專利名稱：一種瀝青混合料試模成型機的驅動系統的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種一種瀝青混合料車轍試驗用試模成型機，特別涉及到一種瀝
青混合料試模成型機的驅動系統。
背景技術：
目前國內外各級公路或其它行車道路的路面面層主要采用瀝青混合料，瀝青混合 料屬彈、粘、塑性材料，溫度較低時強度高，當夏溫度高時強度降低，在車輛的作用下往往會 在行車道產生縱向的凹槽即車轍，車轍嚴重時，不但影響行車的舒適性，還會對高速行車帶 來安全隱患，在瀝青混合料的材料組成設計中，需針對具體的使用條件對瀝青混合料的配 比進行設計，在設計過程中，通常初步設計幾種不同的瀝青混合料配比并分別按照規(guī)定壓 制成瀝青混合料試模，現有的瀝青混合料試模成型機通常由驅動裝置、傳動裝置、試樣模和 碾壓裝置等幾部分組成，在試樣模內先放置規(guī)定重量的瀝青混合料，開動驅動裝置通過傳 動裝置拉動試樣模作水平往復的移動，同時，碾壓裝置對試樣模內的瀝青混合料進行規(guī)定 次數的碾壓后就形成一個瀝青混合料試?！，F有的瀝青混合料試模成型機在操作過程中需 進行對中、計數和回退等一系列動作，但這些動作都是通過操作人員進行手工操作，一方面 加大了操作人員的工作難度，另一方面也造成因人工操作引起較大的誤差。

實用新型內容為克服上述缺陷，本實用新型提供了一種全自動的瀝青混合料試模成型機的驅動 系統，其技術方案為一種瀝青混合料試模成型機的驅動系統，包括動力機構、變速機構和 輸出軸，所述動力機構通過變速機構與輸出軸相連，所述瀝青混合料試模成型機的驅動系 統它還組入了控制系統，所述控制系統安裝在變速機構與輸出軸之間，所述控制系統與操 作控制器電連接，所述操作控制器與動力機構電連接，所述控制系統包括回退傳感器、計數 傳感器和對中傳感器。所述回退傳感器、計數傳感器和對中傳感器是霍爾傳感器。
所述動力機構是電動機。所述變速機構是蝸輪蝸桿系統。 采用了上述技術方案的瀝青混合料試模成型機的驅動系統，由于采用了對中傳感 器、計數傳感器和回退傳感器，使瀝青混合料試模成型機在對瀝青混合料試模進行成型過 程中的對中、計數和回退動作實現了自動化，確保了瀝青混合料度模的精確度，同時也減輕 了操作人員的工作強度和工作難度。
圖1是本實用新型的結構示意圖， 圖2是圖1中控制系統的K向圖， 圖3是本實用新型安裝在瀝青混合料試模成型機中的結構示意圖。 圖中l(wèi)-動力機構，2-變速機構，3-控制系統，4-輸出軸，5-傳動軸，6-傳動裝置，
7-小車，8-導軋，9-試樣模，10-碾壓裝置，11-操作控制器，31-回退傳感器，32-計數傳感
器，33-對中傳感器。[0011]具體實施方式如圖1-圖3所示，本實用新型采用以下技術方案一種瀝青混合料試模成型機的 驅動系統，包括動力機構1、變速機構2和輸出軸4，所述動力機構1通過變速機構2與輸出 軸4相連，所述瀝青混合料試模成型機的驅動系統它還組入了控制系統3，所述控制系統3 安裝在變速機構2與輸出軸4之間，所述控制系統3與操作控制器11電連接，所述操作控 制器11與動力機構1電連接，所述控制系統3包括回退傳感器31、計數傳感器32和對中傳 感器33。 所述回退傳感器31、計數傳感器32和對中傳感器33是霍爾傳感器。 所述動力機構1是電動機。所述變速機構2是蝸輪蝸桿系統。
以下結合附圖對本實用新型作進一點的描述 如圖1-圖3所示，本實用新型是瀝青混合料試模成型機的一部分，它還包括傳動 軸5、傳動裝置6、小車7、導軋8、試樣模9和碾壓裝置IO，本實用新型的瀝青混合料試模成 型機的驅動系統通過傳動軸5、傳動裝置6把動力傳輸到小車7上，使小車7沿導軋8作水 平的往復移動，試樣模9固定在小車7上，在試樣模9內放置規(guī)定重量的瀝青混合料，碾壓 裝置10對在作水平往復移動的試樣模9內的瀝青混合料進行規(guī)定次數的碾壓，就制成了一 個瀝青混合料的試模。 在把規(guī)定重量的瀝青混合料放入試樣模9后，在操作控制器11中開啟對中開關， 對中傳感器33對動力機構1進行控制下，在試樣模9自動對中在碾壓裝置10的中心位置， 在完成試樣模9的對中后的同時，對中傳感器33對碾壓裝置IO進行控制，使碾壓裝置10 垂直向下運動，對試樣模9中的瀝青混合料施加規(guī)定的壓力，然后在操作控制器11中開啟 工作開關，開始對試樣模9內的瀝青混合料進行碾壓，在開始碾壓的同時，計數傳感器32開 始工作，經過預先設置的碾壓次數后，在計數傳感器32的對動力機構1的控制下，碾壓動作 自動停止，這時，再開啟操作控制器11上的回退開關，在回退傳感器31的控制下，試樣模9 回退到初始位置，可以把試樣模9從小車7上取下，這樣，就完整的制成了一個瀝青混合料 的試模。 采用了上述技術方案的瀝青混合料試模成型機的驅動系統，由于采用了對中傳感 器33、計數傳感器32和回退傳感器31，通過預先對對中傳感器33、計數傳感器32和回退傳 感器31的設置，在操作控制器11上進行簡單的操作，使瀝青混合料試模成型機在對瀝青混 合料試模進行成型過程中的對中、計數和回退動作實現了自動化，確保了瀝青混合料度模 的精確度，同時也減輕了操作人員的工作強度和工作難度。
權利要求一種瀝青混合料試模成型機的驅動系統，包括動力機構(1)、變速機構(2)和輸出軸(4)，所述動力機構(1)通過變速機構(2)與輸出軸(4)相連，其特征在于它還組入了控制系統(3)，所述控制系統(3)安裝在變速機構(2)與輸出軸(4)之間，所述控制系統(3)與操作控制器(11)電連接，所述操作控制器(11)與動力機構(1)電連接，所述控制系統(3)包括回退傳感器(31)、計數傳感器(32)和對中傳感器(33)。
2. 根據權利要求1所述的瀝青混合料試模成型機的驅動系統，其特征在于所述回退傳 感器(31)、計數傳感器(32)和對中傳感器(33)是霍爾傳感器。
3. 根據權利要求1所述的瀝青混合料試模成型機的驅動系統，其特征在于所述動力機 構(1)是電動機。
4. 根據權利要求1所述的瀝青混合料試模成型機的驅動系統，其特征在于所述變速機 構(2)是蝸輪蝸桿系統。
專利摘要本實用新型公開了一種瀝青混合料試模成型機的驅動系統，包括動力機構、變速機構和輸出軸，所述動力機構通過變速機構與輸出軸相連，所述瀝青混合料試模成型機的驅動系統它還組入了控制系統，所述控制系統安裝在變速機構與輸出軸之間，所述控制系統與操作控制器電連接，所述操作控制器與動力機構電連接，所述控制系統包括回退傳感器、計數傳感器和對中傳感器。采用了上述技術方案的瀝青混合料試模成型機的驅動系統，由于采用了對中傳感器、計數傳感器和回退傳感器，使瀝青混合料試模成型機在對瀝青混合料試模進行成型過程中的對中、計數和回退動作實現了自動化，確保了瀝青混合料試模的精確度，同時也減輕了操作人員的工作強度和工作難度。
文檔編號G01N1/28GK201535729SQ200920121309
公開日2010年7月28日 申請日期2009年6月4日 優(yōu)先權日2009年6月4日
發(fā)明者徐峰, 阮偉鑫, 阮海祥 申請人:浙江辰鑫機械設備有限公司