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汽車方位信號(hào)發(fā)射器的制作方法

文檔序號(hào):5854698閱讀:216來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:汽車方位信號(hào)發(fā)射器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車防盜裝置,特別是涉及一種汽車方位信號(hào)發(fā)射器。
背景技術(shù)
汽車被盜搶已經(jīng)成為一種多發(fā)且十分令人煩惱的案件。目前市場(chǎng)上有很多類型的 汽車防盜報(bào)警器,許多產(chǎn)品設(shè)計(jì)功能也較為全面。但是,這些產(chǎn)品大都結(jié)構(gòu)復(fù)雜,安裝費(fèi)時(shí) 費(fèi)力,且需要與汽車原車電線相連接,甚至改動(dòng)原車電路,往往因?yàn)榘惭b防盜裝置而造成汽 車故障隱患;再者體積大,安裝位置明顯,容易被盜賊發(fā)現(xiàn)而予以破壞;同時(shí)消費(fèi)者使用購(gòu) 買成本也高,影響推廣。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題就是上述產(chǎn)品復(fù)雜且易被破壞的問(wèn)題,同時(shí)安裝 方便,成本低廉。 為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型汽車方位信號(hào)發(fā)射器,由外殼,底座,固定孔, 天線,IC卡,電路板,電池與充電座組成,外殼為矩形,上端面敞開,安裝有蓋板,外殼下端面 與底座連為一體;底座四角分別設(shè)有固定孔;天線安裝于外殼內(nèi),與外殼長(zhǎng)邊平行;IC卡安 裝于電路板上;電路板安裝于外殼內(nèi),與外殼上端面平行,電路板上安裝接收電路、控制電 路、發(fā)射電路和電壓檢測(cè)電路的電子元件;電池為矩形,與電路板相鄰,安裝于外殼內(nèi),與外 殼上端面平行;充電座為圓形,圓心安裝充電插孔,偏離圓心安裝指示燈。 發(fā)射電路可以是手機(jī)發(fā)射電路。
電壓檢測(cè)電路使用指示燈作為電池虧電指示器。 本實(shí)用新型汽車方位信號(hào)發(fā)射器的設(shè)計(jì)思想是當(dāng)汽車被盜搶后,該裝置的接收 電路接收到一個(gè)有關(guān)的無(wú)線信號(hào),便通過(guò)控制電路控制該裝置的發(fā)射電路按設(shè)定要求發(fā)出 汽車所在方位的無(wú)線電信號(hào),例如可以使用手機(jī)發(fā)射電路發(fā)出信號(hào)。測(cè)定該信號(hào)的方位,便 測(cè)定了汽車方位,以便迅速找到被盜搶的汽車。該裝置由于設(shè)計(jì)功能單一,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,且采 用獨(dú)立電源,與車上電路沒有連接,所以體積小,安裝方便并可以隱蔽安裝,所以不易被發(fā) 現(xiàn)和破壞,實(shí)用性好;因?yàn)榕c車上電路沒有連接,所以不會(huì)因?yàn)榘惭b該裝置而給汽車電路造 成故障隱患;因?yàn)樵O(shè)計(jì)了充電插孔和電池虧電指示燈,因此能方便地為內(nèi)置電池充電;因 為結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,也沒有采用昂貴的元器件,所以成本低廉,利于推廣。
以下結(jié)合附圖和本實(shí)用新型的實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明

圖1為汽車方位信號(hào)發(fā)射器的內(nèi)部安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為汽車方位信號(hào)發(fā)射器的外形結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3為汽車方位信號(hào)發(fā)射器的電路結(jié)構(gòu)方框圖。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參看圖1、圖2和圖3。汽車方位信號(hào)發(fā)射器,由外殼1,底座2,固定孔3,天線 4, IC卡5,電路板6,電池7與充電座8組成。外殼1為矩形,上端面敞開,上端面安裝有可 卸式蓋板,蓋板可用4個(gè)螺釘11固定于外殼1上,外殼1下端面與底座2連為一體;底座2 四角分別設(shè)有固定孔3,可用螺釘穿過(guò)固定孔3將底座2固定在汽車上;天線4安裝于外殼 1內(nèi),與外殼1長(zhǎng)邊平行,天線4用電纜與電路板6上的接點(diǎn)連接;IC卡置于安裝在電路板 6上的IC卡座內(nèi);電路板6安裝于外殼1內(nèi),與外殼1上端面平行,電路板6上安裝接收電 路、控制電路、發(fā)射電路和電壓檢測(cè)電路的電子元件;電池7為矩形,與電路板6相鄰,安裝 于外殼1內(nèi),與外殼1上端面平行;電池7通過(guò)充電控制電路與充電座8相連接,同時(shí)還與 電壓檢測(cè)電路相連接;充電座8為圓形,圓心安裝充電插孔9,偏離圓心安裝指示燈10。 發(fā)射電路可以采用手機(jī)發(fā)射電路。 電壓檢測(cè)電路使用指示燈10作為電池虧電指示器。當(dāng)指示燈10亮?xí)r,表示電池 電壓不足,需要充電。 圖3中,4是天線,7是電池,9是充電座,10是指示燈,其它電路模塊均用必要的文 字作了標(biāo)注。 使用方法當(dāng)汽車被盜搶后,通過(guò)相關(guān)的傳感器及信號(hào)發(fā)射電路或者與該裝置配 套的無(wú)線發(fā)射裝置發(fā)出一個(gè)信號(hào)。該裝置接收到信號(hào)后,便控制該裝置的發(fā)射電路按設(shè)定 要求發(fā)出汽車所在方位的無(wú)線電信號(hào)。測(cè)定該信號(hào)的方位,便測(cè)定了汽車方位。
權(quán)利要求一種汽車方位信號(hào)發(fā)射器,由外殼(1),底座(2),固定孔(3),天線(4),IC卡(5),電路板(6),電池(7)與充電座(8)組成,其特征是所述外殼(1)為矩形,上端面敞開,安裝有蓋板,外殼(1)下端面與底座(2)連為一體;所述底座(2)四角分別設(shè)有固定孔(3);所述天線(4)安裝于外殼(1)內(nèi),與外殼(1)長(zhǎng)邊平行;所述IC卡安裝于電路板(6)上;所述電路板(6)安裝于外殼(1)內(nèi),與外殼(1)上端面平行,電路板(6)上安裝接收電路、控制電路、發(fā)射電路和電壓檢測(cè)電路的電子元件;所述電池(7)為矩形,與電路板(6)相鄰,安裝于外殼(1)內(nèi),與外殼(1)上端面平行;所述充電座(8)為圓形,圓心安裝充電插孔(9),偏離圓心安裝指示燈(10)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車方位信號(hào)發(fā)射器,其特征是所述發(fā)射電路可以是手機(jī)發(fā)射電路。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車方位信號(hào)發(fā)射器,其特征是所述電壓檢測(cè)電路使用指示燈(10)作為電池虧電指示器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車方位信號(hào)發(fā)射器,由外殼(1),底座(2),固定孔(3),天線(4),IC卡(5),電路板(6),電池(7)與充電座(8)組成,外殼(1)為矩形,上端面安裝有蓋板,下端面與底座(2)連為一體;天線(4)安裝于外殼(1)內(nèi);IC卡安裝于電路板(6)上;電路板(6)上安裝接收電路、控制電路、發(fā)射電路和電壓檢測(cè)電路的電子元件;電池(7)也安裝于外殼(1)內(nèi);充電座(8)為圓形,充電座(8)上安裝充電插孔和電池虧電指示燈。當(dāng)汽車被盜搶后,該裝置的發(fā)射電路按設(shè)定要求發(fā)出汽車所在方位的無(wú)線電信號(hào),測(cè)定該信號(hào)的方位,便測(cè)定了汽車方位。該裝置實(shí)用且安裝方便,成本低廉。
文檔編號(hào)G01R19/165GK201477204SQ20092016635
公開日2010年5月19日 申請(qǐng)日期2009年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月29日
發(fā)明者張建利 申請(qǐng)人:張建利
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