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車用方便油表的制作方法

文檔序號(hào):5999926閱讀:663來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:車用方便油表的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種用于輔助計(jì)量加油量的車用方便油表,可以防止給車加油時(shí)的缺斤短兩現(xiàn)象,同時(shí),也便于監(jiān)督。
背景技術(shù)
目前,汽車及各種車輛在家庭的擁有量與日俱增,但是現(xiàn)在車輛的油箱都不具備計(jì)量功能,這就導(dǎo)致了某些加油站司改加油表,克扣客戶的油料,給客戶帶來(lái)?yè)p失。即便懷疑加油站缺斤短兩,但由于無(wú)計(jì)可施,也只有吃啞巴虧。

發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),本實(shí)用新型油表根據(jù)加油機(jī)工作原理和水表的輕巧方便特點(diǎn)提供一種車用方便油表,它不僅可以輔助準(zhǔn)確計(jì)量加油量,避免缺斤短兩現(xiàn)象,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,攜帶方便。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是圓柱桶狀的表殼的兩個(gè)相對(duì)側(cè)壁上有進(jìn)油嘴和出油嘴,進(jìn)油嘴和出油嘴的內(nèi)孔都與表殼的內(nèi)腔相通,進(jìn)油嘴的進(jìn)油口密封固定進(jìn)油杯,出油嘴的出油口有帶排氣孔的油箱旋蓋,表殼內(nèi)腔底部有桶狀的過(guò)濾網(wǎng),過(guò)濾網(wǎng)的高度稍超過(guò)進(jìn)油嘴在表殼處的出口,過(guò)濾網(wǎng)的內(nèi)腔中有桶狀的導(dǎo)向進(jìn)油網(wǎng),導(dǎo)向進(jìn)油網(wǎng)的內(nèi)腔中有葉輪,導(dǎo)向進(jìn)油網(wǎng)的側(cè)壁下端上有多個(gè)與徑線有一定夾角的進(jìn)油口,以使從進(jìn)有口進(jìn)來(lái)的油能推動(dòng)葉輪朝一個(gè)方向旋轉(zhuǎn),導(dǎo)向進(jìn)油網(wǎng)的側(cè)壁上端有出油口,出油口對(duì)應(yīng)出油嘴的內(nèi)孔,所述的葉輪固定在主軸的下端,主軸的上端通過(guò)齒輪與齒輪組嚙合,齒輪組在上端的表盤上輸出0.1升和0.01升的指針及進(jìn)油旋標(biāo),表盤上有對(duì)應(yīng)的刻度,齒輪組通過(guò)螺桿與數(shù)字計(jì)量表的驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合,數(shù)字計(jì)量表指示數(shù)字露在表盤上,密封蓋通過(guò)玻璃板和密封墊將表殼開(kāi)口密封。
由于加油時(shí)油箱口固定有本實(shí)用新型的油表,除加油站的油表顯示外,本實(shí)用新型的油表會(huì)同時(shí)顯示,因此可以防止加油站缺斤短兩。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,攜帶方便,便于司機(jī)攜帶使用。


圖1為本實(shí)用新型主視圖;圖2為本實(shí)用新型俯視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
圓柱桶狀的表殼19的兩個(gè)相對(duì)側(cè)壁上有進(jìn)油嘴3和出油嘴14,進(jìn)油嘴3和出油嘴14的內(nèi)孔都與表殼19的內(nèi)腔相通,如圖1所示。進(jìn)油嘴3的進(jìn)油口密封固定進(jìn)圓錐狀的進(jìn)油杯2,進(jìn)油杯2的內(nèi)孔中套有橡膠套1,當(dāng)加有槍插入時(shí)起到密封作用。出油嘴14的出油口有帶排氣孔13的油箱旋蓋12。表殼19內(nèi)腔底部有圓柱桶狀的過(guò)濾網(wǎng)16,過(guò)濾網(wǎng)16的高度稍超過(guò)進(jìn)油嘴3在表殼19的出口,過(guò)濾網(wǎng)16的內(nèi)腔中有圓柱桶狀的導(dǎo)向進(jìn)油網(wǎng)15。導(dǎo)向進(jìn)油網(wǎng)15的內(nèi)腔中有葉輪17,導(dǎo)向進(jìn)油網(wǎng)15的側(cè)壁下端上有多個(gè)與徑線有一定夾角的進(jìn)油口18,以使從進(jìn)有口18進(jìn)來(lái)的油能推動(dòng)葉輪17朝一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)。導(dǎo)向進(jìn)油網(wǎng)15的側(cè)壁上端有出油口,出油口對(duì)應(yīng)出油嘴14的內(nèi)孔。所述的葉輪17固定在主軸5的下端,主軸5的上端通過(guò)齒輪與齒輪組6嚙合,齒輪組6在上端的表盤上輸出0.1升和0.01升的指針22、20及進(jìn)油旋標(biāo)21,表盤上有對(duì)應(yīng)的刻度。齒輪組6通過(guò)螺桿7與數(shù)字計(jì)量表的驅(qū)動(dòng)齒輪9嚙合,數(shù)字計(jì)量表指示數(shù)字露在表盤上。密封蓋11通過(guò)玻璃板8和密封墊10將表殼19上開(kāi)口密封。為了使玻璃板8清晰便于觀察,密封蓋11上鉸接表蓋4。
使用時(shí),將油箱蓋旋下,通過(guò)油箱旋蓋12將本實(shí)用新型旋進(jìn)在油箱上,將加油槍的出口插入進(jìn)油杯2中即可加油。完成后,旋下本實(shí)用新型,將油箱蓋旋好即可。
權(quán)利要求1.一種車用方便油表,其特征在于圓柱桶狀的表殼(19)的兩個(gè)相對(duì)側(cè)壁有進(jìn)油嘴(3)和出油嘴(14),進(jìn)油嘴(3)和出油嘴(14)的內(nèi)孔都與表殼(19)的內(nèi)腔相通,進(jìn)油嘴(3)的進(jìn)油口密封固定進(jìn)油杯(2),出油嘴(14)的出油口有帶排氣孔(13)的油箱旋蓋(12),表殼(19)的內(nèi)腔底部有桶狀的過(guò)濾網(wǎng)(16),過(guò)濾網(wǎng)(16)的高度稍超過(guò)進(jìn)油嘴(3)在表殼(19)處的出口,過(guò)濾網(wǎng)(16)的內(nèi)腔中有桶狀的導(dǎo)向進(jìn)油網(wǎng)(15),導(dǎo)向進(jìn)油網(wǎng)(15)的內(nèi)腔中有葉輪(17),導(dǎo)向進(jìn)油網(wǎng)(15)的側(cè)壁下端上有多個(gè)與徑線有一定夾角的進(jìn)油口(18),導(dǎo)向進(jìn)油網(wǎng)(15)的側(cè)壁上端有出油口,出油口對(duì)應(yīng)出油嘴(14)的內(nèi)孔,所述的葉輪(17)固定在主軸(5)的下端,主軸(5)的上端通過(guò)齒輪與齒輪組(6)嚙合,齒輪組(6)在上端的表盤上輸出0.1升和0.01升的指針(22、20)及進(jìn)油旋標(biāo)(21),表盤上有對(duì)應(yīng)的刻度,齒輪組(6)通過(guò)螺桿(7)與數(shù)字計(jì)量表的驅(qū)動(dòng)齒輪(9)嚙合,數(shù)字計(jì)量表指示數(shù)字露在表盤上,密封蓋(11)通過(guò)玻璃板(8)和密封墊(10)將表殼(19)開(kāi)口密封。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油表,其特征在于進(jìn)油杯(2)的內(nèi)孔中套有橡膠套(1)。
專利摘要一種車用方便油表,它涉及一種用于輔助計(jì)量加油量的車用方便油表,表殼的兩個(gè)相對(duì)側(cè)壁上有進(jìn)油嘴和出油嘴,進(jìn)油嘴的進(jìn)油口密封固定進(jìn)油杯,出油嘴的出油口有帶排氣孔的油箱旋蓋,表殼內(nèi)腔底部有桶狀的過(guò)濾網(wǎng),過(guò)濾網(wǎng)的內(nèi)腔中有桶狀的導(dǎo)向進(jìn)油網(wǎng),導(dǎo)向進(jìn)油網(wǎng)的內(nèi)腔中有葉輪,導(dǎo)向進(jìn)油網(wǎng)的側(cè)壁下端上有多個(gè)進(jìn)油口,導(dǎo)向進(jìn)油網(wǎng)的側(cè)壁上端有出油口,所述的葉輪固定在主軸的下端,主軸的上端通過(guò)齒輪與齒輪組嚙合,齒輪組在上端的表盤上輸出指針,齒輪組通過(guò)螺桿與數(shù)字計(jì)量表的驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合,數(shù)字計(jì)量表指示數(shù)字露在表盤上,密封蓋通過(guò)玻璃板和密封墊將表殼開(kāi)口密封。它具有可以防止加油站缺斤短兩現(xiàn)象、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、攜帶方便、便于司機(jī)攜帶使用的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)G01F1/06GK2606881SQ0323938
公開(kāi)日2004年3月17日 申請(qǐng)日期2003年3月3日 優(yōu)先權(quán)日2003年3月3日
發(fā)明者魏學(xué)峰 申請(qǐng)人:魏學(xué)峰
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