專利名稱：氣體渦輪流量計(jì)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及氣體渦輪流量計(jì)。
背景技術(shù)：
氣體渦輪流量計(jì)是目前國內(nèi)外在氣體流量計(jì)計(jì)量廣泛應(yīng)用的速 度式流量計(jì)。具有準(zhǔn)確度高、安裝使用方便等優(yōu)點(diǎn)，在國內(nèi)廣泛應(yīng)用
于天然氣計(jì)量。
但由于該流量計(jì)工作原理是利用流體軸向流動(dòng)沖擊葉輪，由葉片 將軸向推力轉(zhuǎn)換為徑向轉(zhuǎn)動(dòng)，傳感器取得葉輪轉(zhuǎn)數(shù)信號(hào)而計(jì)算流量。 由此軸上的兩只深溝球軸承，不但要支撐葉軸和軸的重量和徑向轉(zhuǎn)動(dòng) 的力矩，還要支承由流體對(duì)葉輪的沖擊而產(chǎn)生的軸向推力。流量越大， 產(chǎn)生的軸向推力也越大，因此軸承長期在軸向推力下連續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)， 很快磨損，甚至損壞，因此嚴(yán)重影響了流量計(jì)正常工作和使用過程中 的計(jì)量準(zhǔn)確度，如頻繁的更換軸承，不但增加維修費(fèi)用和用戶使用成 本，而且更換軸承后還須重新標(biāo)定，極大影響了正常計(jì)量；尤其給貿(mào) 易計(jì)量的雙方用戶帶來了很大的麻煩和糾紛。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種計(jì)量準(zhǔn) 確可靠、使用壽命長、維修率低的氣體渦輪流量計(jì)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的氣體渦輪流量計(jì)，包括殼體、 葉輪、葉輪軸和支承件，其特征在于所述氣體渦輪流量計(jì)設(shè)有葉輪 軸軸向止推結(jié)構(gòu)。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置支承件沿軸向設(shè)有盲孔構(gòu)成的軸 孔，軸孔中設(shè)有軸承，葉輪軸設(shè)置在軸孔中的軸承上， 一端外露，葉 輪固定設(shè)置在葉輪軸的外露端上，葉輪軸的另一端即內(nèi)端的頂部為球
面并抵在軸孔底部構(gòu)成所述軸向止推結(jié)構(gòu)。還可以在軸孔底部設(shè)有貫 通螺孔，螺孔中設(shè)有相配的止推螺栓，止推螺栓的后端設(shè)有固定螺母， 止推螺栓的前端與葉輪軸的內(nèi)端頂部相抵構(gòu)成軸向可調(diào)節(jié)的止推結(jié)構(gòu)。
作為本實(shí)用新型的更進(jìn)一步設(shè)置在葉輪軸內(nèi)端的頂部、軸孔底 部及止推螺栓的前端設(shè)有高耐磨材料制作的耐磨塊。
上述方案通過設(shè)置葉輪軸軸向止推結(jié)構(gòu)，當(dāng)小流量時(shí)軸承本身可 克服軸向推力，正常運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)流量大時(shí)止推裝置限制了軸的軸向移動(dòng) 位置，使軸承仍處在正常的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，有效地保護(hù)了軸承，避免了大 流量時(shí)由于軸向推力造成軸承快速磨損甚至損壞大大降低了故障率， 保證了流量計(jì)正常工作，提高了流量計(jì)使用壽命和計(jì)量精度，并降低 維修費(fèi)用和使用成本。
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例結(jié)構(gòu)剖視圖； 圖2為具體實(shí)施例加耐磨塊后結(jié)構(gòu)剖圖； 圖3為葉輪軸頂部鑲嵌耐磨塊后局部結(jié)構(gòu)放大圖； 圖4為葉輪軸頂部套設(shè)耐磨塊后局部結(jié)構(gòu)放大具體實(shí)施方式
如圖1所示，本方案氣體渦輪流量計(jì)仍設(shè)有殼體1、葉輪2、葉 輪軸3和支承件4，支承件4固定在殼體1內(nèi)腔中，支承件4與殼體 1內(nèi)腔壁之間留有一定的間隙構(gòu)成氣體流道5，支承件4沿軸向設(shè)有 盲孔構(gòu)成的軸孔6，軸孔6中設(shè)有軸承7，葉輪軸3設(shè)置在軸孔6中 的軸承7匕 -端外露，葉輪2固定設(shè)置在葉輪軸3的外露端上，葉 輪2的外徑與殼體1內(nèi)徑間隙配合，葉輪軸3的另一端即內(nèi)端的頂部 為球面并抵在軸孔6底部構(gòu)成軸向止推結(jié)構(gòu)。
如圖2所示，止推結(jié)構(gòu)還可以設(shè)置成軸向可調(diào)節(jié)的，具體可以是 在軸孔6底部設(shè)有貫通螺孔8，螺孔8中設(shè)有相配的止推螺栓9，止 推螺栓9的后端設(shè)有固定螺母10，止推螺栓9的前端與葉輪軸3的
內(nèi)端頂部相抵構(gòu)成軸向可調(diào)節(jié)的止推結(jié)構(gòu)。這樣當(dāng)出現(xiàn)磨損情況時(shí)， 可以通過旋轉(zhuǎn)止推螺栓9調(diào)節(jié)止推螺栓9前移繼續(xù)與葉輪軸3的內(nèi)端 頂部相抵提供止推力。
但最好是不出現(xiàn)或少出現(xiàn)磨損情況，因此，如圖3所示，最好在 軸孔6底部和葉輪軸3內(nèi)端的頂部鑲嵌上由高耐磨材料制作的耐磨塊 11，或如圖4所示在葉輪軸3內(nèi)端的頂部套上由高耐磨材料制作的耐
磨塊11。
權(quán)利要求1、氣體渦輪流量計(jì)，包括殼體、葉輪、葉輪軸和支承件，其特征在于所述氣體渦輪流量計(jì)設(shè)有葉輪軸軸向止推結(jié)構(gòu)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣體渦輪流量計(jì)，其特征在于所述 支承件沿軸向設(shè)有盲孔構(gòu)成的軸孔，軸孔中設(shè)有軸承，葉輪軸設(shè)置在 軸孔中的軸承上，-端外露，葉輪固定設(shè)置在葉輪軸的外露端上，葉 輪軸的另一端即內(nèi)端的頂部為球面并抵在軸孔底部構(gòu)成所述軸向止 推結(jié)構(gòu)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣體渦輪流量計(jì)，其特征在于所述 支承件沿軸向設(shè)有盲孔構(gòu)成的軸孔，軸孔中設(shè)有軸承，葉輪軸設(shè)置在 軸孔中的軸承上， 一端外露，葉輪固定設(shè)置在葉輪軸的外露端上，葉 輪軸的另 -端即內(nèi)端的頂部為球面，所述軸孔底部設(shè)有貫通螺孔，螺 孔中設(shè)有相配的止推螺栓，止推螺栓的后端設(shè)有固定螺母，止推螺栓 的前端與葉輪軸的內(nèi)端頂部相抵構(gòu)成軸向可調(diào)節(jié)的止推結(jié)構(gòu)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣體渦輪流量計(jì)，其特征在于所述 葉輪軸內(nèi)端的頂部和軸孔底部設(shè)有高耐磨材料制作的耐磨塊。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的氣體渦輪流量計(jì)，其特征在于所述 葉輪軸內(nèi)端的頂部和止推螺栓的前端設(shè)有高耐磨材料制作的耐磨塊。
專利摘要本實(shí)用新型涉及氣體渦輪流量計(jì)。包括殼體、葉輪、葉輪軸和支承件，其特征在于所述氣體渦輪流量計(jì)設(shè)有葉輪軸軸向止推結(jié)構(gòu)。本方案通過設(shè)置葉輪軸軸向止推結(jié)構(gòu)，當(dāng)小流量時(shí)軸承本身可克服軸向推力，正常運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)流量大時(shí)止推裝置限制了軸的軸向移動(dòng)位置，使軸承仍處在正常的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，有效地保護(hù)了軸承，避免了大流量時(shí)由于軸向推力造成軸承快速磨損甚至損壞大大降低了故障率，保證了流量計(jì)正常工作，提高了流量計(jì)使用壽命和計(jì)量精度，并降低維修費(fèi)用和使用成本。
文檔編號(hào)G01F15/00GK201016756SQ20072003564
公開日2008年2月6日 申請(qǐng)日期2007年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月22日
發(fā)明者張立弟, 雷振江 申請(qǐng)人:浙江富馬儀表有限公司