專(zhuān)利名稱(chēng):油膜軸承輥頸密封檢測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種密封檢測(cè)裝置,尤其是一種油膜軸承輥頸密封檢測(cè)裝置。
背景技術(shù):
目前,許多軋機(jī)軋輥軸承是采用的油膜軸承,油膜軸承上設(shè)置有進(jìn)油接頭和回油接頭, 由于油膜軸承的輥頸密封為易損件,容易發(fā)生漏油。為減少輥頸密封在機(jī)漏油事故,生產(chǎn)實(shí) 踐中一般是確定輥頸密封更換周期并對(duì)輥頸密封進(jìn)行定期更換,但由于油膜軸承輥頸密封工 作壽命不穩(wěn)定,仍舊不時(shí)發(fā)生輥頸密封在機(jī)漏油事故,事故處理時(shí)必須停機(jī),從而影響生產(chǎn) 。為了防止輥頸密封發(fā)生在機(jī)漏油事故,也可采用油膜軸承每上機(jī)一次就更換一次輥頸密封 的方法,該方法雖然能夠使油膜軸承在機(jī)漏油事故得到控制,但由于輥頸密封的價(jià)格較貴, 消耗量增加就造成了巨大的浪費(fèi)。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有輥頸密封更換方法很浪費(fèi)的不足,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供 一種檢測(cè)輥頸密封之密封狀態(tài)的油膜軸承輥頸密封檢測(cè)裝置。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是油膜軸承輥頸密封檢測(cè)裝置,油膜軸 承及其輥頸密封安裝在軋輥上,油膜軸承上設(shè)置有進(jìn)油接頭和回油接頭,包括檢測(cè)泵站,檢 測(cè)泵站包括順序連接的回油管、油箱、壓力泵、過(guò)濾器及供油管,供油管與進(jìn)油接頭連接, 回油管連接回油接頭和油箱,形成流經(jīng)油膜軸承的循環(huán)回路。
本實(shí)用新型的有益效果是應(yīng)用檢測(cè)泵站對(duì)上機(jī)前已經(jīng)安裝到軋輥上的油膜軸承輥頸密 封進(jìn)行加壓檢測(cè),保證在機(jī)工作的是完好的油膜軸承輥頸密封,本實(shí)用新型改變了傳統(tǒng)的輥 頸密封周期更換方式,而采用使用前檢測(cè)的方式,既使輥頸密封得到充分使用,又避免了輥 頸發(fā)生在機(jī)漏油事故。
圖l是本實(shí)用新型的示意圖。
圖中標(biāo)記為,l-軋輥,2-油膜軸承,3-輥頸密封,4-壓力泵站,5-檢測(cè)臺(tái),21-進(jìn)油接 頭,22-回油接頭,41-油箱,42-壓力泵,43-供油管,44-回油管,45-調(diào)壓閥,46-壓力表 ,47-過(guò)濾裝置,50-軸承座,51-漏油槽,52-工作梯,53-欄桿。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
如圖1所示,本實(shí)用新型的油膜軸承輥頸密封檢測(cè)裝置,油膜軸承2及其輥頸密封3安裝 在軋輥1上,油膜軸承2上設(shè)置有進(jìn)油接頭21和回油接頭22,其特征是包括檢測(cè)泵站4,檢 測(cè)泵站4包括順序連接的回油管44、油箱41、壓力泵42、過(guò)濾器47及供油管43,供油管43與 進(jìn)油接頭21連接,回油管44連接回油接頭22和油箱41,形成流經(jīng)油膜軸承2的循環(huán)回路。將 油膜軸承2和輥頸密封3在軋輥1上安裝好后,就將油膜軸承2上設(shè)置有進(jìn)油接頭21和回油接頭 22分別與供油管43和回油管44連接,所述檢測(cè)泵站的壓力泵42向油膜軸承2供給具有一定壓 力的潤(rùn)滑油,從而對(duì)輥頸密封3的密封狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè),及時(shí)更換已經(jīng)損壞的密封,確保在機(jī) 工作的輥頸密封3能夠密封良好。
考慮到一般軋輥油膜軸承其潤(rùn)滑油的工作壓力在O. 2Mpa左右,所述壓力泵42的工作壓力 》0. 3Mpa,使檢測(cè)結(jié)果有更高的可靠性。
為了方便操作,所述裝置設(shè)置有檢測(cè)臺(tái)5,檢測(cè)臺(tái)5上設(shè)置有與油膜軸承2配合的軸承座 50,軋輥1及油膜軸承2由軸承座50支承。
此時(shí),為保證工作人員安全,還可以檢測(cè)臺(tái)5上設(shè)置工作梯52和欄桿53。
所述檢測(cè)臺(tái)5上對(duì)應(yīng)于油膜軸承2的位置下方設(shè)置有漏油槽51,漏油槽51通過(guò)回油管44與 油箱41連接,以回收利用潤(rùn)滑油并保護(hù)環(huán)境。
為提高檢測(cè)效率,所述進(jìn)油接頭21、回油接頭22均采用快換接頭,此時(shí)相應(yīng)的供油管43 和回油管44與之相連接的管路接頭也應(yīng)采用相匹配的快換接頭。
實(shí)施例
如圖1所示,本實(shí)用新型的油膜軸承輥頸密封檢測(cè)裝置包括檢測(cè)臺(tái)5,檢測(cè)臺(tái)5上設(shè)置有 與油膜軸承2配合的軸承座50,軋輥1及油膜軸承2由軸承座50支承。檢測(cè)臺(tái)5上對(duì)應(yīng)于油膜軸 承2的位置下方設(shè)置有漏油槽51,漏油槽51通過(guò)回油管44與油箱41連接。檢測(cè)泵站4包括順序 連接的回油管44、油箱41、壓力泵42、過(guò)濾器47及供油管43,供油管43與油膜軸承2的進(jìn)油 接頭21連接,回油管44連接油膜軸承2的回油接頭22和油箱41,形成流經(jīng)油膜軸承2的循環(huán)回 路。該循環(huán)回路中還設(shè)置有調(diào)壓閥45和壓力表46,方便調(diào)節(jié)和觀察壓力泵的供給壓力。此外 ,檢測(cè)臺(tái)5上設(shè)置了工作梯52和欄桿53。
其工作步驟如下
a、 將油膜軸承2、輥頸密封3與軋輥1組裝成套,油膜軸承2放置在檢測(cè)臺(tái)5的軸承座50上
b、 將油膜軸承2上的進(jìn)油接頭21、回油接頭22分別與壓力泵站4的供油管43、回油管44
4對(duì)接好;
c、 打開(kāi)壓力泵站4的調(diào)壓閥,啟動(dòng)壓力泵42;
d、 慢慢關(guān)小調(diào)壓閥,至檢測(cè)壓力為O. 3Mpa止,并保壓30分鐘;
e、 保壓期間,觀察輥頸密封3是否發(fā)生漏油,如未發(fā)生漏油表明輥頸密封3狀態(tài)良好,檢測(cè)合格,如輥頸密封3發(fā)生漏油,更換輥頸密封3后重新進(jìn)行檢測(cè);
f、 停壓力泵站4的壓力泵42,打開(kāi)調(diào)壓閥,待回油10分鐘后,拆開(kāi)供油管43、回油管44,將油膜軸承2及軋輥1吊下檢測(cè)臺(tái)5;
g、 檢測(cè)過(guò)程中從油膜軸承2漏出的油液流到漏油槽51里,通過(guò)回油管44流回壓力泵站4的油箱41。
權(quán)利要求權(quán)利要求1油膜軸承輥頸密封檢測(cè)裝置,油膜軸承(2)及其輥頸密封(3)安裝在軋輥(1)上,油膜軸承(2)上設(shè)置有進(jìn)油接頭(21)和回油接頭(22),其特征是包括檢測(cè)泵站(4),檢測(cè)泵站(4)包括順序連接的回油管(44)、油箱(41)、壓力泵(42)、過(guò)濾器(47)及供油管(43),供油管(43)與進(jìn)油接頭(21)連接,回油管(44)連接回油接頭(22)和油箱(41),形成流經(jīng)油膜軸承(2)的循環(huán)回路。
2.如權(quán)利要求l所述的油膜軸承輥頸密封檢測(cè)裝置,其特征是所述 壓力泵(42)的工作壓力S O. 3Mpa。
3.如權(quán)利要求1或2所述的油膜軸承輥頸密封檢測(cè)裝置,其特征是 所述裝置設(shè)置有檢測(cè)臺(tái)(5),檢測(cè)臺(tái)(5)上設(shè)置有與油膜軸承(2)配合的軸承座(50) ,軋輥(1)及油膜軸承(2)由軸承座(50)支承。
4.如權(quán)利要求3所述的油膜軸承輥頸密封檢測(cè)裝置,其特征是所述 檢測(cè)臺(tái)(5)上對(duì)應(yīng)于油膜軸承(2)的位置下方設(shè)置有漏油槽(51),漏油槽(51)通過(guò)回 油管(44)與油箱(41)連接。
5.如權(quán)利要求1或2所述的油膜軸承輥頸密封檢測(cè)裝置,其特征是 所述進(jìn)油接頭(21)、回油接頭(22)均為快換接頭。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種檢測(cè)輥頸密封之密封狀態(tài)的油膜軸承輥頸密封檢測(cè)裝置,該油膜軸承輥頸密封檢測(cè)裝置由檢測(cè)泵站、連接管路和檢測(cè)臺(tái)組成,檢測(cè)泵站包括順序連接的回油管、油箱、壓力泵、過(guò)濾器及供油管,供油管與油膜軸承上的進(jìn)油接頭連接,回油管連接回油接頭和油箱,形成流經(jīng)油膜軸承的循環(huán)回路,循環(huán)回路中還設(shè)置了過(guò)濾器、調(diào)壓閥和壓力表等,油膜軸承及其輥頸密封安裝在軋輥上后放置于檢測(cè)臺(tái)上,檢測(cè)臺(tái)上設(shè)置了軸承座、漏油槽、工作梯、安全欄桿等。該裝置主要用于對(duì)油膜軸承上機(jī)前輥頸密封狀態(tài)進(jìn)行檢查確認(rèn),保證在機(jī)工作的是完好的油膜軸承輥頸密封,以確保油膜軸承在機(jī)期間輥頸密封不發(fā)生漏油事故。
文檔編號(hào)G01M3/26GK201297977SQ20082030314
公開(kāi)日2009年8月26日 申請(qǐng)日期2008年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月5日
發(fā)明者陳澤龍 申請(qǐng)人:攀枝花新鋼釩股份有限公司