它適當(dāng)定位系統(tǒng)所提供;該操作接口 17及該顯示模塊18利用一觸控顯示面板來實現(xiàn)(圖未示),但該操作接口 17及該顯示模塊18亦可分別為一操作面板(圖未示)及一液晶顯示器(圖未示),并不限于本較佳實施例所揭露。最后,在該車輛到達(dá)該目的地之前,若該使用者需離開該車輛以步行方式朝該目的地前進(jìn)時,該使用者操作該導(dǎo)航主機(jī)1的操作接口 17以產(chǎn)生一數(shù)據(jù)傳送訊息給該傳送模塊19,接著,該傳送模塊19將相關(guān)于該導(dǎo)航信息的一導(dǎo)航畫面信息傳送至該電子外圍卡2,然后,當(dāng)該電子外圍卡2自該導(dǎo)航主機(jī)1拆離時,該電子外圍卡2的顯示屏23于一無外部電力供應(yīng)狀態(tài)下持續(xù)顯示相關(guān)于該導(dǎo)航畫面信息的一導(dǎo)航畫面,其中,該導(dǎo)航畫面包括該電子外圍卡2自該導(dǎo)航主機(jī)1拆離前對應(yīng)于該車用導(dǎo)航裝置的目前位置信息的一目前位置標(biāo)示處,及對應(yīng)于該目的地的一目的地標(biāo)示處。在本較佳實施例中,該電子外圍卡2的顯示屏23為一電子紙(electronic paper)形式的顯示屏。參閱圖1、圖2與圖3,舉例來說,假設(shè)該使用者輸入的一目的地為一餐廳的位置,而該使用者欲將其車輛停在該目的地(該餐廳的位置)附近的一停車場后,以步行方式前進(jìn)至在該目的地。當(dāng)該車輛停在該停車場時,對應(yīng)該車用導(dǎo)航裝置的一目前位置信息即為該停車場的位置信息,此時的導(dǎo)航信息結(jié)合對應(yīng)的電子地圖,于該導(dǎo)航主機(jī)1的顯示模塊18上顯示一主導(dǎo)航畫面3 (如圖1所示),該主導(dǎo)航畫面3包括對應(yīng)該目前位置信息(該停車場的位置信息)的一目前位置標(biāo)示處31,及對應(yīng)該目的地(該餐廳的位置)的一目的地標(biāo)示處。在該傳送模塊19接收到對應(yīng)該使用者操作的一數(shù)據(jù)傳送訊息后,將相關(guān)于該導(dǎo)航信息的一導(dǎo)航畫面信息傳送至該電子外圍卡2,然后,當(dāng)該電子外圍卡2自該導(dǎo)航主機(jī)1拆離時,該電子外圍卡2的顯示屏23顯示相關(guān)于該導(dǎo)航畫面信息的一導(dǎo)航畫面4(如圖3所示),其中,該導(dǎo)航畫面4為該主導(dǎo)航畫面3的一子畫面,該導(dǎo)航畫面4包括對應(yīng)該目前位置信息(該停車場的位置信息)的一目前位置標(biāo)示處41,及對應(yīng)于該目的地(該餐廳的位置)的一目的地標(biāo)示處42。值得一提的是,在本較佳實施例中,該導(dǎo)航主機(jī)1還與該車輛的一行車計算機(jī)(圖未示)耦合,若該導(dǎo)航主機(jī)1的啟動控制模塊12未偵測到該電子外圍卡2電性連接該導(dǎo)航主機(jī)1,則該啟動控制模塊12控制該行車計算機(jī)不允許被啟動。再者,若該導(dǎo)航主機(jī)1的啟動控制模塊12偵測到該電子外圍卡2已電性連接該導(dǎo)航主機(jī)1,但該芯片碼驗證模塊13的驗證結(jié)果為驗證有誤,即,該電子外圍卡2的儲存單元22內(nèi)的該芯片碼與該導(dǎo)航主機(jī)1內(nèi)建的芯片驗證碼不符,則該啟動控制模塊12依舊控制該行車計算機(jī)不允許被啟動,只有在該芯片碼驗證模塊13的驗證結(jié)果為驗證無誤的情況下,該啟動控制模塊12方控制該行車計算機(jī)允許被啟動。通過此一機(jī)制,可進(jìn)一步的達(dá)到車輛防竊的效果。綜上所述,本發(fā)明具有以下優(yōu)點第一、通過采用成本低廉的該電子外圍卡2,讓該使用者在離開該車輛之后,仍可通過已拆離的該電子外圍卡2的顯示屏23所顯示的該導(dǎo)航畫面到達(dá)該目的地;第二、通過該導(dǎo)航主機(jī)1的啟動控制模塊12及芯片碼驗證模塊13,配合儲存于該電子外圍卡2的儲存單元22內(nèi)的該芯片碼進(jìn)行驗證,可達(dá)到車輛防竊的效果;故確實能達(dá)成本發(fā)明的目的。
權(quán)利要求
1.一種車用導(dǎo)航裝置,其特征在于包含一導(dǎo)航主機(jī),固設(shè)于一車輛內(nèi),該導(dǎo)航主機(jī)包括一連接模塊、一位置信息接收模塊,及一導(dǎo)航模塊,該位置信息接收模塊用以接收對應(yīng)于該車用導(dǎo)航裝置的一目前位置信息,該導(dǎo)航模塊用以根據(jù)該目前位置信息,及一使用者所輸入的一目的地產(chǎn)生一導(dǎo)航信息;及一電子外圍卡,可拆離地連接于該導(dǎo)航主機(jī),該電子外圍卡包括一連接模塊,及一顯示屏,當(dāng)該電子外圍卡電性連接該導(dǎo)航主機(jī)時,該電子外圍卡的連接模塊與該導(dǎo)航主機(jī)的連接模塊相連接,由此,該導(dǎo)航主機(jī)可傳送相關(guān)于該導(dǎo)航信息的一導(dǎo)航畫面信息給該電子外圍卡,當(dāng)該電子外圍卡自該導(dǎo)航主機(jī)拆離時,該顯示屏于一無外部電力供應(yīng)狀態(tài)下持續(xù)顯示相關(guān)于該導(dǎo)航畫面信息的一導(dǎo)航畫面,其中,該導(dǎo)航畫面包括該電子外圍卡自該導(dǎo)航主機(jī)拆離前對應(yīng)于該車用導(dǎo)航裝置的目前位置信息的一目前位置標(biāo)示處,及對應(yīng)于該目的地的一目的地標(biāo)示處。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用導(dǎo)航裝置,其特征在于該電子外圍卡的顯示屏為一電子紙形式的顯示屏。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用導(dǎo)航裝置,其特征在于該電子外圍卡還包括用以供一芯片碼儲存的一儲存單元,該導(dǎo)航主機(jī)還包括一芯片碼驗證模塊,當(dāng)該電子外圍卡電性連接該導(dǎo)航主機(jī)時,該導(dǎo)航主機(jī)的芯片碼驗證模塊用以自該電子外圍卡的儲存單元讀取該芯片碼進(jìn)行驗證,若驗證無誤,方能啟用該導(dǎo)航主機(jī)的導(dǎo)航模塊的功能。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車用導(dǎo)航裝置,其特征在于與固設(shè)于該車輛的一行車計算機(jī)耦合,該導(dǎo)航主機(jī)還包括一啟動控制模塊,該啟動控制模塊根據(jù)該芯片碼驗證模塊的驗證結(jié)果,控制該行車計算機(jī)的啟動與否。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用導(dǎo)航裝置,其特征在于該導(dǎo)航主機(jī)的連接模塊具有若干金屬彈片,該電子外圍卡的連接模塊具有分別對應(yīng)于該等金屬彈片的若干金屬片,當(dāng)該電子外圍卡電性連接該導(dǎo)航主機(jī)時,該等金屬彈片分別與該等金屬片相抵觸。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用導(dǎo)航裝置,其特征在于該導(dǎo)航主機(jī)還包括一操作接口及一傳送模塊,該操作接口用以供該使用者操作以產(chǎn)生一數(shù)據(jù)傳送訊息,當(dāng)該電子外圍卡電性連接該導(dǎo)航主機(jī),且該傳送模塊接收到該數(shù)據(jù)傳送訊息時,該傳送模塊將該導(dǎo)航畫面信息傳送至該電子外圍卡。
7.一種車用導(dǎo)航裝置的電子外圍卡,其可拆離地連接于該車用導(dǎo)航裝置的一導(dǎo)航主機(jī),該導(dǎo)航主機(jī)用以根據(jù)對應(yīng)該車用導(dǎo)航裝置的一目前位置信息,及一使用者所輸入的一目的地產(chǎn)生一導(dǎo)航信息,其特征在于該電子外圍卡包含一連接模塊,當(dāng)該電子外圍卡電性連接該導(dǎo)航主機(jī)時,該連接模塊與該導(dǎo)航主機(jī)相連接,由此,該導(dǎo)航主機(jī)可傳送相關(guān)于該導(dǎo)航信息的一導(dǎo)航畫面信息給該電子外圍卡;及一顯示屏,當(dāng)該電子外圍卡自該導(dǎo)航主機(jī)拆離時,該顯示屏于一無外部電力供應(yīng)狀態(tài)下持續(xù)顯示相關(guān)于該導(dǎo)航畫面信息的一導(dǎo)航畫面,其中,該導(dǎo)航畫面包括該電子外圍卡自該導(dǎo)航主機(jī)拆離前對應(yīng)于該車用導(dǎo)航裝置的目前位置信息的一目前位置標(biāo)示處,及對應(yīng)于該目的地的一目的地標(biāo)示處。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電子外圍卡,其特征在于該顯示屏為一電子紙形式的顯示屏。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電子外圍卡,其特征在于還包含一儲存單元,用以供一芯片碼儲存,該芯片碼用以供該導(dǎo)航主機(jī)讀取并進(jìn)行驗證,以控制該導(dǎo)航主機(jī)的導(dǎo)航功能的啟用與否。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電子外圍卡,其特征在于該連接模塊包括若干金屬片,該等金屬片分別對應(yīng)于該導(dǎo)航主機(jī)的一連接模塊的若干金屬彈片,當(dāng)該電子外圍卡電性連接該導(dǎo)航主機(jī)時,該等金屬彈片分別與該等金屬片相抵觸。
全文摘要
一種車用導(dǎo)航裝置,包含一導(dǎo)航主機(jī)及一電子外圍卡。該導(dǎo)航主機(jī)包括一連接模塊、一位置信息接收模塊,及一導(dǎo)航模塊。該位置信息接收模塊接收一目前位置信息;該導(dǎo)航模塊根據(jù)該目前位置信息及一目的地產(chǎn)生一導(dǎo)航信息。該電子外圍卡包括一連接模塊及一顯示屏。當(dāng)該電子外圍卡電性連接該導(dǎo)航主機(jī)時,該電子外圍卡的連接模塊與該導(dǎo)航主機(jī)的連接模塊相連接,該導(dǎo)航主機(jī)可傳送相關(guān)于該導(dǎo)航信息的一導(dǎo)航畫面信息給該電子外圍卡;當(dāng)該電子外圍卡自該導(dǎo)航主機(jī)拆離時,該顯示屏于一無外部電力供應(yīng)狀態(tài)下顯示相關(guān)于該導(dǎo)航畫面信息的一導(dǎo)航畫面。
文檔編號G01C21/34GK102564436SQ20101059976
公開日2012年7月11日 申請日期2010年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月22日
發(fā)明者葉耀宗 申請人:昆達(dá)電腦科技(昆山)有限公司, 神達(dá)電腦股份有限公司
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