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一種智能數(shù)字蓄電池容量測試儀的制作方法

文檔序號(hào):5850611閱讀:367來源:國知局
專利名稱:一種智能數(shù)字蓄電池容量測試儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于電子測量技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種智能數(shù)字蓄電池容量測試儀。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種智能數(shù)字蓄電池容量測試儀,它包括一個(gè)智能表電路,其作用在于監(jiān)測被測蓄電池的電壓變化和即時(shí)電流,當(dāng)電壓變化達(dá)到預(yù)先設(shè)定被測電池放電的下限中止電壓時(shí),給出自動(dòng)切斷的控制信號(hào),切斷負(fù)載并終止測試;對(duì)于采樣的即時(shí)電流按比例進(jìn)行運(yùn)算,并將計(jì)算值予以累積;其測試數(shù)值和計(jì)算累積值由數(shù)碼數(shù)字顯示出來;一個(gè)交直流轉(zhuǎn)換電路,其作用在于進(jìn)行交直流轉(zhuǎn)換;一個(gè)分流器電路,其作用在于對(duì)蓄電池的放電電流進(jìn)行采樣,并將采樣信號(hào)輸送給智能表電路;負(fù)載組件,其作用在于通過聯(lián)接方式的改變編出數(shù)組恒功率的負(fù)載,以便在測定蓄電池放電過程中可以模擬蓄電池工作時(shí)的放電電流;開關(guān),其作用在于對(duì)負(fù)載組件的不同編組進(jìn)行控制;繼電器,其作用在于接受來自于智能表電路的輸出控制信號(hào),對(duì)負(fù)載組件進(jìn)行切斷控制;交流電源接至交直流轉(zhuǎn)換電路的輸入,交直流轉(zhuǎn)換電路與智能表電路相連接,蓄電池的電壓信號(hào)接至智能表電路的電壓信號(hào)輸入端,蓄電池的電流信號(hào)接至分流器電路的輸入,分流器電路的輸出接至智能表電路的電流信號(hào)輸入端,開關(guān)與負(fù)載組件相連接,電流信號(hào)受控于負(fù)載組件,智能表電路的控制信號(hào)輸出接至繼電器線圈,繼電器開關(guān)與負(fù)載組件相連接。
所述的智能表電路包括單片機(jī)電路、數(shù)碼顯示驅(qū)動(dòng)電路,單片機(jī)電路的輸出接至數(shù)碼顯示驅(qū)動(dòng)電路的輸入。
所述的負(fù)載組件由多組電阻絲組成。
所述的智能數(shù)字蓄電池容量測試儀還包括用于對(duì)負(fù)載組件進(jìn)行降溫的電風(fēng)扇,電風(fēng)扇的電源接入端接至交流電電源。
所述的繼電器為一個(gè)或一個(gè)以上,繼電器分別與負(fù)載組件的電阻絲對(duì)應(yīng)相適配。
本實(shí)用新型的有益效果是,由于采用了將單片機(jī)電路與數(shù)碼顯示驅(qū)動(dòng)電路相結(jié)合組成智能表電路,使測試及計(jì)算的結(jié)果可以直接用數(shù)字顯示出來,同時(shí)在智能表電路內(nèi)預(yù)先設(shè)定了被測電池放電時(shí)的下限中止電壓,使蓄電池放電達(dá)此下限值時(shí),進(jìn)行自動(dòng)切斷負(fù)載并終止測試;而負(fù)載組件由多組電阻絲通過聯(lián)接方式的改變(用控制開關(guān))編出數(shù)組恒功率的負(fù)載,以便在測定蓄電池放電過程中可以模擬蓄電池工作時(shí)的放電電流;使本實(shí)用新型操作使用十分簡單,數(shù)據(jù)顯示直觀,造價(jià)低廉僅為美國“ALBER”公司測試儀價(jià)格的1/10,容易普及,對(duì)延長和確定蓄電池的壽命,減少電池的總廢棄量,有極大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)環(huán)保效益。


圖1是實(shí)施例一本實(shí)用新型的電路原理框圖;圖2是實(shí)施例一本實(shí)用新型的電路圖;圖3是實(shí)施例二本實(shí)用新型的電路原理框圖;圖4是實(shí)施例二本實(shí)用新型的電路圖;圖5是本實(shí)用新型的智能表電路圖。
實(shí)施例二,參見圖3、圖4、圖5所示,本實(shí)用新型的智能數(shù)字蓄電池容量測試儀,包括一個(gè)智能表電路1,并采用外置式負(fù)載組件5,框A為主機(jī)電路、框B為外置負(fù)載組件電路,智能表電路1由單片機(jī)電路11和數(shù)碼顯示驅(qū)動(dòng)電路12組成,單片機(jī)電路11的輸出接至數(shù)碼顯示驅(qū)動(dòng)電路12的輸入,使單片機(jī)電路11的輸出信號(hào)通過數(shù)碼顯示驅(qū)動(dòng)電路12以數(shù)字的形式顯示出來;開關(guān)K0合上,交流電電源21接入,該交流電電源21經(jīng)變壓器B1變壓后,送入交直流轉(zhuǎn)換電路22進(jìn)行交流變直流,其輸出信號(hào)的正極接至智能表電路1,并通過智能表電路1產(chǎn)生一控制信號(hào)輸出,該控制信號(hào)接至開關(guān)K71,開關(guān)K71與繼電器J7的線圈一端相連接,繼電器J7線圈的另一端與交直流轉(zhuǎn)換電路22輸出信號(hào)的負(fù)極相連接并形成回路;蓄電池的正負(fù)兩極所形成的電壓信號(hào)31接入智能表電路1的電壓信號(hào)接入端111,即電壓信號(hào)31送入智能表電路1的單片機(jī)電路11中,由單片機(jī)電路11對(duì)數(shù)碼顯示驅(qū)動(dòng)電路12予以驅(qū)動(dòng),使數(shù)碼顯示驅(qū)動(dòng)電路12將電壓信號(hào)31的變化情況用數(shù)字的形式顯示出來;蓄電池的負(fù)極與分流器電路6相連接,蓄電池的正極與負(fù)載組件5的電阻絲R1、R2、R3、R4、R5相連接,并編出5組恒功率的負(fù)載,50V檔位負(fù)載組件5為R1;75V檔位負(fù)載組件5為R1、R2;130V檔位負(fù)載組件5為R1、R2、R3;150V檔位負(fù)載組件5為R1、R2、R3、R4;300V檔位負(fù)載組件5為R1、R2、R3、R4、P5;繼電器J7開關(guān)的一端與負(fù)載組件5相連接,另一端與分流器電路6相連接,蓄電池通過負(fù)載組件5、繼電器J7開關(guān)、分流器電路6形成一回路,并產(chǎn)生一電流信號(hào)32,該電流信號(hào)32經(jīng)分流器電路6采樣,并通過分流器電路6的信號(hào)輸出端接入智能表電路1的信號(hào)接入端112,該電流信號(hào)32被送入智能表電路1的單片機(jī)電路11中,由單片機(jī)電路11對(duì)數(shù)碼顯示驅(qū)動(dòng)電路12予以驅(qū)動(dòng),使數(shù)碼顯示驅(qū)動(dòng)電路12將即時(shí)電流信號(hào)32的變化情況用數(shù)字的形式顯示出來;利用智能表電路1的單片機(jī)電路11的積算功能,將被測蓄電池在放電測試時(shí),經(jīng)過分流器電路6的電流,每0.5秒采樣一次,并按比例進(jìn)行運(yùn)算,將計(jì)算值累積在智能表電路1的單片機(jī)電路11的IC芯片內(nèi),同樣通過單片機(jī)電路11對(duì)數(shù)碼顯示驅(qū)動(dòng)電路12予以驅(qū)動(dòng),使數(shù)碼顯示驅(qū)動(dòng)電路12將該累積值用數(shù)字的形式顯示出來。在實(shí)際測試時(shí),將負(fù)載聯(lián)接在所需的200A或200A的檔位,合上開關(guān)K0,在測試儀進(jìn)入待命狀態(tài),按下負(fù)載按鈕,電池組即進(jìn)入放電狀態(tài),當(dāng)電壓下降到設(shè)定電壓時(shí)(事先設(shè)定下限為198V),智能表電路1監(jiān)控并使繼電器J7線圈工作狀態(tài)變化,繼電器J7線圈的使繼電器J7開關(guān)產(chǎn)生動(dòng)作,繼電器J7開關(guān)的動(dòng)作形成斷路,使負(fù)載組件與被測蓄電池的通路被切斷,測試中止,同時(shí)智能表電路1顯示出放電電流和已放出容量(Ah)。該項(xiàng)測試,由于模擬工作電流放電,大電流瞬間加載,即可在測試時(shí)獲得電池組中“弱電池單元”和連接通路中的缺陷。
權(quán)利要求1.一種智能數(shù)字蓄電池容量測試儀,其特征在于它包括一個(gè)智能表電路、一個(gè)交直流轉(zhuǎn)換電路、一個(gè)分流器電路、負(fù)載組件、開關(guān)、繼電器,交流電源接至交直流轉(zhuǎn)換電路的輸入,交直流轉(zhuǎn)換電路與智能表電路相連接,蓄電池的電壓信號(hào)接至智能表電路的電壓信號(hào)輸入端,蓄電池的電流信號(hào)接至分流器電路的輸入,分流器電路的輸出接至智能表電路的電流信號(hào)輸入端,開關(guān)與負(fù)載組件相連接,電流信號(hào)受控于負(fù)載組件,智能表電路的控制信號(hào)輸出接至繼電器線圈,繼電器開關(guān)與負(fù)載組件相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能數(shù)字蓄電池容量測試儀,其特征在于所述的智能表電路包括單片機(jī)電路、數(shù)碼顯示驅(qū)動(dòng)電路,單片機(jī)電路的輸出接至數(shù)碼顯示驅(qū)動(dòng)電路的輸入。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能數(shù)字蓄電池容量測試儀,其特征在于所述的負(fù)載組件由多組電阻絲組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能數(shù)字蓄電池容量測試儀,其特征在于所述的智能數(shù)字蓄電池容量測試儀還包括用于對(duì)負(fù)載組件進(jìn)行降溫的電風(fēng)扇,電風(fēng)扇的電源接入端接至交流電電源。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能數(shù)字蓄電池容量測試儀,其特征在于所述的繼電器為一個(gè)或一個(gè)以上,繼電器分別與負(fù)載組件的電阻絲對(duì)應(yīng)相適配。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種智能數(shù)字蓄電池容量測試儀,包括智能表電路、交直流轉(zhuǎn)換電路、分流器電路、負(fù)載組件、開關(guān)、繼電器,交流電源接至交直流轉(zhuǎn)換電路的輸入,交直流轉(zhuǎn)換電路與智能表電路相連接,蓄電池的電壓信號(hào)接至智能表電路的電壓信號(hào)輸入端,蓄電池的電流信號(hào)接至分流器電路的輸入,分流器電路的輸出接至智能表電路的電流信號(hào)輸入端,開關(guān)與負(fù)載組件相連接,電流信號(hào)受控于負(fù)載組件,智能表電路的控制信號(hào)輸出接至繼電器線圈,繼電器開關(guān)與負(fù)載組件相連接。該測試儀可將測試及計(jì)算的結(jié)果直接用數(shù)字顯示出來,并設(shè)定了被測電池放電時(shí)的下限中止電壓,可進(jìn)行自動(dòng)切斷負(fù)載并終止測試。本實(shí)用新型操作使用十分簡單,數(shù)據(jù)顯示直觀,造價(jià)低廉,容易普及,對(duì)延長和確定蓄電池的壽命,減少電池的總廢棄量,有極大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)環(huán)保效益。
文檔編號(hào)G01R31/36GK2582008SQ0227072
公開日2003年10月22日 申請(qǐng)日期2002年11月6日 優(yōu)先權(quán)日2002年11月6日
發(fā)明者黃耀俊 申請(qǐng)人:黃耀俊
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