專(zhuān)利名稱(chēng)：一種車(chē)輛行進(jìn)中自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)及方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及自動(dòng)稱(chēng)重領(lǐng)域，特別涉及一種車(chē)輛行進(jìn)中自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)：
目前企業(yè)的司磅稱(chēng)重系統(tǒng)中，基本依賴(lài)人工操作和管理，自動(dòng)化水平不高，因此普遍存在著工作效率低、準(zhǔn)確率不高、磅站物流壓力大等問(wèn)題，且不可避免的存在著種種作弊現(xiàn)象。目前的自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)包括以下幾種1、申請(qǐng)(專(zhuān)利)號(hào)為200620096167. 3，名稱(chēng)為汽車(chē)衡智能監(jiān)控設(shè)備的專(zhuān)利文獻(xiàn)，
其涉及一種汽車(chē)載重稱(chēng)量設(shè)備，由用電纜相連的智能稱(chēng)重顯示、車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)、攔車(chē)定位系統(tǒng)、稱(chēng)重指揮系統(tǒng)、圖像監(jiān)控系統(tǒng)、設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控及數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳系統(tǒng)，安裝在過(guò)磅車(chē)輛前擋風(fēng)玻璃上的電子標(biāo)簽組成。過(guò)磅車(chē)輛駛?cè)敕Q(chēng)重平臺(tái)進(jìn)行稱(chēng)重，安裝在稱(chēng)重平臺(tái)車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)的讀寫(xiě)器向電子標(biāo)簽發(fā)出并接受電子信號(hào)，識(shí)別稱(chēng)重的車(chē)輛身份，在有效狀態(tài)下稱(chēng)量，通過(guò)語(yǔ)音通知稱(chēng)重信息。其缺陷為車(chē)輛過(guò)磅需停車(chē)進(jìn)行稱(chēng)重，不能在車(chē)輛不停車(chē)過(guò)磅的情況下獲取車(chē)輛的重量數(shù)據(jù)。2.申請(qǐng)(專(zhuān)利)號(hào)93116^0. 7，名稱(chēng)為公路不停車(chē)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)的專(zhuān)利文獻(xiàn)，包括調(diào)頻發(fā)射機(jī)、車(chē)載標(biāo)志機(jī)、由紅外二極管接收陣列、中央處理電路、打印機(jī)、串行通信接口電路、存儲(chǔ)保護(hù)電路組成的收費(fèi)站接收系統(tǒng)、攝像機(jī)、報(bào)警器以及由計(jì)費(fèi)微機(jī)、打印機(jī)、MODEM 組成的計(jì)費(fèi)系統(tǒng)等。本發(fā)明可對(duì)駛向計(jì)費(fèi)站的車(chē)輛進(jìn)行無(wú)線觸發(fā)，使車(chē)輛上標(biāo)志機(jī)工作并發(fā)射紅外標(biāo)志信號(hào)，計(jì)費(fèi)站接收系統(tǒng)可準(zhǔn)確接收過(guò)往車(chē)輛的標(biāo)志信號(hào)并進(jìn)行解碼，儲(chǔ)存記錄解碼數(shù)據(jù)，并傳送給計(jì)費(fèi)微機(jī)，由計(jì)費(fèi)機(jī)計(jì)費(fèi)，再集中收費(fèi)。其缺陷為該發(fā)明主要用于公路不停車(chē)收費(fèi)，未用于車(chē)輛過(guò)磅稱(chēng)重作業(yè)。以上可見(jiàn)，需要提供一種可以在車(chē)輛行進(jìn)時(shí)稱(chēng)重，并且可對(duì)車(chē)輛的車(chē)號(hào)進(jìn)行識(shí)別的系統(tǒng)及方法。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種車(chē)輛行進(jìn)中自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)及方法，其能對(duì)行進(jìn)中的車(chē)輛進(jìn)行稱(chēng)重并可識(shí)別所述車(chē)輛的車(chē)號(hào)信息。一方面，本發(fā)明提供一種車(chē)輛行進(jìn)中自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)，包括；過(guò)程控制單元，與所述系統(tǒng)的各單元連接，用以發(fā)出控制信號(hào)；位置檢測(cè)單元，用以檢測(cè)所述車(chē)輛的位置信息，檢測(cè)到所述車(chē)輛進(jìn)入預(yù)定稱(chēng)重位置時(shí)向所述過(guò)程控制單元輸出位置信號(hào)，使所述過(guò)程控制單元輸出觸發(fā)信號(hào)；車(chē)號(hào)識(shí)別單元，連接所述過(guò)程控制單元，用以在接收到所述過(guò)程控制單元輸出的觸發(fā)信號(hào)時(shí)識(shí)別所述車(chē)輛的車(chē)號(hào)信息并輸出；動(dòng)態(tài)車(chē)輛稱(chēng)重單元，其位于所述預(yù)定稱(chēng)重位置，并連接所述過(guò)程控制單元，用以在接收到所述過(guò)程控制單元輸出的觸發(fā)信號(hào)時(shí)獲取所述行進(jìn)車(chē)輛的重量并輸出；所述過(guò)程控制單元接收所述車(chē)號(hào)識(shí)別單元輸出的車(chē)號(hào)信息以及所述動(dòng)態(tài)車(chē)輛稱(chēng)重單元輸出的車(chē)輛重量信息，對(duì)所述車(chē)號(hào)信息和車(chē)輛重量信息進(jìn)行組合配對(duì)并存儲(chǔ)。所述位置檢測(cè)單元包括對(duì)稱(chēng)分布在所述預(yù)定稱(chēng)重位置的紅外探測(cè)器和地感線圈， 所述紅外探測(cè)器和地感線圈檢測(cè)所述車(chē)輛的位置信息并將其反饋至所述過(guò)程控制單元。所述車(chē)號(hào)識(shí)別單元包括RFID自動(dòng)識(shí)別設(shè)備、置于所述車(chē)輛上的RFID電子標(biāo)簽，所述RFID自動(dòng)識(shí)別設(shè)備獲取所述置于所述車(chē)輛上的RFID電子標(biāo)簽內(nèi)的車(chē)號(hào)信息并將其反饋至所述過(guò)程控制單元。所述系統(tǒng)還包括與所述過(guò)程控制單元連接的作業(yè)流程提示單元，所述作業(yè)流程提示單元進(jìn)一步包括LED顯示屏和語(yǔ)音喇叭，所述LED顯示屏和語(yǔ)音喇叭用以輸出操作提示 fn息ο所述系統(tǒng)還包括視頻監(jiān)控單元，其進(jìn)一步包括攝像機(jī)、硬盤(pán)錄像機(jī)、視頻分配器， 用以對(duì)所述動(dòng)態(tài)車(chē)輛稱(chēng)重單元進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和錄像，并對(duì)所述車(chē)輛進(jìn)行圖像抓拍。另一方面，本發(fā)明還提供一種車(chē)輛行進(jìn)中自動(dòng)稱(chēng)重方法，包括以下步驟6. 1、檢測(cè)所述車(chē)輛的位置信息，檢測(cè)到所述車(chē)輛進(jìn)入預(yù)定稱(chēng)重位置時(shí)發(fā)出觸發(fā)信號(hào)；6. 2、接收到所述步驟6. 1發(fā)出的觸發(fā)信號(hào)時(shí)，識(shí)別所述車(chē)輛的車(chē)號(hào)信息；6. 3、接收到所述步驟6. 1發(fā)出的觸發(fā)信號(hào)時(shí)，對(duì)所述行進(jìn)中的車(chē)輛進(jìn)行稱(chēng)重，獲取所述行進(jìn)車(chē)輛的重量信息；6. 4、對(duì)所述車(chē)號(hào)信息和車(chē)輛重量信息進(jìn)行組合配對(duì)并存儲(chǔ)。所述步驟6. 1包括以下步驟準(zhǔn)備紅外探測(cè)器和地感線圈，并將紅外探測(cè)器和地感線圈分別置于所述預(yù)定稱(chēng)重位置的兩端；使所述紅外探測(cè)器和地感線圈檢測(cè)所述車(chē)輛的位置信息并將其反饋至控制中心， 使控制中心發(fā)出觸發(fā)信號(hào)。所述步驟6. 2包括以下步驟準(zhǔn)備RFID自動(dòng)識(shí)別設(shè)備和置于所述車(chē)輛上的RFID電子標(biāo)簽；接收到所述觸發(fā)信號(hào)時(shí)，使所述RFID自動(dòng)識(shí)別設(shè)備獲取所述置于所述車(chē)輛上的 RFID電子標(biāo)簽內(nèi)的車(chē)號(hào)信息并將其反饋至控制中心。 所述方法還包括作業(yè)流程提示步驟準(zhǔn)備LED顯示屏和語(yǔ)音喇叭；通過(guò)控制中心使所述LED顯示屏和語(yǔ)音喇叭輸出操作提示信息。所述方法還包括視頻監(jiān)控步驟準(zhǔn)備攝像機(jī)、硬盤(pán)錄像機(jī)、視頻分配器；通過(guò)控制中心的控制，對(duì)所述車(chē)輛稱(chēng)重過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和錄像，并對(duì)所述車(chē)輛進(jìn)行圖像抓拍。采用本發(fā)明所述的一種車(chē)輛行進(jìn)中自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)及方法，基于RFID(無(wú)線射頻識(shí)別)技術(shù)，依靠RFID識(shí)別器和電子標(biāo)簽來(lái)自動(dòng)獲取車(chē)輛信息，輔以位置檢測(cè)單元、視頻監(jiān)控單元等，配合集中在過(guò)程控制單元的管理軟件系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的不停車(chē)過(guò)磅，在車(chē)輛慢速行駛、無(wú)需停車(chē)的情況下自動(dòng)完成稱(chēng)重過(guò)程，可做到完全不需要人工干預(yù)。本發(fā)明可以有效的緩解企業(yè)磅站物流壓力、提高過(guò)磅效率、提高磅站稱(chēng)重的準(zhǔn)確率，并可以杜絕監(jiān)守自盜、更換車(chē)牌、不完全上磅、多車(chē)同時(shí)上磅、偷梁換柱等各類(lèi)作弊現(xiàn)象。


圖1為本發(fā)明所述系統(tǒng)的原理框圖；圖2為本發(fā)明所述系統(tǒng)一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖；圖3為本發(fā)明所述方法的流程圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案。參照?qǐng)D1和圖2，圖1顯示了本發(fā)明提供的一種車(chē)輛行進(jìn)中自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)100，圖 2為所述系統(tǒng)100的一具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖，系統(tǒng)100包括過(guò)程控制單元101，與所述系統(tǒng)的各單元連接，用以發(fā)出控制信號(hào)。所述過(guò)程控制單元101接收所述車(chē)號(hào)識(shí)別單元103輸出的車(chē)號(hào)信息以及所述動(dòng)態(tài)車(chē)輛稱(chēng)重單元104輸出的車(chē)輛重量信息，對(duì)所述車(chē)號(hào)信息和車(chē)輛重量信息進(jìn)行組合配對(duì)并存儲(chǔ)。位置檢測(cè)單元102，用以檢測(cè)所述車(chē)輛的位置信息，檢測(cè)到所述車(chē)輛進(jìn)入預(yù)定稱(chēng)重位置時(shí)向所述過(guò)程控制單元101輸出位置信號(hào)，使所述過(guò)程控制單元101輸出觸發(fā)信號(hào)。 所述位置檢測(cè)單元102包括對(duì)稱(chēng)分布在所述預(yù)定稱(chēng)重位置的紅外探測(cè)器1021和地感線圈 1022，所述紅外探測(cè)器1021通過(guò)一功放1023連接所述過(guò)程控制單元101，所述紅外探測(cè)器 1021和地感線圈1022檢測(cè)所述車(chē)輛的位置信息并將其反饋至所述過(guò)程控制單元101。車(chē)號(hào)識(shí)別單元103，連接所述過(guò)程控制單元101，用以在接收到所述過(guò)程控制單元 101輸出的觸發(fā)信號(hào)時(shí)識(shí)別所述車(chē)輛的車(chē)號(hào)信息并輸出。所述車(chē)號(hào)識(shí)別單元103包括RFID 自動(dòng)識(shí)別設(shè)備(微波天線1031、RFID讀寫(xiě)器1032)、置于所述車(chē)輛上的RFID電子標(biāo)簽，所述RFID自動(dòng)識(shí)別設(shè)備獲取所述置于所述車(chē)輛上的RFID電子標(biāo)簽內(nèi)的車(chē)號(hào)信息并將其反饋至所述過(guò)程控制單元101。動(dòng)態(tài)車(chē)輛稱(chēng)重單元104，位于所述預(yù)定稱(chēng)重位置，包括一稱(chēng)重儀表1041，通過(guò)稱(chēng)重儀表1041連接所述過(guò)程控制單元101，用以在接收到所述過(guò)程控制單元101輸出的觸發(fā)信號(hào)時(shí)獲取所述行進(jìn)車(chē)輛的重量并輸出。作業(yè)流程提示單元105，所述作業(yè)流程提示單元105進(jìn)一步包括LED顯示屏和語(yǔ)音喇叭1051，所述LED顯示屏和語(yǔ)音喇叭1051用以輸出操作提示信息，可以通過(guò)打印機(jī)108 打印出來(lái)。視頻監(jiān)控單元106，其進(jìn)一步包括攝像機(jī)1061、硬盤(pán)錄像機(jī)、視頻分配器1062，用以對(duì)所述動(dòng)態(tài)車(chē)輛稱(chēng)重單元104進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和錄像，并對(duì)所述車(chē)輛進(jìn)行圖像抓拍。下面參見(jiàn)圖2來(lái)介紹一下系統(tǒng)100的工作過(guò)程1.稱(chēng)重車(chē)輛到達(dá)，首先通過(guò)LED顯示屏和紅綠信號(hào)燈109得到目前動(dòng)態(tài)車(chē)輛稱(chēng)重單元104 (磅站)狀況的提示，如無(wú)異常情況，則車(chē)輛可以直接駛?cè)雱?dòng)態(tài)車(chē)輛稱(chēng)重單元104 的稱(chēng)重區(qū).2.紅外探測(cè)器1021和地感線圈1022判斷到車(chē)輛進(jìn)入稱(chēng)重區(qū)域后，觸發(fā)RFID自動(dòng)識(shí)別設(shè)備讀取車(chē)輛上RFID電子標(biāo)簽中的車(chē)輛信息，同時(shí)觸發(fā)動(dòng)態(tài)車(chē)輛稱(chēng)重單元104獲取車(chē)
輛重量數(shù)據(jù).3.過(guò)程控制單元101將車(chē)輛信息和重量數(shù)據(jù)進(jìn)行組合、配對(duì)后，自動(dòng)進(jìn)行記錄。同時(shí)，視頻監(jiān)控單元106對(duì)車(chē)輛實(shí)時(shí)通行情況進(jìn)行錄像和圖像抓拍。4.稱(chēng)重過(guò)程完成后，作業(yè)流程提示單元105對(duì)司機(jī)進(jìn)行稱(chēng)重作業(yè)已完成的提示。參見(jiàn)圖3，本發(fā)明還提供一種車(chē)輛行進(jìn)中自動(dòng)稱(chēng)重方法200，包括以下步驟201、檢測(cè)所述車(chē)輛的位置信息，檢測(cè)到所述車(chē)輛進(jìn)入預(yù)定稱(chēng)重位置時(shí)發(fā)出觸發(fā)信號(hào)；202、接收到所述步驟201發(fā)出的觸發(fā)信號(hào)時(shí)，識(shí)別所述車(chē)輛的車(chē)號(hào)信息；203、接收到所述步驟201發(fā)出的觸發(fā)信號(hào)時(shí)，對(duì)所述行進(jìn)中的車(chē)輛進(jìn)行稱(chēng)重，獲取所述行進(jìn)車(chē)輛的重量信息；204、對(duì)所述車(chē)號(hào)信息和車(chē)輛重量信息進(jìn)行組合配對(duì)并存儲(chǔ)。所述步驟201包括以下步驟準(zhǔn)備紅外探測(cè)器和地感線圈，并將紅外探測(cè)器和地感線圈分別置于所述預(yù)定稱(chēng)重位置的兩端；使所述紅外探測(cè)器和地感線圈檢測(cè)所述車(chē)輛的位置信息并將其反饋至控制中心， 使控制中心發(fā)出觸發(fā)信號(hào)。所述步驟202包括以下步驟準(zhǔn)備RFID自動(dòng)識(shí)別設(shè)備和置于所述車(chē)輛上的RFID電子標(biāo)簽；接收到所述觸發(fā)信號(hào)時(shí)，使所述RFID自動(dòng)識(shí)別設(shè)備獲取所述置于所述車(chē)輛上的 RFID電子標(biāo)簽內(nèi)的車(chē)號(hào)信息并將其反饋至控制中心。所述方法還包括作業(yè)流程提示步驟準(zhǔn)備LED顯示屏和語(yǔ)音喇叭；通過(guò)控制中心使所述LED顯示屏和語(yǔ)音喇叭輸出操作提示信息。所述方法還包括視頻監(jiān)控步驟準(zhǔn)備攝像機(jī)、硬盤(pán)錄像機(jī)、視頻分配器；通過(guò)控制中心的控制，對(duì)所述車(chē)輛稱(chēng)重過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和錄像，并對(duì)所述車(chē)輛進(jìn)行圖像抓拍。需要指出的是，本發(fā)明所述的一種車(chē)輛行進(jìn)中自動(dòng)稱(chēng)重方法200和一種車(chē)輛行進(jìn)中自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)100，兩者在原理和實(shí)施例上是相同或類(lèi)似的，故重復(fù)部分不再贅述。本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，以上的實(shí)施例僅是用來(lái)說(shuō)明本發(fā)明， 而并非用作為對(duì)本發(fā)明的限定，只要在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)，對(duì)以上實(shí)施例的變化、變型都將落在本發(fā)明的權(quán)利要求書(shū)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種車(chē)輛行進(jìn)中自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)，其特征在于，包括過(guò)程控制單元，與所述系統(tǒng)的各單元連接，用以發(fā)出控制信號(hào)； 位置檢測(cè)單元，用以檢測(cè)所述車(chē)輛的位置信息，檢測(cè)到所述車(chē)輛進(jìn)入預(yù)定稱(chēng)重位置時(shí)向所述過(guò)程控制單元輸出位置信號(hào)，使所述過(guò)程控制單元輸出觸發(fā)信號(hào)；車(chē)號(hào)識(shí)別單元，連接所述過(guò)程控制單元，用以在接收到所述過(guò)程控制單元輸出的觸發(fā)信號(hào)時(shí)識(shí)別所述車(chē)輛的車(chē)號(hào)信息并輸出；動(dòng)態(tài)車(chē)輛稱(chēng)重單元，其位于所述預(yù)定稱(chēng)重位置，并連接所述過(guò)程控制單元，用以在接收到所述過(guò)程控制單元輸出的觸發(fā)信號(hào)時(shí)獲取所述行進(jìn)車(chē)輛的重量并輸出；所述過(guò)程控制單元接收所述車(chē)號(hào)識(shí)別單元輸出的車(chē)號(hào)信息以及所述動(dòng)態(tài)車(chē)輛稱(chēng)重單元輸出的車(chē)輛重量信息，對(duì)所述車(chē)號(hào)信息和車(chē)輛重量信息進(jìn)行組合配對(duì)并存儲(chǔ)。
2.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述位置檢測(cè)單元包括對(duì)稱(chēng)分布在所述預(yù)定稱(chēng)重位置的紅外探測(cè)器和地感線圈，所述紅外探測(cè)器和地感線圈檢測(cè)所述車(chē)輛的位置信息并將其反饋至所述過(guò)程控制單元。
3.如權(quán)利要求1或2所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述車(chē)號(hào)識(shí)別單元包括RFID自動(dòng)識(shí)別設(shè)備、置于所述車(chē)輛上的RFID電子標(biāo)簽，所述RFID自動(dòng)識(shí)別設(shè)備獲取所述置于所述車(chē)輛上的RFID電子標(biāo)簽內(nèi)的車(chē)號(hào)信息并將其反饋至所述過(guò)程控制單元。
4.如權(quán)利要求3所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括與所述過(guò)程控制單元連接的作業(yè)流程提示單元，所述作業(yè)流程提示單元進(jìn)一步包括LED顯示屏和語(yǔ)音喇叭，所述LED 顯示屏和語(yǔ)音喇叭用以輸出操作提示信息。
5.如權(quán)利要求4所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括視頻監(jiān)控單元，其進(jìn)一步包括攝像機(jī)、硬盤(pán)錄像機(jī)、視頻分配器，用以對(duì)所述動(dòng)態(tài)車(chē)輛稱(chēng)重單元進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和錄像， 并對(duì)所述車(chē)輛進(jìn)行圖像抓拍。
6.一種車(chē)輛行進(jìn)中自動(dòng)稱(chēng)重方法，其特征在于，包括以下步驟6. 1、檢測(cè)所述車(chē)輛的位置信息，檢測(cè)到所述車(chē)輛進(jìn)入預(yù)定稱(chēng)重位置時(shí)發(fā)出觸發(fā)信號(hào)； 6. 2、接收到所述步驟6. 1發(fā)出的觸發(fā)信號(hào)時(shí)，識(shí)別所述車(chē)輛的車(chē)號(hào)信息； 6. 3、接收到所述步驟6. 1發(fā)出的觸發(fā)信號(hào)時(shí)，對(duì)所述行進(jìn)中的車(chē)輛進(jìn)行稱(chēng)重，獲取所述行進(jìn)車(chē)輛的重量信息；6.4、對(duì)所述車(chē)號(hào)信息和車(chē)輛重量信息進(jìn)行組合配對(duì)并存儲(chǔ)。
7.如權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，所述步驟6.1包括以下步驟準(zhǔn)備紅外探測(cè)器和地感線圈，并將紅外探測(cè)器和地感線圈分別置于所述預(yù)定稱(chēng)重位置的兩端；使所述紅外探測(cè)器和地感線圈檢測(cè)所述車(chē)輛的位置信息并將其反饋至控制中心，使控制中心發(fā)出觸發(fā)信號(hào)。
8.如權(quán)利要求6或7所述的方法，其特征在于，所述步驟6.2包括以下步驟 準(zhǔn)備RFID自動(dòng)識(shí)別設(shè)備和置于所述車(chē)輛上的RFID電子標(biāo)簽；接收到所述觸發(fā)信號(hào)時(shí)，使所述RFID自動(dòng)識(shí)別設(shè)備獲取所述置于所述車(chē)輛上的RFID 電子標(biāo)簽內(nèi)的車(chē)號(hào)信息并將其反饋至控制中心。
9.如權(quán)利要求8所述的方法，其特征在于，所述方法還包括作業(yè)流程提示步驟 準(zhǔn)備LED顯示屏和語(yǔ)音喇叭；通過(guò)控制中心使所述LED顯示屏和語(yǔ)音喇叭輸出操作提示信息。
10.如權(quán)利要求9所述的方法，其特征在于，所述方法還包括視頻監(jiān)控步驟準(zhǔn)備攝像機(jī)、硬盤(pán)錄像機(jī)、視頻分配器；通過(guò)控制中心的控制，對(duì)所述車(chē)輛稱(chēng)重過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和錄像，并對(duì)所述車(chē)輛進(jìn)行圖像抓拍。
全文摘要
本發(fā)明揭示了一種車(chē)輛行進(jìn)中自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)及方法，基于RFID(無(wú)線射頻識(shí)別)技術(shù)，依靠RFID識(shí)別器和電子標(biāo)簽來(lái)自動(dòng)獲取車(chē)輛信息，輔以位置檢測(cè)單元、視頻監(jiān)控單元等，配合集中在過(guò)程控制單元的管理軟件系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的不停車(chē)過(guò)磅，在車(chē)輛慢速行駛、無(wú)需停車(chē)的情況下自動(dòng)完成稱(chēng)重過(guò)程，可做到完全不需要人工干預(yù)。本發(fā)明可以有效的緩解企業(yè)磅站物流壓力、提高過(guò)磅效率、提高磅站稱(chēng)重的準(zhǔn)確率，并可以杜絕監(jiān)守自盜、更換車(chē)牌、不完全上磅、多車(chē)同時(shí)上磅、偷梁換柱等各類(lèi)作弊現(xiàn)象。
文檔編號(hào)G01G19/03GK102235906SQ20101015631
公開(kāi)日2011年11月9日 申請(qǐng)日期2010年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月23日
發(fā)明者鄭世宇, 顧慧 申請(qǐng)人:上海寶信軟件股份有限公司