專(zhuān)利名稱(chēng)：長(zhǎng)短管標(biāo)識(shí)打標(biāo)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于燈管加工裝置領(lǐng)域，具體涉及一種長(zhǎng)短管標(biāo)識(shí)打標(biāo)機(jī)。
背景技術(shù)：
在燈管的生產(chǎn)過(guò)程中，受設(shè)備及人員操作的原因，最終產(chǎn)品不可避免的產(chǎn)生一批非標(biāo)準(zhǔn) 的燈管，為了保障后續(xù)工序的正常生產(chǎn)，就需要在線實(shí)時(shí)的檢測(cè)所生產(chǎn)燈管的長(zhǎng)短是否符合 標(biāo)準(zhǔn)，傳統(tǒng)的檢測(cè)一般是采用抽檢的方式，這種檢測(cè)方式效率非常低，而且也不能滿(mǎn)足企業(yè) 的工業(yè)化生產(chǎn)需要，因此，如何解決該問(wèn)題，就相關(guān)行業(yè)的技術(shù)人員研究的課題。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作穩(wěn)定可靠，能 夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)工業(yè)化生產(chǎn)應(yīng)用的長(zhǎng)短管標(biāo)識(shí)打標(biāo)機(jī)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的
即一種長(zhǎng)短管標(biāo)識(shí)打標(biāo)機(jī)，包括設(shè)置在機(jī)架上的輸送鏈條，本技術(shù)要點(diǎn)在于機(jī)架上輸送 鏈條的其中一端水平設(shè)置推動(dòng)氣缸，在機(jī)架另一端的同一水平線位置與推動(dòng)氣缸相對(duì)方向設(shè) 置卡管定位氣缸，卡管定位氣缸上同向安裝長(zhǎng)度探測(cè)器，機(jī)架的上端通過(guò)支架垂直設(shè)置兩打 印氣缸，兩打印氣缸的推桿上聯(lián)接不同顏色標(biāo)記筆。
所述的長(zhǎng)度探測(cè)器為在卡管定位氣缸的推桿上通過(guò)滑動(dòng)套安裝電源正極柱觸頭，電源正 極柱觸頭前、后兩側(cè)的機(jī)架上分別固定設(shè)置兩個(gè)與電源正極柱觸頭相互分離的電源負(fù)極柱觸 頭，卡管定位氣缸的推桿前端與滑動(dòng)套之間設(shè)置復(fù)位彈簧，電源正極柱觸頭與兩電源負(fù)極柱 觸頭之間的間隙分別為2 15毫米。
這樣，隨著輸送鏈條的間歇式轉(zhuǎn)動(dòng)，燈管被逐一進(jìn)行檢測(cè)，保障了燈管的質(zhì)量。
本實(shí)用新型在應(yīng)用后，由于實(shí)現(xiàn)了在線的實(shí)時(shí)檢測(cè)，且借鑒了與現(xiàn)有設(shè)備相同成熟的氣 缸控制技術(shù)，因此結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作穩(wěn)定可靠，能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)工業(yè)化生產(chǎn)應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一歩詳細(xì)描述 圖l:本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2:長(zhǎng)度探測(cè)器結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖l、圖2所示，本長(zhǎng)短管標(biāo)識(shí)打標(biāo)機(jī)，包括設(shè)置在機(jī)架2上的輸送鏈條3，本技術(shù)要 點(diǎn)在于機(jī)架2上輸送鏈條3的其中一端水平設(shè)置推動(dòng)氣缸1，在機(jī)架2另一端的同一水平線 位置與推動(dòng)氣缸1相對(duì)方向設(shè)置卡管定位氣缸6，卡管定位氣缸6上同向安裝長(zhǎng)度探測(cè)器7， 機(jī)架2的上端通過(guò)支架垂直設(shè)置兩打印氣缸4、 5，兩打印氣缸4、 5的推桿上聯(lián)接不同顏色 標(biāo)記筆。
所述的長(zhǎng)度探測(cè)器7為在卡管定位氣缸的推桿上通過(guò)滑動(dòng)套11安裝電源正極柱觸頭12， 電源正極柱觸頭12前、后兩側(cè)的機(jī)架2上分別固定設(shè)置兩個(gè)與電源正極柱觸頭12相互分離 的電源負(fù)極柱觸頭IO、 13，卡管定位氣缸6的推桿前端與滑動(dòng)套之間設(shè)置復(fù)位彈簧，電源正 極柱觸頭12與兩電源負(fù)極柱觸頭10、 13之間的間隙分別為2 15毫米。
這樣，隨著輸送鏈條3的間歇式轉(zhuǎn)動(dòng)，每條燈管在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，推動(dòng)氣缸l在控制裝置的控 制下，與卡管定位氣缸6同時(shí)相對(duì)動(dòng)作，這樣當(dāng)燈管的長(zhǎng)度超標(biāo)時(shí)，則電源正極柱觸頭12與 電源負(fù)極柱觸頭13接觸，然后控制打印氣缸5動(dòng)作，標(biāo)記出長(zhǎng)的燈管當(dāng)燈管長(zhǎng)度不達(dá)標(biāo)時(shí)， 則電源正極柱觸頭12與電源負(fù)極柱觸頭12接觸，然后控制打印氣缸4動(dòng)作，用另外的顏色 標(biāo)記出短的燈管，這樣燈管被逐一進(jìn)行檢測(cè)，保障了燈管的質(zhì)量。
本實(shí)用新型在應(yīng)用后，由于實(shí)現(xiàn)了在線的實(shí)時(shí)檢測(cè)，且借鑒了與現(xiàn)有設(shè)備相同成熟的氣 缸控制技術(shù)，因此結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作穩(wěn)定可靠，能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)工業(yè)化生產(chǎn)應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1、一種長(zhǎng)短管標(biāo)識(shí)打標(biāo)機(jī)，包括設(shè)置在機(jī)架上的輸送鏈條，其特征在于機(jī)架上輸送鏈條的其中一端水平設(shè)置推動(dòng)氣缸，在機(jī)架另一端的同一水平線位置與推動(dòng)氣缸相對(duì)方向設(shè)置卡管定位氣缸，卡管定位氣缸上同向安裝長(zhǎng)度探測(cè)器，機(jī)架的上端通過(guò)支架垂直設(shè)置兩打印氣缸，兩打印氣缸的推桿上聯(lián)接不同顏色標(biāo)記筆。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的長(zhǎng)短管標(biāo)識(shí)打標(biāo)機(jī)，其特征在于長(zhǎng)度探測(cè)器為在卡管定位氣缸的推桿上通過(guò)滑動(dòng)套安裝電源正極柱觸頭，電源正極柱觸頭前、后兩側(cè)的機(jī)架上分別固定設(shè)置兩個(gè)與電源正極柱觸頭相互分離的電源負(fù)極柱觸頭，卡管定位氣缸的推桿前端與滑動(dòng)套之間設(shè)置復(fù)位彈簧。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的長(zhǎng)短管標(biāo)識(shí)打標(biāo)機(jī)，其特征在于電源正極柱觸頭與兩電源負(fù)極柱觸頭之間的間隙分別為2 15毫米。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種長(zhǎng)短管標(biāo)識(shí)打標(biāo)機(jī)，屬于燈管加工裝置領(lǐng)域，包括設(shè)置在機(jī)架上的輸送鏈條，本技術(shù)要點(diǎn)在于機(jī)架上輸送鏈條的其中一端水平設(shè)置推動(dòng)氣缸，在機(jī)架另一端的同一水平線位置與推動(dòng)氣缸相對(duì)方向設(shè)置卡管定位氣缸，卡管定位氣缸上同向安裝長(zhǎng)度探測(cè)器，機(jī)架的上端通過(guò)支架垂直設(shè)置兩打印氣缸，兩打印氣缸的推桿上聯(lián)接不同顏色標(biāo)記筆。本實(shí)用新型在應(yīng)用后，由于實(shí)現(xiàn)了在線的實(shí)時(shí)檢測(cè)，且借鑒了與現(xiàn)有設(shè)備相同成熟的氣缸控制技術(shù)，因此結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作穩(wěn)定可靠，能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)工業(yè)化生產(chǎn)應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)G01B7/04GK201404920SQ200920019898
公開(kāi)日2010年2月17日 申請(qǐng)日期2009年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月31日
發(fā)明者李俊霆 申請(qǐng)人:山東方盛照明科技有限公司