專(zhuān)利名稱(chēng)：兒童推車(chē)兜連接裝置鎖定強(qiáng)度和耐用性測(cè)試儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種兒童推車(chē)測(cè)試裝置，特別涉及兒童推車(chē)的兜連接裝 置的強(qiáng)度和耐用性測(cè)試的裝置。
背景技術(shù)：
兒童推車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)已換版為GB14748-2006，該標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)， 于2007年初開(kāi)始實(shí)施，以替代原有標(biāo)準(zhǔn)GB14748-1993。新版標(biāo)準(zhǔn)與93版標(biāo) 準(zhǔn)相比有較大的變化，安全方面的技術(shù)要求增加了許多，相應(yīng)的測(cè)試方法作 了較為詳細(xì)的規(guī)定。根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)，將適當(dāng)砝碼固定在推車(chē)臥兜或座兜底部接 近中心位置，讓兒童推車(chē)在受控的方式下，先順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)推車(chē)直至與水 平面成—100° ，再逆時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)推車(chē)直至與水平面成+100° ，反復(fù)進(jìn)行 200次，兜連接裝置的各連接部分應(yīng)無(wú)明顯脫落、斷裂，外觀保持完好。
目前，還未見(jiàn)進(jìn)行兒童推車(chē)兜連接裝置鎖定強(qiáng)度和耐用性測(cè)試的專(zhuān)用設(shè) 備。測(cè)試時(shí)，只能人工檢測(cè)，由于檢測(cè)用砝碼質(zhì)量較大，人工測(cè)試非常費(fèi)力， 同時(shí)，旋轉(zhuǎn)角度、速度均不夠準(zhǔn)確，測(cè)試人員的工作強(qiáng)度大，測(cè)試效率低。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種兒童推車(chē)兜連接裝置鎖定強(qiáng)度和耐用性測(cè) 試儀，使其能替代人工測(cè)試，提高測(cè)試的效率和測(cè)試準(zhǔn)確性。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的兒童推車(chē)兜連接裝置鎖定強(qiáng)度和耐用 性測(cè)試儀，包括底座，底座兩側(cè)分別直立設(shè)置有立柱，立柱之間經(jīng)軸承座安 裝有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)動(dòng)框架相固定，轉(zhuǎn)軸一端經(jīng)減速機(jī)與步進(jìn)電機(jī)傳動(dòng)連接， 所述轉(zhuǎn)動(dòng)框架包括有底板，底板兩側(cè)的上方設(shè)有固定梁，固定梁上設(shè)有壓緊 機(jī)構(gòu)，所述壓緊機(jī)構(gòu)夾持有兩根相互平行且與轉(zhuǎn)軸平行的壓桿。
本實(shí)用新型工作時(shí)，可用一根壓桿插入推車(chē)的兩前輪中，以壓緊機(jī)構(gòu)將
壓桿壓緊，同時(shí)將另一根壓桿插入推車(chē)的兩后輪中，再以壓緊機(jī)構(gòu)將相應(yīng)壓 桿壓緊，然后，在推車(chē)車(chē)兜內(nèi)固定一定重量的配重，通過(guò)程序控制步進(jìn)電機(jī)， 使推車(chē)按一定速度正轉(zhuǎn)，再反向轉(zhuǎn)動(dòng)，推車(chē)與水平面成±100°并反復(fù)進(jìn)行 200次，觀察兜連接裝置的各連接部分有無(wú)明顯脫落、斷裂，外觀是否保持 完好，則可判斷該推車(chē)是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型能 替代人工測(cè)試，提高了測(cè)試的效率和測(cè)試準(zhǔn)確性。該裝置可用于兒童推車(chē)的 測(cè)試，也可用于其他推車(chē)的測(cè)試。
為方便將推車(chē)固定，所述壓緊機(jī)構(gòu)包括滑塊，固定梁上設(shè)有與滑塊相配 合的滑槽，滑塊側(cè)面配合安裝在滑槽中，滑塊上設(shè)有腰形槽，滑塊上側(cè)螺紋 連接有鎖緊螺桿，所述壓桿端部水平伸入腰形槽中，鎖緊螺桿從上向下伸入 腰形槽中壓住壓桿，鎖緊螺桿上連接有手輪。在固定推車(chē)時(shí)，可轉(zhuǎn)動(dòng)手輪， 松開(kāi)壓桿，抽出壓桿再插入推車(chē)車(chē)輪內(nèi)，然后將壓桿插入腰形槽，再轉(zhuǎn)動(dòng)手 輪，使鎖緊螺桿端部壓緊壓桿，則能可靠固定推車(chē)。
為避免配重脫落造成事故，所述立柱上端之間設(shè)有橫梁，橫梁上安裝有 電動(dòng)葫戸。通過(guò)電動(dòng)葫戸的吊鉤勾住配重，并適當(dāng)收緊吊鉤，使配重在一定 范圍內(nèi)為推車(chē)的兜連接裝置所承受，當(dāng)兜連接裝置脫落后，配重可直接掛在 吊鉤上，避免其脫落而造成安全事故。
為便于安裝推車(chē)，所述轉(zhuǎn)軸另一端設(shè)有制動(dòng)機(jī)構(gòu)。在安轉(zhuǎn)推車(chē)時(shí)，以制 動(dòng)機(jī)構(gòu)將轉(zhuǎn)動(dòng)框架鎖定，避免其轉(zhuǎn)動(dòng)而影響操作，當(dāng)工作時(shí)，將制動(dòng)機(jī)構(gòu)松 開(kāi)，制動(dòng)機(jī)構(gòu)可采用氣動(dòng)鎖定和松開(kāi)。


圖1為旋轉(zhuǎn)框架轉(zhuǎn)動(dòng)至正面向下時(shí)的本實(shí)用新型透視圖。
圖2為旋轉(zhuǎn)框架的立體圖。 圖3為壓緊機(jī)構(gòu)工作原理圖。
其中，l底座，2步進(jìn)電機(jī)，3減速機(jī)，4橫梁，5電動(dòng)葫蘆，6吊鉤，7 立柱，8制動(dòng)機(jī)構(gòu)，9轉(zhuǎn)軸，IO轉(zhuǎn)動(dòng)框架，ll壓桿，12壓緊機(jī)構(gòu)，13探測(cè)器
固定桿，14光電探測(cè)器，15固定梁，16腰形槽，17推車(chē)車(chē)輪，18滑塊，19 鎖緊螺桿，20手輪。
具體實(shí)施方式

如圖1—3，為兒童推車(chē)兜連接裝置鎖定強(qiáng)度和耐用性測(cè)試儀，包括底座 1，底座1兩側(cè)分別直立設(shè)置有立柱7，立柱7之間經(jīng)軸承座安裝有轉(zhuǎn)軸9， 轉(zhuǎn)軸9與轉(zhuǎn)動(dòng)框架10相固定，轉(zhuǎn)軸9 一端經(jīng)減速機(jī)3與步進(jìn)電機(jī)2傳動(dòng)連接， 轉(zhuǎn)軸9另一端還設(shè)有氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)的制動(dòng)機(jī)構(gòu)8，所述轉(zhuǎn)動(dòng)框架10包括有底板， 底板兩側(cè)的上方設(shè)有固定梁15，固定梁15上設(shè)有壓緊機(jī)構(gòu)12，所述壓緊機(jī) 構(gòu)12夾持有兩根相互平行且與轉(zhuǎn)軸9平行的壓桿11。所述壓緊機(jī)構(gòu)12包括 滑塊18，固定梁15上設(shè)有與滑塊18相配合的滑槽，滑塊18側(cè)面配合安裝 在滑槽中，滑塊18上設(shè)有腰形槽16，滑塊18上側(cè)螺紋連接有鎖緊螺桿19， 所述壓桿11端部水平伸入腰形槽16中，鎖緊螺桿19從上向下伸入腰形槽 16中壓住壓桿11，鎖緊螺桿19上連接有手輪20;立柱7上端之間設(shè)有橫梁 4，橫梁4上安裝有電動(dòng)葫蘆5。
工作時(shí)，可用一根壓桿ll插入推車(chē)的兩前輪中，以壓緊機(jī)構(gòu)12將壓桿 ll壓緊，同時(shí)將另一根壓桿11插入推車(chē)車(chē)輪17的兩后輪中，再以壓緊機(jī)構(gòu) 12將相應(yīng)壓桿11壓緊，然后，在推車(chē)車(chē)兜內(nèi)固定一定重量的配重，用電動(dòng) 葫蘆5的吊鉤6勾住配重，并適當(dāng)將吊索放松，通過(guò)程序控制步進(jìn)電機(jī)2， 使轉(zhuǎn)動(dòng)框架IO其按一定速度正轉(zhuǎn)，再反向轉(zhuǎn)動(dòng)，使推車(chē)直至與水平面成士 100°并不斷反復(fù)運(yùn)動(dòng)200次，觀察兜連接裝置的各連接部分有無(wú)明顯脫落、 斷裂，外觀是否保持完好，則可判斷該推車(chē)是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，可以在所述底板上與壓桿11的位置相對(duì)應(yīng)設(shè)置探 測(cè)器固定桿13，在探測(cè)器固定桿13上安裝光電探測(cè)器14，當(dāng)推車(chē)車(chē)輪17 壓緊在壓桿ll上時(shí)，推車(chē)恰好遮住光電探測(cè)器14的光線。這樣在測(cè)試過(guò)程 中，如推車(chē)其他部件的脫落、變形達(dá)到一定值時(shí)，光電探測(cè)器14動(dòng)作，發(fā)出 警報(bào)，同時(shí)停止步進(jìn)電機(jī)2供電。
權(quán)利要求1、兒童推車(chē)兜連接裝置鎖定強(qiáng)度和耐用性測(cè)試儀，其特征在于包括底座，底座兩側(cè)分別直立設(shè)置有立柱，立柱之間經(jīng)軸承座安裝有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)動(dòng)框架相固定，轉(zhuǎn)軸一端經(jīng)減速機(jī)與步進(jìn)電機(jī)傳動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)框架包括有底板，底板兩側(cè)的上方設(shè)有固定梁，固定梁上設(shè)有壓緊機(jī)構(gòu)，所述壓緊機(jī)構(gòu)夾持有兩根相互平行且與轉(zhuǎn)軸平行的壓桿。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童推車(chē)兜連接裝置鎖定強(qiáng)度和耐用性測(cè)試 儀，其特征在于所述壓緊機(jī)構(gòu)包括滑塊，固定梁上設(shè)有與滑塊相配合的滑 槽，滑塊側(cè)面配合安裝在滑槽中，滑塊上設(shè)有腰形槽，滑塊上側(cè)螺紋連接有 鎖緊螺桿，所述壓桿端部水平伸入腰形槽中，鎖緊螺桿從上向下伸入腰形槽 中壓住壓桿，鎖緊螺桿上連接有手輪。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的兒童推車(chē)兜連接裝置鎖定強(qiáng)度和耐用性測(cè) 試儀，其特征在于所述立柱上端之間設(shè)有橫梁，橫梁上安裝有電動(dòng)葫戸。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的兒童推車(chē)兜連接裝置鎖定強(qiáng)度和耐用性測(cè) 試儀，其特征在于所述轉(zhuǎn)軸另一端設(shè)有制動(dòng)機(jī)構(gòu)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了推車(chē)測(cè)試裝置領(lǐng)域內(nèi)的兒童推車(chē)兜連接裝置鎖定強(qiáng)度和耐用性測(cè)試儀，包括底座，底座兩側(cè)分別直立設(shè)置有立柱，立柱之間經(jīng)軸承座安裝有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)動(dòng)框架相固定，轉(zhuǎn)軸一端經(jīng)減速機(jī)與步進(jìn)電機(jī)傳動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)框架包括有底板，底板兩側(cè)的上方設(shè)有固定梁，固定梁上設(shè)有壓緊機(jī)構(gòu)，所述壓緊機(jī)構(gòu)夾持有兩根相互平行且與轉(zhuǎn)軸平行的壓桿。工作時(shí)，將推車(chē)固定在旋轉(zhuǎn)框架內(nèi)，并在車(chē)兜內(nèi)固定一定重量的配重，通過(guò)程序控制步進(jìn)電機(jī)，使推車(chē)按一定速度與水平面成±100°并正反轉(zhuǎn)200次，觀察兜連接裝置的各連接部分有無(wú)明顯脫落、斷裂，可判斷該推車(chē)是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。該裝置可用于兒童推車(chē)的測(cè)試，也可用于其他推車(chē)的測(cè)試。
文檔編號(hào)G01M17/007GK201207015SQ20082003573
公開(kāi)日2009年3月11日 申請(qǐng)日期2008年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月29日
發(fā)明者吳曉軍, 偉 房, 王成元, 路遠(yuǎn)景, 明 陳 申請(qǐng)人:江蘇出入境檢驗(yàn)檢疫局輕工產(chǎn)品與兒童用品檢測(cè)中心