專利名稱：共模電壓基ac故障檢測、確認和/或識別裝置和系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本發(fā)明主要涉及電動和混合動力車動力系統(tǒng)的保護，并且更具體地 涉及檢測交流故障(ACF)，和/或確認ACF和/或識別ACF的來源。
背景技術：
電動和混合動力車通常包括由直流(DC)電源例如蓄電池驅(qū)動的交 流(AC)電機。AC電機的電機繞組可以被連接至實現(xiàn)將DC功率轉(zhuǎn)化為 驅(qū)動AC電機的AC功率的快速轉(zhuǎn)換功能的逆變器模塊。
很多電動和混合動力車都使用絕緣的高壓DC總線將逆變器模塊連 接至DC電源。其他模塊，例如設備，部件或電路，也可以被連接至高 壓DC總線。在某些情況下，這些模塊中的一個或多個可能會工作異常 并導致沿高壓DC總線發(fā)生電子AC故障(ACF )，該故障會造成能夠潛在 地損壞連接至高壓DC總線的其他模塊的高壓尖峰。
一種定位ACF的方法是采用接地故障中斷器(GFI )(有時也稱作剩 余電流設備(RCD)，剩余電流斷路器(RCCB)，接地故障電路中斷器 (GFCI))，其在接地端子和供電端子處觀測各自的電流，并在這些端子 之間的差動電流不平衡(即不為零(O))時因為其表明有漏電而斷開在 這些端子之間連接的電路。這樣的接地故障檢測電路通常使用電流互感 器來檢測接地回路內(nèi)的ACF電流。但是，基于互感器的接地故障檢測器 昂貴而且笨重。
另一種定位ACF的方法是使用軟件算法實現(xiàn)接地故障檢測。但是， 這樣的軟件算法具有很長的檢測時間。
因此，希望提供一種快速，簡單，低成本并且可靠的ACF檢測和/ 或確認電路。還希望提供一種快速，簡單，低成本并且可靠的ACF識別 電路，其能夠有助于判斷ACF的來源以使得在發(fā)生ACF時ACF的來源可 以被關閉或從高壓DC總線斷開。而且，本發(fā)明的其他期望特征和性質(zhì)將通過隨后的詳細說明和所附權利要求，并結合附圖和前述的技術領域 與背景技術而變得顯而易見。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的實施例涉及用于AC故障(ACF)檢測的裝置，用于AC故 障(ACF)檢測和確認的裝置，以及用于識別造成AC故障(ACF)的模 塊的裝置。在一個實施例中，這些裝置中的一種或多種可以被組合用于 提供快速，簡單，低成本并且可靠的ACF檢測、確認和/或識別電路。
在一個實施例中，提供了一種混合/電動力系統(tǒng)，包括總線，連接 至總線的一個或多個模塊，和設計成檢測由某一模塊導致的AC故障 (ACF)的電路。每個模塊都具有與其相關聯(lián)的基本工作頻率(feM)。該 電路包括共模電壓檢測電路，設計成通過從來自總線的DC輸入信號中 去除差模電壓分量而產(chǎn)生共模AC電壓信號(VeM)。該電路包括幅值檢測 器，連接至共模電壓檢測電路并設計成確定共模AC電壓信號(VeM)的 測量幅值是否大于或等于閾值電壓(VTH)。該幅值檢測器還在共模AC電 壓信號(VCM )的測量幅值大于或等于閾值電壓(VTH )時產(chǎn)生AC故障(ACF ) 檢測信號。
下面將結合隨后的附圖對本發(fā)明進行介紹，其中相同的附圖標記表 示相同的部件，并且
圖1A示出了根據(jù)本發(fā)明的一種示范性實施方式在混合動力/電動車 (HEV)內(nèi)實現(xiàn)的動力分配系統(tǒng)結構的簡化方塊圖1B示出了相對于底盤地線來自HV總線的高壓(HV)DC輸入信號；
圖2A示出了根據(jù)本發(fā)明的一種示范性實施方式的故障檢測電路 (FDC)的簡化方塊圖2B是示出了相對于底盤地線在+HV總線上的電壓測量水平的曲線
圖2C是示出了在正常工作期間和在ACF事件發(fā)生時的共模AC電壓 信號a )的曲線圖2D示出了根據(jù)本發(fā)明的一種示范性實施方式的故障檢測和確認 電路(FDVC)的簡化方塊7圖2E示出了根據(jù)本發(fā)明的一種示范性實施方式的故障檢測，確認 和識別電路(FDVIC)的簡化方塊圖3A和圖3B示出了根據(jù)本發(fā)明的一種示范性實施方式用于檢測， 確認和/或識別AC故障(ACF)的一種方法；以及
圖4示出了根據(jù)本發(fā)明的另一種示范性實施方式用于檢測，確認和 /或識別AC故障(ACF)的另一種方法。
具體實施例方式
如本文中所用，術語"示范性"表示"用作示例，實例或圖示"。
或本發(fā)明的應用和使用者的限制。在本文中作為"示范性"介紹的任何 實施例都不必被解釋為優(yōu)于或有利于其他的實施例。在該具體實施方式
部分中介紹的所有實施例都是提供用于使本領域普通技術人員能夠?qū)?br>
示^性實施例。而且、，不應受到在先前的技術領域，背景技術，發(fā)明內(nèi) 容或以下的詳細說明中提出的任何表述的或隱含的理論的限制。
在詳細介紹才艮據(jù)本發(fā)明的實施例之前，應該注意到實施例主要存在 于涉及AC故障(ACF)檢測，確認和/或識別的方法步驟和裝置部件的 組合當中。應該理解本文中介紹的本發(fā)明的實施例可以利用硬件，軟件 或其組合實現(xiàn)。本文中介紹的AC故障(ACF)檢測，確認和/或識別電 路可以包括各種部件，模塊，電路以及能夠利用模擬和/或數(shù)字電路， 離散或集成的模擬或數(shù)字電子電路或其組合實現(xiàn)的其他邏輯。在某些實 施方式中，本文中介紹的ACF檢測，確認和/或識別電路在實現(xiàn)這種電 路內(nèi)的部分或全部ACF檢測，確認和/或識別邏輯時可以利用一種或多 種專用集成電路(ASIC)， 一種或多種微處理器，和/或一種或多種基于 數(shù)字信號處理器(DSP)的電路實現(xiàn)。應該理解本文中介紹的本發(fā)明的 實施例可以包括一種或多種常規(guī)處理器和控制一種或多種處理器的單 獨存儲的程序指令以結合某些非處理器電路實現(xiàn)用于AC故障(ACF )檢 測，確認和/或識別的某些，絕大部分或全部功能，如本文中所述。同 樣，這些功能可以被解釋為用于AC故障(ACF)檢測，確認和/或識別 的方法的步驟?？蛇x地，部分或全部功能可以由未存有程序指令的狀態(tài) 機實現(xiàn)，或者在一種或多種專用集成電路(ASIC)內(nèi)實現(xiàn)，其中每種功
8能或某些特定功能的組合被作為定制邏輯實現(xiàn)。當然，也可以使用兩種 方式的組合。因此，在本文中介紹了用于這些功能的方法和裝置。進而， 希望本領域普通技術人員盡管可能需要在本文中公開的方法和原理的 引導下根據(jù)例如有效時間，現(xiàn)有技術和經(jīng)濟性的考慮進行一定的嘗試和 多種設計選擇，但是仍然能夠輕易地用最少的實驗獲得這樣的軟件指令 和程序以及集成電路。
概述
本發(fā)明的實施例涉及用于AC故障(ACF)檢測的方法和裝置，用于 AC故障(ACF)檢測和確認的方法和裝置，以及用于識別導致AC故障 (ACF)的模塊的方法和裝置。在一個實施例中，可以組合這些方法和 裝置中的一種或多種以提供快速，筒單，低成本和可靠的ACF檢測，確 認和/或識別電路。
公開的方法和裝置可以在ACF是由沿混合動力/電動車(HEV)內(nèi)的 高壓總線使用的模塊造成或作為其結果的工作環(huán)境中實現(xiàn)。在將要介紹 的示范性實施方式中，故障檢測，確認和/或識別方法和技術將以應用 于混合動力/電動車(HEV)進行介紹。但是，本領域普通技術人員應該 理解相同或類似的故障檢測，確i人和/或識別方法和4支術也可以被應用 于易受AC故障(ACF)事件造成的損壞影響的其他AC系統(tǒng)環(huán)境中。在 這方面，這里公開的任何原理都可以通用于"交通工具"，并且如本文 中所用，術語"交通工具，，廣泛地表示具有會發(fā)生相對于接地(底盤) 電位的AC故障的AC電機或設備的非生物運輸機構。這樣的交通工具的 例子包括汽車例如公共汽車，轎車，卡車，運動型多用途車，貨車，不 在地面上行進的交通工具例如機動水上交通工具包括輪船，氣墊船，帆 船，內(nèi)河船和海船，機動水下交通工具包括潛艇，機動飛行交通工具包 括飛機和飛船，機動軌道交通工具例如火車，有軌電車和纜車等。另外， 術語"交通工具，，并不受限于任何具體的推進技術例如汽油或柴油燃料。 當然，交通工具還包括混合動力車，電池電動車，氫氣車，以及使用各 種其他可選燃料運行的車輛。
示范性實施方式
圖1A示出了根據(jù)本發(fā)明的一種示范性實施方式在混合動力/電動車 (HEV)內(nèi)實現(xiàn)的動力分配系統(tǒng)結構10的簡化方塊圖。
系統(tǒng)10包括DC電源20 (例如電池或電池組)，逆變器模塊30，具有兩個DC總線端子(+HV，-HV) 42， 44的高壓DC總線40， AC電機50, 多個連接至高壓DC總線40的模塊/設備/電路60-80，設計成檢測和確 認AC故障(ACF)并用于識別模塊/設備/電路30,60-80中成為ACF來 源或起因的特定個體的故障檢測，確認和/或識別(FDVI)電路或模塊 100，處理器92，顯示單元94和揚聲器96。
高壓總線40是用于連接DC電源20，逆變器模塊30和模塊60-80 的導線。高壓總線40可以由導電材料例如銅或鋁制成。在這些實施方 式中，高壓DC總線40與車輛底盤或"地"絕緣。
AC電機50可以是將定子繞進確定電極內(nèi)的"繞線電機(wound motor )，，。
使用另一條總線將逆變器模塊30連接至AC電機50。逆變器模塊 30是將直流(DC)功率轉(zhuǎn)化為交流(AC)功率的電路或其他設備，通常 伴有電壓的升高。此外，逆變器模塊經(jīng)常包括公知作為電磁干擾(EMI) 濾波器32的DC輸入濾波器，其包括在底盤(地線)和高壓DC總線40 之間連接的昂貴的濾波電容(被稱作"Y電容，，)。在這種實施方式中， 兩個DC總線端子+HV 42，-HV 44以地線(例如車輛底盤)為參照，而兩 個Y電容(未示出)在兩個端子+HV 42，-HV 44之間(接地處)被連接 在一起。DC高壓總線40， 42與底盤地線絕緣且DC電阻通常大于1.0 兆歐。DC總線上的電壓可以涵蓋從+/-5(^ 00到+/-幾百伏0(:的范圍。 通常DC高壓總線相對于底盤地線以1/2的幅值為參照。例如，100VDC 總線的端子可以相對于底盤地線被偏置在+50V和相對于底盤地線^L偏 置在-50V。兩個DC總線端子+HV 42，-HV 44被連接至逆變器30。這樣 的電容不僅昂貴，而且在其發(fā)生故障的情況下相對難于更換。ACF事件 可能會導致超過額定工作電流100倍的高AC電流被加至兩個Y電容， 由此會導致兩個Y電容發(fā)生故障。
如本文中所用，術語"模塊"表示設備，電路，電子元件，和/或 用于執(zhí)行任務的基于軟件的部件。每一個模塊/設備/電路30, 60-80都 具有可識別的，與其相關聯(lián)的基本工作轉(zhuǎn)換頻率(feM)，以轉(zhuǎn)換來自DC 總線的功率。盡管為了說明的目的只示出了四個模塊/設備/電路 30， 60-80，但是應該理解在其他的實施方式中也可以將更少或更多的模 塊/設備/電路60-80連接至高壓總線40的端子(+HV 42，-HV 44)。模 塊/設備/電路60-80可以是例如變流器(例如DC到DC的變流器模塊)，
10逆變器(例如功率逆變器模塊(PIM)譬如四倍PIM)或模塊和/或其具 有可識別的轉(zhuǎn)換頻率(feM)的子模塊，發(fā)動機冷卻風扇模塊等。每一個 模塊/設備/電路60-80都具有與其相關聯(lián)的基本工作頻率(fcM)，并可 能會成為沿高壓DC總線40的ACF的來源或起因。如本文中所用，術語 "AC故障(ACF )"表示不小心形成與地線(底盤)部分或完全短路的逆 變器的轉(zhuǎn)換(AC)輸出。ACF通常通過一系列的ACF事件或特定數(shù)量的 連續(xù)ACF類型的電壓尖峰進行觀測或檢測。
圖1B示出了來自總線的高壓DC輸入信號115。高壓DC輸入信號 115包括在高壓(HV)總線上相對于底盤地線的共模噪音。如圖1B所示， 高壓DC輸入信號115具有兩個分量， 一個相對于底盤地線在+HV總線 42上而另一個相對于底盤地線在-HV總線44上，并且共模電壓相對于 底盤地線具有相同的振幅和相位。當高壓DC輸入信號115的波動部分 的振幅變得足夠大時(例如當出現(xiàn)一個直接的短AC故障(ACF )事件時)， 部件例如Y電容可能會被損壞。
正如下面將要詳細說明的那樣，F(xiàn)DVI模塊100能夠檢測一個或多個 ACF事件，和/或確認ACF事件是否表示真正的ACF，和/或識別構成檢 測ACF或確認ACF的起因或來源的某個模塊。盡管圖1A中將FDVI模塊 100示為在逆變器30和模塊60-70之外實現(xiàn)的獨立模塊，但是在其他的 實施方式中，F(xiàn)DVI模塊IOO也可以在逆變器模塊30的內(nèi)部或作為其一 部分實現(xiàn)，或者在一個或多個模塊60-70的內(nèi)部或作為其一部分實現(xiàn)。
圖2A示出了根據(jù)本發(fā)明的一種示范性實施方式的故障檢測電路 (FDC) 102的簡化方塊圖。下面將參照一種在電池或燃料電池驅(qū)動的 HEV內(nèi)使用FDC 100的實施方式對FDC 102進行介紹，該HEV包括例如 圖1A中所示的混合/電動力系統(tǒng)10,但是，F(xiàn)DC 102也可以在多種其他 的應用或?qū)嵤┓绞街惺褂靡詸z測ACF。在該示范性實施方式中，F(xiàn)DC102 通過在DC總線端子42， 44之間產(chǎn)生高壓DC輸入信號115的高壓DC輸 入電路被連接至高壓DC總線40。
FDC 102包括共模電壓檢測電路120和水平/振幅/幅值檢測器140。 共模電壓檢測/測量電路120設計成接收高壓DC輸入信號115，并用于 通過從高壓DC輸入信號115中去除差模DC電壓分量而產(chǎn)生成比例的， 共模AC電壓信號(VeM) 125。成比例的共模AC電壓信號(VcM) 125表 示沿高壓DC總線40測量的共模AC電壓的換算值。例如，如圖2C中所示，當高壓DC輸入信號115經(jīng)過共模電壓檢測電路120時，差模DC分 量被消除且所得成比例的共模AC電壓信號(VCM) 125被在大約零伏處偏 置(并且，在該示例中范圍123在13. 6伏和-13. 6伏之間)。
水平/振幅/幅值檢測器140被連接至共模電壓檢測電路120。水平/ 振幅/幅值檢測器140被設計成測量成比例的共模AC電壓信號(VCM)125 的水平，并將測得的成比例的共模AC電壓信號(VeM) 125的幅值/振幅 與故障檢測閾值電壓(VTH)相比較。
圖2B是示出了相對于底盤地線在+HV總線42上的電壓測量水平的 曲線圖。附圖標記122表示在HV DC總線40正常工作期間的電壓波形， 而附圖標記124表示在HV DC總線40上發(fā)生ACF事件時的電壓波形。
圖2C是示出了在移除差模電壓后共模AC電壓信號(VcM) 125的測 量水平的曲線圖。在該特定示例中，在HV DC總線40正常工作期間， 成比例的共模AC電壓信號(V ) 127在大約0. O伏DC處被DC偏置(也 就是說，正常波形的電壓127的峰間值是5伏(5VPP)(箭頭l"之間) 并在O. O伏處偏置)。作為對比，在出現(xiàn)ACF電壓時的示范性ACP事件 128期間，共模AC電壓信號(VcM) 125的峰間值(VPP)是大約27. 6伏 (箭頭123之間)并以0. O伏為中心。
因此，當測得的成比例共模AC電壓信號(VcM) 125的幅值/振幅大 于或等于故障檢測閾值電壓(VTH)時(例如當成比例共模AC電壓信號 (VCM) 125的水平/振幅/幅值超過故障檢測閾值電壓(VTH)時)，水平/ 振幅/幅值檢測器140產(chǎn)生并輸出指示已檢測到ACF事件的信號145(例 如邏輯信號)。作為對比，當水平/振幅/幅值檢測器140確定成比例共 模AC電壓信號(VCM) 125的幅值/振幅小于故障檢測閾值電壓(VTH)時， 水平/振幅/幅值檢測器140不產(chǎn)生輸出且不會指示已檢測到ACF事件。
在某些實施方式中，希望提供故障確認以幫助確保檢測到的ACF事 件確實是由ACF造成，而不是由于例如噪聲或系統(tǒng)內(nèi)的某些其他間歇干 擾造成的誤報。
圖2D示出了根據(jù)本發(fā)明的一種示范性實施方式的故障檢測和確認 電路(FDVC) 104的簡化方塊圖。如上，下面將參照一種在電池或燃料 電池驅(qū)動的HEV內(nèi)使用FDVC 104的實施方式對FDVC 104進行介紹，該 HEV包括例如圖1A中所示的混合/電動力系統(tǒng)10，但是，F(xiàn)DVC104也可 以在多種其他的應用或?qū)嵤┓绞街?吏用以檢測和確i/v ACF。如上，在該示范性實施方式中，F(xiàn)DVC 104通過在DC總線端子42, 44之間產(chǎn)生高壓DC輸入信號115的高壓DC輸入電路被連接至高壓DC總線40。
FDVC 104包括共模電壓檢測電路120,水平/振幅/幅值檢測器140，和故障確認單元150。共模電壓檢測電路120和水平/振幅/幅值檢測器140的操作參照圖2A和圖2B如上所述。
當測得的成比例共模AC電壓信號(VeM) 125的幅值/振幅大于或等于故障檢測閾值電壓(VTH)時(例如當成比例共模AC電壓信號(VCM)125的水平/振幅/幅值超過故障檢測閾值電壓(VTH)時)，水平/振幅/幅值檢測器140產(chǎn)生并輸出計數(shù)器激活信號145 (例如邏輯信號)并將該信號送至在故障確認單元150內(nèi)實現(xiàn)的循環(huán)計數(shù)器152。作為對比，當水平/振幅/幅值檢測器140確定成比例共模AC電壓信號(VCM) 125的幅值/振幅小于故障檢測閾值電壓(VTH)時，水平/振幅/幅值檢測器140不產(chǎn)生輸出(或保持輸出信號(例如邏輯零)不變)并將該信號送至循環(huán)計數(shù)器152，在此情況下循環(huán)計數(shù)器152不會被激活。
每當通過水平/振幅/幅值檢測器140檢測到ACF事件(例如信號145為高)時，循環(huán)計數(shù)器152即由計數(shù)器激活信號145激活。當且僅當循環(huán)計數(shù)器152被激活且在循環(huán)計數(shù)器152被計數(shù)器激活信號145激活的同時在成比例共模AC電壓信號(Vcm) 125內(nèi)存在ACF電壓尖峰時，循環(huán)計數(shù)器152遞增循環(huán)計數(shù)器152內(nèi)的寄存器(未示出)中的計數(shù)。
在循環(huán)計數(shù)器152被激活時，循環(huán)計數(shù)器152保存指示成比例共模AC電壓信號(VeM) 125的幅值/振幅大于或等于故障檢測閾值電壓(VTH)的連續(xù)周期次數(shù)的計數(shù)。當由循環(huán)計數(shù)器152保存的計數(shù)大于或等于特定或預定的連續(xù)循環(huán)閾值次數(shù)(例如連續(xù)3次)或"計數(shù)"時，故障確認單元150就產(chǎn)生故障確認信號155以指示ACF已^ 皮確認(也就是確認ACF電壓尖峰的數(shù)量足以表明真正的ACF狀態(tài))。當計數(shù)大于或等于特定數(shù)量時，這表明在此期間接收到ACF類脈沖或"ACF電壓尖峰"的連續(xù)周期次數(shù)多于某閾值數(shù)量，并因此可以推定存在真正的AC故障(ACF)，因為這表明成比例的共模AC電壓信號(V。m)125包括連續(xù)的ACF類脈沖
每當在連續(xù)的周期期間未接收到計數(shù)器激活信號145時(由成比例的共模AC電壓信號(VcM) 125確定)，循環(huán)計數(shù)器152重置。當循環(huán)計數(shù)器152在到達特定或預定的連續(xù)循環(huán)次數(shù)或"計數(shù)"之前重置時，就能夠推定ACF類脈沖是間歇的或錯誤的故障指示(例如，在出現(xiàn)與真正的ACF無關而是可歸咎于噪聲的單個ACF類脈沖的情況下)。在此情況下，故障確認單元150不會輸出故障確認信號155。
在某些情況下，可以在系統(tǒng)內(nèi)提供多個模塊(例如圖1A中所示)，并且這些模塊中的每一個都可以作為ACF事件的起因或來源。在這樣的情況下，希望提供一種用于識別成為ACF來源或起因的特定模塊的機構。在某些實施方式中， 一旦檢測到和/或確認了 ACF，即可識別ACF的來源以使控制系統(tǒng)能夠根據(jù)ACF的實質(zhì)采取適當措施。在某些實施例中的方法和裝置能夠有助于判斷ACF的來源以使得ACF的來源能夠被關閉或從高壓DC總線斷開。
圖2E示出了根據(jù)本發(fā)明的一種示范性實施方式的故障檢測，確認和識別電路(FDVIC) 100的簡化方塊圖。下面將參照一種在電池或燃料電池驅(qū)動的HEV內(nèi)4吏用FDVIC 100的實施方式對FDVIC 100進行介紹，該HEV包括例如圖1A中所示的混合/電動力系統(tǒng)10，但是，F(xiàn)DVIC 100也可以在多種其他的應用或?qū)嵤┓绞街惺褂靡詸z測和/或確認ACF，和/或識別作為這樣的ACF來源的模塊，設備或電路。在這種示范性實施方式中，F(xiàn)DVIC 100通過在DC總線端子42，"之間產(chǎn)生高壓DC輸入信號115的高壓DC輸入電路被連接至高壓DC總線40。
FDVIC 100包括共模電壓檢測電路120，水平/振幅/幅值檢測器140，故障確認單元150，周期/頻率檢測器160，模塊識別單元170和故障指示單元180。共模電壓檢測電路120和水平/振幅/幅值檢測器140如上所述。
當測得的成比例共模AC電壓信號(VeM) 125的幅值/振幅大于或等于故障檢測閾值電壓(VTH)時(例如當共模AC電壓信號(VCM) 125的水平/振幅/幅值超過故障檢測閾值電壓(VTH)時)，水平/振幅/幅值檢測器140產(chǎn)生并輸出計數(shù)器激活信號145 (例如邏輯信號)并將該信號送至在故障確認單元150內(nèi)實現(xiàn)的循環(huán)計數(shù)器152。循環(huán)計數(shù)器152指示已檢測到ACF事件。
作為對比，當水平/振幅/幅值檢測器140確定共模AC電壓信號(Vcm)125的幅值/振幅小于故障檢測閾值電壓(VTH)時，水平/振幅/幅值檢測器140不產(chǎn)生輸出(或保持輸出信號(例如邏輯零)不變)并將該信號送至循環(huán)計數(shù)器152，在此情況下循環(huán)計數(shù)器152不會被激活。
14故障確認單元150被連接至水平/振幅/幅值檢測器140。
每當通過水平/振幅/幅值檢測器140檢測到ACF事件(例如信號145為高)時，循環(huán)計數(shù)器152即由計數(shù)器激活信號145激活。當且僅當循環(huán)計數(shù)器152被激活且在循環(huán)計數(shù)器152被計數(shù)器激活信號145激活的同時在共模AC電壓信號125內(nèi)存在ACF電壓尖峰時，循環(huán)計數(shù)器152遞增循環(huán)計數(shù)器152內(nèi)的寄存器(未示出)中的計數(shù)。
在循環(huán)計數(shù)器152被激活時，循環(huán)計數(shù)器152保存指示共模AC電壓信號125的幅值/振幅大于或等于故障檢測閾值電壓(VTH)的連續(xù)周期次數(shù)的計數(shù)。當由循環(huán)計數(shù)器152保存的計數(shù)大于或等于特定或預定的連續(xù)循環(huán)閾值次數(shù)(例如連續(xù)3次)或"計數(shù)，，時，故障確認單元150就產(chǎn)生故障確認信號155以指示ACF已被確認(也就是確認ACF電壓尖峰的數(shù)量足以表明真正的ACF狀態(tài))。當計數(shù)大于或等于特定數(shù)量時，這表明在此期間接收到ACF類脈沖或"ACF電壓尖峰"的連續(xù)周期次數(shù)多于某閾值數(shù)量，并因此可以推定存在真正的AC故障(ACF)，因為這表明共模AC電壓信號125包括連續(xù)的ACF類脈沖或ACF電壓尖峰序列而不是間歇的或隨機的ACF類脈沖或ACF電壓尖峰。
每當在連續(xù)的周期期間未接收到計數(shù)器激活信號145時(由共模AC電壓信號125確定)，循環(huán)計數(shù)器152重置。當循環(huán)計數(shù)器152在到達特定或預定的連續(xù)循環(huán)次數(shù)或"計數(shù)"之前重置時，就能夠推定ACF類脈沖是間歇的或錯誤的故障指示(例如，在出現(xiàn)與真正的ACF無關而是可歸咎于噪聲的單個ACF類脈沖的情況下)。在此情況下，故障確認單元150不會輸出故障確認信號155。
在該實施方式中，能夠確定導致ACF的模塊的基本頻率(fCM)。頻率檢測器160也被連接至共模AC電壓信號125。頻率檢測器160被設計成確定共模AC電壓信號125的頻率(f )，并用于產(chǎn)生指示共模AC電壓信號125的中心頻率(fe)的頻率(f )識別信號165。
模塊識別單元170被連接至頻率檢測器160。模塊識別單元170被設計成接收基本工作頻率(feJ識別信號165，并根據(jù)基本工作頻率(fcM)確定作為AC故障(ACF)來源的模塊。例如，在一種實施方式中，模塊識別單元170能夠通過在將每一模塊與該模塊對應的工作頻率相關聯(lián)的查詢表中進行查詢來確定作為AC故障(ACF)來源的模塊。在確定哪個模塊是AC故障(ACF)的來源之后，模塊識別單元170能夠產(chǎn)生識別出
15作為AC故障(ACF)來源的模塊的模塊識別信號175。
故障指示單元180被連接至故障確認單元150和模塊識別單元170。當故障指示單元180既接收到故障確認信號155又接收到模塊識別信號175時，故障指示單元180產(chǎn)生識別出導致AC故障(ACF)的模塊的信息185。在一種實施方式中，信息185由故障指示信號185構成。故障指示信號185可以包括具有對應的模塊標識符(ID)以識別導致AC故障(ACF)的模塊的輸出故障代碼。在某些實施方式中，處理器92在處理故障指示信號185時能夠產(chǎn)生信號，該信號或者停止導致AC故障(ACF)的模塊的工作(例如關閉)或者將導致AC故障(ACF)的模塊從高壓DC總線40斷開。
在一種實施方式中，處理器92在處理故障指示信號185時能夠?qū)⑿盘柊l(fā)送至顯示單元94以使顯示單元94可視地顯示模塊標識符(ID)以識別導致AC故障(ACF)的模塊。
在另一種實施方式中，處理器92在處理故障指示信號185時能夠?qū)⑿盘柊l(fā)送至包括揚聲器96的音頻單元從而使揚聲器96提供音頻指示以指示AC故障(ACF)和/或識別導致AC故障(ACF)的模塊。
圖3A示出了根據(jù)本發(fā)明的一種示范性實施方式用于檢測，確認和識別AC故障(ACF)的一種方法200。下面將參照一種在電池或燃料電池驅(qū)動的HEV內(nèi)使用方法200以檢測ACF，確認ACF和/或識別導致ACF的模塊的實施方式對方法200進行介紹，該HEV包括例如圖1A中所示的混合/電動力系統(tǒng)10，但是，方法200也可以在多種其他的應用或?qū)嵤┓绞街惺褂靡詸z測ACF，確認ACF，和/或識別作為ACF來源或起因的模塊，設備或電路。
在步驟205中，初始化計數(shù)器205和/或其他的校正參數(shù)。在步驟210中，接收高壓DC輸入信號115，而在步驟220中，從高壓DC輸入信號115中去除差模(DC)電壓分量以產(chǎn)生成比例的共模AC電壓信號(VCM )125，其表示沿高壓DC總線40測量的共模AC電壓的換算值(scaledvalue )。
在步驟230中，在每個特定周期期間確定共模AC電壓信號(VCM)125的幅值至少一次，而在步驟240中，確定共模AC電壓信號(VcM)125的幅值是否大于或等于故障檢測閾值電壓(VTH)。
當共模AC電壓信號(VCM) 125的幅值/振幅小于故障檢測閾值電壓在此循環(huán)計數(shù)器152被重置，然后 方法200返回步驟210循環(huán)。當共模AC電壓信號(Vcm) 125的幅值/振 幅大于或等于故障檢測閾值電壓(Vth)時，方法200進入步驟244，在 此遞增循環(huán)計數(shù)器152 (未示出)在接收到循環(huán)計數(shù)器152輸入信號期
間對連續(xù)特定周期次數(shù)的計數(shù)。
然后方法200進入步驟246，在此確定由循環(huán)計數(shù)器152保存的指 示共模AC電壓信號(VeM) 125的幅值/振幅大于或等于故障檢測閾值電
壓(Vth)的連續(xù)周期次數(shù)的計數(shù)是否大于或等于特定的閾值次數(shù)(例如 3次)。
當在步驟246處確定的由循環(huán)計數(shù)器152保存的計數(shù)小于特定的閣 值次數(shù)(例如3次)時，方法200返回步驟210循環(huán)，以繼續(xù)監(jiān)測另外 的ACF電壓尖峰。值得注意的是，如果在達到特定計數(shù)之前沒有在步驟 240處檢測到另一個尖峰，那么因為期間接收計數(shù)器輸入信號的連續(xù)特 定周期的次數(shù)小于閾值次數(shù)所以計數(shù)器重置，并且能夠由此推定先前的 ACF類脈沖是間歇的或錯誤的故障指示。
當在步驟246處確定的由循環(huán)計數(shù)器152保存的計數(shù)大于或等于特 定的閾值次數(shù)(例如3次)時，方法200進入步驟248，在此產(chǎn)生故障 確認信號155。當期間接收ACF類脈沖的連續(xù)特定周期的次數(shù)大于特定 的閾值次數(shù)時，檢測到的ACF通過產(chǎn)生故障確認信號加以確認。簡單地 說，當計數(shù)超過特定的閾值次數(shù)(例如3次)時，能夠推定存在真實的 AC故障(ACF)(與誤報例如產(chǎn)生與真實ACF無關的單個脈沖的情況相 反)。換句話說，如果期間接收循環(huán)計數(shù)器152輸入信號的連續(xù)特定周 期的次數(shù)大于或等于閾值次數(shù)，那么就很有可能存在真實的AC故障
(ACF),因為這表明共模AC電壓信號(VCM) 125包括連續(xù)次數(shù)的ACP 類脈沖而不是間歇的或隨機的ACF類脈沖。
步驟250， 260和270是可選的(用虛線框表示)并能夠在進行模 塊識別時被實施。當執(zhí)行步驟250和260時，在步驟250，確定共模AC 電壓信號125的頻率(f )并產(chǎn)生指示共模AC電壓信號125的中心頻率
(")的頻率(f)識別信號165。然后，根據(jù)頻率(f)識別信號165， 方法200在步驟260處確定哪個模塊是AC故障(ACF)的來源。例如， 在一種實施方式中，可以通過使用共模AC電壓信號125的中心頻率(fc) 在將每一模塊與該模塊對應的工作頻率相關聯(lián)的查詢表中進行查詢而
17確定作為AC故障(ACF)來源的模塊。
一旦ACF已被確認(步驟248 )并且作為ACF來源或起因的模塊已 被識別(步驟260 )，該方法即可進入步驟270，在此產(chǎn)生信息185以識 別作為AC故障(ACF)來源或起因的模塊。在一種實施方式中，信息185 由故障指示信號185構成，其可以包括例如具有對應的模塊標識符(ID) 以識別導致AC故障(ACF)的模塊的輸出故障代碼。
步驟280， 290和295是可選的(用虛線框表示)。方法200能夠可 選地執(zhí)行步驟280， 290和295中的一個或多個，并且在這種情況下， 步驟290和295中的每一個都是可選的(如圖3中所示步驟280可以和 步驟290, 295中的任意一個組合執(zhí)行)。在其他的實施方式中，步驟280, 290和295中的兩個或多個可以被連續(xù)和/或彼此并行地執(zhí)行(例如，步 驟280，然后步驟290;步驟280，然后步驟295;步驟280，步驟290, 然后步驟295;步驟280，步驟290，然后步驟295;步驟290，然后步 驟295或者相反，等等)。
當方法200進入可選步驟280時，可以停止導致ACF的模塊的工作 (例如關閉或從高壓DC總線40斷開)。在可選步驟290中，識別導致 AC故障(ACF)的模塊的模塊標識符(ID)能夠被可視地顯示在用戶界 面上。在可選步驟295中，能夠產(chǎn)生指示AC故障(ACF)狀態(tài)和/或識 別導致AC故障(ACF)的模塊的音頻指示。
圖4示出了根據(jù)本發(fā)明的另一種示范性實施方式用于檢測，確認和 識別AC故障(ACF)的另一種方法。如上，方法300可以在多種應用或 實施方式中使用以檢測ACF，確認ACF，和/或識別作為ACF來源的模塊， 設備或電路。
在步驟305中，初始化計數(shù)器和/或其他的校正參數(shù)。接收高壓DC 輸入信號115，并在步驟320中，通過從高壓DC輸入信號115中去除差 模(DC)電壓分量測量共模AC電壓信號(VeM) 1"。這樣得到成比例的 共模AC電壓信號(VeM) 125，其被換算為適用于通過電子電路進行處理 的水平。
在步驟330中，確定共模AC電壓信號(Vcm) 125的幅值/振幅，而 在步驟340中，確定共模AC電壓信號(VCM) 125的幅值是否大于或等于 故障檢測閾值電壓(VTH)。
當共模AC電壓信號(VeM) 125的幅值/振幅小于故障檢測閾值電壓(VTH)時，重置循環(huán)計數(shù)器152，然后方法300返回步驟320循環(huán)。 當共模AC電壓信號(VeM) 125的幅值/振幅大于或等于故障檢測閾 值電壓(VT )時，方法300進入步驟350-376，在此進行模塊識別。在 步驟350中，確定共模AC電壓信號(VCM) 125的共模頻率(f )。在步 驟362， 364， 366中進行一系列的檢查以識別作為ACF來源或起因的模 塊。例如在步驟362中，確定共模AC電壓信號(VeJ125的共模頻率(fcM) 和第一閾值頻率(fTH1)之差的絕對值是否小于第一頻率差(AfJ。如 果共模AC電壓信號(VCM) 125的共模頻率(fCM)和第一閾值頻率(f ) 之差的絕對值小于第一頻率差(Af,)，那么方法300進入步驟472，在 此第一模塊(設置模塊ID-1)被識別為ACF的來源或起因。如果共模 AC電壓信號(V ) 125的共模頻率(fCM)和第一閾值頻率(fTH1)之差 的絕對值大于或等于第一頻率差(Af,)，那么方法300進入步驟364， 在此確定共模頻率(f )和第二閾值頻率(fTH2)之差的絕對值是否小 于第二頻率差(△")。如果共模頻率(feM)和第二閾值頻率(fTH2)之 差的絕對值小于第二頻率差(Af2)，那么方法300進入步驟374,在此 第二模塊(設置模塊ID-2)被識別為ACF的來源或起因。如果共模頻率
(fcM)和第二閾值頻率(fTH2)之差的絕對值大于或等于第二頻率差(△ f2)，那么方法300進入步驟366，在此確定共模頻率(fCM)和第三閾值 頻率(fTH3)之差的絕對值是否小于第三頻率差(Af3)。
如果共模頻率(f )和第三閾值頻率(fTH3)之差的絕對值小于第三 頻率差(Af3),那么方法300進入步驟376，在此第三模塊(設置模塊 ID-3)被識別為ACF的來源或起因。如果共模頻率(fCM)和第三閾值頻 率(fTH3)之差的絕對值大于或等于第三頻率差(Af3)，那么方法300 返回步驟320循環(huán)。盡管圖3示出了執(zhí)行的三個檢查步驟362， 364， 366
(也就是只存在三個模塊是潛在的ACF來源)，但是應該理解可以根據(jù) 要識別的潛在模塊的數(shù)量執(zhí)行任意次數(shù)的檢查。
在識別出導致ACF的模塊之后，方法300進入步驟380，在此遞增
(increment)故障計數(shù)器(Nfault)。故障計數(shù)器(Nfault)對期間檢測到 ACF事件的連續(xù)特定周期的次數(shù)進行計數(shù)。
然后方法300進入步驟385，在此進行故障確認。在步驟385中， 確定由故障計數(shù)器(Nfault)保存的指示檢測到的ACF事件的連續(xù)次數(shù)的 計數(shù)是否大于或等于特定閾值次數(shù)(NT。(例如3次)。當期間接收到ACF類脈沖的連續(xù)特定周期的次數(shù)大于特定閾值次數(shù)(NTH)時，檢測到的ACF 即被確認。當計數(shù)(Nfault)超過特定閾值次數(shù)(NTH)(例如3次)時存 在真實的AC故障(ACF)，因為這意味著共模AC電壓信號125包括連續(xù) 次數(shù)的ACF類脈沖而不是間歇的或隨機的ACF類脈沖。連續(xù)次數(shù)的ACF
的可能性' ， 一 、 ' ；
當在步驟385處確定的由故障計數(shù)器(Nfault)保存的計數(shù)小于特定 的閾值次數(shù)(NTH)(例如3次)時，方法300返回步驟320循環(huán)，以繼 續(xù)監(jiān)測共模AC電壓信號(^)125另外的ACF電壓尖峰。值得注意的是， 如果在達到特定計數(shù)之前沒有在步驟340處檢測到另一個尖峰，那么因 為期間接收計數(shù)器輸入信號的連續(xù)特定周期的次數(shù)小于閾值次數(shù)(NTH) 所以計數(shù)器重置，并且能夠由此推定先前的ACF類脈沖是間歇的或錯誤 的故障指示。
當在步驟385處確定的由故障計數(shù)器(Nfault)保存的計數(shù)大于或等 于特定的闊值次數(shù)(NTH)(例如3次)時，ACF已被確認且作為ACF的來 源或起因的模塊也已被識別。方法300隨后即可進入步驟390。在步驟 390中，可以停止導致ACF的模塊的工作(例如該模塊可被關閉或從高 壓DC總線40斷開)，識別導致AC故障(ACF)的模塊的模塊標識符(ID) 能夠被產(chǎn)生并且能夠被可視地顯示在用戶界面上，并且能夠產(chǎn)生指示 ACF狀態(tài)和/或識別導致ACF的模塊的音頻指示。
以上根據(jù)功能和/或邏輯分塊部件以及各種處理步驟對某些實施例 和實施方式進行了介紹。但是，應該理解這樣的分塊部件可以用涉及用 于執(zhí)行指定功能的任意數(shù)量的硬件，軟件，和/或固件部件實現(xiàn)。例如， 系統(tǒng)或部件的實施例可以使用各種集成電路部件，例如存儲器部件，數(shù) 字信號處理部件，邏輯部件，查詢表等等，其可以在一個或多個微處理 器或其他控制裝置的控制下實現(xiàn)各種功能。另外，本領域普通技術人員 應該理解本文中介紹的實施例僅僅是示范性的實施方式。
在本文中，關系術語例如第一和第二等可能僅僅是用于將一個實體 或動作與另一個實體或動作加以區(qū)分而不是必需的或表示在這些實體
和動作之間的任何這樣的實際關系或順序。而且，根據(jù)上下文，例如在
說明不同部件之間的關系時使用的"連接"或"連接至"這樣的詞并不 表示在這些部件之間必須形成直接的物理連接。例如，兩個部件可以被彼此物理連接，電連接，邏輯連接，或者以任意其他的方式通過一個或 多個附加部件連接。
盡管在前面的詳細說明中已經(jīng)給出了至少一個示范性實施例，但是 應該理解還存在大量的變形。還應該理解一個或多個示范性實施例僅僅 是示例，而不是為了以任何方式限制本發(fā)明的保護范圍，應用性或結構。 而且，前面的詳細說明將給本領域普通技術人員提供方便的參考圖以實 現(xiàn)一個或多個示范性實施例。應該理解可以對部件的功能和設置進行各 種改變而不會背離由所附的權利要求及其法律等價形式所限定的本發(fā) 明的保護范圍。
權利要求
1、一種用于檢測由連接至混合/電動力系統(tǒng)的總線的模塊導致的AC故障(ACF)的電路，包括共模電壓檢測電路，設計成接收高壓DC輸入信號，并用于通過從所述高壓DC輸入信號中去除差模電壓分量而產(chǎn)生在大約零伏處偏置的共模AC電壓信號(VCM)；和幅值檢測器，連接至所述共模電壓檢測電路并設計成測量所述共模AC電壓信號(VCM)的幅值，確定所述共模AC電壓信號(VCM)的測量幅值是否大于或等于故障檢測閾值電壓(VTH)并用于在所述共模AC電壓信號(VCM)的測量幅值大于或等于所述故障檢測閾值電壓(VTH)時產(chǎn)生ACF檢測信號。
2、 如權利要求l所述的電路，其中所述電路還用于確認所述AC故 障(ACF)，并進一步包括故障確認電路，連接至所述幅值檢測器，并包括設計成接收所述ACF檢測信號和所述共模AC電壓信號(V )的 循環(huán)計數(shù)器，并且其中所述循環(huán)計數(shù)器包括寄存器，保存指示所述共模AC電壓信號(VeM)的幅值大于或 等于所述故障檢測閾值電壓(VTH)的連續(xù)周期次數(shù)的計數(shù)，其中所述循 環(huán)計數(shù)器在所述循環(huán)計數(shù)器被所述ACF檢測信號激活時在所述共模AC 電壓信號(VCM)內(nèi)每出現(xiàn)一次ACF電壓尖峰就遞增由所述寄存器保存的 計數(shù)。
3、 如權利要求2所述的電路，其中所述循環(huán)計數(shù)器在所述計數(shù)大 于或等于特定的閾值次數(shù)時產(chǎn)生故障確認信號以表示所述ACF的檢測已 被確認。
4、 如權利要求3所述的電路，其中在期間檢測到ACF電壓尖峰的 連續(xù)周期次數(shù)大于或等于特定的閾值次數(shù)時所述計數(shù)大于或等于特定 的閾值次數(shù)，從而指示所述共模AC電壓信號(VeM)包括ACF脈沖的連 續(xù)次數(shù)。
5、 如權利要求2所述的電路，其中所述循環(huán)計數(shù)器在所述故障電壓尖峰不大于或等于VTH時重置所述寄存器。
6、 如權利要求1所述的電路，其中所述電路也可用于識別造成所 述AC故障(ACF)的某一模塊，其中每個模塊都具有與其相關聯(lián)的基本 工作頻率(f^)，并且進一步包括檢測器，設計成確定所述共模AC電壓信號(V )的頻率(f )，并 用于產(chǎn)生指示所述共模AC電壓信號(VeM)內(nèi)基本工作頻率(feM)的頻 率(f )識別信號。
7、 如權利要求6所述的電路，進一步包括模塊識別單元，連接至所述檢測器，并被設計成接收所述頻率(f ) 識別信號，以根據(jù)所述頻率(f )識別信號內(nèi)指明的基本工作頻率(fcM) 確定某一模塊是所述ACF的來源，并用于產(chǎn)生識別出某一模塊是所述 ACF的來源的模塊識別信號。
8、 如權利要求7所述的電路，其中所述模塊識別單元包括 將每一模塊與該模塊對應的工作頻率相關聯(lián)的查詢表，其中所述模塊識別單元根據(jù)所述頻率(f)識別信號內(nèi)指明的基本工作頻率(few) 通過在所述查詢表內(nèi)進行查詢來確定某一模塊是所述ACF的來源。
9、 如權利要求7所述的電路，進一步包括連接至所述故障確認單元和所述模塊識別單元的故障指示單元，其 中所述故障指示單元接收所述故障確認信號和所述模塊識別信號，并產(chǎn) 生識別造成所述ACF的模塊的信息。
10、 如權利要求9所述的電路，其中所述信息包括故障指示信號， 所述故障指示信號包括具有對應的模塊標識符(ID)以識別造成所述ACF的模塊的輸出故障代碼。
11、 一種混合/電動力系統(tǒng)，包括總線；連接至所述總線的一個或多個模塊，其中每個模塊都具有與其相關 聯(lián)的基本工作頻率(fcM),其中某一模塊導致AC故障(ACF);和設計成檢測由某一模塊導致的AC故障(ACF)的電路，所述電路包括共模電壓檢測電路，設計成通過從來自所述總線的DC輸入信 號中去除差模電壓分量而產(chǎn)生共模AC電壓信號(VCM);幅值檢測器，連接至所述共模電壓檢測電路并設計成確定所述共模AC電壓信號(V )的測量幅值是否大于或等于閾值電壓(VTH)，并 用于在所述共模AC電壓信號(VeM)的測量幅值大于或等于所述閾值電 壓(VTH)時產(chǎn)生AC故障(ACF)檢測信號。
12、 如權利要求11所述的系統(tǒng)，進一步包括 循環(huán)計數(shù)器，包括寄存器，設計成保存指示所述共模AC電壓信號(VCM)的幅值大 于或等于所述閾值電壓(VTH)的連續(xù)周期次數(shù)的計數(shù)，并用于在所述循 環(huán)計數(shù)器被所述ACF檢測信號激活時在所述共模AC電壓信號(VCM)內(nèi) 每出現(xiàn)一次ACF電壓尖峰就遞增所述計數(shù)。
13、 如權利要求12所述的系統(tǒng)，其中所述循環(huán)計數(shù)器被設計成在 所述計數(shù)大于或等于特定的閾值次數(shù)時產(chǎn)生故障確認信號以表示所述 ACF的檢測已被確認，其中在期間檢測到ACF電壓尖峰的連續(xù)周期次數(shù)大于或等于特定的闊值次數(shù)時所述計數(shù)大于或等于特定的閾值次數(shù)，從 而指示所述共模AC電壓信號(Vcm)包括ACF脈沖的連續(xù)次數(shù)。
14、 如權利要求12所述的系統(tǒng)，其中所述ACF檢測信號是計數(shù)器 激活信號，并且其中所述寄存器被設計成保存指示所述共模AC電壓信號(VeM)的幅值大于或等于所述閾值 電壓(VTH)的連續(xù)周期次數(shù)的計數(shù)；在接收到所述計數(shù)器激活信號時在所述共模AC電壓信號內(nèi)每出現(xiàn) 一次ACF電壓尖峰就遞增所述計數(shù)，且其中所述循環(huán)計數(shù)器被設計成在所述計數(shù)大于或等于特定的閾值 次數(shù)時產(chǎn)生故障確認信號以表示所述ACF的檢測已被確認，其中在期間 檢測到ACF電壓尖峰的連續(xù)周期次數(shù)大于或等于特定的閾值次數(shù)時所述 計數(shù)大于或等于特定的閾值次數(shù)，從而指示所述共模AC電壓信號包括 ACF脈沖的連續(xù)次數(shù)。
15、 如權利要求11所述的系統(tǒng)，其中所述電路進一步包括 檢測器，設計成確定所述共模AC電壓信號的頻率(f),并用于產(chǎn)生指示所述共模AC電壓信號內(nèi)基本工作頻率(feM)的頻率(f)識別信 號。
16、 如權利要求15所述的系統(tǒng)，其中所述電路進一步包括 模塊識別單元，設計成根據(jù)所述頻率(f )識別信號內(nèi)指明的基本工作頻率(few)確定某一模塊是所迷ACF的來源，并用于產(chǎn)生識別出某一模塊是所述ACF來源的模塊識別信號。
17、 如權利要求16所述的系統(tǒng)，其中所述電路進一步包括 連接至所述故障確認單元和所述模塊識別單元的故障指示單元，其中所述故障指示單元接收所述故障確認信號和所述模塊識別信號，并根 據(jù)所述故障確認信號和所述模塊識別信號產(chǎn)生識別造成所述ACF的模塊 的信息，其中故障指示信息包括輸出故障代碼，所述輸出故障代碼具有 對應的模塊標識符(ID )以識別造成所述ACF的模塊。
18、 如權利要求11所述的系統(tǒng)，進一步包括處理器，設計成處理所述故障指示信號以產(chǎn)生信號來使造成所述 ACF的模塊停止工作。
19、 如權利要求11所述的系統(tǒng)，進一步包括 顯示單元，和處理器，設計成處理所述故障指示信號以產(chǎn)生信號來使所述顯示單 元可視地顯示模塊標識符(ID)以識別造成所述ACF的模塊。
20、 如權利要求11所述的系統(tǒng)，進一步包括 包括揚聲器的音頻單元，和處理器，設計成處理所述故障指示信號以產(chǎn)生信號來使所述揚聲器 提供指示所述ACF的音頻指示。
全文摘要
共模電壓基AC故障檢測、確認和/或識別裝置和系統(tǒng)。提供了用于AC故障(ACF)檢測的裝置。另外，提供了用于AC故障(ACF)檢測和確認的裝置。另外，提供了用于識別造成AC故障(ACF)的模塊的裝置。在一種實現(xiàn)方式中，這些裝置中的一種或多種可以被組合成提供快速，簡單，低成本并且可靠的ACF檢測、確認和/或識別電路。
文檔編號G01R31/02GK101487870SQ20091000257
公開日2009年7月22日 申請日期2009年1月16日 優(yōu)先權日2008年1月18日
發(fā)明者C·S·納穆杜里, W·T·艾萬 申請人:通用汽車環(huán)球科技運作公司