專利名稱:新型大氣污染物航空觀測采樣器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種空氣采樣器,具體的說是一種新型大氣污染物航空觀測釆樣器。
背景技術(shù):
隨著大氣質(zhì)量的日益下降以及航空技術(shù)的發(fā)展,國內(nèi)外就開始出現(xiàn)在飛機(jī)上進(jìn)行大氣采 樣的方^^航空采樣技術(shù)。航空采樣技術(shù)的運(yùn)用有利于了解高空的的大氣質(zhì)量狀況進(jìn)而研 究大氣污染的成因。但是目前的所釆用的航空采樣器具有費(fèi)用昂貴、使用較為麻煩,并且采 樣口的口徑過小,在高空時(shí)易結(jié)冰堵塞或者在采樣口處產(chǎn)生靜電從而吸附進(jìn)入采樣器的大氣 顆粒物。另外由于這種采樣器本身比較重,安裝時(shí)還需要對(duì)飛機(jī)的電路進(jìn)行改動(dòng),而且在進(jìn) 行航空采樣時(shí)整個(gè)緩沖罐都要放在機(jī)身的外面,增大了飛行的危險(xiǎn)性。 發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、能提高航空采樣技 術(shù)可行性與實(shí)用性的新型航空采樣器。
本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的
該裝置包括輸樣管、緩沖罐、空氣進(jìn)樣管、氣溶膠進(jìn)樣管,輸樣管的一端設(shè)有采樣口, 輸樣管另一端與緩沖罐一端連通,緩沖罐的另一端與空氣進(jìn)樣管連通,在緩沖罐的側(cè)壁上與 氣溶膠進(jìn)樣管連通。
所述的輸樣管的另一端與緩沖罐是通過法蘭盤固定連接。 所述的緩沖罐中間為圓柱筒狀,緩沖罐圓柱直徑為輸樣管直徑的四倍。 所述的空氣進(jìn)樣管和氣溶膠進(jìn)樣管的管口直徑比輸樣管管口直徑細(xì)。
本實(shí)用新型各個(gè)部分都是由不銹鋼制成的,進(jìn)行高空大氣采樣的原理是高空中相對(duì)采樣 器高速的氣流(約為70m/s)由采樣口進(jìn)入采樣管,并在采樣管內(nèi)保持相同的速度進(jìn)入緩沖 罐,由于緩沖罐內(nèi)徑是采樣管的四倍,所以柱內(nèi)的氣流速度為進(jìn)口速度的十六分之一約為 4.4m/s,這就符合了氣樣檢測儀器要求氣速度不得大于5m/s。氣體在緩沖罐內(nèi)速度減緩以 后由柱體頂部的空氣進(jìn)樣管和氣溶膠進(jìn)樣管分別進(jìn)入氣體檢測儀器和氣溶膠檢測儀器進(jìn)行在 線分析。本實(shí)用新型具有以下的優(yōu)點(diǎn)其在進(jìn)行航空采樣時(shí)不對(duì)飛機(jī)進(jìn)行任何改動(dòng),利用飛 機(jī)底部現(xiàn)有的小洞,飛機(jī)地面的地腳螺栓進(jìn)行安裝固定,不會(huì)造成飛行的安全隱患;經(jīng)濟(jì)實(shí)用, 原材料易得,加工方便,無需加熱,不會(huì)產(chǎn)生靜電;實(shí)驗(yàn)效果良好,在進(jìn)行航空采樣時(shí),其 進(jìn)樣的壓力穩(wěn)定,流速小于5m/s。
附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中,1、.采樣口, 2、.輸樣管,3、.緩沖罐,4、氣溶膠進(jìn)樣管,5、.空氣進(jìn)樣管,6、
法蘭盤。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例結(jié)構(gòu)如圖所示,該裝置包括輸樣管2、緩沖罐3、空氣進(jìn)樣管4、氣溶膠進(jìn)樣管 5,輸樣管2的一端設(shè)有釆樣口 1,另一端與緩沖罐3—端連通,緩沖罐3的另一端與空氣進(jìn) 樣管連通4,在緩沖罐3的側(cè)壁上與氣溶膠進(jìn)樣管5連通,輸樣管2的一端與緩沖罐3是通 過法蘭盤6固定連接的。緩沖罐3中間為圓柱筒狀,緩沖罐3圓柱直徑為輸樣管2直徑的四 倍。空氣進(jìn)樣管4和氣溶膠進(jìn)樣管5的管口直徑比輸樣管2管口直徑細(xì)。
高速流動(dòng)的氣樣經(jīng)采樣口 l進(jìn)入采樣器后由輸氣管2保持相同的速度進(jìn)入緩沖罐3,經(jīng) 緩沖罐3的作用氣速減緩為原來的十六分之一,并小于5m/s,然后分別經(jīng)過緩沖罐頂部的氣 溶膠進(jìn)樣管4和空氣進(jìn)樣管5進(jìn)入相應(yīng)的大氣監(jiān)測儀器。
權(quán)利要求1、新型大氣污染物航空觀測采樣器,其特征在于,包括輸樣管、緩沖罐、空氣進(jìn)樣管、氣溶膠進(jìn)樣管,輸樣管的一端設(shè)有采樣口,另一端與緩沖罐一端連通,緩沖罐的另一端與空氣進(jìn)樣管連通,在緩沖罐的側(cè)壁上與氣溶膠進(jìn)樣管連通。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型大氣污染物航空觀測采樣器,其特征在于,所述的輸樣管與緩 沖罐是通過法蘭盤固定連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型大氣污染物航空觀測采樣器,其特征在于,所述的緩沖罐中間 為圓柱筒狀,緩沖罐圓柱直徑為采樣管直徑的四倍。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型大氣污染物航空觀測采樣器,其特征在于,所述的空氣進(jìn)樣管 和氣溶膠進(jìn)樣管的管口直徑比輸樣管管口直徑細(xì)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種空氣采樣器,具體地說是一種新型大氣污染物航空觀測采樣器。該裝置包括輸樣管、緩沖罐、空氣進(jìn)樣管、氣溶膠進(jìn)樣管,輸樣管的一端設(shè)有采樣口,另一端與緩沖罐一端連通,緩沖罐的另一端與空氣進(jìn)樣管連通,在緩沖罐的側(cè)壁上與氣溶膠進(jìn)樣管連通。輸樣管的一端與緩沖罐是通過法蘭盤固定連接。緩沖罐中間為圓柱筒狀,緩沖罐圓柱直徑為輸樣管直徑的四倍。本實(shí)用新型各個(gè)部分都是由不銹鋼制成的,氣樣經(jīng)采樣口進(jìn)入采樣器后由輸氣管保持相同的速度進(jìn)入緩沖罐,經(jīng)緩沖罐的作用氣速減緩為原來的十六分之一,然后分別經(jīng)過緩沖罐頂部的氣溶膠進(jìn)樣管和空氣進(jìn)樣管進(jìn)入相應(yīng)的大氣監(jiān)測儀器,具有結(jié)構(gòu)合理、加工方便、工作壓力穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)G01N1/20GK201000405SQ200720017689
公開日2008年1月2日 申請日期2007年1月24日 優(yōu)先權(quán)日2007年1月24日
發(fā)明者進(jìn) 王, 王文興, 瑋 聶, 健 高 申請人:山東大學(xué)