專利名稱：船用磁羅經(jīng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種航海設(shè)施，更具體的說，是涉及一種航海船用磁羅經(jīng)。
背景技術(shù)：
當(dāng)今，雖然航海船舶已普遍使用電羅經(jīng)和GPS系統(tǒng)等先進(jìn)的電航儀為船舶安全指向，但是，電羅經(jīng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，又需要充足的電源供應(yīng)，一個零部件的損壞或電力供應(yīng)不足都會失去指向功能，并且不易修復(fù)。而磁羅經(jīng)結(jié)構(gòu)相對簡單，經(jīng)久耐用，優(yōu)質(zhì)磁羅經(jīng)從新船安裝上去直到船只報廢，磁羅經(jīng)都能正常使用；而且磁羅經(jīng)以地磁為動力源，隨時隨地可以獲得，永不中斷。所以，在當(dāng)今，磁羅經(jīng)還是航海船舶的必備指向儀。當(dāng)電羅經(jīng)損壞時或無外界信號時，磁羅經(jīng)就成為船舶唯一的指向儀，并且只有按照規(guī)定校正自差的磁羅經(jīng)，能隨時接替電羅經(jīng)的指向工作，為船舶指示正確的方向。尤其在海難發(fā)生時，磁羅經(jīng)就成為海員救生的唯一指向儀器。因此，磁羅經(jīng)在航海安全中具有不可替代的作用?，F(xiàn)有的船用磁羅經(jīng)的指向系統(tǒng)的磁鋼中心到擺動中心的垂直距離都在18～23m/m，從而不能保證船體在海上搖擺時磁羅經(jīng)的工作穩(wěn)定性；而且?guī)缀跛袊鴥?nèi)、外磁羅經(jīng)的羅盤都有氣泡存在，因而影響觀測。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種精度高、體積小、重量輕的船用磁羅經(jīng)。
本實用新型船用磁羅經(jīng)，通過下述技術(shù)方案予以實現(xiàn)，包括指向系統(tǒng)、羅盆部件、減振系統(tǒng)、自差部件、平衡部件、照明部件和殼體組件，其特征是，所述指向系統(tǒng)的支撐點水平面上設(shè)置兩根磁鋼，羅盤內(nèi)設(shè)置配重銅棒，所述兩根磁鋼串聯(lián)連接使用；所述羅盆部件分為上、下室，兩室由設(shè)置托盤擱開，托盤設(shè)置2個錐形孔使兩室間聯(lián)通。
所述減振系統(tǒng)采用壓簧結(jié)構(gòu)。所述平衡部件采用角鋼式截面。所述照明部件采用發(fā)光二級管。支撐所述指向系統(tǒng)的軸針接觸點采用可轉(zhuǎn)動球軸承結(jié)構(gòu)。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較，具有如下有益效果1.本實用新型將支撐點中心與磁鋼中心重合，使磁鋼中心與支撐點的高度距離縮小到了零，產(chǎn)生的新自差將很小，可忽略；2.兩根磁鋼串聯(lián)連接，串聯(lián)后的磁鋼處于相互充磁狀態(tài)，磁性更加穩(wěn)定；3.本實用新型羅盆采用的新型結(jié)構(gòu)，使羅經(jīng)液體中不再有氣泡存在，解決了磁羅經(jīng)長期使用中產(chǎn)生氣泡的難以解決的課題；4.減振系統(tǒng)采用壓簧結(jié)構(gòu)替代原有產(chǎn)品中兩個半弧形“扁擔(dān)簧”的減振結(jié)構(gòu)，這樣可以適應(yīng)不同羅盆重量對減振的要求，從而滿足船體的震動要求；5.平衡部件采用角鋼式截面，從而簡化了工藝、提高了強(qiáng)度；6.照明部件采用發(fā)光二級管，光線柔和、用電量僅為0.48W，壽命能長達(dá)十萬小時；7.指向磁鋼采用高磁能積的釹鐵硼材料，使其性能提高且尺寸縮小；8.支撐指向系統(tǒng)的軸針接觸點采用了可轉(zhuǎn)動球軸承結(jié)構(gòu)，性能提高而價格降低。


圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是本實用新型指向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖，圖3是本實用新型羅盆部件結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步描述。
如圖1所示，指向系統(tǒng)1、羅盆部件2、減振系統(tǒng)3、自差部件4、平衡部件5、照明部件6和殼體組件7；殼體7內(nèi)下部設(shè)置自差部件4；殼體7內(nèi)部中部設(shè)置羅盆部件2下方為指向系統(tǒng)1；指向系統(tǒng)1的下方設(shè)置有照明部件6；殼體7中部靠近殼體內(nèi)側(cè)設(shè)置減振系統(tǒng)3；減振系統(tǒng)3的上部內(nèi)側(cè)設(shè)置有平衡部件5。
如圖2所示，指向系統(tǒng)的支撐點中心水平面上設(shè)置兩根磁鋼即磁鋼8和磁鋼9，這樣使支撐點中心與磁鋼中心重合。兩根磁鋼串聯(lián)連接，串聯(lián)后的磁鋼處于相互充磁狀態(tài)，磁性更加穩(wěn)定。根據(jù)磁羅經(jīng)自差學(xué)的分析，當(dāng)指向磁鋼很小很短且與支撐點的距離很小，則船傾斜后，產(chǎn)生的新自差將很小，可忽略。本實用新型將支撐點中心與磁鋼中心重合，使磁鋼與支撐點的距離縮小到了零。本實施例中指向磁鋼采用高磁能積的釹鐵硼材料，使其性能提高且尺寸縮小。指向系統(tǒng)中羅盤下方設(shè)置有兩個圓柱形配重銅棒10，可以使指向系統(tǒng)穩(wěn)定工作，船體搖擺時，指向系統(tǒng)仍處于水平。支撐指向系統(tǒng)的軸針接觸點采用可轉(zhuǎn)動球軸承結(jié)構(gòu)。
如圖3所示，羅盆部件分為上室11、下室12，兩室由設(shè)置的托盤13隔開，托盤設(shè)置錐形孔使兩室間聯(lián)通。上室11裝指向系統(tǒng)，并充滿液體，下室12有大部分液體，但在托盤之下部分空間(整個羅盆內(nèi)部空間的15％)是空氣。由于有托盤隔斷，氣體不能由下室竄到上室，在使用中一旦溫度、氣壓發(fā)生變化，上室液體析出氣泡，在船上就可以把羅盆翻轉(zhuǎn)180度，使上室處在下部，下室處在上部。這樣上室氣泡將從兩個錐形孔浮升到上邊(下室內(nèi))再翻過來，上室就看不到氣泡了，經(jīng)過一段時間上室內(nèi)液體中的空氣分子少到一定數(shù)量，就將永遠(yuǎn)不產(chǎn)生氣泡了。
減振系統(tǒng)采用壓簧結(jié)構(gòu)替代原有產(chǎn)品中兩個半弧形“扁擔(dān)簧”的減振結(jié)構(gòu)，這樣可以適應(yīng)不同羅盆重量對減振的要求，從而滿足船體的震動要求。
平衡部件采用角鋼式截面，從而簡化了工藝、提高了強(qiáng)度。
照明部件采用發(fā)光二級管，光線柔和、用電量僅為0.48W，壽命能長達(dá)十萬小時。
權(quán)利要求1.一種船用磁羅經(jīng)，包括指向系統(tǒng)、羅盆部件、減振系統(tǒng)、自差部件、平衡部件、照明部件和殼體組件，其特征是，所述指向系統(tǒng)的支撐點中心設(shè)置兩根磁鋼，羅盤內(nèi)設(shè)置配重塊，所述兩根磁鋼串聯(lián)連接；所述羅盆部件分為上、下室，兩室由設(shè)置托盤擱開，托盤設(shè)置錐形孔使兩室間聯(lián)通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用磁羅經(jīng)，其特征是，所述減振系統(tǒng)采用壓簧結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用磁羅經(jīng)，其特征是，所述平衡部件采用角鋼式截面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用磁羅經(jīng)，其特征是，所述照明部件采用發(fā)光二級管。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用磁羅經(jīng)，其特征是，支撐所述指向系統(tǒng)的軸針接觸點采用可轉(zhuǎn)動球軸承結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型公開了一種精度高、體積小、重量輕的船用磁羅經(jīng)。本實用新型船用磁羅經(jīng)，包括指向系統(tǒng)、羅盆部件、減振系統(tǒng)、自差部件、平衡部件、照明部件和殼體組件，其特征是，所述指向系統(tǒng)的支撐點水平面上設(shè)置兩根磁鋼，羅盤內(nèi)設(shè)置配重銅棒，所述兩根磁鋼串聯(lián)連接使用；所述羅盆部件分為上、下室，兩室由設(shè)置托盤擱開，托盤設(shè)置2個錐形孔使兩室間聯(lián)通。本實用新型采用新結(jié)構(gòu)和新材料，使產(chǎn)生的新自差很小，可忽略，性能提高的同時而價格降低。
文檔編號G01C17/02GK2745032SQ200420029388
公開日2005年12月7日 申請日期2004年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月26日
發(fā)明者楊寶貴 申請人:天津市明達(dá)修船有限公司